影石创新科创板上市 - 影石创新6月11日登陆科创板 首日大涨271 48% 收盘价177元/股 较发行价47 27元/股大幅上涨 总市值突破700亿元 [3] - 此次IPO募资19 38亿元 成为2025年以来科创板募资规模排名第一的企业 [3] 胖东来经营数据 - 胖东来2025年净利润预估为15亿元 8000多名员工税后平均月收入可达9000元 [3] - 管理层和技术人员平均每人分配70万元左右 未来员工每周工作时间不超过36小时 年休假不低于40天 [3] 华为新品发布 - 华为正式发布Pura 80系列 最高售价10999元 其中Pura 80 Pro版本6499元起 Pro+版本7999元起 Ultra版本9999元起 [5] - 华为近十年研发费用达12490亿元 [5] 字节跳动人才战略 - 字节跳动公布6条核心人才观 强调优秀人才是公司成功的关键 通过与优秀的人一起做有挑战的事激发团队潜力 [7] 哪吒汽车劳资纠纷 - 哪吒汽车董事长方运舟被员工围堵在办公室讨薪 此前上海总部LOGO被连夜拆除并搬迁 新总部开工第一天就出现讨薪事件 [8] 小鹏汽车技术突破 - 小鹏G7将成为首款具备L3级算力的AI汽车 搭载3颗图灵AI芯片 算力相当于9颗Orin-X芯片 最大超过2200Tops [10] - 智能座舱在8295P芯片基础上增加专属图灵AI芯片 [10] 阿里巴巴动态 - 马云回应离职员工 表示阿里巴巴在发生变化之中 希望员工常回来看看 [12] - 阿里巴巴工程师春节无休全力追赶AI浪潮 因DeepSeek的R1模型推出后意识到在AI领域落后 [13] 喜马拉雅并购进展 - 喜马拉雅承诺"四不变"原则：品牌不变 产品独立运营不变 核心管理团队不变 战略发展方向不变 [15] - 与腾讯音乐的并购将在满足各项前置条件后正式交割 [15] 泡泡玛特产能问题 - 泡泡玛特年初已扩产能 但需求远超供应链反应速度 春节紧急复工扩充产能仍无法满足激增需求 [15] 宝马降价促销 - 宝马5系新车上市半年降价18万元 保值率5年下降近40% i3五折甩卖 X3换代清仓 [16] - 实际提车价格需在裸车价基础上增加贷款利息 保险等费用 [16] 小米汽车事故说明 - 小米汽车回应青岛着火事故 称系碰撞导致副驾易燃物品起火 无人员受伤 [16] 谦寻控股业务澄清 - 谦寻控股否认"薇娅复出"传闻 表示"谦寻超级会员"小程序合法合规 已完成相关监管备案 [18] 京东物流海外扩张 - 京东物流进军沙特市场 已在当地招募上千人团队 利雅得街头出现京东快递员配送 [20] 特斯拉自动驾驶进展 - 特斯拉计划6月22日在德克萨斯州奥斯汀试运行自动驾驶出租车 投入10-20辆Model Y SUV [21] - 从6月28日起 特斯拉汽车将具备自动从工厂生产线开到客户家中的功能 [21] OpenAI模型推迟 - OpenAI首个开放模型发布推迟至今年夏天晚些时候 因研究团队需额外时间完善 [21] 英伟达AI布局 - 英伟达将在欧洲建造全球首个工业AI云 德国AI工厂将配备10000个GPU [23] - "星门"项目将配备约50万块GPU 计划在欧洲建造20多个超大型AI工厂 [23] 任天堂Switch2销量 - Switch2发售4天后全球销量突破350万台 成为任天堂有史以来销售速度最快的游戏主机 [24] 大众汽车人事调整 - 齐泽凯将自2025年7月1日起出任大众汽车中国区CEO 孟侠返回德国任职 [24] 谷歌人员优化 - 谷歌向多个部门员工提供自愿离职买断方案 涉及搜索 广告等核心业务部门 [26] - 部分团队要求远程办公员工重返办公室 居住地距办公室50英里内的需转为混合办公模式 [26] 跨境电商卖车 - 阿里速卖通在中东地区上线卖车业务 