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美国和印度达成临时贸易协议
新浪财经· 2026-02-07 15:46
美印临时贸易协定框架协议 - 美国与印度宣布就临时贸易协定达成框架协议,结束了持续数月的贸易僵局 [1][6] - 协议达成前,特朗普与莫迪通话,印度同意停止购买俄罗斯石油,此举是此前美国对印度商品征收50%关税的主要原因 [1][2][6][7] - 印度将为美国大部分工业品及部分食品开放市场,印度出口至美国的商品将面临18%的“互惠关税” [1][3][6][8] 协议核心条款与市场开放 - 印度计划在未来五年内,从美国采购价值5000亿美元的能源、飞机及零部件、金属制品、科技产品和炼焦煤,采购目标约为印度目前自美进口额的两倍 [1][6] - 印度将对一系列美国食品及农产品取消或降低关税,涉及产品包括干酒糟、饲用红高粱、坚果、水果、大豆油、葡萄酒及烈酒等 [3][8] - 印度商务部长称协定将为印度出口商“打开一个价值30万亿美元的市场”,并“全面保护”印度的敏感农产品和乳制品,如玉米、小麦、大米、大豆、家禽、牛奶和奶酪 [4][9] 关税调整与执行机制 - 美国发布行政令,决定取消对印度进口商品征收的额外从价关税 [2][3][7][8] - 美国将监控印度是否恢复进口俄罗斯石油,若发现相关行为,将考虑采取进一步措施,包括重新征收25%的关税 [2][3][7][8] - 特朗普政府此前对印度征收的50%关税中,有25%是专门针对印度购买俄罗斯石油的行为 [2][7] 非关税壁垒与历史背景 - 双方同意着手解决影响双边贸易的非关税壁垒问题,印度承诺取消“限制性进口许可程序” [1][6] - 去年美印曾致力于推进双边贸易协定谈判,但后续陷入停滞,双方立场趋于强硬,争议点包括印度拒绝开放其庞大的农产品市场 [1][6] - 此次谈判取得突破性进展,此前印度已于上月与欧盟达成贸易协定,这是印度对其长期保护的市场进行重大开放过程中的最新协议 [5][10] 各方反应与政治影响 - 莫迪在X平台发文称这是对两国的好消息,并感谢特朗普的个人承诺 [3][8] - 美国贸易代表称特朗普的谈判成果为美国劳动者和生产商打开了全球最大经济体之一的市场,美国所有工业品及各类农产品的出口关税均得以降低 [3][8] - 印度反对党政客质疑协定,指出印度出口商品在美国面临的关税将比此前更高,并批评莫迪在关税问题上妥协 [4][10]
欧盟与印度的贸易协定发出了重要的政治信号
商务部网站· 2026-02-07 12:49
协议概述与政治意义 - 欧盟与印度已就贸易协定达成原则性共识,这是一个重要的政治信号 [1] - 欧盟此举旨在强调其对贸易协定、多元化和基于规则的贸易方式的承诺,尤其是在特朗普的政策颠覆现有体系之际 [1] - 欧盟与南美国家和印度历经多年谈判达成的两项协议如今终于完成,这绝非巧合,这是在面对特朗普威胁时,表明欧盟的贸易政策“一切照旧” [1] 协议的经济影响与市场准入 - 该协定在经济上也意义重大,尽管目前欧盟与印度的贸易额相对有限,如果该协议获得通过,贸易额预计会逐步增长 [1] - 欧盟汽车企业将获得更大的市场准入,但仍需受配额限制 [1] - 一些与爱尔兰相关的领域,包括药品和烈酒的关税将下调,爱尔兰威士忌有望成为重要受益者之一 [1] - 牛肉行业被排除在该协议之外 [1] 协议的政治阻力与前景 - 印度与俄罗斯的密切关系可能会在欧盟内部引发一些政治阻力 [1] - 欧盟与美国去年达成的框架性贸易协议,因特朗普近期计划就格陵兰岛问题征收关税而受到威胁,最终能否达成并实施仍有待观察 [1] - 牛肉行业被排除在外,这使得爱尔兰很可能支持最终协议,尽管其全部条款的细节尚未公布 [1] 对爱尔兰的意义 - 对爱尔兰而言,贸易多元化至关重要 [1] - 与对南方共同市场的立场截然不同,爱尔兰政府对与印度的协议表示欢迎 [1]
