贸易战规模与影响 - 美国对东南亚国家实施高额关税：越南46%、柬埔寨49%、泰国36%、印尼32%、马来西亚24% [2] - 关税政策引发东南亚货币大幅贬值，资本市场剧烈震荡 [4] - 2024年美国与东盟贸易总额4768亿美元，其中东盟对美出口3523亿美元，贸易顺差2277亿美元 [4] 地缘战略意图 - 美国关税政策核心目标是推动全球供应链与中国"脱钩"，通过提高东南亚产品成本削弱其与中国产业链联系 [5] - 政策将贸易"武器化"，利用经济手段迫使其他国家屈从于美国战略节奏 [6] - 通过推迟90天执行关税制造不确定性，最大化美国谈判筹码 [7] 东南亚各国关税调整 - 越南最终关税从46%降至20%，但转口货物加征40%，影响电子产品、纺织服装等行业 [8] - 柬埔寨关税从49%降至36%，主要影响纺织品、服装、鞋类 [8] - 泰国维持36%关税，影响汽车及零部件、电子产品、太阳能电池板 [8] - 印尼关税从32%降至19%，换取对美国商品零关税，影响纺织品、鞋类、棕榈油等行业 [8] 东盟应对困境 - 东盟发表联合声明表达"深切担忧"，但缺乏实际反制能力 [10] - 越南率先与美国达成双边协议，设定20%关税基准，瓦解东盟集体行动可能性 [13] - 东盟成员国转为各自为战，印尼工商界认为越南协议对其纺织、鞋类产业构成竞争威胁 [14] 行业影响聚焦 - 电子产品成为多国受关税冲击重点行业，涉及越南、泰国、马来西亚等国 [8] - 纺织服装产业链遭受全面打击，越南、柬埔寨、印尼等国相关行业面临高额关税 [8] - 太阳能电池板产业受波及，越南、泰国、马来西亚相关产品被列入加税清单 [8]

欧洲制造业困境 - 欧洲制造业特别是汽车产业面临前所未有的挑战 主要来自美国电动汽车品牌和中国新能源汽车的竞争压力 [2] - 欧洲选择通过筑起贸易壁垒的保守策略应对竞争 包括对中国电动汽车加征反补贴关税 [2][5] - 长期依赖廉价俄罗斯能源的欧洲制造业因俄乌冲突导致能源成本飙升 直接冲击产品竞争力 [7] 新能源领域竞争格局 - 欧洲在新能源汽车领域存在技术落后和战略失误 难以与中美竞争 [5] - 欧盟对中国电动汽车加征关税暴露其竞争劣势 此前对中国太阳能电池板的类似措施也未能阻止其市场推广 [5] - 欧洲在应对气候变化和能源转型方面行动迟缓 错失新能源领域先机 [7] 贸易保护主义措施 - 欧盟以"反补贴调查"为由对中国电动汽车加征关税 法国率先推动相关制裁 [5] - 欧洲效仿美国对华科技封锁 以"国家安全"为由限制中国5G设备、高端智能手机等高科技产品 [9] - 美国直接禁止中国新能源汽车和高科技企业进入 并通过贸易壁垒、制裁等手段削弱中国科技竞争力 [9] 行业竞争战略分析 - 欧洲试图通过贸易壁垒弥补自身战略失误 但实际形成自我设限的博弈 [7] - 西方智库为欧洲贸易保护主义辩护 声称需阻止中国"廉价产品"冲击市场 但暴露双重标准 [9] - 行业建议欧洲应正视问题并进行产业升级和技术创新 而非依赖贸易壁垒 [9]