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洪都航空股价连续3天上涨累计涨幅10.02%,南方基金旗下1只基金持630.85万股,浮盈赚取2239.53万元
新浪财经· 2026-01-12 15:51
公司股价与交易表现 - 1月12日,洪都航空股价报38.97元/股,当日上涨0.03% [1] - 当日成交额为8.63亿元,换手率为3.11%,总市值为279.46亿元 [1] - 公司股价已连续3天上涨,区间累计涨幅达10.02% [1] 公司基本信息与业务构成 - 江西洪都航空工业股份有限公司成立于1999年12月16日,于2000年12月15日上市 [1] - 公司主营业务为航空飞行器的研发、制造、销售和服务 [1] - 主营业务收入构成:其他航空产品占52.78%,教练机占46.90%,其他(补充)占0.32% [1] 主要流通股东动态 - 南方中证500ETF(510500)位列公司十大流通股东,三季度减持11.22万股 [2] - 截至三季度末,该基金持有洪都航空630.85万股,占流通股比例为0.88% [2] - 在1月12日股价上涨中,该基金当日浮盈约6.31万元 [2] - 在连续3天上涨期间,该基金累计浮盈2239.53万元 [2] 相关基金概况 - 南方中证500ETF(510500)成立于2013年2月6日,最新规模为1400.98亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为7.95%,近一年收益率为50.25%,成立以来收益率为171.65% [2] - 该基金基金经理为罗文杰,累计任职时间12年269天,现任基金资产总规模1702.51亿元 [3] - 罗文杰任职期间最佳基金回报为177.05%,最差基金回报为-47.6% [3]
航发动力股价连续7天上涨累计涨幅12.49%,方正富邦基金旗下1只基金持7.5万股,浮盈赚取37.42万元
新浪财经· 2026-01-12 15:47
公司股价与交易表现 - 1月12日,航发动力股价上涨2.21%,报收44.94元/股,成交额32.36亿元,换手率2.72%,总市值1197.92亿元 [1] - 公司股价已连续7天上涨,区间累计涨幅达12.49% [1] 公司基本信息与业务构成 - 中国航发动力股份有限公司位于陕西省西安市未央区徐家湾,成立于1993年12月23日,于1996年4月8日上市 [1] - 公司主营业务为航空发动机制造及衍生产品生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品生产 [1] - 主营业务收入构成为:航空发动机及衍生产品占91.55%,外贸出口占6.17%,非航空产品及其他占2.28% [1] 基金持仓与影响 - 方正富邦基金旗下方正富邦核心优势混合A(018815)重仓航发动力,该基金在三季度增持6万股,持有股数达7.5万股,占基金净值比例为8.01%,为基金第五大重仓股 [2] - 测算显示,1月12日该基金因持仓航发动力浮盈约7.27万元,在航发动力连续7天上涨期间累计浮盈37.42万元 [2] - 方正富邦核心优势混合A(018815)成立于2024年1月15日,最新规模1624.2万元,今年以来收益10.56%,近一年收益24.01%,成立以来收益24.99% [2] - 该基金经理为吴昊,累计任职时间7年202天,现任基金资产总规模43.52亿元,任职期间最佳基金回报114.83%,最差基金回报-33.88% [2]
“天马-1000”首飞成功!
