Workflow
商用载货车
icon
搜索文档
中集车辆涨2.03%,成交额5644.17万元,主力资金净流出149.34万元
新浪财经· 2025-12-05 14:10
公司股价与交易表现 - 12月5日盘中,公司股价上涨2.03%,报10.04元/股,总市值188.16亿元,成交额5644.17万元,换手率0.39% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出149.34万元,特大单卖出110.06万元占比1.95%,大单买入650.78万元占比11.53%同时卖出690.06万元占比12.23% [1] - 公司股价今年以来累计上涨14.48%,近5个交易日微跌0.20%,近20日上涨2.03%,近60日上涨10.69% [2] 公司基本概况与业务构成 - 公司全称为中集车辆(集团)股份有限公司,成立于1996年8月29日,于2021年7月8日上市,总部位于香港,在广东省深圳市设有地址 [2] - 公司主营业务涉及半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等的生产,其主营业务收入构成为:全球半挂车占比80.61%,上装、底盘及牵引车占比17.14%,其他(补充)占比2.25% [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车,所属概念板块包括冷链物流、中盘、新能源车、融资融券、华为概念等 [2] 公司股东结构与财务表现 - 截至2025年9月30日,公司股东户数为2.98万户,较上一期减少16.07%,人均流通股为48786股,较上期增加19.17% [2] - 2025年1月至9月,公司实现营业收入150.12亿元,同比减少5.13%,实现归母净利润6.22亿元,同比减少26.23% [2] - 自A股上市后,公司累计派发现金红利26.64亿元,其中近三年累计派现16.55亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日,大成高鑫股票A(000628)为公司第六大流通股东,持股2505.78万股,相比上一期减少502.89万股 [3]
11月28日早间重要公告一览
犀牛财经· 2025-11-28 13:15
得润电子高管变动 - 公司总裁刘标因个人原因辞去总裁职务 仍继续担任公司董事、副董事长等职 [1] - 董事会聘任邱扬为新任总裁 任期至第八届董事会届满 [1] - 公司主营业务是电子连接器和精密组件的研发、生产及销售 所属消费电子零部件及组装行业 [2] 中远通投资设立子公司 - 公司拟使用自有资金500万元在香港特别行政区投资设立全资子公司 [2] - 公司拟在西安投资设立分公司暨西安研究院 以增强研发技术实力 助力开发新产品、拓展新市场 [2] - 公司主营业务是各类电源产品的研发、生产和销售业务 所属其他电源设备行业 [2][3] 一汽解放联合增资解放时代 - 公司通过全资子公司向合营企业解放时代现金增资1.91亿元 同步参与增资的还有宁德时代及新引入投资者特来电 三方合计增资4.12亿元 [4] - 交易完成后 解放有限与宁德时代持股比例均降至47.027% 特来电持股5.946% [4] - 公司主营业务是商用车整车的研发、生产和销售 所属商用载货车行业 [4][5] 元力股份收购同晟股份 - 公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买福建同晟新材料科技股份公司100%股份 交易价格为4.71亿元 [6] - 同晟股份专业从事二氧化硅研发、生产和销售 重组有助于加快公司在二氧化硅领域的战略业务布局 [6] - 公司主营业务是活性炭、硅酸钠、硅胶等化工产品的研发、生产与销售 所属其他化学制品行业 [6] 航发科技收到政府补助 - 公司收到政府补助款项800万元 为与收益相关的政府补助 占公司2024年经审计归母净利润的11.63% [7] - 公司主营业务是航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售、服务 所属航空装备行业 [7] 赛微电子股东减持 - 股东国家集成电路产业投资基金通过集中竞价方式减持公司股份642.78万股 持股比例由5.88%降至4.999986% 不再属于公司持股5%以上股东 [8][9] - 公司主营业务是MEMS芯片的工艺开发及晶圆制造以及半导体设备业务 所属集成电路制造行业 [9] 天普股份股票停牌核查 - 公司股票价格自2025年8月22日至11月27日累计上涨451.80% 期间多次触及股票交易异常波动 现已严重偏离上市公司基本面 [10] - 公司股票自2025年11月28日起停牌核查 自披露核查公告后复牌 [10] - 公司主营业务是汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发、生产及销售 