欧美贸易谈判进展 - 欧盟准备向美国作出有限让步 包括飞机及零部件 部分医疗器械和烈酒产品的基准关税 [2] - 欧盟寻求与美国达成协议 降低欧盟汽车制造商在美国工厂的进口关税 当前税率为25% 此举将使德国车企受益 [2] - 欧盟原计划对210亿欧元美国产品加征最高50%关税 但决定推迟至7月14日生效 为谈判留出时间 [2] - 欧盟委员会警告成员国需在不平衡协议与更多不确定性之间作出选择 且无法保证美国未来不会进一步加征关税 [2] 美国关税政策动态 - 美国对欧盟钢铝产品征收50%关税 汽车领域25%关税 其他商品10%基准关税 [2] - 特朗普威胁若7月9日前谈判无突破 将对欧盟商品征收50%关税 [2] - 美国计划从8月1日起对14个国家进口产品加征25%-40%不等关税 包括日本 韩国等 [3] - 美国延长"对等关税"暂缓期90天 实施时间从7月9日推迟至8月1日 但维持10%基准关税 [3] 市场反应与影响 - 特朗普4月2日宣布"对等关税"导致美国金融市场暴跌 [3] - 美国《华盛顿邮报》指出 经济学者和企业主对关税函感到困惑 不确定美方是否会执行或仅作为谈判策略 [3] - 无论美国最终采取何种举措 都将加剧全球经济不确定性 [3]

美欧贸易谈判进展 - 欧盟正寻求在7月9日前与美国敲定初步贸易协议，以锁定10%的关税税率，并为永久性协议铺路 [1] - 欧盟可能对飞机及其零部件、部分医疗设备和烈酒征收10%的"最低基准关税"做出有限让步 [1] - 欧盟仍在争取对这些关键产品的10%关税豁免，预计初步协议中将包含某种形式的保护性安排 [1] 汽车行业相关条款 - 欧盟推动美国降低对汽车及其零部件征收的25%关税，以及对钢铁和铝征收的50%关税 [1] - 双方讨论"抵消机制"，允许在美国生产汽车的欧盟车企免关税出口一定数量的车辆 [3] - 这一安排将使在美国拥有大型工厂的德国汽车制造商受益 [3] 协议性质与分歧 - 任何初步协议可能都是短暂且不具有法律约束力的 [3] - 欧盟内部对是否应接受"不对称"协议存在分歧 [3] - 欧盟国家要么接受不对称协议，要么面临更多不确定性 [3] 关税威胁与反制措施 - 若未能达成协议，欧盟将面临几乎所有出口商品关税骤增至50%的局面 [4] - 欧盟已批准对美国价值210亿欧元的商品加征关税，包括农产品、大豆、家禽及摩托车等 [4] - 欧盟准备对价值950亿欧元的美国产品征收额外关税，涉及波音飞机、美国汽车及波本威士忌等 [4] 双边贸易现状 - 2024年美欧商品和服务贸易总额达1.7万亿欧元，相当于每天约46亿欧元 [4] - 欧盟主要出口商品包括药品、汽车、飞机、化学品、医疗器械及葡萄酒和烈酒 [4] - 美国对欧出口以原油、药品、飞机、汽车及医疗设备为主 [4] 贸易平衡与影响 - 欧盟对美国的商品贸易顺差为1980亿欧元 [5] - 美国在服务领域的对欧顺差部分抵消了商品贸易逆差，使双边总逆差降至500亿欧元左右 [5] - 若特朗普对欧洲进口商品加征10%至25%关税，欧盟GDP将下降0.3%，美国GDP可能萎缩0.7% [5]

欧盟与美国汽车贸易协议 - 欧盟正在研究可能达成的汽车协议 以抵消美国汽车出口与进口之间的贸易差额 [1] - 欧盟可能在与美国的贸易协议中获得飞机和烈酒的基本关税豁免 [1] 行业影响 - 汽车行业可能因协议调整而面临贸易差额变化 [1] - 飞机和烈酒行业可能受益于基本关税豁免 [1]

工业企业利润情况 - 1—5月规模以上工业企业利润累计同比下跌1 1% 增速较4月下跌2 5个百分点 5月当月利润同比下降9 1% 较4月下降12 1个百分点 为去年10月以来最大跌幅 [2] - 制造业利润同比增长5 4% 高出整体增速6 5个百分点 成为工业利润增长主要贡献 [2] - 大型装备制造业利润率大幅增长 飞机 船舶及其配套设备制造业利润增长60%-120% [2] - 智能消费设备制造 其他家用电力器具制造 家用厨房电器具制造等行业利润分别增长101 5% 31 2% 20 7% [2] 企业类型表现 - 1—5月国有控股企业利润总额8709 5亿元 同比下降7 4% 股份制企业利润总额20170 7亿元 下降1 5% 外商及港澳台投资企业利润总额6856 8亿元 增长0 3% 私营企业利润总额7592 5亿元 增长3 4% [4] - 5月国有企业利润同比增速-18 1% 私营企业增速0 8% 国有企业连续两个月两位数负增长 受关税影响更大 [3] 利润下滑原因 - 工业产成品周转天数20 8天 应收账款平均回收期超70天 均高于去年同期 显示资产周转压力大 [3] - 5月企业营收利润率对利润增速造成10 2个百分点拖累 表现为"量上价下 利润率负增" [5] - 关税导致企业成本上升 部分企业自行承担关税侵蚀利润 部分企业调整供应链产生成本 [6] - 下游行业中娱乐用品制造业 纺织服装业 食品制造业5月利润同比增速分别为-27 0% -18 3% -7 0% 受关税和消费端价格弹性影响显著 [6] 政策与行业动态 - "两重两新"政策推动装备制造业和高技术制造业利润增长 消费品以旧换新政策效果明显 [2] - 超长期特别国债和地方政府专项债发行助力"两新"政策落地实施 [2]

