外贸总体表现 - 前8个月张家港外贸进出口总值达1832.6亿元，其中出口1043.7亿元，同比增长10.1% [1] - 出口已连续20个月实现同比正增长 [1] 区域贸易结构 - 东盟为第一大贸易伙伴，进出口额305.8亿元，同比增长19%，占外贸总额16.7% [1] 传统产业出口表现 - 服装及衣着附件出口123.6亿元，占出口总值11.8%，同比增长0.6% [1] - 家具出口增速达11.6%，家电出口增速达22.9% [1] 新兴产品出口动能 - "新三样"（电动汽车、锂电池、光伏产品）合计出口83.7亿元，占出口总值8%，同比增长3.7% [1] 机电产品出口态势 - 机电产品出口338.4亿元，增长17.3%，占出口总值32.4% [2] - 电工器材出口18.4亿元（同比增长39.3%），通用机械设备出口11.2亿元（同比增长46.3%），包装机械出口10.3亿元（同比增长42.8%） [2]

据钱江海关统计，1—8月，杭州(不含省级公司，下同)外贸进出口总值达5683.0亿元，同比增长7.8%， 占全省进出口总值的15.4%。其中，出口4080.5亿元，增长10.9%，出口规模继续保持全国城市第八 位；进口1602.5亿元，增长0.7%。 分产品看，1—8月，杭州机电产品出口1997.4亿元，占全市出口总值的49.0%，增长11.1%，对全市外 贸出口稳量提质贡献突出。尤其以锂电池、电动载人汽车、太阳能电池为代表的"新三样"产品出口表 现强劲，同期实现出口157.6亿元，增长65.5%。 浙江吉利汽车国际贸易有限公司从今年开始大批量出口新能源汽车，主要销往马来西亚、印度尼西亚 等国家。钱江海关针对企业主要出口东盟市场的业务特点，指导企业办理中国-东盟自贸协定原产地证 书，享受自贸协定带来的税收优惠。"原产地证书可以带来5%的关税减免，提升了我们的产品竞争 力。"公司单证管理高级经理郑晓清介绍，前8个月，公司共申领原产地证书1411份，同比增长35%。 1—8月，杭州对欧盟、东盟分别出口807.8亿元、582.5亿元，增长13.2%、22.2%。8月，前十大主要出 口市场中，欧盟、东盟、拉丁美洲、非 ...

外贸总体表现 - 前8月四川货物贸易进出口总额达6832亿元 同比增长2.5% 规模居全国第八位[1] - 出口额4100.5亿元 同比增长5.3% 历史同期首次突破4000亿元大关[1] - 进口额2731.5亿元 同比下降1.5%[1] 新兴产品出口动能 - "新三样"产品（电动载人汽车/锂电池/太阳能电池）出口额201.1亿元 同比增长77.6%[2] - 光伏产品出口同比增长277.8%[2] - 锂离子蓄电池出口同比增长1170.9%[2] 传统优势产业 - 集成电路进出口规模超2000亿元[2] - 电脑及零部件进出口规模超1200亿元[2] 进口商品结构 - 消费品进口128.1亿元 同比增长7.8%[2] - 鲜虾进口同比增长175.9%[2] - 冰鲜三文鱼进口同比增长17%[2] 外贸主体发展 - 有进出口实绩企业数量超8500家 同比增加9.2%[3] - 高级认证企业（AEO）进出口3326.2亿元 同比增长9.8% 占整体外贸比重48.7%[3] 区域外贸表现 - 成都进出口5669.8亿元 同比增长4.9% 拉动全省外贸增长4个百分点[3] - 绵阳/内江/自贡等7个市州进出口额实现两位数或以上增长[3] 产业链建设 - 宜宾锂电产业形成全产业链生态圈 全国每7块锂离子动力电池有1块产自宜宾[3] - 宁德时代在宜宾总投资640亿元 年产能达180吉瓦时 带动120余个产业链项目集聚[3] 企业出海策略 - 通威与波兰签署100MW组件年度框架协议 海外销量实现翻倍增长[2] - 通过技术创新推动制造能力向全球能力转变 形成多元化国际拓展策略[2]