法国对美出口去年四季度显著下滑
新华社· 2026-02-07 11:20
法国2025年第四季度及全年外贸数据 - 2025年第四季度法国对美国出口规模(除航空业外)同比下降13% [1] - 2025年全年法国出口总额同比增长2.5%,达到6147亿欧元 [1] - 2025年全年法国进口总额同比增长0.7%,达到7036亿欧元 [1] 法国对美出口主要下滑行业 - 烈酒对美出口额同比下降47% [1] - 葡萄酒对美出口额同比下降39% [1] - 香水和化妆品对美出口额同比下降25% [1] - 皮具对美出口额同比下降15% [1] 法国出口增长的主要驱动行业 - 航空、制药、电子和冶金产品是2025年全年出口增长的主要带动行业 [1] - 全球航空和军事设备需求强劲,有望在2026年助力法国进一步改善贸易逆差 [1] 法国其他外贸领域表现 - 2025年法国食品贸易顺差降至2亿欧元,为至少25年来最低水平 [1]
推倒“关税高墙”,欧盟赶上印度葡萄酒市场的“黄金十年”
搜狐财经· 2026-02-02 19:10
印度-欧盟贸易协议核心内容 - 印度与欧盟签署具有里程碑意义的贸易协议 经过近二十年谈判达成 将使包括葡萄酒、烈酒和啤酒在内的欧洲产品关税减半并进一步降低[2] - 协议生效后 欧盟葡萄酒出口印度关税大幅下调 高档葡萄酒(价格超过10欧元)关税从150%降至20% 中档葡萄酒(2.5欧元至10欧元)关税降至30%[3] - 烈酒(包括伏特加、朗姆酒、金酒和威士忌)关税将降至40% 啤酒关税则降至50% 这些减税措施将在七年内分阶段实施[3] - 欧盟将在协议启动时取消对90%印度商品的所有关税 并在七年内将零关税覆盖范围扩大至93%的商品[5] - 布鲁塞尔方面表示 该协议将促进投资流动 改善进入欧洲市场的渠道 并深化供应链一体化[6] 印度葡萄酒市场现状与竞争格局 - 协议预计将重塑印度葡萄酒市场竞争格局 目前印度国内生产商占据60%至70%的市场份额[3] - 印度国内葡萄酒产业由苏拉酒庄、弗拉泰利酒庄和格罗弗·赞帕酒庄三大巨头主导[7] - 几十年来 印度对进口葡萄酒征收150%的基本关税 加上各邦各自征收的税费(可能使最终价格再增加50%至70%) 使得国际生产商几乎无法进入市场[7] - 此项调整是在澳大利亚-印度经济合作与贸易协定(AI-ECTA)的基础上进行 该协定已降低了澳大利亚葡萄酒的关税 使其占据了印度近40%的进口市场份额[3] - 2025年上半年 印度葡萄酒进口量增长逾50% 逆全球消费下滑趋势而上 澳大利亚、法国、意大利占据进口酒来源地前三的位置[5][11] - 随着贸易协定的生效 进口酒的市场份额有望快速增长[11] 印度葡萄酒市场规模与增长前景 - 印度葡萄酒市场正步入行业分析师所称的“黄金十年” 预计到2033年该市场将保持14.7%至17.41%的复合年增长率[7] - 印度市场2024年预估值在2.29亿至7.837亿美元之间 预计到2033年有望攀升至26.6亿美元[8] - 2025年上半年 印度国内市场与旅行零售渠道的葡萄酒销量分别增长6%和13%[5] - 推动市场增长的主要驱动力是年轻的人口结构(6亿人已超过法定饮酒年龄)和不断加快的城市化进程[10] - 印度市场的开放可能成为精品葡萄酒领域最重要的长期发展机遇之一[5] 印度葡萄酒消费结构与趋势 - 在印度 红葡萄酒以49%的市场份额领跑消费市场 因其与辛辣印度菜肴搭配得当而备受青睐[10] - 白葡萄酒占据约13-15%份额 消费者正从甜型的白诗南转向更干爽的长相思风格[10] - 随着婚礼文化的演变及香槟等国际品牌的强势营销 