新能源汽车充电服务发展 - 淄博供电公司今年以来办理居民个人充电桩业务近1万户 同比增长42% [3] - 公司针对电动汽车增长较快小区开展供电设施改造 累计完成340个小区改造 新增充电表位5万余个 [4] - 为符合条件小区开辟"绿色通道" 车主申请充电桩接电无需物业盖章 年内计划新增70个"绿色通道"小区 总数将达200个以上 [4] 车网互动技术创新 - 建成鑫马吾悦广场、鲁中晨报两座车网互动示范站 入选国家首批车网互动规模化应用试点项目 [4] - 居民可在电价低谷充电高峰放电 累计参与放电车辆1200多车次 车主获得收益3.8万元 [4] 政策推动行业发展 - 国家"以旧换新"政策补贴力度加大 推动更多家庭选择购买新能源汽车 [3]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：低空经济、储能、智能网联、交通能源融合、数字政务与计算 [2][4] - 公司：深城交、峰飞公司 [2][9] 核心观点和论据 深城交 - **业务布局与进展**：业务分智能网联、低空经济、交通能源融合、数字政务与计算四大板块；推进深圳多个低空经济示范项目，计划购 9 架贝尔 505 飞机；参与国家智能电网项目，核心是车网融合；在福州建 3 亿元超充储能项目，六七月份计划落地更多大型项目；在香港交付 1000 辆新能源车并开发监管软件；试点光储充一体化项目，探索虚拟电网建设 [2][4][5] - **政策影响**：2025 年深圳市政府固定资产投资规模增加 50%，总额达两三百亿，主要集中超充 2.0 建设；政策利好深城交，因其业务集中深圳且实践建设运营一体化模式，带来更多业务机会，巩固市场地位 [2][6] - **未来发展领域**：重点发展智能网联供应链管理、交通能源融合、数字政务与计算领域；在光伏、充电桩等基础设施试点，实现光储充一体化，通过虚拟电网优化能源调度平台；继续推进低空经济先行示范项目并购置飞机扩大运营能力 [7][8] - **投资并购策略**：侧重于科技型企业，深度洽谈芯片相关领域标的，增强核心竞争力 [4] 峰飞公司 - **低空经济规划与进展**：计划以深圳大鹏为基地开 20 多条航线，使用五六人座机型，大鹏基地预计八九月份建成运营；推进香港、阿联酋和沙特等海外业务项目，阿联酋和沙特项目规模约 1000 万元，成都落地 500 万元项目；开发一体化通讯感知监测气象系统，预计 2025 年推向市场 [9] - **工业无人机应用场景**：用于室内定位建模、设施安全巡查巡检、城市巡查巡检、交警事故处理；计划在大湾区及华中地区推广“一网统飞平台”，提供无人机管理解决方案 [10][11] - **推动低空经济发展方式**：通过南海医院间物资医疗运输队、大湾区沙头角监管项目等试点推动；与国家部委合作制定低空飞行器起降标准 [12] - **能源融合领域布局**：配合部委开展重大课题专项研究，打造电力充储放一体化平台产品；湖州落地超储配前期项目；瞄准网联智驾及激光技术相关新能源配套市场 [13] - **投资并购策略**：侧重于科技型企业，深度洽谈芯片相关领域标的，布局科技创新方向 [14] 其他重要但可能被忽略的内容 - **深圳政策支持**：深化无人航空系统飞行管理制度改革创新，完善低空飞行监管规则，探索通用航空业务；拓展储能应用场景，探索源网荷储一体化商业模式，推动深圳成数字能源先锋城市和低空经济产业综合示范区 [3] - **商业模式**：包括前期规划咨询收入和平台产品交付后运营；深圳坪山已推行智能网联建设运营一体化模式；深圳交通融合及储能领域商业模式含平台运维费用、技术支持，充电桩流量及增值服务有挖掘空间，需完善回报机制 [15][18] - **项目预期**：深圳下半年超充 2.0 预计大规模建设，低空经济政策可能出台；国家可能出台低空经济高质量发展政策及配套资金支持；今年低空领域订单和收入需观察国家政策，深圳超充 2.0 落地是积极预期；今年年底可能看到项目落地 [17][19][20] - **投资并购原因**：战略主线是无人化自主式，目标开发应用于汽车和飞机的系统；与头部企业洽谈技术支持；为构建智能制造系统和自主式核心能力，需寻找高精尖标的 [21]

车网互动试点成果 - 柳州供电局2024年吸引8家试点充电桩运营商参与低谷消纳响应，全年响应8797小时，累计响应电量63.34万千瓦时，获得补偿约16.54万元[1] - 车网融合互动包括智能有序充电、双向充放电等形式，能够提升能源利用效率，促进新能源高效消纳[1] - 2023年8月工信部等10部门联合发布《数字化绿色化协同转型发展实施指南》，鼓励开展智能网联、车网融合等新技术研发[1] 行业发展现状 - 车网互动市场处于发展初期，面临通信技术难题、技术标准缺失、市场化交易规则不完善等问题[1] - 需要强化基础设施建设、加快顶层机制设计、开展市场化实践等创新举措[1] 基础设施建设 - 加强充换电基础设施建设，布局城乡一体的新能源基础设施[2] - 建设社区集群智能"有序充电+V2G"充放电场站，创新"多车一桩""分时共享"等模式[2] - 建立稳定的数据互联机制，确保车网互动资源精准聚合与高效交易[2] 政策机制设计 - 明确车网互动聚合商的并网运行技术规范与并网服务指南[2] - 建立精准响应实时需求的价格机制，解决充电运营商参与电力市场的难点[2] - 完善政策体系，填补规则空白，优化市场环境[2] 市场化实践 - 支持探索负荷聚合商参与电力市场的商业模式[3] - 借助数字化聚合平台，突破传统能源管理模式，建设统一的综合能源互联管控平台[3] - 探索"充电+多元服务"模式，提供增值服务，拓展新能源消纳商业价值[3]

市场表现 - 中证车联网主题指数(930725)上涨0 24% [1] - 成分股经纬恒润(688326)上涨11 51% 通达电气(603390)上涨9 98% 均胜电子(600699)上涨5 74% 宁德时代(300750)上涨4 21% 万通智控(300643)上涨3 85% [1] - 智能网联汽车ETF(159872)上涨0 43% 冲击4连涨 [2] 行业动态 - 国家电网发布自主研发的高比例新能源大电网运行控制系统 解决超大规模新能源接入大电网难题 [2] - 我国新能源装机占比已超四成 [2] - 工信部等十部门鼓励电网企业联合充电、整车企业等研发智能网联、车网融合新技术 布局"光储充放"一体化试点应用 [2] 指数构成 - 中证车联网主题指数覆盖内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等车联网主题上市公司 [2] - 前十大权重股包括比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、华域汽车(600741)等 合计占比51 42% [3] 产品信息 - 智能网联汽车ETF(159872)场外联接A：021080 联接C：021081 联接I：022885 [4]