新能源汽车行业 - 新能源汽车年度产量突破1000万辆 成为全球首个达成此规模的国家[1] - 新能源汽车产销量连续10年位居全球第一[1] - 2025年上半年"新三样"产品出口同比增长12.7%[1] 锂电池行业 - 锂离子电池国际市场占有率排名世界第一[1] - 全球70%以上的锂电池在中国生产[1] - 2023年"新三样"产品出口首次突破万亿元[1] 光伏行业 - 光伏组件产量连续16年居世界首位[1] - 为全球提供70%的光伏组件和60%的风电装备[1] - 2024年"新三样"产品出口继续保持良好态势[1]

新能源汽车行业 - 新能源汽车年度产量突破1000万辆 成为全球首个达成此目标的国家[1] - 新能源汽车产销量连续10年位居全球第一[1] - 2025年上半年"新三样"产品出口同比增长12.7%[1] 锂电池行业 - 锂离子电池国际市场占有率排名世界第一[1] - 全球70%以上锂电池在中国生产[1] - 2023年"新三样"产品出口首次突破万亿元[1] 光伏行业 - 光伏组件产量连续16年居世界首位[1] - 为全球提供70%光伏组件和60%风电装备[1] - 2024年"新三样"产品出口继续保持良好态势[1] 国家政策支持 - 国新办举行"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会[1] - "十四五"期间培育壮大具有国际竞争力的优势产业[1] - 习近平总书记肯定新能源汽车、锂电池、光伏产品为中国制造增添新亮色[1]

核心观点 - 湖北首批储能柜通过江海联运"一箱制"模式成功启运 标志着武汉至太仓"新三样"货物运输通道正式开通 通过水路运输实现降本增效[1][2] 运输模式创新 - 首创"一次申报、一箱到底"海事协同监管模式 始发港与中转港海事部门实现业务协同、数据共享和监管互认[2] - 中转港海事部门非必要不再进行开箱检查 显著提升运输效率[2] - 相比传统公路运输 单箱运费降低超1万元人民币 物流成本下降30%[2] - 出海时效减少1-2天 提升产品全球竞争力[2] 货物特性 - 储能柜属于9类包装危险货物 具有货物价值高、运输要求严、装卸难度大等特点[2] - 此前主要依赖陆运至太仓/上海港口出海 运输成本和安全风险较高[2] 政策支持 - 两地海事部门开展水上运输协作现场办公 推进"新三样"货物水水中转海事监管互通互认[2] - 通过优化监管流程降低企业跨境运输制度性成本[2]

核心观点 - 浙江前8个月进出口总值3.68万亿元同比增长5.5% 出口2.79万亿元增长7.7% 均创历史同期新高 进出口出口占全国份额分别达12.5%和15.9% [1] - 通过开拓新兴市场 激活民企活力 发力新三样等举措巩固外贸优势 8月电动汽车出口突破4万辆 [1][5] 新兴市场表现 - 对东盟拉美中东非洲四大新兴市场出口均实现两位数增长 分别达3900.4亿元增16.7% 3166.9亿元增10.7% 2639.6亿元增12.2% 2376.5亿元增11.8% 合计占全省出口比重提升2个百分点 [2] - 对一带一路国家进出口2.10万亿元增长8.6% 占全省进出口总值57.0% 占比提升1.6个百分点 对金砖成员国进出口7460.1亿元规模全国首位增长1.3% [2] 民营企业贡献 - 民营企业进出口3.02万亿元增长7.1% 占全省进出口总值82.0% 其中出口2.41万亿元增长8.7% 对全省出口增长贡献率达96.3% [3] - 有进出口实绩民企达10.9万家增长7.4% 专精特新小巨人企业超1000家居全国前列 科百特案例显示海关助力加工贸易突破 [3][4] 出口产品结构 - 机电产品出口1.31万亿元增长9.0% 占全省出口总值46.7% 占比提升0.5个百分点 [5] - 新能源汽车8月出口41418辆激增137.8% 占同期汽车出口总量57.4% 锂离子蓄电池8月出口32.9亿元增长43.7% 连续11个月保持两位数增幅 [5] - 劳动密集型产品出口8294.2亿元增长4.0% 高技术产品出口2318.7亿元增长8.2% 形成新兴领跑传统托底结构 [5]

