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宇通又中标!
第一商用车网· 2025-10-15 15:04
宇通客车中标情况 - 宇通客车在荣成市纯电动公交车采购项目中连中两包 中标金额分别为1234.2万元和364.8万元 总金额为1599万元 [1][2] - 在001包段中 宇通客车以94.97分的综合得分排名第一 中通客车94.08分 安凯客车92.78分 亚星客车89.79分 [3] - 在002包段中 宇通客车以94.67分的综合得分排名第一 中通客车93.68分 安凯客车93.02分 亚星客车89.07分 [3] 行业市场动态 - 前9月商用车总销量达到312万辆 其中重卡销量超过82万辆 [10] - 新能源商用车出口增长显著 增幅达到1.5倍 [10] - 前7月商用车销量为234万辆 同比增长4% [7]
金旅乾途亮相世界客车博览会
环球网· 2025-10-13 20:46
全新产品平台发布 - 公司在比利时布鲁塞尔世界客车博览会发布了全新一代平台车型“乾途” [1] - 新平台产品谱系完整覆盖8米至15米不同规格 [1] - 新平台可满足公交、客运、旅游通勤等多样化需求 [1] - 新平台提供纯电、柴油、燃气等多种动力选择 [1] 模块化与标准化生产 - 新平台采用模块化设计,实现了技术共享与标准化生产 [1] - 公司在车身架构、零部件供应、生产工艺及售后服务等方面形成统一体系 [1] 智能化制造升级 - 随着龙海新基地投产,公司新一代智能化生产工艺得以全面实施 [3] - 新基地引入了高精度工装夹具、自动化焊接设备和机器人喷涂系统 [3] - 制造工艺的优化结合了工艺升级、结构优化和能源管理等系统性改进 [3] - 智能化升级助力产品走向更高效、更可持续的发展道路 [3] 全球市场战略 - 公司董事长特别强调了欧洲市场的重要性 [4] - 欧洲市场对安全、环保、舒适、智能的要求极高,与公司持续突破的方向一致 [4] - “乾途”平台的发布被视为公司进入欧洲主流市场的敲门砖 [4] 体系化竞争理念 - “乾途”的发布意味着中国客车企业在产品设计理念、工艺标准和服务模式上全面对标欧洲顶级水准 [4] - 公司认为未来的竞争不只是单车性能的较量,而是体系的比拼 [4] - 公司的目标不仅是造出好车,更是建立一整套能持续迭代、支撑高端市场的产品与服务体系 [4]
中通客车(000957.SZ):9月销售量1106辆 同比增长36.88%
格隆汇· 2025-10-13 16:22
公司9月产销数据 - 9月销售量1106辆 [1] - 9月销售量同比增长36.88% [1]
中通客车(000957.SZ)9月份销售量1106辆 同比增长36.88%
智通财经网· 2025-10-13 15:59
公司产销数据 - 2025年9月生产量为1086辆,同比增长34.57% [1] - 2025年9月销售量为1106辆,同比增长36.88% [1]
金龙/中通/福田竞争190辆招标大单!谁中标?
第一商用车网· 2025-10-13 15:27
招标项目概况 - 赤峰市公共交通有限责任公司发布190辆纯电动公交车购置项目中标候选人公示 招标控制价为1.347亿元 开标时间为2025年10月10日 [1] 第一中标候选人:厦门金龙联合汽车工业有限公司 - 投标报价为1.0695亿元 较招标控制价低约20.6% [2] - 提供三种车型 投标单价分别为51.5万元/辆(6.4-7.2米)、58.5万元/辆(8-9米低地板)、58.5万元/辆(8-9米无站立) [2] - 动力电池均采用宁德时代产品 总储电量分别为127.512KWH和176.043KWH [2] - 承诺提前6天交车 即合同签订后39日历天内交付 [3] - 整车质保期限在24个月基础上延长12个月 达36个月 关键部件如驱动电机、电池系统等质保十年 [3] - 售后服务承诺包括在当地建立服务站和配件中转站 提供终身免费维护漏水、腐锈服务及24小时道路救援 [3] 第二中标候选人:中通客车股份有限公司 - 投标报价为11亿元 [5] - 提供三种车型 投标单价分别为50.78万元/辆(6.4-7.2米)、61.8万元/辆(8-9米低地板)、59.78万元/辆(8-9米无站立) [5] - 动力电池采用宁德时代产品 总储电量分别为132.03kwh和176.04kwh [5] - 承诺在招标文件要求供货期基础上提前7天交车 [6] - 整车质保期限在24个月基础上延长12个月 [6] - 售后服务承诺与第一中标候选人基本一致 包括建立服务站、配件中转站及提供24小时救援等 [6] 第三中标候选人:北汽福田汽车股份有限公司 - 投标报价为1.2042亿元 [7] - 提供三种车型 投标单价分别为53万元/辆(6.4-7.2米)、69.8万元/辆(8-9米低地板)、64.5万元/辆(8-9米无站立) [7] - 动力电池采用宁德时代产品 总储电量分别为170.86kWh和176.04kwh [7] - 承诺合同签订后39日历天内交付车辆 [8] - 整车质保期限承诺为36个月 不限里程 [8] - 售后服务承诺中标后在当地建立服务站和配件中转站 提供终身免费维护及24小时救援 [8] 其他投标情况 - 鞍山最子汽车贸易有限公司因投标车型前悬尺寸不符合招标文件要求被否决投标 [9] - 公示时间为2025年10月11日至2025年10月14日 [12]
