公司动态 - 国药中服上海市内免税店于2025年12月27日迁址至江宁路293-5号并重启营业 [1] - 门店为未来60日内出境的旅客提供免税购物服务 [1] - 门店采用“免税+有税”、“进口+国产”、“免税+健康”的创新经营模式 [1] - 门店商品品类涵盖护肤品、香水彩妆、酒水、精品箱包等核心品类 [1] - 门店引入国际奢品、茅台、五粮液等国产名酒以及雷允上等中华老字号 [1] - 门店打造“上海礼物”专属区域 [1] 行业与商业模式 - 该门店作为上海市中心免税店之一，突破了传统口岸免税的时空限制 [1] - 公司通过创新的经营模式实现了消费场景的全方位拓展 [1]

上海国际消费中心城市建设与静安区实践 - 上海正加快建设国际消费中心城市，国药中服上海市内免税店完成迁址升级并焕新开业，该项目是深化离境退税、免税消费和保税展示融合发展的重要载体，旨在推动“免税+消费”场景创新，助力打造国际化消费高地 [1] - 新开业的市内免税店商品种类丰富，涵盖护肤彩妆、香水、酒类及精品箱包等多个品类，开业期间推出多重优惠，部分商品低至一折，并提供到店礼赠 [1] - 市内免税店购物流程高度便捷，消费者只需出示护照及60天内的出境凭证即可购买，出境时在口岸提货，省去了传统机场购物的时间压力 [1] - 上海市内免税店作为财政部等部委支持建设的重要项目，打破了以往免税购物“只在口岸”的限制，让消费者可在城市核心商圈从容选购，提升消费体验 [1] 静安区商业环境与政策创新 - 依托南京西路成熟的商业环境，静安区已形成全市规模最大、品牌能级最高的退税商圈，全区退税商户超过800家，其中“即买即退”商户超过百家，大型商超也被纳入离境退税体系 [2] - 部分商场自推出即买即退服务以来，吸引了大量境外游客，客流增长明显，境外游客反馈在上海购物品类丰富、退税流程便捷、价格更具吸引力 [2] - 在保税功能方面，静安区率先探索高端消费品在核心城区的保税展示和交易模式，位于张园的保税展示平台自去年启用以来，已举办十余场国际品牌首发和首秀活动，涉及商品货值逾亿元 [2] - 未来静安区计划继续整合免税、保税和退税政策优势，吸引更多国际品牌和消费者集聚南京西路，以持续提升上海作为国际消费中心城市的影响力与吸引力 [2] 消费者反馈与市场反应 - 有市民计划明年乘坐邮轮出境旅游，趁市内免税店开业提前选购免税商品，认为价格很有吸引力且手续方便 [1] - 来自马来西亚的游客表示，在上海购物不仅品类丰富，而且退税流程便捷，价格也更具吸引力 [2]

