煤炭：这也是一个悲惨的情况。去年6月，美国向中国的煤炭出口额还有9000万美元，而今年6月，这一数字几乎降至零，仅剩几百美元。这连运输成本都无 法覆盖，真是"血本无归"。 特朗普曾信誓旦旦地说，"贸易战很好赢"，然而如今这番豪言壮语听起来更像是个笑话。特朗普当时以为抓住了中国的能源命脉，结果却发现，自己才是那 个被扼住喉咙的人。 特朗普，这个曾经信誓旦旦喊出"美国优先"口号的人，近期却忽然变得异常急切，渴望访问中国。这位前总统如今在媒体面前上演了一场自称"我并没有主 动要求访问，但你们必须邀请我"的戏码，他的焦虑简直溢出了屏幕。这背后到底发生了什么，能让一个曾经充满自信的"大人物"如此坐立不安？答案，就 隐藏在一份最新的贸易数据中，这份数据刚刚到达白宫的桌面，可能让特朗普夜不能寐。 中国海关总署发布的最新统计数字，犹如一记重拳，狠狠击中了美国的命脉。数据显示，今年6月，美国对中国的三大能源出口——原油、液化天然气 （LNG）和煤炭，出口量全数为零。美国一滴原油没有卖出，一立方米天然气没有发运，一块煤炭也未能发货。这无疑是对美国能源行业的沉重打击。 回顾特朗普当时发动的贸易战，美国政府高层握有一张"能源牌"。他 ...

欧盟承诺在三年内每年购买2500亿美元的美国液化天然气后，美国液化天然气公司的股价在盘前上涨。 ...

阿拉斯加LNG项目概况 - 特朗普总统在就任首日签署总统令推进阿拉斯加LNG业务开发 该项目具有浓厚政治色彩 并呼吁日韩等国出资和采购LNG [1][4] - 项目计划年产约2000万吨LNG 相当于日本LNG需求的30% 总投资额估计为440亿美元 [5][6] - 项目由美国能源公司Glenfarne Alaska LNG主导 其母公司Glenfarne Group在美国和中南美从事能源基础设施业务 公司持股75% 阿拉斯加州政府下属企业持股25% [3][5] 项目开发计划与进展 - 项目将分阶段推进 计划在液化工厂运营前率先启用长达1300公里的输气管道 管道建设费用达110亿美元 占总投资25% [5][6] - 管线计划2028年启动 比LNG工厂提前2-3年 液化工厂目标2030-2031年开始出货 [5][6] - 开发公司正努力控制成本 预计2025年内完成商业化决策 以应对通胀导致的材料价格上涨 [5] 市场与客户开发 - 项目已达成部分销售协议 包括泰国PTT公司20年每年200万吨采购计划 台湾中油每年600万吨采购意向 合计锁定1000万吨/年产能 占规划产能50% [6][7] - 日韩被视为核心潜在客户 韩国新政府成立后谈判有望推进 日本企业参与被"值得期待" 中东阿联酋国营企业也表示兴趣 [6] - 项目将优先供应阿拉斯加安克雷奇城市圈 当地天然气短缺 管线业务可独立运行 [6] 地缘与行业意义 - 项目选址阿拉斯加靠近东亚的地理优势 通过北冰洋沿岸气田生产 太平洋沿岸液化后运输 显著降低物流成本 [5] - 亚洲国家可能出于对美关税谈判考虑 通过投资采购争取政治好感 [5] - 日本电力企业对该项目历史性持观望态度 管线先行策略旨在增强投资者信心 [6]

日本参与阿拉斯加LNG计划 - 日本将正式讨论参与美国阿拉斯加州液化天然气（LNG）开发计划 [1] - 该计划由美国总统特朗普提出 日本将其作为日美关税谈判的筹码 [1] - 日本在造船和半导体制造设备等领域具有技术优势 提出加强这些领域的合作 [1] - 日本展现出为重振美国制造业作贡献的态度 [1]

自由港液化天然气公司第四生产线项目延期获批 - 美国能源监管委员会批准自由港液化天然气公司第四生产线建设额外延期请求 [1]

欧盟与美国贸易谈判 - 美国宣布自2025年8月1日起对欧盟输美产品征收30%关税[2] - 欧盟委员会主席冯德莱恩称该措施将破坏供应链并损害企业、消费者利益[2] - 欧盟表示仍致力于通过谈判解决分歧但警告将采取反制措施[2] - 欧洲理事会主席科斯塔指出关税将加剧通胀并阻碍经济增长[3] - 法国总统马克龙呼吁欧盟准备"反胁迫机制"等可信反制措施[3] 韩国贸易协议策略 - 韩国研究美英关税协议细节寻求谈判突破口[4] - 2024年韩国对美汽车出口额342亿美元占出口总额26.8%贡献贸易顺差60%[6] - 专家建议利用美国在造船和LNG领域需求换取汽车半导体关税减免[6] - 韩国2024年对美汽车出口量达143万辆远高于英国10万辆规模[6] - 美国可能要求韩国在农产品进口和数字贸易领域作出更多让步[6] 行业影响分析 - 欧盟汽车、钢铁等行业面临30%关税冲击风险[2][3] - 韩国汽车产业成为谈判核心涉及342亿美元出口市场[6] - 造船和LNG领域可能成为韩国谈判筹码[6] - 半导体行业被列为韩国争取关税减免的关键领域[6]

