项目通车概况 - 辽宁省三条高速公路京哈改扩建工程、本桓宽高速、凌绥高速于9月27日同时建成通车，工期平均提前一年[1] - 三个项目于2022年8月8日同时开工建设，合计建设高速公路里程636公里[1] - 本桓、凌绥两个高速公路项目是辽宁省首次在高速公路建设采用PPP模式建设运营[1] 京哈改扩建项目 - 项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里[2] - 主线222公里利用既有京哈高速公路由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度120公里/小时[2] - 新建九门口复线为双向六车道，设计速度100公里/小时，全线共设互通式立交19处、跨线桥58座、收费站15处、服务区6对[2] - 通车后将成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，能极大改善东北地区入关交通条件[2] 本桓宽高速项目 - 项目起自本溪市明山区，止于辽吉界挂牌岭，支线延伸至丹东市宽甸满族自治县，途径2市3县1区12个乡镇[2] - 建设里程223公里、双向四车道，设计速度100公里/小时[2] - 项目全线桥梁148座、隧道27座、互通式立交15处、服务区4处、停车区4处、收费站11处、监控中心1处[2] - 项目作为联通辽宁、吉林两省、贯通辽宁东部山区的旅游路、生态路、产业路[2] 凌绥高速项目 - 项目起自朝阳凌源市，止于葫芦岛市绥中县，途径2市5县16个乡镇，建设里程175公里[3] - 项目为双向四车道，设计速度100公里/小时[3] - 项目作为连通长深高速公路和京哈高速公路两大交通走廊的重要通道[3] 战略意义 - 京哈改扩建项目对全面提高国家综合运输骨架通道通行能力和服务水平，促进辽宁沿海经济带和辽西融入京津冀协同发展战略先导区战略实施具有重要意义[2] - 本桓宽高速对于促进区域资源开发利用和经济社会协调发展具有重要意义[2] - 凌绥高速对于推动辽西和蒙东地区融入京津冀、环渤海经济圈，促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义[3]

高速公路建设 - 京哈改扩建、本桓、凌绥3条高速公路同时建成通车，合计建设里程达636公里 [1] - 三年行动期间全省新增建设高速公路13条、总里程1361公里，秦沈一期、新阜高速已全面开工，秦沈二期和本庄高速将于年底前开工建设 [2] - 从2022年到2025年底，将新建成高速公路732公里，是"十三五"期间的5倍，全省高速公路里程将达到4856公里，实现高质量"县县通高速"、80%县（区）通双高速 [2] - 台黑高速将于今年10月提前一年建成通车 [2] 交通投资与规划 - "十四五"期间预计完成交通投资超过2600亿元，较"十三五"增长超过18% [1] - 实施三年行动以来，平均年实施重大交通项目430个，年度交通投资保持15%以上增速 [1] - 到2030年，规划建设改造铁路1000公里、高速公路1000公里、国省干线公路6000公里 [8] 普通公路与农村公路 - 实施普通公路等重大项目61个，建成绕城公路10条，干线公路累计完成维修改造1.05万公里，全省二级以上公路比重达到95.6% [3] - 新改建农村公路9500公里，维修改造农村公路2.1万公里，完成农村公路安防工程7100公里，2023年在全国率先实现具备条件的自然村100%通硬化路 [5] - 建设旅游公路11条共计2400公里，创建美丽农村路5000公里 [5] 多式联运与物流效能 - 完成海铁联运量128万标箱，同比增长19.7%，占港口集装箱吞吐量的16.7% [6] - TIR国际公路运输业务实现进出口双向贯通，作业量跃升至全国第四位，沈阳被认证为东北首个TIR集结中心 [7] - 东北三省一区多式联运发展联盟成立，有190家企事业单位加入，取得25项多式联运创新成果 [6] 客运与服务覆盖 - 城区公交站点500米覆盖率达到100%，乡村通客车率、通邮政快递率100% [7] - 沈阳和大连机场开通至法兰克福、迪拜、莫斯科等国际航线，预计今年底沈阳、大连机场旅客吞吐量分别突破2500万人次、2010万人次 [7] - 到2030年，沈阳都市圈1小时通勤将全面实现，超过95%的乡镇实现15分钟上干线公路，"县通双高速"覆盖率达到88% [8]

