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绿色基础设施
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“未来的竞争是功能与效率之争”
国际金融报· 2025-11-04 16:42
公司战略与定位 - 公司定位为新经济基础设施的提供者与赋能者,而非简单的仓库建造商[5] - 公司核心优势在于整合的泛亚太区平台与深耕本土、深研技术的双重能力[5] - 通过整合开发、基金管理与资产管理全链条服务,为投资者提供跨区域多元化布局,并帮助客户实现高效跨市场扩张[5][6] - 公司在中国市场已超越传统物流地产范畴,转向与产业深度融合的生态构建,例如建设综合产业园区[11] 中国市场业务布局 - 公司自2011年进入中国,已在中国39座城市布局约170处物流资产,资产管理规模约140亿美元[2] - 公司长期看好中国市场,致力于成为中国向高质量增长转型过程中的基础设施赋能者[3] - 在资本层面,公司通过成功的REIT发行(如中航易商仓储物流REIT在上交所上市)等金融创新深化中国市场根基,并探索进一步扩大REIT产品范围[11] - 在ESG方面,截至2024年底,公司已在中国投运522座与光伏系统深度耦合的电动车充电站[12] 行业趋势与驱动力 - 全球地缘政治格局转变凸显供应链韧性的重要性,中国制造业仍是全球生产与贸易的基石[3] - 中国向高质量增长的转型正为物流行业开启一个前所未有的黄金时代[3] - 中国经济结构性转型从政策、产业到技术层面系统性重塑,政府双循环战略持续加码内需供应链、提升区域贸易,为物流基础设施带来持续旺盛需求[8] - 新经济领域(如电商、新能源车、生物医药等新兴产业)的需求不断增长,为高标仓创造新增需求,旨在提效降本[8] 需求演变与未来展望 - 电商蓬勃发展极大地推动了现代、高质量物流设施的需求,客户需要更大的处理能力和更高的效率以承载更高的库存规模和更快的货物周转[8] - 物流的角色发生根本性观念转变,从后台成本转变为各行各业都能撬动的利润杠杆[9] - 未来竞争焦点从区位之争转向建筑的功能与效率之争,人工智能驱动的自动化预计将在物流领域发挥变革性作用,并催生新的租赁与收入机会[9] - 公司响应政策导向,将物流业由劳动密集型转向技术与数据密集型,突破传统物流园区模式,全力助推产业现代化[11]
拉丁美洲危机加剧,欧美基金组织引爆经济!小国被迫卖地还债
搜狐财经· 2025-10-20 21:28
债务水平与财政压力 - 拉丁美洲和加勒比地区公共外债总额突破1万亿美元,平均债务总额占GDP的70% [3] - 加勒比地区的小岛屿发展中国家债务占GDP比例超过100% [3] - 全球利率上升及本币贬值导致债务偿还成本急剧增加 [3] - 2021至2023年间,八个拉美及加勒比国家的债务偿还支出超过了公共卫生支出 [4] 气候脆弱性与经济损失 - 拉美及加勒比地区是世界上最易受气候变化影响的地区之一,自2000年以来自然灾害已造成超过1100亿美元经济损失 [4] - 2017年飓风“玛丽亚”对多米尼克造成的损失相当于其GDP的226%,2004年飓风“伊万”对格林纳达造成的损失相当于其GDP的200% [4] - 1980至2020年间,气候危机给加勒比国家造成的年均损失相当于其GDP的2.13% [5] - 气候灾害与高债务形成恶性循环,削弱了抗灾基础设施的投资能力 [6] 经济结构与外部依赖 - 小岛屿发展中国家温室气体排放量不足全球总量的1%,却是气候变化的主要受害者 [8] - 该地区经济基础单一,高度依赖旅游业和渔业,财政空间非常有限 [10] 现有应对措施与局限性 - 伯利兹于2021年实施“债务换自然”计划(蓝色债券),使其债务减少相当于GDP的12%,并为海洋保护提供资金 [11] - 巴巴多斯、厄瓜多尔和巴哈马等国随后推出了类似的债务置换计划 [11] - 格林纳达和巴巴多斯发行了带有“灾难条款”的债券,允许在发生严重自然灾害时暂停偿债 [12] - 债务置换计划存在复杂、成本高、行政开支大以及对环境资产主权影响不确定等问题 [12] - 灾难条款的应用范围有限且实践经验不足,现有方案治标不治本 [12] 建议的系统性改革框架 - 需要建立新框架,要求所有债权人通过落实“可比待遇原则”的机制参与全面债务重组 [13] - 债务减免需配合优惠融资,以支持绿色基础设施建设、社会保护及气候变化适应项目 [13] - 受益国需承诺提高债务管理透明度并公布符合气候韧性及可持续发展目标的详细投资计划 [14] - 对于面临流动性问题的国家,重点应放在降低债务成本和扩大财政空间上 [15] - 建议扩大多边开发银行的优惠融资,重新分配国际货币基金组织的特别提款权(SDR),并推广使用气候债券等金融工具 [17] 行动呼吁与潜在后果 - 国际货币基金组织和世界银行年会及欧盟与拉美和加勒比国家共同体峰会被视为推动具体承诺的关键平台 [17] - 缺乏系统性改革将使气候融资和绿色投资对负债经济体帮助有限 [18] - 需要欧洲在政治和财政上明确支持,建立关注气候问题的债务可持续性新框架,并推动G20“共同框架”改进 [18] - 若不果断行动,该地区可能面临“失去的十年”,导致危机迭起、财政空间萎缩及发展成果倒退 [18]
真金换青山:中国绿色基础设施“塞上花开”
中国新闻网· 2025-08-11 20:30
绿色金融政策支持 - 2024年中国人民银行及生态环境部等联合发文 明确金融支持重点领域包括美丽中国先行区建设及重点行业绿色低碳发展等[1] - 截至今年一季度末 中国本外币绿色贷款余额达40.61万亿元 较年初增长9.6% 一季度新增3.56万亿元[5] 储能项目案例与效益 - 宁夏银川闽宁镇大唐共享储能电站项目 由国家开发银行全额授信 已发放贷款1.44亿元人民币 项目用时75天建成 贷款发放用时一个多月[1] - 该储能电站保障闽宁镇全绿电供应 满足6万多人用电需求 预计年减少二氧化碳排放约22万吨[1] 光伏项目案例与效益 - 宁夏宁东基地绿电园区光伏项目一期三个子项目均已建成 国家开发银行累计发放贷款近19亿元[2] - 项目投运后年发电量达30亿度 生态效益相当于新增0.6万公顷林地 其度电成本为宁夏最低[2] - 项目将助推当地工业总产值增长 孵化新能源装备及绿电交易等新兴业态[2] 水务基础设施改善 - 宁夏长城水务公司获3770万元贷款用于改善供水 漏损率从15%降至9% 年节水量可灌满30个标准游泳池[3] - 采用"合同节水+水权交易"模式 节水量可转化为用水权进行交易获得收入[3] 大型水利灌溉工程 - 宁夏中卫沙坡头区香山兴仁片区供水工程总投资4.43亿元 贷款期限长达29年[4] - 工程延伸管线并新建调蓄水池 扩大灌溉范围 改变农业靠天吃饭局面 为高效节水农业提供用水保障[4] - 项目为关停地下水井创造条件 促进土地自然恢复 已成功浇灌硒砂瓜及枸杞等作物[4]
一个超级LP诞生了
投资界· 2025-07-04 20:05