起泡酒正日益流行[10] - 桃红葡萄酒是增长最快的品类 尤其在孟买和果阿等沿海城市备受追捧[10] - 如今在大城市中 女性葡萄酒消费者占比已超过30% 而且高端葡萄酒的需求也日益增长[10] 市场进入挑战与关键成功因素 - 印度的酒类监管由各邦自行管理 导致消费税、标签要求、分销渠道乃至部分邦(如古吉拉特邦)的全面禁酒令等规则呈现碎片化局面[11] - 印度消费者对价格高度敏感 若因税收或利润空间导致价格过快上涨 许多人宁可转而购买本土烈酒或啤酒 也不愿为葡萄酒支付更高价格[11] - 在市场上最激烈的竞争将出现在1500至2500印度卢比(18至30美元)的价格区间 国内高端葡萄酒将与欧洲和澳大利亚新近进入该价格区间的进口酒展开角逐[11] - 对于寻求进入这个快速增长市场的全球葡萄酒生产商而言 成功的关键不仅在于具有竞争力的定价 更在于消费者教育以及构建强大的分销网络——尤其是在酒店、餐厅和餐饮渠道 这些渠道推动着印度大部分高端葡萄酒消费[13] - 无论是本土酒庄还是国际品牌 都需迅速调整策略 才能抓住这一新兴机遇[13]
150%→20%,印欧达成“史上最大”贸易协议
搜狐财经· 2026-01-29 19:40
协定概况与核心条款 - 印度与欧盟正式达成一项历时近20年谈判的自由贸易协定 该协定被称为“所有协议之母” 涵盖经济总量占全球GDP的近四分之一 [1][2] - 协定将取消欧盟对99%的印度出口商品征收的关税 同时削减欧盟对印度出口中逾97%商品的关税 [2] - 协定主要涉及多数消费品和工业品的关税 酒类领域是重点调整方向 [3] 酒类关税具体调整 - 印度对欧盟葡萄酒的关税将从150%降至75% 并最终逐步降至约20% [3] - 印度对欧盟烈酒的关税将降至40% 对欧盟啤酒的关税将降至50% [3] 欧盟酒类出口背景与印度市场潜力 - 欧洲葡萄酒最大的出口目的地美国和英国的消费已呈下降趋势 欧盟葡萄酒出口面临寻找新增长极的迫切需求 [6] - 印度作为世界人口最多的国家 其酒精饮料市场拥有巨大发展潜力 印度的葡萄酒进口正以12%的复合年增长率增长 [6] - 在1995年至2021年间增长了6.3%的新兴中产阶级以及人们对国际食品和饮料日益增长的兴趣的推动下 印度葡萄酒市场预计到2028年将达到5.2亿美元 [6] 当前贸易数据与市场影响 - 2025年1至11月 印度从欧盟进口葡萄酒价值达821万美元 较2024年同期增长4.17% [8] - 同期 印度进口欧盟啤酒价值127万美元 同比下跌25.14% 进口欧盟烈酒价值8408万美元 同比增长14.96% [8] - 关税下调将为欧洲葡萄酒进一步开拓印度市场扫清关键障碍 欧盟酒类产品在印度市场已具备的增长势头有望进一步延续 [8] - 对印度市场而言 关税下调将使欧盟葡萄酒售价降低 为印度消费者提供更具性价比的产品和更丰富的选择 [10] - 欧洲葡萄酒的大量涌入 可能会对印度本土葡萄酒市场形成一定冲击 倒逼本土企业提升竞争力 [10]
EU-India trade deal to lower food, drinks tariffs
Yahoo Finance· 2026-01-27 20:05
欧盟-印度自由贸易协定概述 - 欧盟与印度已结束自由贸易协定谈判 该协定将削减或取消一系列食品和饮料产品的关税[1] - 欧盟委员会称该拟议协议是“印度有史以来向贸易伙伴开放的最雄心勃勃的贸易开放”[1] - 双方谈判始于近20年前 于2013年暂停 2022年恢复[1] 协定意义与高层评价 - 欧盟委员会主席冯德莱恩称该协议为“所有协议之母”[2] - 冯德莱恩表示该协议传递了“合作是应对全球挑战最佳答案”的强烈信号 并将进一步整合供应链 增强联合制造能力[2] - 印度总理莫迪称该协议具有“历史性”意义 