中国基金报· 2026-01-12 15:16
产品发布与首飞成功 - 中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的“天马-1000”无人运输机于1月11日顺利完成首次飞行试验,各项飞行数据表现良好,首飞取得圆满成功 [2] 产品性能与规格 - “天马-1000”是国内首款实现“高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快速切换”的中空低成本运输平台 [2] - 其升限达8000米,滑跑起降距离小于200米,最大航程1800公里,最大载重1吨 [2] - 载重能力相当于一辆标准小轿车的重量,可一次性运送大量物资 [2] 功能定位与应用场景 - 产品集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体,被比喻为空中“货拉拉” [2] - 可通过模块化货舱快速切换,灵活转换为物资投送平台,适应多样化任务需求 [2] - 在面对偏远地区补给、应急救援、紧急物资调运等场景时,能够实现单架次、规模化运送,满足数日所需的食品、药品、设备等关键物资,解决特殊地域物资运输困境 [2]
官方披露:去年5月,我国外销型战机歼10CE,在空战中一举击落多架战机,自己无一损失
新京报· 2026-01-12 14:49
文章核心观点 - 中国外销型战机歼10CE在实战中取得优异战果,证明了国产航空装备的实战能力和国际竞争力,有望推动更多国产航空装备开拓国际市场 [1] 国防科技工业新闻事件 - 国家国防科技工业局新闻宣传办公室发布了2025年度国防科技工业十大新闻 [1] - 其中一项重要新闻是“歼10CE首次取得实战战果引发全球关注” [1] 歼10CE实战表现 - 2025年5月中旬,歼10CE首次取得实战战果 [1] - 在空战中一举击落多架战机,自己无一损失 [1] 产品与技术竞争力 - 歼10CE是由中国自主研制的全天候、单发单座、多用途战斗机 [1] - 此次实战结果充分证明了国产航空装备实用、好用 [1] - 与国外同类型装备相比具有很强的竞争力 [1] 行业市场与战略 - 近年来,航空工业坚定开拓民机、军贸两大市场 [1] - 行业正加快构建新时代航空工业新发展格局 [1] - 包括歼10CE在内的一大批航空军贸产品成体系亮相国际大型航展 [1] - 此次实战成果能够带动其他国产航空装备更多地走向国际市场 [1]
航发控制股价涨5.02%,嘉合基金旗下1只基金重仓,持有5.17万股浮盈赚取6.05万元
新浪财经· 2026-01-12 14:16
公司股价与交易表现 - 1月12日,航发控制股价上涨5.02%,报收24.50元/股,成交额达15.11亿元,换手率为4.81%,总市值为322.22亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司全称为中国航发动力控制股份有限公司,位于江苏省无锡市,成立于1997年6月20日,并于1997年6月26日上市 [1] - 公司主营业务为航空、航天发动机控制系统产品的研制、生产、销售、修理,以及汽车、摩托车零部件业务 [1] - 主营业务收入构成中,航空发动机及燃气轮机控制系统占比89.13%,国际合作占比7.48%,控制系统技术衍生产品占比3.39% [1] 基金持仓情况 - 嘉合基金旗下产品“嘉合锦元回报混合A(011015)”在第三季度重仓航发控制,持有5.17万股,占基金净值比例为2.68%,位列其第十大重仓股 [2] - 基于1月12日股价涨幅测算,该基金当日持仓浮盈约6.05万元 [2] 相关基金产品表现 - “嘉合锦元回报混合A(011015)”成立于2021年3月23日,最新规模为2890.83万元 [2] - 该基金今年以来收益率为8.13%,同类排名881/9012;近一年收益率为23.66%,同类排名4996/8157;成立以来收益率为0.46% [2] 基金经理信息 - “嘉合锦元回报混合A(011015)”的基金经理为李超 [3] - 李超累计任职时间为4年198天,现任基金资产总规模为174.44亿元,其任职期间最佳基金回报为15.67%,最差基金回报为-10.46% [3]
航发科技股价涨5%,前海开源基金旗下1只基金重仓,持有62.48万股浮盈赚取138.71万元
新浪财经· 2026-01-12 13:27