美欧贸易谈判进展 - 美欧贸易谈判4日未取得突破 预计将持续至本周末 [1] - 欧盟希望在7月9日前与美国就关税问题达成原则性协议 否则将寻求延长暂缓加征关税期限 [1] - 欧盟委员会确认最新一轮谈判取得进展 本周末将继续接触 谈判焦点涉及飞机零部件和烈酒等商品关税豁免条款 [1] 双方核心分歧 - 欧盟核心诉求：在农产品、武器和液化天然气方面让步 推动工业产品互免关税 [2] - 美国核心诉求：解决货物贸易逆差 要求欧盟调整增值税、数字服务税等非关税壁垒 涉及数字监管和食品安全标准 [2] - 美国政府要求超出欧盟可接受范围 欧盟内部成员国立场不统一 部分希望快速达成协议 部分倾向反制措施 [2] 现行关税及反制措施 - 美国现行关税：钢铝产品50% 汽车25% 其他商品10% [3] - 特朗普威胁若7月9日前无突破 将对欧盟商品征收50%关税 [3] - 欧盟原计划对美国210亿欧元商品加征50%关税 推迟至7月14日生效 第二套反制方案规模从950亿欧元降至720亿欧元 [3] 潜在谈判结果 - 高盛分析认为最可能结果是双方达成有限妥协 [4]

控制权变更 - 杭州高新控股股东东杭集团与巨融伟业签订备忘录，拟通过协议转让方式出售2410.59万股股份（占总股本19.03%），交易完成后巨融伟业将成为控股股东，实控人变更为林融升 [1] - 东杭集团承诺在控制权转移后不谋求实控权，且不与巨融伟业争夺控制权 [2] - 公司因控制权变更事项自6月30日起停牌，预计不超过2个交易日 [1] 业绩承诺与担保 - 东杭集团承诺2025-2027年杭州高新现有业务板块净利润为正且扣除非主营收入后合并收入不低于3亿元/年，未达标需以现金补偿差额 [2] - 作为履约担保，东杭集团将剩余380.05万股股份质押给巨融伟业或其指定方，直至业绩承诺完成或补偿完毕 [2] 收购方背景 - 巨融伟业间接控股股东为巨融能源，后者拥有4家LNG工厂，年产能300万吨，业务覆盖LNG全产业链 [1][3] - 巨融能源2024年产能同比增长100%，产量增长185%，营收年复合增长率达144%，并启动多个LNG扩产项目总投资42亿元 [3] - 巨融能源物流板块拥有300余辆LNG/CNG运输槽车，年运输能力100万吨，覆盖全国 [3] 公司主营业务 - 杭州高新主营线缆用高分子材料，产品应用于电力、新能源等领域，2015年创业板上市 [1] 战略合作与技术研发 - 巨融能源与浙江海洋大学共建联合实验室及学院，首批立项课题包括LNG工厂储罐防爆巡检、零碳升级等关键技术研究 [5] - 巨融能源与华为合作建设阿勒泰地区首个液冷超级充电站 [3]

文章核心观点 公司将于2025年8月14日纳斯达克开盘前公布2025年第二季度财报，并于同日伦敦时间下午1点举行网络直播演示，介绍了参与方式、资料获取及回放等信息 [1] 财报及演示时间 - 2025年8月14日纳斯达克开盘前公布2025年第二季度财报 [1] - 2025年8月14日伦敦时间下午1点举行网络直播演示 [1] 参与方式 网络直播 - 可通过www.golarlng.com投资者关系板块下载演示材料 [1] - 参与者推荐通过提供的仅收听直播链接参与电话会议，需电脑有声卡，无需特殊插件，网页有“帮助”链接 [2] 电话会议 - 参与者需注册获取拨号和密码详情，登录后可使用提供号码和PIN拨号或选择“回电”选项输入电话号码连接 [3] - 卖方分析师若想在问答环节提问，需通过电话会议链接参与，建议提前10分钟连接，问答环节开始会说明提问方式，每人限两个问题 [1] 资料获取及回放 - 可从www.golarlng.com（投资者、结果中心）下载演示材料边听会议边查看 [4] - 若无法实时收听，可在有限时间内于www.golarlng.com（投资者、结果中心）查看活动音频回放 [4]

中美贸易进展 - 中美双方在伦敦会谈后确认框架细节 中方将依法审批符合条件的管制物项出口申请 美方将取消对华采取的一系列限制性措施 [1][2] - 国际媒体认为这显示出持续数月的贸易不确定性和混乱之后双方可能取得的进展 但达成最终确定性贸易协议的道路依然漫长 [1][3] - 中国商务部研究院研究员周密表示中方的做法是对中美达成的共识和承诺的具体落实 符合中国自身相关的管理法规 [1] - 美国有线电视新闻网称这是美中两国围绕美国获取关键材料问题谈判数周以来取得的重大突破 [3] - 中国近几周多次表示正在加快审批合规稀土出口许可证 但分析人士预计中国的两用出口限制仍然禁止向军事供应商发货 [4] 欧盟贸易动态 - 欧盟委员会主席冯德莱恩表示欧盟已准备好与美国达成贸易协议 但所有选项仍摆在桌面上 欧盟将在必要时捍卫欧洲的利益 [1][6] - 德国总理默茨敦促欧盟与美国达成快速而简单的贸易协议 法国总统马克龙表示不会接受不公平的条款 [6] - 特朗普此前威胁说除非双方达成协议 否则将从7月9日起对所有欧盟商品征收50%的关税 [6] - 欧盟方面已向美方提交妥协性提案 内容包括部分关税减让 标准调整 以及增加进口美国液化天然气等措施 [7] 其他贸易谈判 - 印度和美国启动新一轮双边贸易谈判 但因在汽车零部件 钢铁和农产品进口关税问题上存在分歧而陷入僵局 [8] - 日本首席贸易谈判代表在华盛顿寻求与美方进行新一轮会谈 日本内阁官房长官表示将继续尽最大努力将此作为首要任务 [8] - 白宫暗示可能延长7月9日这个关于贸易谈判的截止日 美国财长表示可能在9月前与十几个贸易伙伴达成关键关税协议 [8]