项目背景与改造前情况 - 三亚国际免税城是中国旅游集团于2012年投资16.3亿元建设，2014年9月开业，一期总建筑面积20万平方米，经营面积11万平方米，汇聚45大类商品、全球1,000余个品牌，二期“河心岛”项目于2020年1月开业，建筑面积6.5万平方米 [3] - 改造前面临三大问题：一期与二期因运营主体不同导致会员体系与权益不联动，无法统一管理和深度挖掘会员资源 [4]；市场营销活动缺乏统一主题和步调，宣传资源分散，无法形成品牌合力与规模效应 [4]；运营主体分散、数据体系割裂导致国际顶奢品牌聚集度有待提升，难以满足其严苛的入驻评估标准 [4] 更新改造过程与核心举措 - 坚持“有为政府”与“有效市场”结合：通过发放政府消费券、牵头消费品以旧换新活动推动企业销售额增长，引进顶级文化IP以“文旅+商业”联动导流客源超10万人次 [6]；依据地方政策对项目申报国家4A级旅游景区给予专项资金奖励及贷款贴息 [6]；商务主管部门在离境免税业务申请、营销活动报备等方面提供“一对一”指导和即申即办服务 [6] - 推动经营管理机制改革：通过签订三方托管协议，由三亚店受托负责二期日常经营管理，实现组织架构、人力资源、财务等全面整合，新设营运部统筹一、二期有税商业运营，打破内部壁垒 [7]；2024年前后成功引进多个全球顶奢品牌，36个国际知名品牌高品质亮相 [8]；建立包含一个服务价值主张、八大服务支撑体系和98项制度标准的全新服务标准体系 [8] - 深化文商体旅康融合创新：做“强”一期，通过引入国际级艺术装置、举办高端艺术展、时尚音乐会、主题巡游及海南非遗文化展示等活动，将商业空间转化为文化秀场 [9]；做“活”二期，对“河心岛”进行战略重塑，增加潮玩、二次元、游戏电竞、户外运动等年轻业态及特色餐饮，针对“陪同人员”痛点提供多元服务 [9]；做“响”整体，以“最好吃、最好玩、最好买、最好逛”的“四最”体验为支点，打造必打卡旅游目的地和网红文化IP [9] - 实施数字化与智能化升级：推出“安心购”服务，将顾客线下下单和线上预定商品送达提货点时间分别缩短1小时，创新“私享云购”模式满足高净值客户远程购物需求 [10]；落地“扫码购”、“小时达”、支持NFC电子身份证购买等服务 [10]；完善“中免海南”APP及小程序功能，集成地图、巴士预约、邮寄自助等服务，在店内升级互动导览大屏、部署多语言翻译机、开发“数字小秘”智能机器人 [10] 更新改造后成效 - 经济效益逆势增长：2024年，在离岛免税市场整体增速放缓情况下，三亚国际免税城一、二期项目全年销售额达187亿元，重要节庆期间单日销售额多次突破2亿元 [12]；创新的“私享会”等活动带动高端消费超5,700万元，客单价达到普通顾客的4倍 [12] - 服务质量全面升级：2024年神秘访客考核中，员工服务评分较年初提升5个百分点，顾客满意度调查满意比例持续保持在90%以上 [13]；项目荣获“放心消费在海南”五星级门店称号，成为三亚市“一街一城一带”放心消费示范标杆中的“一城” [13]；销售团队和个人多次获得品牌方颁发的全球年度最佳店铺、最佳BC等荣誉 [13] - 消费体验大幅提升：通过增设免费接驳车、赠送餐饮优惠券、购物满赠积分等活动实现高效跨区引流 [14]；升级便民服务设施如热水服务、母婴室获好评 [14]；创新“S级”店铺从8家拓展至19家，通过精细化服务带动销售显著增长 [14] - 产业带动效应显著：成功承接亚洲高级定制艺术展、泡泡玛特“DIMOO三亚自然之旅”系列主题活动等多个大型活动 [15]；获得人民日报、央视等中央级媒体宣传报道20余篇，成为展示海南自贸港建设成果的重要窗口 [15]；与超百家酒店、景区等企业建立深度合作，促进当地旅游产业链整体提升 [15] 创新模式与推荐依据 - 模式创新：成功探索出“免税+有税”、“购物+文旅”、“线下+线上”、“商业+景区”深度融合的“三亚国际免税城模式”，打造集高端购物、文化旅游、休闲娱乐、美食品鉴于一体的综合性消费目的地 [16]；通过创建国家4A级旅游景区，将商业设施本身打造为旅游吸引物，创新性解决“购游分离”行业难题 [16] - 管理创新：通过“托管协议”和“一套班子、两块牌子”的运营模式，成功实现会员体系、市场营销、服务标准的统一 [17]；打造全新服务标准体系，创新“培训－实操－督导－考核”闭环管理机制和顾客满意度“调研－改善”提升机制，推行售后服务分级授权 [17] - 政策创新：主动参与海南自由贸易港政策试点，为离岛免税政策持续优化提供实践依据，积极争取政策扩容，率先落地离境市内免税店、电子身份证购物等创新业务 [18]；高效对接政府消费券等促消费工具，放大政策杠杆效应 [18] - 服务创新：构建以顾客为中心、科技赋能、员工支撑的现代化服务管理体系，通过开展“微笑服务”全覆盖宣贯、评选优质服务标杆案例、打造“S级店铺”和“金牌销售团队”持续提升服务水平 [19]；首创“中免会员海南私享会”，以“机酒全包”的管家式服务创新零售业高端定制服务 [19]