运输模式创新 - 长江与上海海事局实施"新三样"货物水水中转"一箱制"运输模式 首艘集装箱船舶搭载375辆新能源汽车发航 [1] - "一次申报、一箱到底"模式将原需向始发港和中转港分别申报简化为仅向始发港申报 货物查验前置至装箱环节并实现港口结果互认 [1] - 新模式下集装箱在港时间缩短35% 每年为企业降低运输成本超1亿元 [1] 行业出口表现 - 前8月长江干线新能源汽车出口38.6万辆 同比增长167% [1] - 锂电池集装箱出口2.37万标箱 同比增长110% [1] - 新能源汽车、锂电池、光伏产品"新三样"货物运输呈现增势迅猛态势 [1] 产业配套发展 - 海事部门推动多式联运发展 打造水水联运、铁水联运、公水联运"新三样"出海"直通车" [1] - 运输模式创新实现"家门口即出海口" 为外贸出口注入更强动力 [1]

"一次申报""一箱到底"是指通过集装箱运输"新三样"货物时，将原来向始发港和中转港分别申报，转变 为仅需向始发港申报。同时，将货物查验前置到装箱环节，实施始发港和中转港结果互认。据测 算，"一箱制"实施以后，集装箱在港时间可缩短35%，每年为企业降低运输成本超亿元。今年前8月， 经由长江干线的新能源汽车、锂电池、光伏产品"新三样"货物运输增势迅猛。其中，新能源汽车累计出 口38.6万辆，同比增长167%；锂电池集装箱出口2.37万标箱，同比增长110%。 为适应"新三样"产业快速发展，海事部门积极推动多式联运发展，共同打造水水联运、铁水联运、公水 联运"新三样"出海"直通车"，为我国外贸出口注入更强动力。 本报北京9月10日电 (记者韩鑫)安徽芜湖港朱家桥港区码头，搭载出口波兰的125个集装箱375辆新能源 汽车的"江海通189"轮8日凌晨发航开往上海，这是长江海事局与上海海事局实施"新三样"货物水水中 转"一箱制"运输模式后，发航的首艘集装箱船舶。由此，长江干线上新能源汽车等货物通过集装箱出口 可"一次申报""一箱到底"，实现"家门口"即"出海口"。 《 人民日报 》( 2025年09月11日 11 版) ...

行业政策创新 - 长江海事局与上海海事局实施"新三样"货物水水中转"一箱制"运输模式 实现"一次申报""一箱到底"的便利化流程[1] - 新模式将货物查验前置到装箱环节 始发港和中转港结果互认 集装箱在港时间缩短35%[1] - 每年为企业降低运输成本超亿元 提升物流效率[1] 新能源汽车出口表现 - 今年前8月长江干线新能源汽车出口38.6万辆 同比增长167%[1] - "江海通189"轮搭载375辆新能源汽车出口波兰 为首艘采用新模式的集装箱船舶[1] - 海事部门推动多式联运发展 打造水水/铁水/公水联运"直通车"[1] 新能源产品出口数据 - 锂电池集装箱出口2.37万标箱 同比增长110%[1] - "新三样"（新能源汽车/锂电池/光伏产品）货物运输增势迅猛[1] - 新模式助力外贸出口注入更强动力[1]