公司股价与交易表现 - 2025年1月12日,航发科技股价上涨5%,报收46.62元/股,成交额达12.72亿元,换手率为8.64%,公司总市值为153.91亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为中国航发航空科技股份有限公司,位于四川省成都市,成立于1999年12月28日,于2001年12月12日上市 [1] - 公司主营业务为航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售与服务 [1] - 公司主营业务收入构成为:内贸航空及衍生产品占比63.59%,外贸转包占比35.26%,工业民品及其他占比1.15% [1] 基金持仓与影响 - 前海开源基金旗下产品“前海开源大海洋混合(000690)”重仓航发科技,为该基金第二大重仓股,占基金净值比例为8.38% [2] - 该基金在2024年第三季度减持航发科技1.28万股,截至当时持有62.48万股 [2] - 基于2025年1月12日股价上涨测算,该基金当日持仓浮盈约为138.71万元 [2] 相关基金表现 - 前海开源大海洋混合(000690)基金成立于2014年7月31日,最新规模为2.12亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为15.41%,在同类9012只基金中排名第63;近一年收益率为73.23%,在同类8157只基金中排名第667;成立以来累计收益率为152.4% [2] - 该基金经理为刘宏,累计任职时间4年308天,现任基金资产总规模为14.85亿元,其任职期间最佳基金回报为77.53%,最差基金回报为-26.34% [3]
国防科技工业局:去年5月我国外销战机歼10CE首次取得实战战果,空战中击落多架战机,自己无一损失
每日经济新闻· 2026-01-12 11:58
文章核心观点 - 中国外销型战机歼10CE首次在实战中取得战果,击落多架敌机且自身无一损失,这证明了国产航空装备的实战能力和国际竞争力,有望带动更多国产航空装备开拓国际市场 [1][2] 国防科技工业动态 - 国家国防科技工业局新闻宣传办公室发布了2025年度国防科技工业十大新闻,其中包括歼10CE首次取得实战战果的新闻 [1] - 航空工业近年来坚定开拓民机和军贸两大市场,加快构建新时代航空工业新发展格局 [2] - 包括歼10CE在内的一大批航空军贸产品成体系亮相国际大型航展 [2] 歼10CE产品与市场表现 - 歼10CE是我国自主研制的全天候、单发单座、多用途战斗机 [2] - 该型战机于5月中旬首次取得实战战果,在空战中一举击落多架战机,自己无一损失 [2] - 此次实战成果充分证明了国产航空装备实用、好用,与国外同类型装备相比具有很强的竞争力 [2] - 此次成功预计能够带动其他国产航空装备更多地走向国际市场 [2]
中航高科股价涨5.1%,中邮基金旗下1只基金重仓,持有5万股浮盈赚取6.9万元
新浪财经· 2026-01-12 11:00
公司股价与交易表现 - 2025年1月12日,中航高科股价上涨5.1%,报收28.45元/股 [1] - 当日成交额达15.01亿元,换手率为3.92% [1] - 公司总市值为396.32亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 中航航空高科技股份有限公司成立于1988年12月21日,于1994年5月20日上市,位于江苏省南通市 [1] - 公司主营业务为航空新材料和数控机床及航空专用装备的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为:航空新材料占97.69%,租赁业务占1.16%,航空相关设备占0.60%,其他占0.32%,金属切削机床占0.22%,高铁设备、配件占0.00% [1] 基金持仓情况 - 中邮基金旗下中邮稳健添利灵活配置混合(001226)基金重仓中航高科 [2] - 该基金三季度持有中航高科5万股,与上期相比持股数量不变,持仓占基金净值比例为3.62%,为基金第五大重仓股 [2] - 基于当日股价涨幅测算,该持仓为基金带来约6.9万元的浮盈 [2] 相关基金表现 - 中邮稳健添利灵活配置混合(001226)成立于2015年5月5日,最新规模为3269.74万元 [2] - 该基金今年以来收益率为6.46%,同类排名1565/9012;近一年收益率为37.37%,同类排名3466/8157;成立以来收益率为20.49% [2] - 该基金经理为闫宜乘,累计任职时间5年259天,现任基金资产总规模287.09亿元,任职期间最佳基金回报为41.33%,最差基金回报为-70.5% [3]
新增20万颗卫星申请!商业航天再爆发,航空ETF基金(159257)涨5%再创新高,连续5日吸金近4000万元!奔赴星辰大海,商业航天迈向黄金时代?
