招标项目概况 - 宁波市公共交通集团有限公司发布2025年纯电动公交车采购招标 预算总金额为32495.24万元（约3.25亿元） 一次性集中采购341辆新能源纯电动城市公交车[1] - 项目分为四个标段：标段一采购155辆10.5米级纯电直流慢充公交车 标段二采购90辆8.5米级短后悬纯电直流慢充公交车 标段三采购79辆8.5米级纯电直流慢充公交车 标段四采购17辆7米级低入口纯电直流慢充公交车[4] - 招标人资金100%自筹 项目为非依法必招项目[2] 技术规格与限价 - 标段一最高限价1078429元/辆 标段二最高限价869571元/辆 标段三最高限价856143元/辆 标段四最高限价699833元/辆[4] - 所有车辆要求交货期为合同签订之日起45个日历日内 货到宁波大市范围内指定地点[4] - 采用纯电直流慢充技术方案 涵盖10.5米/8.5米/7米三种车型规格[1][4] 投标资格要求 - 投标人需具备合法有效的企业法人营业执照 良好商业信誉和健全财务会计制度[7] - 投标人未被"信用中国"或中国政府采购网列入失信被执行人 重大税收违法失信主体等名单[8] - 本项目不接受联合体投标 采用资格后审方式[9][10] 招标流程安排 - 招标文件获取时间为2025年8月22日9:00至8月28日23:59 通过宁波市阳光采购服务平台免费下载[12] - 投标保证金要求：标段一至三各80万元 标段四20万元 可通过银行转账或电子保函方式缴纳[16][17] - 投标截止时间为2025年9月2日09:30 采用全流程电子招投标 开标时间同步为09:30通过不见面开标大厅进行[20][24] 行业动态关联 - 新能源商用车领域近期活跃 包括东风集团重大公告 一汽解放人事变动等行业要闻[35] - 7月充电重卡销量同比增长205% 已连续19个月翻倍增长 三一/徐工/解放等头部企业竞争加剧[35] - DeepWay/三一新能源重卡实现批量交付 中车和创维等企业中标相关项目[35]

供水保障措施 - 广丰区建立24小时抢修监测调度三位一体应急体系并制定科学供水计划应对高温用水需求增长[1] - 丰溪街道执行出厂水日检9项和月检22项标准并定期校准计量设施保障水质安全[3] - 广丰区加快两座万吨级水厂建设计划2025年底投产以提升供水保障能力[5] 农产品运输优化 - 肥西县开通菜篮子助农公交专线解决高温下菜农运输难题保障城市蔬菜供应[6] - 专线将丰乐镇十余个蔬菜产地串联至县城市场使农产品进城时间压缩30%[10] - 当地优化公交车辆与站点设置因原有车体较小导致上下不便和人满为患问题[8] 农业灌溉创新 - 定陶区采用滴灌设备为65万亩玉米实施精准补水应对高温少雨天气[11] - 滴灌技术使每亩玉米用水量降至20立方米以下较传统方式节约50%水量[13] - 农业专家组开展田间一对一指导排查病虫害隐患保障玉米稳产增收[15]

兰州公交集团采购计划 - 2025年计划新采购400台纯电动公交车辆，包括50台12米级纯电动BRT城市公交车、160台10米级纯电动城市公交车、100台8米级纯电动城市公交车、20台8米级公路版纯电动城际公交车、70台8米级纯电动城市公交车 [1] 商用车行业动态 - 7月商用车销量31万辆，其中重卡销量8.5万辆，同比增长46% [4] - 7月新能源商用车出口同比增长77% [4] - 吉利远程中标上海纯电动客车采购项目 [4] - 8160万元招标96辆纯电动客车 [4] 重卡品牌影响力 - 解放、重汽、东风稳居7月重卡品牌影响力前三甲 [4] - 北奔晋级重卡品牌影响力排名 [4] 行业政策动态 - GB1589强制国标即将修订，可能对商用车行业产生影响 [4]