所属底盘与发动机系统行业 [10] 辰安科技筹划控制权变更 - 公司正筹划向特定对象合肥国有资本创业投资有限公司发行A股股票 若交易完成将导致公司控制权发生变更 [11] - 公司股票自11月28日起停牌 预计不超过2个交易日 [11] - 公司主营业务是公共安全与应急平台软件、装备的研发、制造、销售及相关服务 所属IT服务行业 [11] 银轮股份收购深蓝电子股权 - 公司拟以自有资金约1.33亿元 通过股权受让及增资方式取得深圳市深蓝电子股份有限公司55%以上股权 成为其控股股东 [12] - 交易完成后 深蓝电子将纳入公司合并报表范围 [12] - 公司主营业务是热交换器、汽车空调等热管理产品以及后处理排气系统相关产品的研发、生产与销售 所属底盘与发动机系统行业 [12] 利安隆投资斯多福新材料 - 公司以自有资金5000万元认购深圳斯多福新材料科技有限公司新增注册资本178.5714万元 持股比例达25% [13] - 本次投资旨在拓展电子材料业务矩阵 把握高端电子胶粘剂国产替代机遇 [13] - 公司主营业务是高分子材料抗老化业务、润滑油添加剂业务、生命科学业务 所属其他化学制品行业 [13] 荃银高科高管减持 - 公司副总经理张从合计划减持不超过295万股 占公司总股本的0.31% [14] - 公司主营业务是主要农作物种子的研发、繁育、推广、服务以及订单农业业务 所属种子行业 [14] 矩子科技股东减持 - 公司控股股东、实际控制人杨勇的一致行动人李俊计划减持不超过60万股 占公司总股本(剔除回购专户股份后)的0.22% [14] - 公司主营业务是机器视觉设备、控制线缆组件、控制单元及设备的研发、生产和销售 所属其他自动化设备行业 [14] 完美世界实控人减持 - 公司实际控制人池宇峰计划减持不超过3297.95万股 占公司总股本的1.70% [15] - 公司主营业务是网络游戏的研发、发行及运营业务以及电视剧、短剧制作等影视业务 所属游戏行业 [15] 中国中车分拆子公司上市 - 公司拟将其子公司中车戚所分拆至深交所创业板上市 分拆完成后 中国中车仍然是中车戚所的控股股东 [16] - 公司主营业务是铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务、国际业务 所属轨交设备行业 [16] 晶瑞电材收购湖北晶瑞股权 - 公司向潜江基金、大基金二期、厦门闽西南、国信亿合发行股份购买其持有的湖北晶瑞76.1%股权 作价为5.95亿元 [17] - 湖北晶瑞主要从事高纯化学品的研发、生产和销售 产品包括高纯双氧水、高纯氨水等 [17] - 公司主营业务是高纯化学品、锂电池材料、光刻胶、工业化学品和能源的研发、生产和销售 所属电子化学品行业 [17][18] 浙江建投发行股份购买资产获审核通过 - 公司拟以发行股份的方式购买浙江省一建建设集团有限公司13.05%股权、浙江省二建建设集团有限公司24.73%股权、浙江省三建建设集团有限公司24.78%股权 并募集配套资金 交易方案已获深交所并购重组委审核通过 [19] - 公司主营业务是建筑施工、工程设计、建筑产业投资、建筑工业制造和建筑专业服务五大板块 所属房屋建设行业 [19] 泰尔股份获得政府补助 - 全资子公司泰尔智慧(上海)激光科技有限公司收到专项资金200万元 占公司2024年度经审计归母净利润的13.71% [20] - 公司主营业务是高端装备的研发、生产、销售和智慧运维服务 所属金属制品行业 [20] 江苏博云股东减持 - 公司特定股东苏州蓝叁创业投资有限公司计划减持不超过97.13万股 占总股本比例不超过1% [21] - 公司主营业务是改性塑料产品的研发、生产和销售 所属改性塑料行业 [21] 永和智控股东减持 - 公司股东夏祖望及董事、高管谭梦雯、廖丽娜计划合计减持不超过1464.66万股 占公司总股本比例不超过3.29% [21] - 公司主营业务是水暖阀门管件业务、肿瘤精准放射治疗业务、光伏电池业务 所属金属制品行业 [21] 渝开发债权债务重组 - 公司与重庆经济技术开发区土地利用事务中心达成债权债务重组协议 对方将以177套住宅冲抵其尚未支付的团购房尾款2.41亿元 [22] - 公司主营业务是房地产开发与销售 所属住宅开发行业 [22] 超讯通信合同纠纷和解 - 公司与深圳震有科技股份有限公司的合同纠纷达成和解协议 双方已申请撤诉并解除全部财产保全措施 公司此前被冻结的7个银行账户均已解冻 [23] - 根据协议 公司将分期支付震有科技共计4065.18万元 首期400万元将于2025年12月20日前支付 [23] - 公司主营业务是智算业务和信通业务 所属通信工程及服务行业 [23]
中国重汽涨2.02%,成交额1.20亿元,主力资金净流入820.09万元
新浪财经· 2025-11-28 11:54