搜狐财经· 2026-01-12 10:27
市场表现与资金动向 - 1月12日A股市场分化,商业航天主题再度火爆,航空ETF基金(159257)盘中涨近5%再创新高,冲击三连阳 [1] - 盘中资金再度涌入超800万元,已连续5日强势吸金近4000万元 [1] - 标的指数成分股多数冲高,天银机电20cm涨停,中国卫星涨停,航天电子涨超9%,华力创通涨超8%,航天彩虹、睿创微纳等涨幅居前 [3] 政策与行业规划 - 商业航天作为战略性新兴产业获国家高度重视,2024年重要工作报告提出积极打造商业航天等新增长引擎,四中全会公报新增“航天强国” [8] - 2024年11月国家航天局增设商业航天司,并印发《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025-2027年)》,行业准入大幅松绑,设立国家商业航天发展基金 [8] - 有关部门向中国联通颁发卫星移动通信业务经营许可,星网等链主单位许可也有望下发 [8] - 新规划期间,中国航天发展的核心转变是从“探索”走向“应用”,目标是培育万亿元级的市场规模 [8] 技术发展与成本趋势 - 火箭可回收技术是突破商业航天发展瓶颈的关键,能大幅降低发射成本并提升响应效率 [9] - 据集邦咨询数据,目前部分可回收火箭成本(报价)约为6700万美元,在达成全面回收的情况下,有望将发射成本(报价)降低至200万至500万美元 [9] - 随着可回收火箭技术突破与应用,我国星座组网成本将显著降低,加速低轨巨型星座的部署 [10] - 国内可回收技术正加速验证,是商业火箭公司实现降本的必经之路 [9] 市场空间与需求预测 - 我国向国际电信联盟(ITU)提交了新增20.3万颗卫星的申请,涵盖14个卫星星座 [5] - 中国“千帆星座”与“GW星座”规划总数超2.5万颗,目前在轨数量仅几百颗,未来5年面临巨大的组网缺口 [10] - 预计2026-2030年中性情景下,中国将面临约8750吨的发射需求,对应数千亿元的制造与发射市场,乐观情景近万亿元 [10] - 2025年中国航天全年发射次数创历史新高,达到92次,较2024年增加超过三成 [6] 行业发展阶段与商业模式 - 行业正从“国家主导”的Old Space模式,转向“私营主导、成本优先”的New Space模式,核心机制从“成本加成”转变为“固定价格”合同 [7] - 2024-2025年是我国商业航天的爆发元年,市场正处于从“技术验证”向“规模化组网”跨越的关键商业化拐点 [7] - 2026年企业完成IPO、火箭密集首飞、星座组网提速等催化因素将接踵而至 [7] - 商业航天将逐步从概念炒作转向业绩兑现,围绕火箭制造、卫星组网、下游应用三大核心主线发展 [7] 相关金融产品概况 - 航空ETF基金(159257)标的指数前十大成分股包括万丰奥威、航天彩虹、航天电子、中国卫星、天银机电等 [4] - 该标的指数行业主要集中在国防军工(权重61.6%)、计算机(7.4%)、汽车(6.5%)等通用航空相关领域 [10] - 指数中的低空经济概念股权重占比达53%,前十大成份股中有8只为低空经济概念股 [12] - 指数成分股在商业航天概念上的占比高达30%,涵盖卫星导航、卫星互联网等领域 [14]
江航装备股价涨5.03%,国泰基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有308.79万股浮盈赚取240.86万元
新浪财经· 2026-01-12 09:51
公司股价与交易表现 - 2025年1月12日,江航装备股价上涨5.03%,报收16.30元/股,成交额1305.62万元,换手率0.10%,总市值128.99亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为合肥江航飞机装备股份有限公司,位于安徽省合肥市,成立于2007年12月28日,于2020年7月31日上市 [1] - 公司主营业务分为航空装备及特种制冷两大板块,具体涵盖航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品的研发、生产、销售和修理,以及军民用特种制冷设备的研发、生产、销售 [1] - 公司主营业务收入构成:航空产品占69.45%,特种制冷设备占15.31%,其他业务占15.24% [1] 主要流通股东动态 - 国泰基金旗下国泰中证军工ETF(512660)位列公司十大流通股东 [2] - 该基金在第三季度减持江航装备57.73万股,截至三季度末持有308.79万股,占流通股比例为0.39% [2] - 以1月12日股价涨幅计算,该基金当日浮盈约240.86万元 [2] 相关基金概况 - 国泰中证军工ETF(512660)成立于2016年7月26日,最新规模为141.09亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为13.47%,同类排名116/5579;近一年收益率为59.03%,同类排名871/4202;成立以来收益率为55.64% [2] - 该基金基金经理为艾小军,累计任职时间12年3天,现任基金资产总规模1690.29亿元,其任职期间最佳基金回报为286.65%,最差基金回报为-46.54% [3]