2026年春运总体预测与规模 - 2026年春运从2月2日开始至3月13日结束，为期40天，春节假期为9天[1] - 预计全省全社会跨区域人员流动量将达到6.73亿人次，同比增长4.7%，客流规模有望创历史新高[1][2] - 全省公铁水航营业性客运量预计将达到7106万人次，同比增长3.6%[1][2] 各交通方式客运量预测 - 铁路预计发送旅客2773万人次[1][2] - 民航旅客吞吐量预计达到400万人次[1][2] - 高速公路出口总流量预计将达到9000万辆次，同比增长4%，春节假期流量预计将超过两位数增长[3] 出行结构与新趋势 - 自驾出行已成为主流方式，预计将占全社会跨区域人员流动量的90%以上[3] - 反向春运、“先返乡后出游”等新模式逐渐兴起，例如老人到子女工作城市团聚或年轻人返乡结合旅游[3] - 春节假期将迎来新一轮文旅热潮，预计全省接待游客将突破5500万人次[1][2] 春运工作重点与供给端措施 - 工作重点包括加强供需双向调节、优化出行服务、提升安全水平、强化极端天气应对、做好物资运输保障及营造良好氛围[4] - 铁路、公路、民航领域将加强客流动态研判以增加运力供给[4] - 教育、人社、文旅等部门及工会将加强错峰出行引导，重点关注高校学生和务工人员群体[4] 服务优化与基础设施保障 - 将持续优化线上购票、线下安检、自助检票、候乘换乘以及联程购票、安检互认等服务，提升一体化出行体验[4] - 全省高速公路服务区已实现充电桩全覆盖[5] - 春运期间将加强充电资源调配与信息发布，对繁忙服务区加大移动充电桩和超级快充设备供给，电网企业将保障充电设施供电服务[5] 潜在挑战与风险 - 客运流量增加导致交通枢纽、重点路段服务保障压力加大，新能源汽车充电需求集中爆发可能引发部分服务区“排队久、找桩难、充不满”等问题[3] - 预计春运期间有5次弱冷空气过程，其中3次伴有雨雪天气，恶劣天气频发对应急应对构成严峻挑战[3] - 多方需求叠加导致客货运输及密集出行的安全风险增大[3]

寒潮天气影响 - 受寒潮天气影响，福州马尾至马祖“小三通”客运航线将接连三天停航，自1月20日起接连两天停航后，22日将继续双向停航[1] - 此轮低温过程持续时间较长，给海上航运、滨海旅游和渔业等带来不利影响[1] - 福建省气象台发布低温警报，22日早晨部分地区最低气温可达-3至0℃，有结冰[1] 行业应对措施 - 厦门海事局强化与气象、海洋部门联动，精准研判寒潮影响，并通过多种渠道向航运企业、船舶、码头等推送预警信息[1] - 中国铁路南昌局集团有限公司通过调整列车运行方案、加密设备巡查频次、组织除冰扫雪等措施保障旅客出行[1] 航线运营现状 - 福建现有福州马尾至马祖、福州黄岐至马祖、泉州至金门、厦门至金门四条“小三通”客运航线[1] - 目前受影响的航线为福州马尾至马祖航线[1]

行业趋势 - 冰雪旅游持续火热 吸引国际客源 本冬季首次有来自新加坡 马来西亚等地的百余名外籍游客组成大型国际旅游团队参与[1] - 铁路部门通过主题列车打造沉浸式文化体验 以增强旅游吸引力 例如哈尔滨至漠河的K7041次列车采用东北大花主题装饰 模拟东北农家炕头 并在车厢连接处展示爬犁 竹板等冰上运动实物[1] 产品与服务创新 - 列车服务深度融合地域文化特色 将餐车变为移动文化展厅 开展东北秧歌教学 剪窗花 包饺子及传统游戏嘎拉哈等体验活动[1] - 引入非物质文化遗产展示以提升文化内涵 行程中有漠河的非遗代表性传承人现场展示鄂伦春族小调 传统桦树皮烙画等技艺[1] 运营与客户服务 - 车站为团体游客提供便利化服务 哈尔滨站为团体游客开辟进站绿色通道[1] - 客运段提供多语言支持以服务国际旅客 齐齐哈尔客运段组织青年志愿者提供全程中英双语引导服务 列车上配备多语言旅行指南详细介绍沿途风光与民俗知识[1]

