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佳力奇9月2日获融资买入746.64万元,融资余额1.30亿元
新浪财经· 2025-09-03 09:40
股价与融资交易 - 9月2日公司股价下跌1.15% 成交额8946.53万元 [1] - 当日融资买入746.64万元 融资偿还1004.91万元 融资净流出258.27万元 [1] - 融资融券余额合计1.30亿元 融资余额占流通市值比例4.56% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数1.07万户 较上期增加11.61% [2] - 人均流通股1931股 较上期减少10.40% [2] - 易方达国防军工混合A为第一大流通股东 持股131.56万股 较上期增加17.62万股 [2] - 长城行业轮动混合A新进为第三大股东 持股28.91万股 [2] - 国投瑞银国家安全混合A持股20万股 数量保持不变 [2] 财务表现 - 2025年上半年营业收入4.32亿元 同比增长60.02% [2] - 归母净利润3773.17万元 同比下降38.69% [2] - A股上市后累计派现3982.82万元 [2] 业务构成 - 公司主营航空复材零部件研发生产销售 核心产品为飞机和导弹复材零部件 [1] - 飞机复材零部件收入占比95.89% 制造及技术服务占比4.05% 导弹复材零部件占比0.05% [1] 公司基本信息 - 公司全称安徽佳力奇先进复合材料科技股份公司 位于安徽省宿州市 [1] - 成立于2004年3月30日 于2024年8月28日上市 [1]
航材股份: 中信证券股份有限公司关于北京航空材料研究院股份有限公司使用超募资金收购股权暨关联交易的核查意见
证券之星· 2025-08-30 01:03
募集资金基本情况 - 公司首次公开发行股票9000万股 每股发行价格78.99元 募集资金总额710,910万元[1] - 扣除发行费用后实际募集资金净额为689,563.39万元 其中超募资金327,341.11万元[3] - 超募资金已使用98,000万元永久补充流动资金及18,414万元收购知识产权 剩余210,927.11万元[3] 交易标的公司财务与经营 - 标的公司镇江钛合金公司2024年9月末资产总额63,431.74万元 所有者权益28,717.07万元 资产负债率54.73%[7] - 2024年1-9月营业收入8,574.41万元 利润总额522.23万元 2024年全年营业收入15,198.06万元[7] - 主营业务为钛合金铸件研发生产 当前主要向公司提供加工服务 未来计划转向自主采购与市场开拓[9] 交易结构与定价 - 收购标的公司100%股权 交易价格54,011.48万元 对应77%股权价格41,588.84万元 23%股权价格12,422.64万元[10] - 定价依据为资产评估报告 资产基础法评估净资产增值88.08%至54,011.48万元 收益法评估结果为51,170万元[9][10] - 交易后标的公司成为全资子公司 彻底解决与控股股东同业竞争问题[4][10] 战略整合与产能协同 - 标的公司已建成规模化钛合金精密铸造基地 年产能尚有较大空间 可匹配公司业务发展需求[11] - 公司受托管理标的公司多年 收购可实现业务与管理无缝衔接[11] - 整合将补充钛合金精密铸件加工产能 提升科研生产能力并降低关联交易规模[10][11] 审批程序进展 - 交易已获董事会、监事会审议通过 独立董事及审计委员会同意[12][13] - 尚需股东大会批准及国有资产主管部门审批[5][13] - 保荐机构中信证券对交易无异议 认为符合监管规定及公司利益[14]
广联航空珠海公司增资至2.5亿元,增幅150%
新浪财经· 2025-08-28 14:28
公司资本变动 - 广联航空(珠海)有限公司注册资本由1亿人民币增至2.5亿人民币 增幅达150% [1] 公司基本信息 - 公司成立于2013年11月 法定代表人朱洪敏 [1] - 经营范围涵盖民用航空器零部件设计与生产 智能无人飞行器制造 通用设备及零部件制造 模具制造与销售 [1] 股权结构 - 公司由上市公司广联航空(300900)全资持股 [1]
广联航空珠海公司增资至2.5亿 增幅150%
新浪财经· 2025-08-28 14:13
公司资本变动 - 广联航空(珠海)有限公司注册资本由1亿人民币增至2.5亿人民币 增幅150% [1] - 公司由广联航空(300900)全资持股 [1] 公司业务范围 - 经营范围包括民用航空器零部件设计和生产 智能无人飞行器制造 通用设备及零部件制造 模具制造与销售 [1] - 公司成立于2013年11月 法定代表人为朱洪敏 [1]
超捷股份:航空航天业务相关订单同比增加,已交付产品包括壳段、整流罩等火箭箭体结构件
每日经济新闻· 2025-08-15 09:36
商业航天业务进展 - 公司商业航天业务进展顺利,航空航天业务相关订单同比增加 [2] - 公司正按照订单生产产品并交付客户,已交付产品包括壳段、整流罩等火箭箭体结构件 [2] 订单及产品交付情况 - 公司未明确披露单枚商业火箭产品价值量预估,但提及订单增长及交付进展 [2]
日发精机:8月12日召开董事会会议
每日经济新闻· 2025-08-12 21:27
公司治理动态 - 公司第九届2025年第二次董事会临时会议于2025年8月12日以现场结合通讯方式召开 [1] - 会议审议《关于聘任公司内部审计部负责人的议案》等文件 [1] 业务收入构成 - 2024年度营业收入中机械及零部件制造业占比60.34% [1] - 航空航天服务业收入占比38.05% [1] - 航空航天制造业收入占比1.61% [1] 市值信息 - 公司当前市值为52亿元 [1]