合作模式 - 济南公交集团与山东顺丰速运签署战略协议 依托公交场站建设济南市首个物流分拨中心并投入运营 [1] - 双方以历下区姚家片区为核心试点区域 试点"公交运力+物流网络"资源整合新模式 [4] - 模式具有轻资产和高渗透特点 能快速响应季节性物流需求波动 [4][5] 战略目标 - 基于资源共享、优势互补、创新协同、共赢发展理念 创新打造全域化客货邮融合体系 [5] - 通过资源共享和业务协同实现优势互补 共同打造更快捷、更绿色、更具竞争力的供应链体系 [5] - 合作以十四五现代综合交通运输体系发展规划和山东省交通强省战略为指引 [5] 发展计划 - 继续优化场站资源配置并提高设施利用率 完善配送网络并扩大服务覆盖面 [5] - 公交+物流模式能盘活公共资源存量 济南合作将形成标准化方案 [5] - 后续计划在鲁西区公交网络成熟的城市复制推广该模式 [5]

文远小巴在新加坡的运营突破 - 东南亚首辆"车内无安全员"自动驾驶公交文远小巴在新加坡圣淘沙岛正式上路运营，标志着新加坡陆路交通进入纯无人驾驶时代 [1] - 该小巴此前以"有安全员监督"模式试运营1年，安全运送数万名乘客并保持"零事故"记录，通过严苛测试后获得全无人运行许可 [1] - 文远小巴采用环形沙发设计和全景车窗，兼具科技感与度假氛围，游客只需在站点招手即可停靠 [1] 自动驾驶技术体系 - 文远小巴配备三重"科技铠甲"：360度无死角感知系统（200米内障碍物识别）、毫秒级决策算法、后台远程监控随时介入 [2] - 系统通过新加坡极端场景测试，包括暴雨识别路锥、黄昏避开儿童模型、高峰时段精准绕行等复杂场景 [2] - 新加坡计划年底前将自动驾驶车辆纳入全国公交体系，并选定榜鹅等三个智慧城市示范区率先引入无人公交网络 [2] 新加坡智慧交通布局 - 除公交外，新加坡已商业化运营自动驾驶环卫车S6和无人扫路机S1，拓展至环卫清洁领域 [3] - 传统公交司机将转型为"安全管理员"，新捷运集团开发"响应式自适应制动系统"实现人机协同 [3] - 新加坡经验正被东南亚邻国借鉴，泰国引入自动驾驶教学车队，马来西亚规划2026年新马跨境无人接驳线路 [3] 中国技术力量的角色 - 文远知行是全球唯一拥有中、美、新等五国自动驾驶牌照的企业，其技术获得新加坡官方认可 [4] - 新加坡经济发展局评价文远知行带来软件开发、AI算法等高价值岗位，代表中国智造向高精尖跃迁 [4] 行业发展趋势 - 新加坡通过从试运营到规模化推广的审慎路径，证明无人公交是缓解人力资源短缺的现实解决方案 [5] - 无人驾驶技术正从圣淘沙岛的示范项目扩展至新加坡全域，形成东南亚未来城市的智慧交通样板 [5]

