公司业务现状澄清 - 公司位于重庆永川的两家子公司目前没有为赛力斯提供新能源零部件配套 [2] - 公司位于重庆永川的两家子公司目前没有与智元机器人开展业务合作 [2]

公司主营业务 - 公司主营业务为汽车零部件相关 [1] - 公司产品为汽车零部件相关 [1]

交易方案 - 锐新科技拟通过发行股份及支付现金方式购买德恒装备51%股权[1] - 交易对方为童小平、张亚鹏等10名对象[1] - 同时向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，其中包括开投领盾[1] 交易性质与状态 - 本次交易预计构成重大资产重组[1] - 预计构成关联交易[1] - 不构成重组上市[1] - 公司股票将于2月27日起复牌[1] 交易目的与预期影响 - 交易完成后，上市公司将实现对德恒装备的控制并表和同业整合[1] - 交易有利于增加上市公司收入和利润，提升持续盈利能力[1] - 双方在业务发展、客户资源、技术研发和产品布局方面具有良好的互补性和协同性[1] - 交易旨在把汽车业务板块打造为公司核心业务之一[1] - 交易有利于提升公司在汽车零部件领域的市场地位[1] - 交易有助于扩充公司汽车产品矩阵与客户资源[1]

交易方案 - 锐新科技拟通过发行股份及支付现金的方式，购买童小平、张亚鹏等10名交易对方合计持有的德恒装备51%股权 [1] - 同时向包括开投领盾在内的不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金 [1] - 截至预案签署日，交易相关的审计、评估工作尚未完成，标的资产的评估值及交易价格尚未确定 [1] 标的公司业务 - 标的公司德恒装备主营业务为汽车冲压及焊接零部件的研发、生产与销售 [1] - 业务还包括汽车智能装备整体解决方案及产品的设计开发、生产制造与交付实施 [1] - 业务还包括工业视觉解决方案及产品的设计开发与交付实施 [1] 标的公司产品与客户 - 主要产品包括车身结构件总成、各类汽车智能装备生产线以及视觉传感器等 [1] - 主要客户包括奇瑞汽车、零跑汽车等主机厂 [1] - 市场认可度较高，成长性良好 [1]

公司股东情况 - 截至2026年2月13日 公司股东总户数为7673户 [2]

交易方案核心 - 锐新科技拟通过发行股份及支付现金方式购买德恒装备51%股权 同时向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金 [1] - 发行股份购买资产的股票价格为18.08元/股 [1] - 募集配套资金发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司A股股票交易均价的80% [1] 标的公司业务 - 德恒装备主营业务为汽车冲压及焊接零部件的研发、生产与销售 [1] - 业务还包括汽车智能装备整体解决方案及产品的设计开发、生产制造与交付实施 [1] - 业务还包括工业视觉解决方案及产品的设计开发与交付实施 [1] - 主要产品包括车身结构件总成、各类汽车智能装备生产线以及视觉传感器 [1] - 主要客户包括奇瑞汽车、零跑汽车等主机厂 [1] 交易影响与战略意义 - 交易有利于增加上市公司收入和利润 提升上市公司持续盈利能力 [1] - 汽车业务板块是上市公司业务体系的重要组成部分 [1] - 交易符合上市公司做优做强汽车业务板块的发展目标 [1] - 交易将把汽车业务板块打造为上市公司核心业务之一 [1] - 交易有利于提升上市公司在汽车零部件领域的市场地位 [1] - 交易有助于扩充上市公司汽车产品矩阵与客户资源 [1] 其他事项 - 公司股票将于2026年2月27日（星期五）开市起复牌 [2]

交易方案 - 公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买德恒装备51%股权 同时向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金 [1] - 发行股份购买资产的发行价格为18.08元/股 募集配套资金发行价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80% [1] - 公司股票将于2026年2月27日开市起复牌 [2] 标的公司业务 - 标的公司主营业务为汽车冲压及焊接零部件的研发、生产与销售 [1] - 标的公司业务还包括汽车智能装备整体解决方案及工业视觉解决方案的设计开发与交付实施 [1] - 主要产品包括车身结构件总成 各类汽车智能装备生产线以及视觉传感器 [1] - 主要客户包括奇瑞汽车 零跑汽车等主机厂 [1] 交易目的与影响 - 本次交易将有利于增加上市公司收入和利润 提升上市公司持续盈利能力 [1] - 交易符合公司做优做强汽车业务板块的发展目标 汽车业务是公司业务体系的重要组成部分 [1] - 交易将把汽车业务板块打造为公司核心业务之一 有利于提升公司在汽车零部件领域的市场地位 [1] - 交易有助于扩充公司汽车产品矩阵与客户资源 [1]

公司2025年半年度权益分派方案 - 公司披露了2025年半年度权益分派实施公告，计划向A股股东派发现金红利 [2] - 本次分红方案为每股派发现金红利0.07元（含税） [2] 权益分派关键日期 - 本次分红的股权登记日定为2026年3月4日 [2] - 除权（息）日与现金红利发放日均为2026年3月5日 [2]

公司2025年度业绩快报 - 公司2025年实现营业收入390,855,322.91元，同比增长36.76% [2] - 公司2025年实现归属于上市公司股东的净利润73,598,143.43元，同比增长17.74% [2]

公司核心资本运作 - 公司近期资本动作频繁，包括筹划"A+H"上市、大手笔并购以及增资机器人公司[1] - 公司拟以不超过11.21亿元的交易价款收购豫北转向50.9727%的股份，获得控股权，目标公司整体估值不超过22亿元[4] - 公司于2025年12月披露正在筹划发行H股并在香港联交所上市，旨在深化国际化战略布局和完善海外产能[8] - 公司于2025年12月31日计划以现金方式增资关联方奇瑞汽车的全资子公司墨甲机器人，增资金额为3500万元[1][8] 并购标的详情 - 并购标的豫北转向主要从事汽车转向系统及其关键零部件的研发、生产和销售[5] - 豫北转向是一家拟IPO企业，于2023年启动创业板上市辅导，并于2026年1月披露了第十二期辅导进展报告[5] - 豫北转向2024年和2025年营业收入分别约为30.3亿元和31.79亿元，对应净利润分别约为1.23亿元和1.58亿元（未经审计）[5] - 公司认为此次收购将整合双方技术资源优势，在产品线、技术、市场和规模上形成显著协同效应，并能增强盈利能力[6] 公司财务与市场表现 - 公司近年来营收和净利润持续增长，2022年至2024年营业收入分别约为55.39亿元、74.74亿元、99.37亿元，归属净利润分别约为6.99亿元、8.91亿元、12.09亿元[9] - 2025年前三季度，公司实现营业收入约83.57亿元，同比增长27.04%，实现归属净利润约8.91亿元，同比增长14.58%[9] - 截至2月26日收盘，公司股价收于53.5元/股，总市值为324.5亿元[7] 行业背景与战略布局 - 当前国内外多家汽车行业企业正将技术与供应链能力延伸至人形机器人领域，公司也正加速在机器人赛道“卡位”布局[8] - 公司主营业务涵盖汽车制动系统、智能驾驶系统及转向系统，此次并购旨在完善其在汽车安全系统领域的产品线[5][6]