公司重大中标事件 - 中国中免全资子公司中免集团中标北京首都国际机场T3航站楼免税店项目，中标金额为首年保底经营费4.8亿元，首年销售额提成比例5%，经营期限不超过8年[3] - 此前，公司已中标上海浦东国际机场T2航站楼和上海虹桥国际机场T1航站楼国际区域两个免税店项目[3] - 上述三个原由日上免税行运营的京沪机场免税店项目，现均由中国中免中标[3] 控股子公司出局与业务整合 - 原京沪机场免税店运营商日上免税行在此次招标中出局，原因是其控股股东中免集团委派的董事在董事会上投票否决了其参与竞标[4] - 日上由中免集团控股约51%，其余股份由外资及上海机场持有[4] - 中免集团否决日上竞标，据信是因被要求不能与外资合作免税业务，此举意味着日上正逐步退出国内机场免税店运营舞台[5] 公司近期财务表现与业务背景 - 公司2024年净利润同比下滑36%，2025年前三季度净利润再度下滑22.13%[6] - 公司此前主要在海南运营6家离岛免税店，近年因海南离岛免税销售承压，业绩受直接影响[5] - 2025年9月海南离岛免税月度销售额同比增长3.4%，为近18个月以来首次正增长，海南自贸港封关后，三亚免税店销售额已连续5日破亿元[6] 中标项目的战略与财务影响 - 中标京沪核心机场免税项目，将进一步提升公司在国内核心机场的渠道优势，并对未来经营业绩产生积极影响[6] - 相比疫情前，机场免税店经营成本大幅降低：首都机场项目首年保底经营费4.8亿元（月租金约3757元/平方米），提成5%；浦东机场T2项目固定租金为3090元/平方米/月，提成8%-24%[6] - 作为对比，疫情前的2018年，日上需向上海机场支付42.5%的销售额作为租金，或约60亿元的保底销售提成，两者取其高[7] 市场反应 - 公告当日，中国中免股价收于92.3元，上涨8.32%[8]

公司战略与业务调整 - 中国中免全资子公司中免集团中标北京首都国际机场T3航站楼免税店项目，中标金额为首年保底经营费4.8亿元，首年销售额提成比例5%，经营期限不超过8年[1][2] - 此前公司已中标上海浦东国际机场T2航站楼和上海虹桥国际机场T1航站楼国际区域两个免税店项目[2] - 上述三个原由日上运营的京沪机场免税店项目，现均由中免直接中标，意味着日上正一步步退出国内机场免税店运营舞台[1][4] 子公司日上出局原因 - 日上（日上免税行（上海）有限公司）此次出局，原因是未能获得控股股东中免集团的支持参与投标[2] - 2025年12月6日，日上召开董事会，中免委派的4名董事投票否决了日上参与竞标上海机场免税店[3] - 在首都机场的新一轮招标中，日上同样未参与投标[4] - 中免否决日上参与竞标，是因为被要求不能与外资合作免税业务[4] - 日上目前由中免集团控股约51%，其余股份由外资创始股东佰瑞投资有限公司和上海机场全资子公司持有[2] 公司近期财务表现 - 2024年，中国中免的净利润同比下滑36%[6] - 2025年前三季度，公司的净利润再度下滑22.13%[6] - 2025年9月，海南离岛免税月度销售额同比增长3.4%，为近18个月以来的首次正增长[6] - 海南自贸港正式封关后，三亚免税店销售额已连续5日破亿元[6] 项目影响与成本分析 - 中标京沪机场免税店项目将进一步提升公司在国内核心机场的渠道优势，并对未来经营业绩产生积极影响[6] - 相比疫情前，机场免税店经营成本已大幅降低[6][7] - 中免向首都机场缴纳的首年保底经营费为4.8亿元（相当于月租金3757元/平方米），首年销售额提成比例为5%[2][6] - 中免向浦东机场T2航站楼缴纳的固定租金为3090元/平方米/月，各品类提成比例为8%-24%[6] - 疫情前的2018年9月，日上需向上海机场缴纳42.5%的销售额作为租金，或支付保底销售提成（约60亿元），两者取其高[7] 市场反应 - 公告发布后，中国中免股价收于92.3元，单日上涨8.32%[8]

事件概述 - 12月23日，由商务部流通发展司指导、深圳市商务局等单位参与的“国货潮品”进免税品牌推介会在深圳举行，汇聚了政府部门、免税企业及国潮品牌代表逾百人 [1] 政策与战略意义 - 推动国产品牌进入免税渠道是落实扩大内需、提振消费的重要抓手，也是培育新动能、弘扬中华文化、推动“中国制造向中国创造转变”的具体实践 [7] - 免税店作为面向国际游客的重要商业窗口，引入国产品牌能助力其直接对接国际市场，提升国际知名度和美誉度，同时满足国内消费者对高品质国货的需求，促进中华文化传播 [7] 首批国货潮品名录发布 - 会上正式发布了市内免税店国货“潮品”首批推介名录，共收录174个品牌，覆盖全国26个省市的19个经营品类，其中包含45个中华老字号 [3] - 该名录旨在为免税企业采购提供权威指引，助力国货品牌通过免税渠道从“入场”走向“出圈” [3] 深圳试点模式与行业实践 - 深圳作为全国首批市内免税店政策试点城市，分享了以“免税+离境退税+有税”三维模式、“科技之光”国潮场景体验及政企协同引入机制为核心的实践成果，为行业提供了可复制、可推广的范本 [5] - 中免集团、荣耀、博士眼镜、刘氏竹编、海鸥手表等企业代表围绕品牌进免税店的模式创新、文化传播与国际拓展进行了深入交流 [5] - 入选品牌代表表示要打造兼具品质与文化内涵的“拳头”产品，借助免税渠道加强品牌形象与文化传播，实现从“进入免税渠道”到“站稳免税市场”的转变 [5] 街区赋能与文旅融合 - 活动举办地华富街道积极联动深圳市内免税店，推动国潮消费与在地文化、社区生活深度融合 [9] - 2025年，街道与免税店合作推出“暖冬消费季”主题森活市集，设立国潮专区，引入刘氏竹编、敦煌文创等非遗老字号品牌，结合手工艺体验、汉服展演等活动，打造了“可逛、可玩、可购”的文旅消费新场景 [9] 未来发展规划 - 展望2026年，华富街道将紧抓APEC在深圳举办的重大机遇，积极推动深业上城免税店打造成为国货潮品面向世界的集中展示窗口 [9] - 街道计划支持发展“免税+”多元业态，深化口岸至商圈间交通、文化、旅游、服务等方面的互联互通，引导免税消费资源向街区延伸，致力于打造深圳“入境消费第一站” [9]