销售比亚迪 吉利 小米 理想 小鹏等中国新能源车 [26][27] 迪士尼收购Hulu - 迪士尼将斥资4 39亿美元全资收购流媒体平台Hulu 基于Hulu275亿美元的保底估值 [27] 马瑞利破产重组 - 日产供应商马瑞利申请破产保护 获得11亿美元新融资 80%债权人已签署支持重组协议 [27] AI初创公司融资 - AI初创公司Glean最新一轮融资估值达72亿美元 较上一轮增长57% [27] 豆包大模型降价 - 豆包大模型1 6发布 价格降至2 6元/百万tokens 较1 5版本下降63% [28][29] 大疆新品发布 - 大疆发布旗舰飞行平台Matrice 400 续航达59分钟 可在25米/秒速度下避障 [29] 捷豹V8最终版 - 捷豹发布F-PACE SVR 575最终版 搭载5 0升机械增压V8发动机 将成为品牌最后一款V8动力SUV [31] 汽车供应链账期 - 车企集体承诺将供应商账期缩短至60天以内 此前回款周期长达9个月以上 [33] 可穿戴设备市场 - 2025年一季度全球腕戴设备出货量同比增长10 5%至4557万台 中国增长37 6%至1762万台 [33][34] - 全球智能手表出货3481万台 增长4 8% 中国智能手表出货1140万台 增长25 3% [34] - 全球手环出货1076万台 增长34% 中国手环出货621万台 增长67 9% [34] 新能源汽车数据 - 1-5月中国汽车销量1274 8万辆 同比增长10 9% 新能源汽车占比44% 销量560 8万辆 [34] - 1-5月汽车出口249万辆 增长7 9% 其中新能源汽车出口85 5万辆 增长64 6% [34]

销量表现 - 2025年一季度中国市场仅交付9471辆新车 同比暴跌42% [1] - 2021年以9.57万辆达销量顶峰后连续三年下滑 2022年降2.5% 2023年降15% 2024年降28% [2] - 中国市场成为保时捷全球唯一下滑区域 2024年全球销量降3%的同时中国市场降幅达28% [2] 财务影响 - 2024年营收400.8亿欧元同比降1% 销售利润56.4亿欧元同比下滑23% [2] 价格策略 - 卡宴贷款方案折扣超30% 落地价90余万 全款方案100万出头 [1] - 帕拉梅拉降价30% 落地价低于100万 但优惠为清库存行为 库存仅个位数 [1] - 新款卡宴上市月余即出现20%终端折价 [3] 市场挑战 - 自主品牌崛起与新能源转型加速导致豪华车市场格局突变 [1] - 公司承认电动汽车发展速度慢于预期 未能跟上中国消费者需求转变 [2] 战略调整 - 上海嘉定研发中心2026年推出首款中国定制信息娱乐系统 聚焦智能网联与高压技术研发 [3] - 2024年底销售网点缩减至140家 计划2027年前进一步精简至100家 [5] - 中国区裁员10%正式员工与30%外包员工 称系组织架构优化重组 [4]

德国豪华车品牌在华表现 - 保时捷一季度在华销量同比大跌42%，中国销量占全球比例从30%降至13.25%[1] - 德国媒体关注本土新生豪华品牌对传统德系三强的冲击[1] - 保时捷成立中国研发中心，实现本土研发、采购、质量控制三位一体升级[1] 中国本土豪华品牌崛起 - 比亚迪仰望、华为尊界S800、奇瑞捷途纵横成为车展焦点[2][3][4] - 尊界S800预售2小时订单突破2000辆，超过劳斯莱斯2023年全年销量[2] - 仰望累计销量突破1万辆，覆盖60万至200万元价格区间[5] - 捷途纵横系列发布全地形越野技术，包括两栖专用航行推进器等黑科技[3] 传统豪华品牌转型策略 - 奔驰发布纯电CLA和VisionV概念车，中国团队研发的智能驾驶系统超预期[6] - 宝马推出"新世代"技术集群，包含驾控超级大脑和大圆柱电池架构[6] - 