亚洲新兴市场风险投资基金合作 - 亚洲基础设施投资银行(AIIB)与香港金融管理局(HKMA)签署战略合作协议 共同支持亚洲新兴市场的风险投资基金 双方将化身为创投机构的出资人(LP) [1][3] - 合作旨在通过科技与商业模式创新 发展绿色和科技赋能基础设施 同时促进香港风险投资及创新者生态圈发展 [3] - 亚投行管理资金规模达1000亿美元 投资方向聚焦绿色 技术驱动 促进互联互通的基础设施项目 [6] 合作方背景与战略意义 - 香港金管局系香港中央银行机构 过去通过香港投资管理有限公司(HKIC)活跃于风险投资领域 [5] - 亚投行是由中国倡议成立的多边开发银行 成员从57个扩展至110个 总部位于北京 [6] - 金管局总裁余伟文表示 合作可借助亚投行在亚洲新兴市场的经验与网络资源寻找投资机会 [6] - 亚投行行长金立群指出 合作将深化双方关系 汇聚优势以推动基础设施融资与创新实践 [6] 香港后续合作规划 - 香港计划通过金融创新(如发行多币种债券)引导市场资金支持亚洲绿色可持续发展项目 [6] - 支持亚投行在香港设立区域业务办公室并开展财资管理活动 相关建议有望落实 [6] - 香港财政司司长陈茂波强调 合作将巩固香港国际金融及创科中心地位 [6] 一级市场募资现状 - 2025年第一季度人民币基金募资占比达98 7%(3426 16亿元) 外币基金仅4只募资44 68亿元 同比下降77 9% [9] - 市场化LP缺失成为VC/PE行业严峻问题 DPI不达标与国资LP限制影响出资意愿 [12] - 国家创业投资引导基金设立被视为重要活水 预计带动近1万亿元社会资本 [13] - 中国人民银行与证监会支持发行科技创新债券 中科创星等民营创投机构已成功试点 [14]
投资项目成典范 北京五大优势与新型多边开发机构发展需求高度契合|亚投行十年
搜狐财经· 2025-06-27 10:33
亚投行发展概况 - 亚投行成立于2015年,2016年正式运营,成员从57个创始成员增至110个,覆盖全球81%人口和65%GDP [3][11] - 截至2025年6月24日,累计批准322个项目,融资总额超600亿美元,带动资本投入超2000亿美元,惠及38个成员 [3][11] - 在中国落地22个项目,投资总额46亿美元,涵盖能源、交通、水利、公共卫生与教育等领域 [3][11] 北京的战略地位 - 北京五大优势与亚投行需求高度契合:政策协调、国际交往、科技创新、金融资源集聚、人才智库 [3][4] - 总部设在北京便于高效沟通,国际化环境支持多边合作,金融科技基础助力创新项目 [4] - 北京高校智库资源丰富(如清华北大),为政策研究提供支持 [4] - 国际交通枢纽地位便于全球人员往来,67个成员国的业务协调更高效 [4] 标杆项目案例 - 2017年向北京燃气集团提供2.5亿美元贷款,用于天然气网络扩建,2019年完工后年减煤耗65万吨 [7] - 2019年追加5亿美元贷款支持天津LNG接收站建设,年接收500万吨液化天然气,日气化能力6000万立方米 [7] - 上述项目被列为绿色基础设施投资"标杆",并推动电动公交、智慧交通等可复制模式 [7] 未来投资方向 - 绿色与低碳基础设施:支持绿色交通、电动公交、可再生能源与储能一体化等项目 [8] - 数字基础设施:发展智慧交通、智能电网、数据中心,提升城市智能化水平 [8] - 社会基础设施:聚焦公共卫生、老年照护、智慧医疗和职业教育 [8] - 气候韧性与灾害防范:建设防洪排涝工程,提升气候变化应对能力 [8] - 科技驱动与创新项目:打造可全国推广的"北京样板" [8] - 跨城市互联互通:推动交通、电力、信息通信等区域协同 [9] 国际认可与优势 - 治理规范透明,实行国际化高标准治理结构和项目筛选机制 [11] - 运营稳健高效,所有项目与《巴黎协定》一致,连续3年超额完成气候融资目标 [11] - 保持三大国际机构AAA信用评级,业务聚焦绿色基础设施、互联互通等四大方向 [12]