三链融合创新模式 - 深圳巴士集团、顺丰速运、新石器公司合作探索"公交体系+物流体系+无人化体系"三链融合创新模式，打造"公交+智慧物流"融合标杆 [1] - 合作旨在盘活城市存量资源、赋能智慧物流、提升民生服务效率 [1] - 公交场站为无人物流车提供中转调度、运营补给便利，部分城市试点"公交车送快递"降低配送成本并提高时效 [1] 公交场站资源整合 - 深圳巴士集团利用全市公交场站网络为无人配送车提供"补给站"和"区域中转枢纽"，实现"一站多能、一网统管" [2] - 新石器公司L4级无人驾驶技术支持无人物流小车在深圳各区测试运营，提升顺丰"最后一公里"配送效率 [2] - 城市公开道路场景复杂度高，需应对行人、自行车、施工路段等动态挑战 [2] 技术运营体系构建 - 深圳巴士集团利用公交大数据和路网知识优化无人车配送线路，24小时智能监控运行状态 [3] - 深圳已有超过300台功能型无人车投入运营，核心城区无人配送网络持续加密 [3] - 东部公交与圆通速递、新石器公司合作打造"公交+物流"无人配送融合模式 [3] 跨城快递效率提升 - 南京公交与顺丰合作推出"同城快递线"，将次日达快件缩短至2-2.5小时送达主城区 [4] - 快递通过公交首末站装载运输，实时监控车辆位置并与快递系统联动 [4] - 郑州公交与顺丰合作利用车辆富余空间运输高时效件，改造场站为多功能物流枢纽 [5] 基础设施协同升级 - 顺丰计划在郑州公交场站设立营业网点、快递柜，提供"出行+寄取件"一站式服务 [5] - 符合条件的公交场站将改造为物流无人机起降点，完善城市低空物流网络 [5]

行业合作模式探索 - 深圳巴士集团、深圳东部公交与快递企业及新石器慧通合作，利用公交场站网络资源转型为无人物流小车的"补给站"和"区域中转枢纽"，实现"一站多能、一网统管"[1] - 郑州公交与顺丰速运合作探索"公交+物流+生态"模式，利用公交车辆富余空间进行小件高时效运输试点，并改造公交场站为多功能综合物流枢纽[2] - 京东物流与成都公交集团、中国邮政襄阳分公司与襄阳公交集团分别签署协议，开通"同城半日达"专线和"乡镇客货邮"专线[2] 技术应用与系统开发 - 多地公交公司开发智能公交运营管理系统或App，实现快递从入库到签收各环节的线上实时查询，快递员可提前查询车辆到达时间进行二次分拣[3] - 顺丰投入自动化分拣设备、智能仓储管理系统，将公交场站改造为兼具公交转运与顺丰城市分拣/前置仓功能的多功能枢纽[2] - 公交集团与快递公司通过数据共享实现快递运输的实时监控与智能调度，提升运输效率并降低配送成本[3] 政策与行业趋势 - 2024年全国公共汽电车城市客运量为386.70亿人次，仅为2019年同期的55.90%，公交系统面临经营改善压力[3] - 2024年12月《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》提出推动交通基础设施与能源等设施的空间整合与共建共享[3] - "公交+物流"模式有望推进城乡物流一体化、降低配送成本和提升服务效率，符合绿色发展目标[3] 专家观点与前景 - "公交+物流"无人配送融合模式规模化推广潜力巨大，但需平衡安全、成本、利益分配等因素以形成可持续路径[4] - 该模式通过智能化调度和自动化分拣促进城市物流高效运转，体现交通运输资源的深度融合与高效利用[3]

数据资产融资创新 - 恒丰银行济宁分行为济宁公交集团发放数据资产融资1000万元 实现济宁市首笔千万级数据资产质押融资业务落地 [1] - 该业务构建了数据资产融资"确权-评估-质押"全流程闭环 形成数据要素赋能实体经济发展的"济宁样板" [1] - 多方联动创新成果 包括地方政府部门 市属国企 银行机构及数据资产登记平台共同参与 [1] 数据资产登记与评估 - 济宁公交集团获得首个"济宁公交管理及服务数据集"登记证书 涵盖公交车辆基本信息 站点数据 线路数据 实时运行GPS数据等关键信息 [3] - 济宁国投搭建经审批认证的数据资产登记平台 首创"数据资产增信登记证书" 推动数据要素生态体系建设 [3] - 恒丰银行综合考虑数据资产的稀缺性 市场需求 使用场景和潜在价值 采用数据资产质押增信方式发放融资 [3] 银行数据资产金融服务 - 恒丰银行主动探索数据资产化路径 深化与地方数据交易所合作 [5] - 已建立涵盖押品识别 登记认证 价值评估 质押放贷四个环节的数据资产质押融资体系 [5] - 未来将优化评估模型 完善产品体系 推动数据要素与金融服务创新融合 [5] 企业数字化转型 - 济宁公交集团推动数字技术与公交运营深度融合 拓展多条城区公交线路产生信贷需求 [3] - 数据资产融资及时为公交集团转型发展提供资金支持 [3] - 该模式为科技企业和中小企业融资难问题提供新思路 [5]