奥迪一年内推出五款新车，与上汽合作车型E5 Sportback刷新推新速度[7] - 奔驰、宝马、奥迪计划今年推出至少10款新车，未来规划20多款[7] 豪华定义权争夺 - 传统豪华品牌强调时间沉淀的品牌价值和经典传承[9] - 中国品牌主张"技术豪华"，如尊界S800配备双零重力座椅等高端配置[3][10] - 捷途纵横提出"有灵魂、有根脉、有文化自信"的品牌理念[10] - 奔驰认为豪华需整体解决方案而非技术堆砌[9] 市场格局变化 - 中国豪华车阵营快速扩容，覆盖百万级市场[1][4] - 传统豪华品牌加速电动化，奔驰、宝马、奥迪进入最强新车投放周期[6][7] - 路虎缺席车展但推出379.5万元限量版揽胜SV，当天售出1台[8] - 日系美系豪华品牌面临中国高端电动车份额扩张压力[7]

聚焦股权投资行业人物、事件、数据、研究、政策解读，提供专业视角和深度洞见 | 创投圈有趣的灵魂 还有谁愿意为这家昔日皇冠买单？ 2025年3月，英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁宣布裁员5%（约170人），预计每年节省2500万英镑成本。这一决策的背后是2024年财报的惨淡数据：全年亏损 2.89亿英镑，债务规模激增至11.6亿英镑，中国市场销量暴跌49%，全球销量下滑8.9%。 若无法扭转颓势，这家112岁的老牌车企或将迎来其历史上的第八次破产。 以下文章来源于东四十条资本 ，作者喜乐 东四十条资本 . 文 ｜ 喜乐 来源｜ 东四十条资本（ID：DsstCapital） 封面来源 ｜ 视觉中国 提起阿斯顿·马丁，最为人称道的就是其"007座驾"的身份，也一度和宾利、劳斯莱斯一样，都是英式豪车的标杆。然而，走到了第八次破产边缘的阿斯顿·马 丁财务上的表现显然并不尽如人意。 本次危机并非突然爆发。2024年第四季度，其税前亏损同比激增400%，全年营收同比下降3%至15.8亿英镑，毛利率跌至37%。中国市场曾是这家公司的"救 命稻草"——2021年，公司亚太区销量占全球30%，贡献近30%收入，但到了2024年，公司 ...

新豪车市场变革 - 燃油车时代豪华车市场由欧美品牌主导，BBA成为国人豪华车代名词 [1] - 智能化和电动化冲击下，"豪华"定义被解构，理想L9、问界M9、小米SU7 Ultra等新豪车挑战BBA地位 [1] - 小米SU7 Ultra上市24小时获1.5万订单，打破"豪华=高价"传统认知 [1] - 新豪车现象不仅在中国，也在全球市场涌现 [2] 安全与设计驱动 - 安全是豪车挑战者的首要关卡，捷尼赛思GV80在老虎伍兹车祸中表现优异，全系车型连续四年获IIHS最高评级 [4][5] - 捷尼赛思通过"品价比"和设计感突破市场，G90起售价9万美元，低于宝马7系和奔驰S级，标配高级配置 [7][8] - 捷尼赛思设计语言"动感的优雅"获红点、iF等设计大奖，形成高品牌辨识度 [8] - 2023年捷尼赛思在美销量7.5万辆，超越英菲尼迪，直追保时捷和林肯 [9][10] 中国市场战略 - 捷尼赛思三次入华，2021年以品牌名义重返，覆盖B级到D级车型，采用直营+代理混合模式 [12] - 2025款G80中国起售价29.98万，性能优于国产宝马5系，但价格更低 [15] - 捷尼赛思中国聚焦长期品牌价值，优化设计和服务体验，CEO朱江强调以创业公司姿态深耕中国 [16][17] - 未来3-5年将依托中韩研发中心推动新能源车型国产化，提升成本竞争力 [20] 运营调整与本土化 - 中国新能源渗透率超50%，豪华品牌加速本土化，雷克萨斯建纯电工厂，奥迪搭载华为智驾方案 [19] - 捷尼赛思中国进入2.0阶段，转向精细化运营，关闭北京、成都直营店，推广"展厅+"模式降代理成本 [21][22] - "展厅+"模式将门店面积从3000㎡缩减至400-500㎡，降60%经营成本，加速渠道下沉 [22] - 中国豪车市场进入存量博弈，BBA销量利润下滑，捷尼赛思坚持产品不妥协，战略不放弃 [22]