是“共同繁荣的新蓝图” 将为印度农民和小型工业进入欧洲市场提供便利 并在制造业创造新机会[2] 关键关税削减细节 - 印度对欧盟葡萄酒的关税将从150%降至20-30% 具体取决于产品定位为“中端”或“高端”[3] - 印度对欧盟烈酒的关税将从原先最高150%降至40%[3] - 印度对欧盟啤酒的关税将从110%降至50%[3] - 印度对欧盟果汁和无酒精啤酒的55%关税已被取消[3] 行业影响与后续安排 - 欧盟烈酒行业贸易协会SpiritsEurope称该自贸协定对欧盟烈酒行业具有“变革性”意义 是“真正的游戏规则改变者”[4] - 协定将设立烈酒和葡萄酒行业“工作组” 以便双方交流信息与合作 例如酿酒实践[4] - 双方仍在就单独的地理标志协议进行谈判[4] 预期效益 - 烈酒关税从150%降至40%将释放长期增长潜力 在整个价值链创造新就业 并通过互补性产品为印度消费者提供更多选择[5] - 协议将使双方受益 欧盟更强的市场存在将支持市场多元化 增加收入 吸引投资 并在印度产生下游就业 且不会取代印度国内生产[5]
印欧达成里程碑式贸易协定 下调汽车、烈酒及纺织品关税
新浪财经· 2026-01-27 16:43
印度与欧盟双方于本周二宣布,已敲定一项搁置已久的里程碑式贸易协定,此举旨在降低对美贸易关系 波动带来的风险。 欧盟方面表示,该协定将对按货值计算占比 96.6% 的贸易商品取消或降低关税,预计到 2032 年,欧盟 对印度的出口额将实现翻倍,欧洲企业的关税成本也将因此节省 40 亿欧元(约合 47.5 亿美元)。 印度商务部在一份声明中指出,欧盟将在七年内对99.5% 的贸易商品下调关税,其中印度的水产品、皮 革制品、纺织品、化工产品、橡胶、贱金属以及珠宝首饰等商品的关税将降至零。 印度总理纳伦德拉・莫迪早些时候表示:"昨天,欧盟与印度签署了一项意义重大的协定。" 他称:"全球各界都将其称为'协定之王'。这份协定将为印度 14 亿民众和欧洲数百万民众带来重大机 遇。" 欧盟的声明显示,该协定将打开印度这个庞大且壁垒森严的市场。印度将在五年内把汽车关税从最高 110% 逐步降至 10%,大众、雷诺、奔驰和BMWYY>宝马等欧洲汽车制造商将从中受益。 欧盟同时指出,印度还将立即把葡萄酒等酒精饮料的关税从 150% 降至 75%,并逐步下调至 20%;烈酒 关税则将降至 40%。 此外,该协定还将降低一系列欧盟输印 ...
印欧敲定自贸协定:印度取消对超过90%欧盟商品的关税,提供25万辆汽车进口配额
华尔街见闻· 2026-01-27 16:24
印度与欧盟已敲定一项历史性的自由贸易协定,双方将大幅削减关税壁垒,其中印度承诺取消对超过 90%欧盟商品的关税,并对受到高度保护的汽车和酒类市场实施前所未有的开放。这一协议被视为重新 定义双方经济关系的转折点。 印度总理莫迪周二宣布了这一消息,并在"印度能源周"的演讲中将其形容为"众协议之母"。据新华社报 道,莫迪预计将于周二晚些时候在新德里举行的峰会上,与欧盟委员会主席冯德莱恩发表联合声明,正 式披露这项历经近二十年断续谈判才最终达成的协议细节。 汽车关税的削减是本次协议的核心亮点之一。据媒体报道,印度同意给予欧盟汽车制造商每年高达25万 辆的进口配额,这一数字是印度此前给予英国(3.7万辆)配额的六倍以上,显示出印度为达成协议做 出的巨大让步。 据媒体报道,除了汽车行业,该协议涵盖了广泛的商品类别。印度将取消对超过90%欧盟商品的关税, 并特别提议对钢铁产品实行零关税,这对印度而言是一个关键的优先事项。 此举正值全球地缘政治紧张局势加剧之际,被视为新德里和布鲁塞尔针对美国贸易保护主义倾向的战略 对冲。在去年8月美国总统特朗普对印度商品征收50%的惩罚性关税,以及印美贸易谈判破裂后,印度 急需寻找替代出口市 ...