项目合同签署 - 浙江沪杭甬非全资附属公司浙江甬舟复线二期高速公路有限公司与交工集团就G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段TJ1标段土建施工工程订立TJ1土建施工合同 [1] - 与交工路桥就同一高速公路项目TJ4标段土建施工工程订立TJ4土建施工合同 [1] 交工集团施工范围 - 负责左线ZK9+120至ZK13+772及右线YK9+120至YK13+770范围内的路基工程 [1] - 负责左右线U型槽敞开段及右线盾构海底隧道工程的实施、完成及缺陷责任期缺陷修复 [1] - 盾构海底隧道工程包含管片、箱涵等关键构件 [1] 交工路桥施工范围 - 负责左线ZK19+950至ZK27+181.929及右线YK19+920至YK27+168.806范围内的路基与桥梁工程 [1] - 桥梁结构采用预应力砼T梁及钢混组合梁 [1] - 负责出口侧山岭隧道段、互通交叉工程、三改道路、预留预埋及全线路面工程的实施与维护 [1] - 互通交叉工程需上跨营运的甬舟高速并下穿大浦隧道 [1]

公司重大合同签署 - 浙江沪杭甬非全资附属公司浙江甬舟复线二期高速公路有限公司于2025年9月25日分别与交工集团签署TJ1土建施工合同、与交工路桥签署TJ4土建施工合同 [1] 工程项目范围及分工 - 交工集团负责TJ1标段左线ZK9+120∼ZK13+772及右线YK9+120∼YK13+770范围内的路基工程、U型槽敞开段、右线盾构海底隧道（含管片、箱涵等）施工及缺陷修复 [1] - 交工路桥负责TJ4标段左线ZK19+950∼ZK27+181.929及右线YK19+920∼YK27+168.806范围内的路基、桥梁（预应力砼T梁、钢混组合梁）、山岭隧道段、互通交叉工程（上跨甬舟高速、下穿大浦隧道）及全线路面施工 [1] 项目战略意义 - 项目涉及G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段关键标段建设，强化区域交通网络互联互通 [1] - 通过跨运营高速公路及隧道施工体现复杂工程技术实施能力 [1]

公司中标项目 - 公司中标第二师G687铁门关—阿拉尔公路第五合同段施工项目 中标金额4.34亿元 [1] - 项目采用双车道二级公路标准 设计速度80km/h 路基宽度12.0m [1] - 项目包含特大桥4657米/1座 中桥108米/2座 小桥22米/1座 涵洞39道 平面交叉5处 接入道口1处 紧急停车带5处 [1] 项目业主单位 - 项目发包方为新疆生产建设兵团第二师交通运输事业发展中心(铁门关市交通运输事业发展中心) [1] 项目合同形式 - 公司通过中标通知书形式获得项目 被确定为施工项目中标人 [1]