股价与交易表现 - 11月28日盘中,公司股价上涨2.02%,报16.67元/股,成交额1.20亿元,换手率0.62%,总市值195.85亿元 [1] - 当日主力资金净流入820.09万元,其中特大单净买入139.87万元,大单净买入680.22万元 [1] - 年初至今股价上涨2.50%,但近期表现疲软,近20日下跌6.49%,近60日下跌8.04% [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为重型载重汽车、专用汽车及底盘、汽车配件的制造与销售,其中整车销售占主营业务收入的79.34%,配件销售占20.52% [2] - 2025年1-9月,公司实现营业收入404.90亿元,同比增长20.55%;归母净利润10.50亿元,同比增长12.45% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利46.46亿元,近三年累计派现18.18亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日,公司股东户数为4.32万户,较上期增加21.18%;人均流通股为27,192股,较上期减少17.48% [2] - 同期前十大流通股东中,中欧红利优享灵活配置混合A增持399.10万股至2,696.39万股,中欧价值回报混合A增持27.75万股至799.47万股,农银新能源混合A增持50.59万股至775.43万股 [3] - 同期,南方中证500ETF减持17.02万股至853.77万股,香港中央结算有限公司减持578.09万股至741.38万股,汇丰晋信新动力混合A为新进股东,持股698.42万股 [3] 行业与业务分类 - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 [2] - 公司涉及的概念板块包括氢能源、燃料电池、中盘、新能源车、融资融券等 [2]
中集车辆涨2.06%,成交额5583.74万元,主力资金净流出177.37万元
新浪证券· 2025-11-26 11:12
股价与资金流向 - 11月26日盘中股价上涨2.06%,报9.91元/股,总市值185.73亿元 [1] - 当日成交额5583.74万元,换手率0.39%,主力资金净流出177.37万元 [1] - 今年以来股价上涨13.00%,近5个交易日下跌2.08%,近20日上涨6.67%,近60日上涨9.26% [2] 公司基本情况 - 公司成立于1996年8月29日,于2021年7月8日上市,主营业务为半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产 [2] - 主营业务收入构成为:全球半挂车80.61%,上装、底盘及牵引车17.14%,其他(补充)2.25% [2] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车,概念板块包括冷链物流、中盘、新能源车、融资融券、华为概念等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月-9月实现营业收入150.12亿元,同比减少5.13%,归母净利润6.22亿元,同比减少26.23% [2] - A股上市后累计派现26.64亿元,近三年累计派现16.55亿元 [3] - 截至9月30日股东户数2.98万,较上期减少16.07%,人均流通股48786股,较上期增加19.17% [2] - 大成高鑫股票A为第六大流通股东,持股2505.78万股,相比上期减少502.89万股 [3]
东风股份涨2.04%,成交额1.36亿元,主力资金净流入104.20万元
新浪财经· 2025-11-24 13:25
股价与交易表现 - 11月24日盘中股价上涨2.04%至7.50元/股,成交额1.36亿元,换手率0.92%,总市值150.00亿元 [1] - 当日主力资金净流入104.20万元,其中大单买入2848.15万元(占比20.99%),卖出2474.81万元(占比18.24%) [1] - 公司今年以来股价累计上涨1.83%,但近5个交易日、近20日和近60日分别下跌7.64%、2.85%和11.56% [1] 公司基本面与股东结构 - 公司主营业务为设计、制造和销售东风系列及东风日产系列轻型商用车、发动机及相关零部件,整车业务收入占比90.30% [1] - 截至2025年9月30日,公司股东户数为12.25万户,较上期减少6.79%,人均流通股增至16,328股,较上期增加7.28% [2] - 2025年1-9月,公司实现营业收入70.11亿元,同比减少12.13%,但归母净利润为1.02亿元,同比大幅增长188.57% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现34.68亿元,近三年累计派现1.56亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股1318.64万股,较上期增加597.05万股 [3] - 南方中证1000ETF(512100)和华夏中证1000ETF(159845)分别为第五和第十大流通股东,持股有所减少,广发中证1000ETF(560010)退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 [1] - 所属概念板块包括快递概念、冷链物流、氢能源、中盘、换电概念等 [1]