公交与快递合作模式 - 南京公交503路采用"公交+快递"模式，将农特产品、生鲜食品等快递在两到两个半小时内送达主城区，实现当日配送 [2][4] - 顺丰与南京公交合作，快递员通过"南京公交"APP实时查询车辆到达时间，快递卸载仅停靠三个站点，公交按件收取服务费 [4] - 武汉公交与顺丰合作，在4个公交场站进行分拣作业，并计划复用闲置运力构建城乡高效物流网络 [7] - 西安顺丰与公交集团合作，超百名公交司机参与收派件工作，每天8台车串联10多条核心公交线路 [10] - 兰州公交开放70余处场站、2000余台车辆及4000余名从业人员资源，与顺丰共建数字化监管平台 [11] - 郑州公交与顺丰合作，利用夜间停运车辆、非高峰时段车辆进行小件运输，改造公交场站为多功能综合物流枢纽 [11] 业务拓展与创新 - 南京公交推出全国首列咖啡主题现代有轨电车，将车厢资源转化为特色消费场景 [15] - 武汉公交推行"公交+"服务，与天猫养车合作开设公交养车店，年服务车辆约2万台次，并拓展大车维修业务 [15] - 武汉公交谋划公交场站功能转换，打造汽贸综合体并开展充电设施自建运维 [15] 行业背景与趋势 - 全国公共汽电车客运量从2019年的691.76亿人次下降至2023年的380.5亿人次和2024年的386.7亿人次，今年前5月同比下降4.8% [2] - 公交与快递合作可降低配送成本、提高时效，同时为公交企业带来新业务增长点 [3] - 中国邮政早在2022年就与南京公交合作，利用村村通线路代运邮袋，解决农村居民用邮难问题 [14]

行业趋势 - 全国公共汽电车客运量从2019年的691.76亿人次下降至2023年的380.5亿人次和2024年的386.7亿人次，今年前5月同比下降4.8% [2] - 公交行业面临客运量下滑压力，多地公交线路暂停运营后需政府介入维持 [2] - 快递行业在"最后一公里"配送面临成本高、效率低、交通拥堵等难题 [3] 合作模式 - 顺丰与公交集团合作推出"公交+快递"模式，利用公交线路覆盖面广、班次稳定的特点降低配送成本并提高时效 [3] - 合作内容包括车辆运力复用、场站资源共享、人力资源共享等 [7][9][10] - 南京503路公交通过"快递揽收与分拣-公交运输-末端配送"流程实现同城快递2-2.5小时送达 [5] 具体案例 - 南京：503路公交每日运输农特产品、生鲜食品等快递，货物卸载仅停3个站点并按件收取服务费 [5] - 武汉：顺丰租赁4个公交场站进行分拣作业，已成立公交电商专派网点，17名公交人员经培训后从事派件工作 [7] - 西安：超百名公交司机参与收派件工作，每天8台车串联10多条核心公交线路运输货物 [9] - 兰州：公交集团开放70余处场站、2000余台车辆及4000余名从业人员资源用于物流配送 [9] - 成都：四川顺丰与成都公交集团启动场站合作，涉及人力资源共享、运力复用等多领域 [10] - 郑州：顺丰将利用公交车辆富余空间进行小件运输，改造公交场站为多功能物流枢纽 [10] 业务拓展 - 南京公交旗下现代电车公司推出全国首列咖啡主题现代有轨电车，转化车厢资源为消费场景 [12] - 武汉公交集团推行"公交+"服务，包括开设公交养车店、拓展大车维修业务等 [13] - 中国邮政曾于2022年与南京公交合作，利用村村通线路代运邮袋 [12]