智能车参考 . 追踪车圈先进技术|好用产品|新进展和认知 作者 | 杰西卡 来源 | 智能车参考 点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近30个 方向 学习 路线 >>自动驾驶前沿信息获取 → 自动驾驶之心知识星球 本文只做学术分享，如有侵权，联系删文 马斯克这次狠话到头了，"爱谁干谁干"。 以下文章来源于智能车参考 ，作者有车有据 起因是特斯拉为了留住这位CEO，推出了一项新的薪酬方案， 价值万亿美元 。 但外界的质疑和担忧声不断，让这个方案在正式表决落地前，又显得疑云重重。 这位CEO自进入特斯拉以来，拿工资之路一直是一波三折，反转再反转，上一次 2018年 提出的薪酬方案，马斯克提前全部达标，然而现在 还一分钱都没拿到手…… 但这一次，马斯克不忍了，表示如果得不到高额薪酬，他将离开特斯拉，至少 CEO是干不了了 。 马斯克：不发工资我就不干了 马斯克所说的 高额薪酬 ，指的是特斯拉最近为他设计的新"薪酬OKR"，为的是留住马斯克 至少10年 ，保证他继续以CEO的身份掌舵。 不过，想拿到全部工资，绩效目标也是史诗级地狱难度： 市值 ，最高需要翻近8倍到 8.5万亿美元 ...

好家伙，工资不到位，连马斯克都准备不干了！ 10月22日消息，为了能让马斯克安心再干至少10年CEO，特斯拉董事会给他设计了一份新薪酬方案。从理论上来说，这份方案的最高价值能达到万亿美 元级别，规模之高引发广泛关注。 图源：微信 可消息刚一传出，争议声就没停过。外界的质疑和担忧接连不断，各种质疑和担忧，让这份方案在正式投票前，显得前途未卜。 而马斯克本人的态度非常强硬，直接放话：工资不到位，这特斯拉CEO我就不干了！ 说起来，马斯克在特斯拉的"薪资之路"真是充满波折。上一次是2018年，董事会给他定下了难度极高的目标，结果他不仅全部完成，还提前达标。可即便 如此，这笔钱他到现在也一分钱都没拿到，原因主要是法律程序上的纠纷。 或许是有了上次的经历，这一次马斯克彻底不忍了。他明确表示，如果得不到这笔他认为匹配其贡献的高额薪酬，他将离开特斯拉，至少CEO这个位置 是肯定不坐了。 图源：微信 那么，他口中的"高额薪酬"到底有多高？ 其实就是特斯拉为他量身定制的一套新"薪酬OKR"。核心目标只有一个：用天价回报，锁住马斯克未来十年。 如此高额的薪酬，自然引来了外界不少担忧和反对。反对声音主要来自一些机构和分析师，他们觉 ...

薪酬方案概述 - 特斯拉董事会提出一项旨在留住首席执行官至少10年的新薪酬方案[1] - 该方案价值高达1万亿美元 若目标全部达成将使首席执行官持股比例从13%增至约25%[6] - 首席执行官表示若无法获得高额薪酬将不再担任公司CEO[3][9] 薪酬方案绩效目标 - 市值目标最高需达到8.5万亿美元 较当前水平增长近8倍[4] - 利润目标最高需达到4000亿美元 较2024年提高近24倍 最低档为500亿美元[4] - 产品目标包括累计交付2000万辆汽车 完成1000万个FSD订阅 交付100万台机器人及投入运营100万辆Robotaxi[4] 外界对薪酬方案的反应 - 反对声音认为薪酬规模是"天文数字" 可能稀释现有股东股权且方案设计存在漏洞[10] - 有批评指出该方案"几乎无法跑赢通货膨胀 并将大幅落后于标普500指数"[6] - 支持方包括公司股东及方舟投资创始人 认为方案将以压倒性优势获得通过[12][13][15] 薪酬方案潜在支付规模 - 若公司市值在10年内仅达到2万亿美元 首席执行官将获得约200亿美元薪酬[7] - 据估计按当前发展趋势首席执行官至少能获得200亿至400亿美元薪酬[6] - 该方案是目前人类史上最高的薪酬方案 超过了公司成立以来的利润总和[6] 股东大会与产品规划 - 薪酬方案最终结果将于11月6日股东大会定夺 公司称此次大会将"很特别"[17] - 大会将展示最新产品路线图 可能包括新款超跑Roadster 2.0[17] - 首席设计师确认Roadster 2.0将在今年亮相 计划2027年投产 目标0-100km/h加速不到1秒[18][22]