中集车辆跌2.01%,成交额5466.79万元,主力资金净流出937.72万元
新浪证券· 2025-11-21 10:40
股价表现与资金流向 - 11月21日盘中股价下跌2.01%,报9.75元/股,总市值182.73亿元 [1] - 当日成交金额5466.79万元,换手率0.38% [1] - 主力资金净流出937.72万元,其中大单买入473.49万元(占比8.66%),卖出1411.21万元(占比25.81%) [1] - 今年以来股价上涨11.17%,近5个交易日下跌4.79%,近20日上涨2.20%,近60日上涨9.55% [1] 公司基本概况 - 公司全称为中集车辆(集团)股份有限公司,总部位于香港,在广东深圳设有运营地址,成立于1996年8月29日,于2021年7月8日上市 [1] - 主营业务为半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等的生产 [1] - 主营业务收入构成为:全球半挂车80.61%,上装、底盘及牵引车17.14%,其他(补充)2.25% [1] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车,概念板块包括冷链物流、中盘、新能源车、融资融券、华为概念等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日,股东户数为2.98万,较上期减少16.07% [2] - 人均流通股为48786股,较上期增加19.17% [2] - 大成高鑫股票A(000628)为第六大流通股东,持股2505.78万股,较上期减少502.89万股 [3] 财务业绩 - 2025年1月-9月,公司实现营业收入150.12亿元,同比减少5.13% [2] - 2025年1月-9月,归母净利润为6.22亿元,同比减少26.23% [2] 分红记录 - A股上市后累计派发现金分红26.64亿元 [3] - 近三年累计派发现金分红16.55亿元 [3]
东风股份跌2.02%,成交额1.13亿元,主力资金净流出1330.58万元
新浪财经· 2025-11-20 10:36
股价与资金表现 - 11月20日盘中股价下跌2.02%至7.75元/股,成交1.13亿元,换手率0.72%,总市值155.00亿元 [1] - 当日主力资金净流出1330.58万元,特大单净卖出456.99万元,大单净卖出873.60万元 [1] - 年初至今股价上涨5.23%,近5个交易日下跌1.90%,近20日上涨0.91%,近60日下跌1.77% [1] 公司基本面 - 公司主营业务为设计、制造和销售东风系列及东风日产系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件,整车业务收入占比90.30% [1] - 2025年1-9月实现营业收入70.11亿元,同比减少12.13% [2] - 2025年1-9月归母净利润1.02亿元,同比增长188.57% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为12.25万,较上期减少6.79% [2] - 人均流通股16328股,较上期增加7.28% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股1318.64万股,较上期增加597.05万股 [3] - 南方中证1000ETF和华夏中证1000ETF分别为第五和第十大流通股东,持股有所减少,广发中证1000ETF退出十大流通股东 [3] 分红历史 - A股上市后累计派现34.68亿元 [3] - 近三年累计派现1.56亿元 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 [1] - 所属概念板块包括快递概念、冷链物流、氢能源、换电概念、中盘等 [1]
中集车辆涨2.02%,成交额2360.57万元,主力资金净流出85.19万元
新浪证券· 2025-11-19 09:51