阿里AI战略与资本开支 - 阿里集团CEO表示AI是几十年一遇的机会 战略第一目标是实现AGI 可能影响或替代全球50%的GDP构成[1] - 阿里具备亚洲最大云服务和自研AI模型 未来三年云和AI基础设施投入将超3800亿元 为过去十年总和[1] - 阿里股价年初至今上涨49% 财报发布后盘前涨超10%至138.2港元[1] 瑞幸咖啡经营状况 - 瑞幸去年营收增长近40%至344.7亿元 但净利润仅微增至29.3亿元 自营门店同店销售增长率为-16.7%[2] - 四季度配送费用和营销费用同比分别增长79%和43% 部分单品涨价2-3元 9.9元专区仅限基本款[2] B站盈利情况 - B站连续两个季度盈利 四季度调整后净利润4.5亿元 美国会计准则下净利润8900万元[3] - 去年收入268.3亿元 全年亏损13.47亿元但同比减亏72% 游戏和广告业务贡献显著[4] - 四季度日活用户1.03亿 日均观看时长99分钟[4] 苹果新产品发布 - 苹果发布入门机型iPhone 16e 搭载A18处理器和自研5G基带 售价4499元起 支持Apple Intelligence功能[5] AI行业动态 - xAI宣布Grok3模型免费开放 当日登顶美区App Store免费榜[6] - DeepSeek否认融资传闻 此前主要研发资金来自创始人旗下量化交易公司[7] 汽车行业并购与业绩 - 海尔18亿美元收购汽车之家42%股份 成为控股股东[8] - 奔驰2024年息税前利润同比下降30% 在华销量下滑6.7% 计划推出专为中国市场开发的车型[9] 新能源汽车进展 - 尊界S800将于5月底上市 预售价100-150万元 搭载4个激光雷达和800V 6C电池包[10] - 乘联会预计2月乘用车零售125万辆 同比增长13.6% 新能源渗透率预计达48%[11] 黄金珠宝行业 - 老铺黄金预计2024年净利润14-15亿元 同比增长236%-260% 新增7家门店[12] - 产品采用古法工艺 定价1-5万元 全国约40家直营店主要位于一线城市核心商圈[13] 航空制造业 - 空客2023年交付766架商用飞机 净利润42.3亿欧元同比增长12% 波音仅交付348架[14]

倒计时12天 2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新 技术 探索新工艺 活动规模： 500+人 据外媒报道，2月14日，豪华跑车品牌法拉利的首席执行官贝内代托·维尼亚前往韩国SK集团首 尔总部，与动力电池企业SK On株式会社的社长、CEO李锡熙进行会面。 圆柱电池巡访： ☆走进国轩高科 ☆走进利维能 ☆走进诺达智慧 ☆走进中泽科技 ☆走进苏州力神 ☆走进睿恩新能源 ☆走进天鹏电源 ☆走进中比新能 源 ☆走进天能集团 ☆走进新能安 ☆走进浙江锋锂 ☆走进华立源 ☆走进鹏辉能源 ☆走进欣旺达锂威 ☆走进深圳中基 ☆走进博力威 ☆走进恒泰科技 圆柱电池论坛： 行业首届圆柱电池技术论坛定档2025年2月28日，深圳举办！ 点击" 阅读原文 "报名参会！ 值得一提的是，这是维尼亚时隔将近一年之后，再度访问SK On。这一会面也引发了外界诸多 猜测，业内普遍认为，从行业发展趋势以及两家企业的战略布局来看，双方极有可能就电池业 务合作相关事务进行深入的探讨。据悉，法拉利的首席研发官埃内斯托·拉莎兰德拉也一同参与 了此次访问。 在当前汽车行业向电动化转型的大背景下，两家公司高层的 ...

