OpenAI在建的数据中心 1865年，美国内战的硝烟刚刚散去，满目疮痍的国土上躁动着新的野心。在纽约百老汇街的一间办公室里，年过七旬的科尼利尔斯·范德比尔特，正在地 图上画出一条条粗重的黑线——这些线条将把分散的铁路连接成他梦想中的运输帝国。 一个半世纪后，2023年初的某个夜晚，山姆·奥特曼在OpenAI的会议室里，向投资者展示一份更为宏大的蓝图：计划筹集7万亿美元建设AI芯片帝国，这 个数字甚至超过了大多数国家的GDP。 两幅跨越时空的画面，勾勒出技术革命中资本周期的惊人相似—— 铁路与AI，这两场相隔150年的基建狂潮，正上演着几乎相同的剧本：技术突破点燃想象，资本涌入催生繁荣，过度建设导致过剩，最终在泡沫破灭中完 成洗牌。 01 铁路大跃进：钢铁动脉的崛起与阵痛 美国内战结束后的铁路建设，堪称人类历史上第一次大规模基建狂潮。 彼时，第一次工业革命的成果被加速应用，蒸汽机轰鸣声中，铁轨如蛛网般蔓延，投资者蜂拥而至，梦想着重塑北美大陆的经济地理。 1865至1873年间，平均每天有20英里的新铁轨在美国土地上铺就。 这股建设热潮的微观细节，揭示了资本狂热的真实面貌。在堪萨斯州的一个小镇，记者记录了这样的 ...