马斯克的薪酬方案与潜在离职威胁 - 埃隆·马斯克公开威胁称，若无法获得高额薪酬，将离开特斯拉或辞去首席执行官一职 [1] - 特斯拉股东即将对一项新的、备受争议的薪酬方案进行投票 [1] - 代理投票顾问机构ISS敦促股东否决这一大规模的薪酬计划 [1] 薪酬方案的具体条款与业绩目标 - 拟定的薪酬方案总额为1万亿美元 [1] - 股份奖励的兑现需满足特定条件：特斯拉市值需达到8.5万亿美元的里程碑 [3] - 运营目标包括交付2000万辆汽车、推出100万辆自动驾驶出租车（robotaxi）以及调整后核心利润达到4000亿美元 [3]

薪酬方案投票 - 特斯拉股东将于11月就首席执行官埃隆・马斯克一项为期10年 价值1万亿美元（约7.12万亿元人民币）的拟议薪酬方案进行投票 [1] - 特斯拉董事会主席罗宾・登霍姆为这一有望成为企业史上规模最大的薪酬方案进行辩护 [1] 薪酬方案设计理念 - 马斯克需要通过与超高薪酬挂钩的重大挑战来获得激励 [3] - 马斯克对承诺的特斯拉股份所代表的额外财富不太感兴趣 更感兴趣的是投票权 [3] - 该方案关注未来业绩 如果无法达成既定目标将一分钱也拿不到 [3] 业绩目标设定 - 薪酬方案中的业绩目标远低于马斯克过去对特斯拉作出的部分承诺 [3] 公司经营状况 - 特斯拉利润与汽车销量双双下滑 [3]

薪酬方案 - 特斯拉董事会批准授予首席执行官马斯克9600万股股票奖励 价值约290亿美元 按每股23.34美元价格购买[1] - 股票授予条件为马斯克持续担任首席执行官至2027年 且2030年前不得出售和转让[1] - 若特拉华州法院恢复2018年价值550亿美元的薪酬方案 新奖励将自动失效[3] 股权与控制权 - 新奖励将使马斯克持股比例从12.7%增至15%以上[9] - 马斯克曾要求将持股比例提升至25%以确保战略方向[8] - 马斯克多次威胁若无法获得更多控制权将离开公司[5][6] 公司治理与战略 - 特斯拉董事会称现阶段留住马斯克比以往更重要 认为其最适合应对未来挑战[4][10] - 此举旨在让马斯克专注于公司从汽车业务向无人驾驶出租车和机器人技术转型[11] - 董事会通过新奖励平息了因近期动荡可能减弱对马斯克耐心的猜测[11] 市场反应与业绩 - 受此消息推动 特斯拉股价当日上涨2.19% 市值单日增加214亿美元[4][12] - 公司今年以来股价下跌近25% 明显跑输大盘基准[12] - 最新财报显示汽车销量持续面临压力 可能面临几个艰难季度[11] 历史争议 - 2018年薪酬方案最初估值26亿美元 2024年初价值一度飙升至560亿美元[6] - 特拉华州法院2024年撤销该方案 认为董事会批准程序存在缺陷且对股东不公平[6] - 法院认定马斯克通过与不具备独立性的董事进行虚假谈判设计该方案[6] 品牌影响 - 公司销售额因激烈竞争和马斯克右翼政治立场而下降[11] - 自马斯克去年夏天支持特朗普以来 特斯拉品牌忠诚度大幅下降[11]

薪酬方案公告 适用对象 - 公司全体董事、高级管理人员为薪酬方案适用对象 [1] 适用期限 - 薪酬方案适用于2025年度 [1] 董事薪酬方案 - 独立董事领取固定津贴12万/年（税前），按月发放 [1] - 在公司任职的董事薪酬由月度工资及年度奖金构成，月度工资参照《薪酬分配制度》，年度奖金根据《年度绩效考核评估意见》发放，并享受同等岗位津贴及福利 [2] 高级管理人员薪酬方案 - 高级管理人员（非董事）薪酬由月度工资及年度奖金构成，月度工资按《薪酬分配制度》执行，年度奖金依据《年度绩效考核评估意见》发放，同时享受岗位津贴及福利 [2] 其他规定 - 薪酬和津贴按实际任期计算并发放 [2] - 方案经董事会审议通过后生效，授权经营管理层实施具体发放事宜 [2] 备查文件 - 公告未提及具体备查文件名称 [2]