航亚科技: 无锡航亚科技股份有限公司关于调整2024年限制性股票激励计划授予价格的公告
证券之星· 2025-08-11 18:12
核心观点 - 航亚科技将2024年限制性股票激励计划首次授予价格从8.44元/股下调至8.24元/股 调整原因为2024年年度权益分派实施每股派息0.20元 符合激励计划规定和股东大会授权 [1][3][4] 授予价格调整详情 - 调整前授予价格为8.44元/股 调整后为8.24元/股 下调幅度为0.20元/股 [1][4] - 调整依据公司《激励计划(草案)》规定公式P=P0-V 其中P0为原价8.44元 V为每股派息额0.20元 [4] - 调整经第四届董事会第三次会议审议通过 且在股东大会授权范围内无需另行提交股东大会审议 [1][4] 决策程序与合规性 - 调整事项已履行董事会薪酬与考核委员会审议程序 并获得通过 [5] - 北京植德律师事务所出具法律意见 认为调整程序符合《上市公司股权激励管理办法》及公司激励计划规定 [5] - 公司此前已完整披露激励计划相关议案 包括独立董事公开征集投票权、激励对象名单公示及核查意见等 [2] 公司经营影响 - 本次授予价格调整不会对财务状况和经营成果产生实质性影响 [4] - 不影响公司核心团队稳定性及股权激励计划的继续实施 [4] 权益分派背景 - 公司2024年年度权益分派以2025年4月30日为股权登记日 以总股本258,382,608股为基数 每股派发现金红利0.20元(含税) [3]
航宇科技: 中信证券股份有限公司关于贵州航宇科技发展股份有限公司使用部分暂时闲置募集资金和自有资金进行现金管理的核查意见
证券之星· 2025-08-07 19:22
募集资金基本情况 - 公司向不特定对象发行可转换公司债券总额为66,700.00万元(6.67亿元),期限6年,发行数量6,670,000张,每张面值100元 [1] - 扣除发行费用(不含税)1,200.00万元后,实际募集资金净额为65,500.00万元(6.55亿元) [1] - 募集资金于2024年8月27日全部到位,并由会计师事务所出具验资报告,资金实行专户存储管理 [1] 现金管理计划 - 现金管理目的为提升闲置资金使用效率,增加收益,不影响募投项目建设和正常经营 [2] - 现金管理总额度不超过45,000.00万元(4.5亿元),其中募集资金25,000.00万元(2.5亿元)、自有资金20,000.00万元(2亿元) [2] - 使用期限自董事会审议通过后12个月内有效,额度可循环滚动使用 [2] 投资产品与风控 - 投资产品类型包括协定性存款、结构性存款、定期存款、大额存单等低风险保本产品,期限不超过12个月 [2] - 自有资金可投资于委托理财、公募基金、私募基金等合法金融机构产品 [3] - 资金不得用于质押或担保,公司将通过专业机构审计和动态监控控制风险 [4] 收益分配与授权 - 募集资金现金管理收益归公司所有,到期后资金归还至募集资金专户 [3] - 自有资金现金管理收益用于补充公司运营流动资金 [3] - 董事会授权经理层在额度和期限内行使决策权并签署法律文件 [4] 保荐人核查结论 - 保荐人认为公司现金管理事项符合法律法规,已履行必要程序,不影响募投项目及主营业务,有利于提升资金使用效率 [5]
2025年5月中国飞机及其他航空器进出口数量分别为50961架和324720架
产业信息网· 2025-08-07 11:22
2025年5月中国航空器贸易数据分析 - 核心观点:2025年5月,中国航空器进出口呈现“量增价减”的显著分化格局,进口数量同比暴增但金额大幅下降,出口则保持量价齐升态势,显示行业贸易结构可能发生重要变化 [1] 进出口数量分析 - 2025年5月飞机及其他航空器进口数量为50,961架,同比增长879.1% [1] - 2025年5月飞机及其他航空器出口数量为324,720架,同比增长65.3% [1] 进出口金额分析 - 2025年5月飞机及其他航空器进口金额为2.57亿美元,同比下降30% [1] - 2025年5月飞机及其他航空器出口金额为4.53亿美元,同比增长7.7% [1] 贸易差额与结构 - 2025年5月航空器贸易呈现顺差,顺差额为1.96亿美元 [1] - 出口数量是进口数量的6.37倍,但出口金额仅为进口金额的1.76倍,表明进出口产品单价存在巨大差异 [1]
广联航空董事长王增夺被立案调查并留置 中证鹏元评级展望稳定
中国能源网· 2025-07-29 23:50
公司治理事件 - 控股股东、实际控制人、董事长王增夺被灌南县监察委立案调查并实施留置 [1] - 公司声明该事项不会对正常生产经营产生重大不利影响 [1] - 截至公告披露日未知悉事项进展及结论 [1] 信用评级状况 - 中证鹏元维持公司主体信用等级A+及"广联转债"信用等级A+ 评级展望稳定 [3] - 评级机构将持续跟踪事件对公司信用等级及债券的潜在影响 [3] 股权结构与财务状况 - 控股股东王增夺直接持有公司31.1%股份 [3] - 2024年无人机业务亏损导致计提资产减值和信用减值损失合计0.6亿元 全年亏损4910万元 [3] - 截至2025年一季度末总资产49.4亿元 总负债35.16亿元 净资产14.24亿元 资产负债率71.17% [3] 公司业务背景 - 公司成立于2011年 主营航空航天金属及复合材料零部件制造、航空工艺装备设计制造及飞机设计制造业务 [3] - 公司被认定为高新技术企业 [3]