元旦假期首日全社会跨区域人员流动概况 - 2025年1月1日，全社会跨区域人员流动总量为20747.5万人次，同比增长20.3% [1] 各交通方式人员流动量分析 - 公路人员流动总量为18628万人次，同比增长17.5% [1] - 其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为15212万人次，同比增长16.4% [1] - 公路营业性客运量为3416万人次，同比增长22.4% [1] - 铁路客运量为1856万人次，同比增长67.9% [1] - 水路客运量为68.4万人次，同比增长2.9% [1] - 民航客运量为195.1万人次，同比下降10.3% [1] 邮政行业运营情况 - 1月1日，全国邮政行业揽收包裹4.51亿件 [2] - 1月1日，全国邮政行业投递包裹5.31亿件 [2]

全社会跨区域人员流动总量 - 元旦假期首日（1月1日）全社会跨区域人员流动量达20747.5万人次，同比增长20.3% [1][3] 公路人员流动 - 公路人员流动总量为18628万人次，同比增长17.5% [5][6] - 其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为15212万人次，同比增长16.4% [6] - 公路营业性客运量为3416万人次，同比增长22.4% [6] 铁路客运 - 铁路客运量为1856万人次，同比增长67.9% [8][9] 水路客运 - 水路客运量为68.4万人次，同比增长2.9% [9]

全社会跨区域人员流动总量 - 2026年1月1日全社会跨区域人员流动总量为20747.5万人次，环比微降0.1%，但同比大幅增长20.3% [1] 铁路客运 - 铁路客运量为1856万人次，环比增长11.3%，同比大幅增长67.9% [1] 公路人员流动 - 公路人员流动总量为18628万人次，环比下降1.1%，同比增长17.5% [1] - 其中公路营业性客运量为3416万人次，环比下降5.2%，同比增长22.4% [1] - 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为15212万人次，环比微降0.1%，同比增长16.4% [1] 水路客运 - 水路客运量为68.4万人次，环比增长9.2%，同比增长2.9% [1] 民航客运 - 民航客运量为195.1万人次，环比增长11.2%，但同比下降10.3% [2]

铁路客运产品创新与运营数据 - 国铁乌鲁木齐局开行首趟冰雪主题“中国雪都·我的阿勒泰”号旅客列车 从乌鲁木齐直达阿勒泰 旅行时间较同方向其他列车缩短近4小时[1] - 该列车外观和内饰均紧扣冰雪主题 与阿勒泰自然风光和冰雪运动相关[4] - 公司计划在2025年打造多样化客运产品 在乌鲁木齐至疆内8个旅游热门城市间开行“点对点”一站直达列车[6] - 2025年 国铁乌鲁木齐局累计发送旅客5423.19万人次 同比增长6.8% 累计开行旅游专列超300列[6] 大众冰雪活动与体育旅游推广 - 内蒙古启动2025—2026年第十二届全国大众冰雪季活动 主题为“踏冰逐雪·相约草原” 组织开展多项冰雪赛事及体验活动[6] - 呼和浩特市滑雪场举办大众滑雪邀请赛 设高山滑雪和单板滑雪大回转项目 成年组与少年组共吸引全国3000名滑雪爱好者及游客参与[7] - 同步启动的户外冰雪嘉年华活动 通过雪地足球、雪上射箭、雪地骑马等趣味性与民族特色活动吸引大批亲子家庭参与[9] - 内蒙古自治区将通过发放冰雪惠民消费券、推荐冰雪体育旅游精品线路等措施 进一步巩固“带动三亿人参与冰雪运动”成果 活动持续至2026年4月[11] 哈尔滨冰雪旅游与城市服务升级 - 哈尔滨将冰天雪地转变为发展热土 松花江冰封江面成为天然冰雪大乐园[12] - 全市设有600多个户外驿站 提供免费热水、应急药品、旅游指南等服务 供外地游客和户外劳动者歇脚取暖[17] - 冰雪大世界从观光打卡地转变为全民运动乐园 冰雪运动与群众体育热潮在此相遇[18] - 哈尔滨作为首届黑龙江省冰雪运动超级联赛核心承办城市 致力于传递“体育+文旅”融合的双重快乐[20]