整体投资进展 - 1—8月全省公路水路累计完成建设投资1799.5亿元，占全年总体近七成，固定资产投资增速在经济大省中位列第2 [6][7] - 行业力争全年完成建设投资逾2600亿元 [6] 公路建设投资 - 1—8月高速公路完成投资892.5亿元 [6][8] - 1—8月国省干线完成投资417亿元，已完成新（改）建1021公里 [6][10] - 1—8月农村公路完成投资251.3亿元，已完成新改建7528.5公里 [6] 水路建设投资 - 1—8月水路完成投资39.1亿元，同比增长6.9% [6][10] - 岷江龙溪口航电枢纽工程等9个项目加快建设，新开工金沙江向家坝库区航道建设工程（四川宜宾段） [6][10] 重大项目进展 - 西香高速全长约233公里，桥隧比高达73.4%，全线九大“超级工程”均超进度实施，32座隧道已进洞施工，131座桥梁已有128座开建 [8] - 炉霍至康定新都桥高速公路项目开工建设，通车后将结束道孚、炉霍两县不通高速的历史 [8] - 乐山—西昌高速公路马边至昭觉段将于年底全线通车，结束雷波、昭觉、美姑三县不通高速公路历史 [13] 融资与机制保障 - 所有项目均通过BOT或ROT方式引入社会资本，采用“资本金+补助+贷款”组合方案优化筹融资渠道 [11] - 今年已获核准批复的8个高速公路项目估算总投资达2105.39亿元，平均每个项目估算投资263.17亿元 [11] - 行业推行用地报批保姆服务，压缩报批周期30%，并实施重大项目全生命周期调度服务管理机制 [12] 未来规划与新兴领域 - 行业部署“交通+数字化”转型，目标到2027年完成90%的国高繁忙路段、25%的国道繁忙路段数字化升级 [15] - 行业计划打造36条光伏高速公路，构建高速公路“绿电自给”能源供给系统，西香高速光伏开发走廊总装机规模达3300兆瓦 [15] - 行业正加快完善“四向八廊”综合交通走廊，并谋划“十五五”期间投资再破万亿元 [17]

项目进展与工程意义 - 中交一公局集团承建的昌金改扩建SSZ1标新建新余互通顺利开通 标志着项目在完善区域交通服务功能、提升通行效率方面迈出关键一步 并为后续全线建成通车奠定坚实基础[1] - 昌金改扩建SSZ1标全长46.518公里 是完善江西省高速公路网规划调整“十纵十横二十一联”中“大十字”主骨架高速公路网的收官之作[1] - 新建新余互通的通车推动项目全面转入附属工程攻坚阶段 为实现2025年底全线八车道通车目标按下“加速键”[3] 工程技术与管理创新 - 新建新余互通是全线在“边通车、边施工”条件下难度最大的控制性工程[2] - 项目采用“模块化预制装配”工艺 将收费岛、钢棚等工厂预制后现场拼装 缩短工期40%[2] - 项目借助智慧监控与动态交通组织 实现施工全程安全零事故[2] 设施设计与通行效率 - 新收费站设计融合新余工业底蕴与自然之美 诠释“工小美”城市品牌[3] - 新站设10车道 其中8条为自助无亭化车道 配备治超一体机 实现“秒级发现、自动拦截”[3] - 新收费站通行效率提升超40%[3] 区域影响与发展支撑 - 项目将显著增强沪昆高速赣西段的辐射能力 支撑区域高质量发展[3]