股价表现与资金流向 - 11月19日盘中股价上涨2.02%,报10.09元/股,总市值189.10亿元 [1] - 当日成交2360.57万元,换手率0.16%,主力资金净流出85.19万元 [1] - 今年以来股价累计上涨15.05%,近5个交易日、20日、60日分别上涨3.91%、7.45%、14.92% [2] 公司基本概况 - 公司主营业务为半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体生产,全球半挂车业务收入占比80.61% [2] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车,概念板块包括冷链物流、新能源车、华为概念等 [2] - 公司成立于1996年8月29日,于2021年7月8日上市 [2] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入150.12亿元,同比减少5.13% [2] - 2025年1-9月归母净利润为6.22亿元,同比减少26.23% [2] - A股上市后累计派现26.64亿元,近三年累计派现16.55亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为2.98万,较上期减少16.07% [2] - 人均流通股48786股,较上期增加19.17% [2] - 大成高鑫股票A为第六大流通股东,持股2505.78万股,较上期减少502.89万股 [3]
中国重汽跌2.04%,成交额1.03亿元,主力资金净流出679.53万元
新浪财经· 2025-11-18 13:26
股价与资金流向 - 11月18日盘中股价下跌2.04%,报17.29元/股,成交金额1.03亿元,换手率0.50%,总市值203.13亿元 [1] - 当日主力资金净流出679.53万元,特大单净卖出323.26万元,大单净卖出356.27万元 [1] - 公司今年以来股价上涨6.31%,但近5个交易日、近20日和近60日分别下跌3.50%、0.62%和3.07% [2] 公司基本面与财务表现 - 公司主营业务为重型载重汽车、专用汽车等制造销售,收入构成中整车销售占比79.34%,配件销售占比20.52% [2] - 2025年1-9月实现营业收入404.90亿元,同比增长20.55%,归母净利润10.50亿元,同比增长12.45% [2] - A股上市后累计派发现金红利46.46亿元,近三年累计派现18.18亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为4.32万户,较上期增加21.18%,人均流通股27192股,较上期减少17.48% [2] - 中欧红利优享灵活配置混合A为第二大流通股东,持股2696.39万股,较上期增加399.10万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东,持股741.38万股,较上期减少578.09万股 [3] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 [2] - 所属概念板块包括氢能源、中字头、燃料电池、融资融券、中盘等 [2]
中集车辆跌2.07%,成交额2531.48万元,主力资金净流入44.57万元
新浪财经· 2025-11-18 10:10
股价与资金流向 - 11月18日盘中股价下跌2.07%,报9.93元/股,成交额2531.48万元,换手率0.17%,总市值186.10亿元 [1] - 当日主力资金净流入44.57万元,大单买入255.66万元(占比10.10%),卖出211.09万元(占比8.34%) [1] - 今年以来股价上涨13.23%,近5个交易日上涨1.33%,近20日上涨3.22%,近60日上涨12.97% [2] 公司基本情况 - 公司全称为中集车辆(集团)股份有限公司,总部位于香港,在广东深圳设有运营地址,成立于1996年8月29日,于2021年7月8日上市 [2] - 主营业务为半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产,收入构成为全球半挂车80.61%,上装、底盘及牵引车17.14%,其他(补充)2.25% [2] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车,概念板块包括冷链物流、中盘、融资融券、新能源车、华为概念等 [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为2.98万,较上期减少16.07%,人均流通股48786股,较上期增加19.17% [2] - 大成高鑫股票A(000628)为第六大流通股东,持股2505.78万股,相比上期减少502.89万股 [3] 财务表现 - 2025年1月-9月实现营业收入150.12亿元,同比减少5.13%,归母净利润6.22亿元,同比减少26.23% [2] - A股上市后累计派现26.64亿元,近三年累计派现16.55亿元 [3]