元旦小长假旅客运输概况 - 2025-2026年元旦小长假运输期为5天（2025年12月31日至2026年1月4日）[1] - 预计发送旅客总量为51.2万人次，日均10.2万人次[1] - 预计发送旅客量较去年同期（47.5万人次）增加3.7万人次，同比增长8%[1] - 预计客流高峰日为2026年1月1日，发送旅客12.1万人次[1] 客流构成与热门方向 - 假期客流以学生流、探亲流、旅游流为主[3] - 客流集中方向包括北京、大连、哈尔滨以及松原、延吉、白城等[3] - “冰雪游”热度持续攀升，哈尔滨方向需求旺盛[3] - 为满足需求，长春站日均开行哈尔滨方向旅客列车113列[3] 运能保障措施 - 通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速客车加挂等方式增加运能[3] - 整个假期共加开临时旅客列车19列[3] - 加开列车覆盖松原、榆树、通辽、大连北、哈尔滨西、北京、延吉西、长白山等多个方向，具体车次及开行日期见附表[8] 车站服务与设施保障 - 提前对电梯、广播、引导标识、LED屏等客运设备设施进行检查，确保状态良好[5] - 重点检查候车室、售票室等地热、空调、热风幕等供暖设备，保障旅客温暖出行[5] - 落实便民举措，提升环境卫生、卫生间配备、免费充电桩、供水、待客等基础服务质量[5] - 为保障换乘，车站加强与龙嘉机场、站前换乘中心、公路、轨道交通、公交、出租车等沟通，建立微信工作群互通信息，确保旅客“无缝换乘”[5] 旅客出行提醒 - 提醒旅客节假日出行预留充足时间[7] - 提醒旅客配合车站工作人员做好实名制验证、安检、检票等工作，安全有序进站乘车[7]

高速公路建设 - 河南省高速公路通车总里程即将突破1万公里 [1] - 许昌绕城高速作为关键工程，其控制性路段在克服下穿国道240与郑阜高铁的复杂技术挑战后，于11月30日贯通，并计划在近期通车 [2] - 施工面临郑阜高铁“天窗期”（每日0点至4点10分）限制及持续秋雨导致的积水问题，通过抬升国道240达8米并延伸800米等创新方案解决 [2][4] 航空货运发展 - 郑州机场年货邮吞吐量于12月21日首次突破100万吨，进入全球百万吨级货运枢纽行列 [5] - 货运业务从普通货物扩展到特种货、生鲜冷链及超长货物（如成功空运26.25米长货物至巴西），并经历了从年吞吐量70万吨到80万吨再到100万吨的跨越 [6] - 郑州机场依托郑州—卢森堡等“双枢纽”模式，从区域性物流节点跃升为全球航空货运枢纽，未来将聚焦建设国际航空物流中心及发展航空偏好型产业 [6][7] 内河航运与港口运营 - 平顶山港于11月5日正式开港，使平顶山市成为河南省第4个货运通航城市，首批货物为深红智慧农业科技公司的硫酸铵产品 [8][9] - 港口运营初期面临市场开拓挑战，通过挖掘临港工业园区客户，利用水运价格低、运量大的优势开展业务 [8] - 当前受下游航道通航能力限制，千吨级船舶无法满载，未来“十五五”期间通过航道疏浚拓宽及沙河唐河联通工程，目标实现2000吨级船舶直达，打造多式联运枢纽 [9] 铁路运输与服务 - 郑州东站作为特大型高铁站，日均客流量超15万人次，日均开行列车超790趟，高峰时可达千趟，相比开站初期（每日34趟列车，发送旅客不足3000人）实现巨大飞跃 [10][11] - 车站通过定制可升降作业平台及改进擦玻璃器等创新方式，攻克了超过15米高的检票口玻璃清洁难题，提升服务环境 [10][11] - 为提升服务温度，车站优化了12306服务台功能及进出站引导系统，并为特殊重点旅客提供“一站式”爱心接力服务，同时其发展见证了河南从“十”字交会到米字形高铁网的演进 [10][12]

市场监管总局部署两节期间稳价保质工作 - 市场监管总局近日印发通知，部署开展元旦、春节期间重点民生商品服务稳价保质工作 [1] 价格监测与监管重点领域 - 加大重要民生商品线上线下价格监测力度，持续关注米面油、肉蛋奶、果蔬等生活必需品价格波动情况 [3] - 重点关注年夜饭预订、高档烟酒茶、文化娱乐等商品服务线上线下价格 [3] - 加强餐饮住宿、景区门票等旅游相关行业价格监管 [3] - 强化低温雨雪冰冻灾害天气下药品、煤炭、天然气等价格监测预警 [3] - 加大对航空、铁路客运价格和停车场收费监管力度 [3] 监管执法与主体责任 - 加强价格监管执法，开展市场价格巡查 [3] - 重点查处未按规定明码标价、价格欺诈、不执行政府定价和政府指导价等价格违法行为 [3] - 督促网络交易平台落实合规管理主体责任 [3]