美国关税政策的影响 - 美国总统特朗普指责亚洲经济体"偷走工作机会"，但2021年至2024年美国平均失业率仅3.8%，处于发达国家最低水平，反驳了这一说法 [3] - 美国2024年GDP达29.3万亿美元，保持世界最大经济体地位，服务业贡献81%的GDP并吸纳79%的劳动力，制造业就业份额极小 [3] - 特朗普以"保就业"为名加征关税，实际损害支撑美国经济增长的全球网络 [3] 东盟与美国的经贸关系 - 东盟为美国供应半导体和机械设备，对美国维持制造业竞争力至关重要 [4] - 东盟对美国飞机和国防装备的需求为美国创造大量高技能岗位，同时是美国服务业出口主要目的地 [4] - 2024年美国对东盟服务贸易顺差达244亿美元，东盟地区美企年收入达数万亿美元 [4] 东盟的应对策略 - 东盟不应给予美国关税优惠待遇，应重申不结盟、多边主义和相互尊重的核心价值观 [5] - 东盟应说服美国工商界，开放稳定的市场符合长远利益，美企从东盟开放中已获巨额利润 [5] - 东盟应提升经济韧性、完善区域一体化、实现贸易伙伴多元化，并促进货币结算和支付体系多元化 [5]

中美贸易顺差与制造业竞争 - 去年我国贸易顺差接近1万亿美元，创历史新高，远超美国1947年的1300亿美元、日本1993年的1850亿美元和德国2017年的3260亿美元 [3][14] - 我国制造业依靠规模化效应和成本控制实现物美价廉，商品远销海外，但美国将此作为加征关税的借口 [3] - 美国前贸易代表巴尔舍夫斯基批评我国过度依赖制造业投资推动经济增长，并向全球大量输出制造业产品 [1][3] 美国对华战略的经济与安全动因 - 美国工业化实力下降导致内部贫富分化加剧，蓝领群体在全球化中利益受损，反映在《乡下人的悲歌》等社会现象中 [4][5][10] - 新冠疫情和俄乌冲突暴露美国供应链依赖风险，强化其打压我国制造业的动机，尤其在芯片等关键领域 [6] - 美国担忧我国在高端制造业（如汽车、飞机）的追赶会永久损害其利益，威胁其高薪资福利模式 [9][12] 比较优势理论的失效与全球化竞争 - 经济学家萨缪尔森指出，我国全产业链发展导致各国优势趋同，可能永久损害发达国家利益 [8][9] - 我国已成为全球最大汽车出口国，并在芯片等领域加速追赶，美国因此加强技术管制以维持剩余优势 [9][12] - 全球化从合作转向零和竞争，经济外因素（如贸易摩擦、国际关系）影响加剧 [13][14] 我国制造业的全球影响与应对策略 - 法国总理贝鲁称我国贸易顺差是"计划取代欧洲工业"的战略结果，反映欧美国家的警惕 [15] - 扩大内需和开拓新兴市场成为降低对欧美依赖的关键路径 [15] - 我国制造业进步重塑全球贸易格局，竞争加剧不可避免 [16]

日本对美出口情况 - 4月日本对美出口额1.7708万亿日元 同比减少1.8% 为4个月来首次减少 [1] - 汽车出口额5130亿日元 同比减少4.8% 但出口量增加11.8%至12.5817万辆 连续4个月增长 [1] - 钢铁出口额180亿日元 同比减少29.0% 出口量减少20.3% [1] - 平均汇率1美元兑147.70日元 同比升值2.6% 扣除汇率因素后汽车单价下降 [1] 日本对美进口情况 - 4月日本来自美国进口额9902亿日元 同比减少11.6% [2] - 高单价飞机进口减少 LNG减少50.7% 煤炭减少43.8% [2] - 对美贸易顺差7806亿日元 同比增长14.3% 连续4个月增长 [2] 日本全球贸易情况 - 4月日本全球贸易逆差1158亿日元 3个月来首次逆差 [2] - 出口增长2.0%至9.1571万亿日元 进口减少2.2%至9.2730万亿日元 [2] - 半导体电子零部件/食品/医药品出口增长 煤炭/原粗油进口减少 [2] 资源进口价格变动 - 煤炭进口量减少8.9% 进口额减少38.6% [4] - 原粗油进口量增加0.2% 进口额减少10.1% [4] - 金额降幅大于数量 反映资源价格下跌和日元升值影响 [4]

日本4月贸易数据 - 4月日本对美出口额1.7708万亿日元，同比减少1.8%，为4个月来首次减少 [1] - 对美汽车出口额5130亿日元，同比减少4.8%，但出口量增加11.8%至12.5817万辆，连续4个月增长 [1] - 钢铁出口额180亿日元，同比减少29.0%，出口量减少20.3% [1] - 4月平均汇率1美元兑147.70日元，同比升值2.6%，扣除汇率因素后汽车单价下降 [1] 日本对美进口情况 - 4月日本来自美国进口额9902亿日元，同比减少11.6% [2] - 高单价飞机进口减少，LNG进口减少50.7%，煤炭进口减少43.8% [2] - 对美贸易顺差7806亿日元，顺差额增长14.3%，连续4个月增长 [2] 日本全球贸易概况 - 4月日本全球贸易收支逆差1158亿日元，3个月来首次逆差 [2] - 出口增长2.0%至9.1571万亿日元，进口减少2.2%至9.2730万亿日元 [2] - 半导体电子零部件、食品和医药品出口增长 [2] - 煤炭进口量减少8.9%，进口额减少38.6%；原粗油进口量增加0.2%，进口额减少10.1% [2]