核心观点 - 文章通过"迈巴赫漏水维权"事件，揭示了奔驰近年来频发的产品质量与售后服务问题，并延伸至外资豪华车品牌在中国市场面临的信任危机与份额下滑 [7][8][26][27][37][38] - 国产新能源汽车崛起对传统豪车市场形成冲击，以仰望品牌为代表的国产高端车型在超豪华市场已超越部分外资品牌销量 [37][38][41] - 豪车品牌需从质量把控、服务升级和本土化定位三方面应对市场变局 [41] 事件始末 - 苏州车主215万元购入迈巴赫GLS480，提车10天内接连出现中控异响、A柱漏水等故障，4S店多次拆解维修未果且换车报价折损80万元 [7][8][10][12][14] - 车主采用"三色雨棚"创意维权引发全网热议，演变为网络狂欢并带动其他迈巴赫车主效仿 [15][17][19][21][23] - 奔驰经销商声明遭车主驳斥，舆论持续发酵 [23][24] 奔驰质量问题 - 近年频发高端车型故障：400万元迈巴赫S680出现全车屏幕闪屏、空调失控；GLS480漏水非个案 [27][28] - 车质网数据显示奔驰全系质量问题突出，涉及发动机漏液、变速箱故障、中控黑屏等，覆盖GLA/GLB/GLC/A级/EQB等多车型 [30][31] - 2024年9月奔驰被动召回52.31万辆车，被指逃避责任 [33] 豪车市场格局 - 2024年前三季度奔驰全球交付量同比下滑5%，中国市场降幅达10%至51.22万辆 [37] - 超豪华品牌集体遇冷：1-8月劳斯莱斯销量同比下滑40%，玛莎拉蒂暴跌74% [38][39] - 国产高端车型崛起，仰望品牌8月销量已超劳斯莱斯+法拉利+兰博基尼+玛莎拉蒂+阿斯顿·马丁之和 [41] 行业启示 - 产品质量是豪华品牌根基，当前"德国制造"口碑遭受严重质疑 [26][27][35] - 售后服务响应迟缓会加剧品牌危机，需建立高效处理机制 [14][23][41] - 外资豪车需重新思考在中国市场的定位策略，应对国产新能源品牌冲击 [37][38][41]

宝马中国涨价 - 宝马中国宣布下半年将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打，退出价格战 [2] - 宝马北京朝阳区4S店销售表示全系车型已开始涨价，不同车型价格上浮程度不一，纯电动i3 35L裸车价20万元，530 Li领先型裸车价37.6万元，均较上月贵约1万元 [3] - 奥迪和奔驰也在收紧终端折扣，奥迪A6L 45TFSI四驱落地价约38万元，比上月贵约1万元，奔驰C 260 L落地价约29万元，比指导价低约6.5万元 [4] - 上半年宝马和奔驰在中国零售销量分别同比减少5.3%和10.1%，宝马5系前5个月销量累计下滑40%，奔驰C级下跌近3成 [4] - 保时捷经销商面临较大压力，5月曾集体抗议压库，部分车型最高打七折，Taycan经销商报价62.9万元起，比指导价低约27万元，上半年保时捷在中国销量同比下滑近四成 [4] - 宝马在华已累计投资1050亿元，沈阳成为其全球最大生产基地，去年在中国交付超过82万辆车，占总销量三成，今年增资200亿元升级沈阳大东工厂 [5] 航空业盈利情况 - 上半年三大航（东航、国航、南航）扣非后预计合计净亏损86.5亿至109.8亿元，整体减亏，春秋航空预增12.8亿至13.3亿元扣非净利润，吉祥航空预增4.2亿至5.2亿元 [6] - 春秋航空国内客座率已恢复至90%以上，采用单一品牌窄体机、只设经济舱等廉价航空运营模式，吉祥航空虽被误认为廉航但实为全服务航司 [7][10] - 