薪酬方案概述 - 公司制定董事及高级管理人员薪酬方案旨在完善治理结构和激励约束机制，实现持续稳定发展 [1] - 方案参考行业及地区收入水平并结合公司实际情况制定 [1] - 独立董事津贴标准为10万元/年（税前），每半年发放一次 [1] - 非独立董事兼任管理职务者按岗位薪酬标准领取，不另发津贴 [2] - 未担任管理职务的董事津贴标准为10万元/年（税前），每半年发放一次 [2] 适用对象与期限 - 方案适用于公司董事及高级管理人员 [1] - 董事薪酬方案需经股东会审议通过后生效 [1] - 高级管理人员薪酬方案经董事会审议通过后生效 [1] - 方案有效期至新方案通过之日止 [1] 高级管理人员薪酬结构 - 高级管理人员按岗位和职能领取基础薪酬 [2] - 基本薪酬按月平均发放 [2] - 绩效薪酬根据公司年度业绩和个人工作完成情况确定 [2] 其他规定 - 董事履行职责所需合理费用由公司承担 [2] - 薪酬按实际任期计算发放 [2] - 兼任分/子公司职务者不得在兼职单位领取薪酬 [2] - 社会保险和年金等按国家及地方法规执行 [2]

募集资金使用情况 - 公司设有4个募集资金专户，具体存放情况详见附件1 [1] - 截至2024年12月31日，公司不存在募投项目先期投入及置换情况 [1] - 公司不存在用闲置募集资金暂时补充流动资金的情况 [1] - 公司使用不超过1.2亿元闲置募集资金进行现金管理，投资安全性高、流动性好的产品，期限12个月 [1] - 公司首次公开发行股票不存在超募资金情形 [2] - 公司已将"基于云服务的业务支撑平台研发与建设项目"结项，并将节余募集资金893.80万元永久补充流动资金 [2] 募投项目变更 - 公司将三个募投项目的实施方式由"新建厂房"变更为"利用现有车间和办公场所"，实施地点变更为合肥高新区习友路1682号 [3] - 三个募投项目投资总额分别调整为：工业铁路信号控制与智能调度产品数字化生产车间建设项目4,208.35万元，基于AI与IIoT的铁路站场智能无人化作业系统研发及产业化项目3,743.45万元，基于5G的矿井机车无人驾驶及移动目标精确管控系统研发及产业化项目2,713.95万元 [3] - 上述变更未改变募投项目的投资内容和实施主体，符合监管规定 [4] 会计师事务所续聘 - 公司拟续聘天健会计师事务所为2025年度审计机构，审计费用55万元（含税），其中年报审计40万元，内控审计15万元 [13] - 天健会计师事务所近三年因执业行为受到行政处罚4次、监督管理措施13次、自律监管措施8次 [9] - 天健会计师事务所职业风险基金和职业保险累计赔偿限额超过2亿元 [8] 股东大会信息 - 公司将于2025年5月20日召开2024年年度股东大会，采用现场投票和网络投票相结合的方式 [20] - 股东大会将审议《2024年年度报告》、《2024年度利润分配方案》等议案 [22] - 对中小投资者单独计票的议案包括议案6、议案7、议案9 [23] 财务及利润分配 - 公司2024年度归属于上市公司股东的净利润为2,627.36万元 [82] - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.10元（含税），合计派发现金红利963.87万元，占净利润的36.69% [82] - 公司2025年度财务预算报告已编制完成 [60] 公司治理 - 公司2024年度内部控制评价报告已编制完成 [67] - 公司独立董事津贴为9.53万元/年/人（税前） [91] - 公司高级管理人员薪酬根据具体管理职务按相关制度执行 [93] 其他事项 - 公司制定了2025年度"提质增效重回报"专项行动方案 [80] - 公司2025年第一季度报告已编制完成 [78]

薪酬标准 - 2025年董事长等高管年度薪酬270 - 360万元/年（税前）[2][3] - 2025年董事兼副总经理等年度薪酬60 - 140万元/年（税前）[2][3] - 2025年独立董事等津贴标准9.6万元/年（税前）[3] 其他规定 - 2025年度董事、监事薪酬方案待2024年度股东会审议[1] - 基本薪酬按月支付，绩效奖励年终一次性提取和发放[1] - 突出贡献者薪酬可超标准，重大失误者可能被取消薪酬[4]