海南离岛免税市场表现 - 海南自贸港封关运作首周（12月18日至24日）离岛免税购物金额达11亿元人民币 [1] - 同期购物人数为16.5万人次，购物件数为77.5万件 [1] - 购物金额、购物人数、购物件数三项指标同比分别大幅上涨54.9%、34.1%和11.8% [1] 封关运作对消费市场的影响 - 封关首周的免税购物数据充分体现了封关运作对消费市场的带动效应 [1]

行业整体表现 - 封关首周（12月18日至24日）离岛免税购物金额达11亿元人民币，购物件数77.5万件，购物人数16.5万人次 [1] - 封关首周购物金额、件数、人数同比分别增长54.9%、11.8%、34.1% [1] - 封关首周购物金额、件数、人数环比封关前一周分别增长71.8%、46.7%、71.8% [1] 政策与市场环境 - 海南自贸港于12月18日启动全岛封关，带动离岛免税购物消费火热 [3] - 封关前（11月1日）离岛免税政策调整，享惠对象扩大至离境旅客，商品种类增至47类，并允许陶瓷制品、茶等6类国内商品进入免税店销售 [3] - 12月海南气候宜人，叠加全岛封关利好，吸引大量国内外游客 [3] 主要参与者销售情况 - 海控全球精品免税城封关后一周客流量环比前一周增长80% [3] - 三亚市免税店在封关后一周（12月18日至24日）内有6天单日销售额突破亿元大关 [3] - cdf三亚国际免税城封关后首日进店客流超3.6万人次，同比增长逾60% [3] 消费者体验与反馈 - 俄罗斯游客作为首批通过海南自贸港旅游免签政策入境的境外游客，体验了直接免税购买的便利，对比以往需办理离境退税的流程更为顺畅 [3] 运营与物流效率 - 海关通过“集中+自动”审单、无人机低空配送、分级监管等创新模式，提高了免税商品上架、销售、配送的全链条周转效率 [4]

海南离岛免税市场表现 - 全岛封关后三亚国际免税城客流量激增 封关当日客流量达3.6万人次 同比增长60% [3] - 封关当日销售额同比暴涨85% 从封关日（18号）起连续5天单日销售额突破1亿元 [3] - 5天总销售额达5.35亿元 同比大幅增长50.3% [3] 消费行为与市场驱动因素 - 封关后免税政策更具吸引力 商家集中进行促销让利 例如满减活动可使商品价格比平时便宜近三成 [4] - 强劲的促销力度刺激了消费者购买 从计划购买单一商品（如面霜）扩展至购买更多品类（如护肤品套装） [4] 行业前景与投资信号 - 海南封关被视为消费和投资的新起点 而非终点 政策红利预计将持续释放 [4] - 免税产业链及海南本地消费类公司存在中长期投资机会 [4]

海南自贸港封关首周销售表现 - 海南自贸港封关首周（12月18日至24日）三亚全市免税销售额累计实现7.36亿元，同比增长48.2% [1] - 同期累计接待人数达63.5万人次，同比增长19% [1] - 首周共有六日销售额突破“亿元关口”，实现“即封即热”的强劲开局 [1] 消费结构与品类表现 - 首饰、腕表、高端化妆品、服装服饰及箱包等精品品类成为本轮消费热潮的核心增长点 [1] 后续市场展望与计划 - 面对即将到来的元旦、春节传统消费旺季，三亚市商务局已制定一系列促消费计划 [1]