美国西南航空和欧洲瑞安航空等廉航的赚钱能力胜过传统全服务航司 [10] A股芯片公司IPO - 今年上半年A股46家芯片公司终止IPO，超过去年全年，IPO数量回到2016年同期水平 [11] - 一级市场芯片领域存量资产估计不低于1.4万亿元的三分之一，主要细分赛道已有至少3家以上上市公司 [11] 其他行业动态 - 上半年全国社会消费品零售总额23.6万亿元，同比增长3.7%，剔除汽车后增长4.1% [11] - 跨境电商推动华南五市非保税物流仓储市场净吸纳量近80万平方米，惠州空置率从36.4%大幅下降 [12][13] - 霸王茶姬一季度销售额58亿元，目标2024年中国销售额超星巴克中国，正大规模招人加速扩张 [16] - OpenAI开发代号"Strawberry"的新项目，旨在提高AI模型推理能力，可处理长期复杂任务 [18] - Alphabet拟230亿美元收购网络安全公司Wiz，若达成将是其史上最大收购 [21][22] - 高通在印度起诉传音侵犯四项非标准必要专利，传音一季度手机出货量2850万台，同比增超八成 [24]

特斯拉与马斯克动态 - 马斯克推迟印度访问后突访中国，计划讨论FSD在华落地及数据出境许可事宜，正值特斯拉寻求股东批准其550亿美元薪酬方案[2][3] - 股东对马斯克分心多家公司表示不满，长期投资者要求其专注特斯拉或更换CEO，一季度裁员员工反映马斯克在特斯拉时间大幅减少[3] - 特斯拉面临竞争加剧和八年无新车型困境，马斯克在财报会上回避减少参与特斯拉的问题，强调公司将持续繁荣[3] 保时捷中国市场表现 - 一季度营业利润12.8亿欧元同比下滑30%，中国交付量下滑24%至16340辆，北美下滑23%，中国市场连续两年下滑[3] - CFO预计下半年中国市场回暖，北京车展发布72.8万元起纯电Macan和中国专属Taycan 4，2024年系保时捷史上最多新产品年份[3] - 电动化转型致销售利润率降至14.2%，低于预期，新车型将压制利润率至2025年才能恢复至17%-19%区间[4] 五一假期航空市场 - 五一期间境内机场日均起降架次同比2019年增长36.2%，经济舱机票均价852元同比跌1.13%环比跌22%[4] - 携程数据显示昆明-成都等热门航线票价同比降约30%，高铁分流效应显著，去年五一铁路客流增速为民航6倍[4] 汽车行业政策 - 中国推出以旧换新补贴：报废国三及以下燃油车或2018年前新能源车，购新能源车补1万元/燃油车补7000元[9] - 国三及以下车辆占比6%约1583万辆，华泰证券预计补贴政策将拉动今年汽车销量增长10%[9] 消费支付创新 - 珠海汉堡王门店支持WeChat港币钱包直接付款，深圳壹方天地接入Alipay HK港币支付，便利港澳居民北上消费[5][6][8] 房地产政策调整 - 南京拟推出"买房送户口"新政，成都取消购房户籍和社保限制，分析师对南京政策效果持观望态度[14] 科技与制造业 - 苹果重启与OpenAI谈判拟为iOS 18引入AI聊天机器人，同时接触Google Gemini和Anthropic Claude，自研大模型侧重隐私保护[18] - 戴姆勒卡车与UAW达成协议，未来四年为7300名工人加薪25%以上，匹配底特律三巨头待遇[17] 大宗商品市场 - 伦敦铜期货年内涨16.46%至9976美元/吨，上期所铜价创2006年新高，供应受巴西采矿许可暂停及赞比亚水电不足影响[19] 公用事业数据 - 一季度电力热力行业利润同比增47.5%至1644.7亿元，水务增42%至81.1亿元，燃气微降2%至195.4亿元[4]