交通网络建设成就 - 和若铁路横贯塔克拉玛干沙漠南缘，线路全长535公里，穿越460公里无人沙漠地段，使塔里木盆地周边五县告别不通火车历史[1] - 天山胜利隧道作为世界最长高速公路隧道，于2024年底贯通，采用"三洞+四竖井"施工法，仅用52个月实现"长隧短打"，通车后驾车20分钟即可穿越天山[2] - 常泰长江大桥作为世界最大跨度斜拉桥通车，将常州与泰州两地通行时间从1小时20分钟缩短至约20分钟[2] - "十四五"以来央企累计完成固定资产投资19万亿元，年均增速达6.3%[3] 工程技术突破 - 和若铁路创新采用"以桥代路"方案，建成5座总长近50公里的过沙桥，大幅缩短运输里程1000多公里，并首次引入行车监控系统保障安全，实现日均最高架梁7片、铺轨2公里的速度[2] - "京华号"盾构机最大开挖直径达16.07米，完成7.4公里西线隧道掘进，创造单月进尺542米纪录，其同步双液注浆技术填补我国超大直径泥水盾构隧道技术空白[4] - 得益于国产盾构快速发展，部分城市地铁新线建设周期相比"十四五"初期平均缩短1至2年[4] - 中铁大桥勘测设计院以温度自适应塔梁约束体系等"四项首创技术"破解大跨度桥梁建设世界级难题[2] 核心装备与技术创新 - 中国宝武马钢交材研发时速400公里高速车轮，搭载于CR450动车组样车，使制动性能和牵引效率分别提升20%和3%，实现运营时速从350公里到400公里的跨越[5] - 国机集团8万吨模锻压力机为C919大飞机锻造关键部件，中国中化桂林蓝宇突破民用航空子午线轮胎技术，中国建研院研发国产BIM平台保障国家重大工程数据安全[5] - "十四五"以来央企牵头或参与22个国家重大科技专项，承担制造业重点产业链高质量发展行动计划中60%的标志性产品研发[5] 经济效益与民生改善 - 和若铁路开通后，和田特产运输成本降低20%以上，"环塔之旅"旅游专列开行超过50班，南疆旅游热度骤升[6] - 常泰长江大桥使货运司机每日往返从2趟增至3趟，每月可节省油费2200多元[6] - 中远海运集团投资的秘鲁钱凯港作为南美洲首座绿色智慧港口，使中秘单程海运时间从33天缩短至25天，节约20%以上物流成本，促进牛油果、蓝莓等商品贸易[6]

交通建设总体投资与进展 - 全省1-8月公路水路累计完成建设投资1799.5亿元，力争完成全年建设投资2600亿元 [1] - 全省1-8月固定资产投资增速在全国经济大省中位列第二 [1] - 全省全年高速公路计划完成投资2680亿元以上 [1] 高速公路建设 - 高速公路建设是四川交通投资的主战场，1-8月完成投资892.5亿元 [1] - 截至8月底，西香高速已完成投资264.06亿元，占总投资的45% [1] - 全省高速公路总里程将突破1.1万公里，在建高速公路达3921公里 [1] - 今年计划新开工高速公路1000公里，目前已新开工7个项目，总投资1720亿元，开工规模全国领先 [1] - 1-8月全省累计建成高速公路40公里 [1] 国省干线建设 - 1-8月国省干线完成投资417亿元，新开工36个项目共计685公里 [2] - 累计新（改）建国省干线公路1021公里，完成年度目标的63.8% [2] 内河水运建设 - 1-8月内河水运完成投资39.1亿元，同比增长6.9% [2] - 岷江龙溪口航电枢纽工程等9个项目加快建设，并新开工金沙江向家坝库区航道建设工程 [2] 重点项目进展 - G351线夹金山隧道近期通车，穿行时间将从1小时缩短至10分钟 [1] - 岷江龙溪口航电枢纽厂房主体基本完工 [1]

项目概况与进展 - 杭淳开高速公路13个土建施工标段已完成招标，项目进入全线实质性施工倒计时阶段 [1] - 项目主线全长约184.1公里，其中新建段长约163.3公里，利用千黄高速共线段长约20.8公里 [1] - 项目计划于2029年建成通车 [1] 战略定位与路线 - 杭淳开高速公路杭州段是国家高速公路网的重要组成部分，也是杭州“城西科创大走廊”西延和“交通西进”战略的关键支撑 [1] - 项目起点位于富阳区在建中环与金桥北路交叉处，设六家山枢纽互通，实现与杭州中环G320、彩虹快速路的高效交通转换 [1] - 路线沿途经过富阳区、桐庐县、淳安县，终至淳安县汾口镇与开化县交界处，顺接衢州段 [1] 经济与产业带动作用 - 项目建成后将带动沿线国家级富阳经济技术开发区新登新区、胥口药谷小镇、瑶琳镇旅游资源、分水镇制笔产业、淳安全域旅游业等 [1] - 项目对促进区域经济协调发展和全域旅游示范区建设具有重要作用 [1]