从走出去到融进去!中国新能源客车加速驶入欧罗巴 业内人士:窗口期只有几年
每日经济新闻· 2025-10-13 14:45
中国新能源客车在欧洲市场的表现 - 在第28届比利时世界客车博览会上,超80家中国企业参展,数量首次超越德国企业跃居第二 [1] - 中国品牌电动客车在欧洲市场的占有率已接近三分之一 [1][14] - 欧洲新能源客车的市场渗透率已经超过40%,正进入市场爆发期 [1] 中国客车企业的产品与技术优势 - 宇通客车展出高端纯电旅游客车T14E、高端城市公交U15等多款车型,并发布“车电同寿”技术,以15年或150万公里长寿命电池为核心 [2] - “车电同寿”技术可使车辆的全生命周期运营成本降低4%至5% [20] - 宇通U15、T14E等车型斩获“年度最佳客车”、“年度最佳巴士”等七项大奖,是中国客车企业首次在比利时客车展中获得此类重量级奖项 [6] - 除宇通外,苏州金龙、安凯客车、金龙客车等企业也面向欧洲或全球首发了多款纯电新车型 [9] 市场拓展与服务体系构建 - 宇通客车已累计进入超过25个欧洲国家,数千辆客车已在欧洲稳定运营 [14] - 公司正将“直服”业务全面转向欧洲市场,力求在100至150公里范围内,7×24小时响应客户需求 [14] - 宇通客车在法国亚眠设立了备件中心库,库存金额约6000万元人民币,配件数量8万余件,可实现配件48小时内到达 [15] 行业趋势与竞争格局 - 欧洲新能源客车销量快速增长,从2022年的4000多辆,增至2023年的6000多辆,2024年预计达8000多辆,2025年可能突破1万辆 [14] - 欧洲下一代客车技术将主要体现在电动化、高端化和智能化上 [22] - 欧洲车企如德国戴姆勒巴士和曼恩集团也加大了在电动汽车领域的研发投入,推出了新款纯电车型 [21] - 中国新能源客车的技术优势窗口期可能仅剩两到三年,企业需抓紧完成海外布局 [22]
金龙汽车9月客车销量同比增加24.96%
智通财经· 2025-10-10 18:07
生产与销售表现 - 2025年9月客车生产量为4655辆,同比增加14.26% [1] - 2025年9月客车销售量为4876辆,同比增加24.96% [1] - 当月销售量显著高于生产量,显示需求强劲或库存消化 [1]
金龙汽车:9月客车销量同比增24.96%
新浪财经· 2025-10-10 17:53
2025年9月产销情况 - 2025年9月客车生产量4655辆,同比增加14.26% [1] - 2025年9月客车销售量4876辆,同比增加24.96% [1] - 分车型看,大型客车生产1816辆、销售2043辆,中型客车生产942辆、销售863辆,轻型客车生产1897辆、销售1970辆 [1] 2025年累计产销情况 - 2025年累计客车生产36177辆,同比增长7.60% [1] - 2025年累计客车销售34862辆,同比增长5.86% [1]
安凯客车(000868.SZ):1-9月累计销量6092辆 同比增长59.52%
智通财经网· 2025-10-10 17:42
公司产销数据 - 公司9月单月客车销量为909辆 [1] - 公司1-9月累计客车销量为6092辆 [1] - 公司1-9月累计销量同比增长59.52% [1]
中国新能源客车亮相比利时世界客车博览会
人民网-国际频道 原创稿· 2025-10-10 11:49
展会概况 - 比利时世界客车博览会于10月4日至9日在布鲁塞尔展览中心举行,展出面积达8.5万平方米,汇聚来自40个国家的550家参展商 [1] - 中国以85家公司参展,在参展商数量中位列第二,彰显出中国客车制造的快速发展和全球竞争力 [1] 中国整车企业表现 - 宇通客车以“智行生态,绿动未来”为主题参展,携高端纯电车型及核心技术一举获得七项大奖 [2] - 宇通客车“车电同寿”技术通过15年或150万公里长寿命电池,实现整车与电池生命周期同步,降低运营成本 [2] - 宇通客车Link+智能车队管理系统借助人工智能与大数据,实现车辆实时监控和预测性维护 [2] - 金龙客车以“EVolve Unlimited——进化无限”为主题,展示多款新能源车型 [2] - 金龙客车将航空航天领域碳纤维复合材料引入客车制造,使整车强度提升10%、重量减轻30% [2] - 金龙客车碳纤维新能源巴士减重超800公斤,运营能耗降低14%-18%,并实现空间利用最大化 [2] 海外客户反馈与零部件企业 - 塞尔维亚客户表示中国客车节能舒适,安全辅助系统设计出色,可靠性令人信服 [4] - 科特迪瓦客户称中国在电动化领域的领先令人惊叹 [4] - 精益达公司凭借智能座舱系统获得数字大奖最高奖,其系统融合多模块,支持语音控制与远程升级 [4] - 融盛科技专注电子后视镜研发,凭精准算法和高稳定性产品进入多家欧洲整车厂供应链 [4] 行业趋势与中国角色 - 展会上“电动化、智能化、低碳化”成为行业共识 [6] - 中国制造以技术创新助推公共出行绿色升级,从整车到零部件正为全球交通行业带来深刻变革 [6]