欧盟称印度将对其降低汽车、葡萄酒和农产品关税
新浪财经· 2026-01-27 15:50
根据欧盟委员会网站上的声明以及情况说明书,印度将大幅降低对欧盟输印汽车征收的关税,从110% 逐步降至10%之低,同时设定每年25万辆的配额。 此外,汽车零部件关税将在五到十年后完全取消。 对机械设备至多44%、对化学品22%以及对药品11%的关税也将基本取消。 注:此前,欧盟与印度势将宣布达成贸易协议,寻求特朗普关税下的替代路径。 责任编辑:王许宁 根据欧盟委员会网站上的声明以及情况说明书,印度将大幅降低对欧盟输印汽车征收的关税,从110% 逐步降至10%之低,同时设定每年25万辆的配额。 此外,汽车零部件关税将在五到十年后完全取消。 对机械设备至多44%、对化学品22%以及对药品11%的关税也将基本取消。 该协议将取消针对逾90%欧盟商品的关税。 此外,还提议对欧盟钢铁产品实行零关税。 将取消或降低欧盟农产品的高关税。 葡萄酒关税将降至20%-30%,烈酒关税降至40%,啤酒关税降至50%。 根据声明,总体而言,这将为欧洲产品每年节省约40亿欧元的关税。 根据声明,总体而言,这将为欧洲产品每年节省约40亿欧元的关税。 注:此前,欧盟与印度势将宣布达成贸易协议,寻求特朗普关税下的替代路径。 责任编辑:王许宁 ...
印欧“闪婚”!或于明日达成历史性贸易协定
新浪财经· 2026-01-26 20:44
协议背景与总体影响 - 印度与欧盟一项里程碑式的自由贸易协定谈判已持续18年,最早可能于1月27日达成,该协议可能从根本上改变印欧贸易关系 [1][9] - 该协议被称为“所有协议之母”,是印度迄今规模最大、监管最广的自由贸易协定,将为约20亿人创造市场 [2][10][11] - 欧盟是印度最大的贸易伙伴,2024-2025财年双边货物贸易总额达1360亿美元,印度对欧盟出口760亿美元,进口600亿美元,实现贸易顺差 [2][11] - 预测到2031财年,该协议可能使印度对欧盟的贸易顺差增加超过500亿美元,欧盟在印度出口总额中的份额可能从2025财年的17.3%跃升至22%-23% [2][11] 协议对印度出口行业的影响 - 协议将帮助印度恢复因欧盟2023年取消普惠制待遇而失去的市场竞争力,降低主要出口产品关税,包括服装、药品、钢铁、石油产品和机械 [3][12] - 目前欧盟对印度商品的平均关税约为3.8%,但纺织服装等劳动密集型行业面临约10%的关税,协议将降低这些关税 [3][12] - 印度同时寻求通过协议为其专业人才提供就业机会并出口IT服务 [4][13] 协议对欧盟出口行业的影响 - 目前欧盟对印度的出口面临更高壁垒,2024/2025年度价值607亿美元的商品加权平均关税约为9.3%,汽车、化学品等行业关税尤其高昂 [7][15] - 印度拟将欧盟进口汽车关税从当前的110%大幅降至40%,这是印度为开放汽车行业采取的最激进举措,且未来可能进一步降至10% [7][16] - 降低关税将为欧洲的汽车、机械、飞机和化学品领域带来新的市场机遇 [7][15] - 欧洲汽车制造商目前在印度汽车市场占比不到4%,降低进口税将提振大众、雷诺、Stellantis、梅赛德斯-奔驰和宝马等制造商 [8][16] 印度市场的保护与开放策略 - 印度预计将保护农业和乳制品等政治敏感领域不受协议影响,而对汽车、葡萄酒和烈酒等行业的关税将分阶段降低 [4][13] - 为保护本土企业在纯电动汽车领域的投资,纯电动汽车将在协议前五年被排除在进口关税减免之外,五年后将享受类似减免 [8][17] - 印度是世界第三大汽车市场,目前对进口汽车征收70%至110%的关税,市场由铃木、马恒达和塔塔汽车主导,三者合计占据约三分之二份额 [8][16] - 预计到2030年,印度汽车市场年销量将达到600万辆,吸引新的投资,例如雷诺正以新战略重返印度市场 [8][17] 谈判中的主要分歧点 - 对欧盟而言,知识产权保护、数据保护和更严格的专利规范是关注重点 [5][14] - 对印度而言,欧盟实施的碳边境调节机制(CBAM)新碳税是主要分歧点,该机制即便在关税取消后仍相当于对印度出口征收新税,尤其不利于中小微企业 [5][6][14]