暑运期间重庆江北机场运营数据 - 暑运期间保障航班起降5.98万架次 同比增长1.2% [1] - 旅客吞吐量近900万人次 同比增长1.5% [1] - 国际（地区）旅客吞吐量41.3万人次 同比增长11.2% [6] 国内航线网络优化措施 - 加密重庆至杭州 珠海 福州 库尔勒 北海 丽江和西双版纳等国内热门旅游航线 [3] - 加强重庆至大湾区 京津冀和长三角地区航线航班 [3] - 提升新疆 西藏 云南中转运力至每周153班 109班和175班 [3] 机场运营效率指标 - 航班执行率达95.7% 位列全国十大机场前茅 [3] - 客座率达87.4% 位列全国十大机场前茅 [3] 国际航线发展情况 - 运营国际（地区）航线33条 每周近180个班次 [6] - 开通国际通程航线13条 实现洲际航线国际通程业务全覆盖 [6] - 重庆至新加坡 首尔和曼谷航线成为热门国际航线 [6] 航旅融合推广活动 - 在沈阳 长春 哈尔滨 烟台等地开展"重庆飞"航旅推介会 [6] - 联合乌鲁木齐机场开展"空中丝路 疆渝互联"直播活动 观看热度达196万人次 [6] 未来发展规划 - 针对传统淡季市场细分客源需求 [6] - 强化产品设计并提升服务品质 [6] - 创新营销宣传以完成年度任务目标 [6]

公司治理 - 深圳机场董事会审议通过薪酬管理制度修订议案 [2] - 第八届董事会第十四次临时会议于9月4日晚间召开 [2]

公司财务决策 - 深圳机场于2025年9月4日召开2025年第一次临时股东大会 [2] - 股东大会审议通过关于使用闲置自有资金购买银行理财产品的议案 [2] - 该决议涉及闲置自有资金的理财配置 [2]

核心观点 - 广州白云机场三期扩建空管工程完成关键设备投产飞行校验 支撑第五跑道和新塔台启用 [1][2] 工程建设进展 - 校飞飞机于9月5日顺利降落 标志着通信导航监视设备建设完成并准备就绪 [1] - 完成二号塔台管制自动化系统、第五跑道配套甚高频、场监雷达、场面多点定位系统、九龙湖甚高频等设备关键性检验 [1] - 校飞任务涉及20余项科目 多套系统校验科目交叉进行 [1] - 中南空管局创新"建运一体"理念 全速推动第五跑道投运 [2] 技术保障措施 - 校飞任务涵盖航班指挥、定位、通信、监视等复杂功能 是第五跑道启用投产的重要前提 [1] - 设计南北双向飞行线路 设置临时告警区域和应急预案以应对复杂雷雨天气 [1] - 新增航班进近和着陆关键区域的告警测试 开展更严格校验以提升安全保障水平 [1] 协同管理机制 - 中南空管局与相关单位建立紧密协作机制 推动校飞任务高效完成 [1] - 提前预演并不断完善校飞清单 在有限时长内保障科目完成 [1] - 工程建设满足安全运行长远需求 持续提升民航空管安全水平和保障能力 [2]

运行表现 - 武汉天河机场2025年6-8月平均航班正常率达89.05%，同比提升9.72% [1] - 起飞正常率和放行正常率分别达83.63%和90.47%，同比提升11.56%和6.71% [1] - 两项正常率指标超过全国40家千万级机场平均水平4.03%和2.42%，排名全国第9和第7 [1] 运行机制 - 通过协同运行机制实施每日运行协调视频会，获取民航局和空管局业务支持 [2] - 采用24小时联系值班模式强化临界航班干预，6-8月成功干预近600班次，提升正常性2.2% [2] - 利用A-CDM系统进行逐个航班监管协调，有效化解长时间延误风险 [2] 航班管理 - 协调航空公司合理调整航班，原则上不主动临时取消和调减 [2] - 6-8月共批复航班计划动态调整6200余架次 [2] - 期间未发生大面积航班延误事件 [2] 战略发展 - 公司将抓住协同运行机制深化改革和机场增量发展叠加机遇 [2] - 致力于打造客货双枢纽发展新格局 [2] - 全力建设中部中转枢纽 [2]

道路更名实施 - 上海虹桥国际机场东片区部分道路自9月6日起正式更名 经上海市规划和自然资源局批准 [1] - 原空港三路更名为绥宁南路 起讫点为绥宁路至云霄路 [2] - 原空港八路更名为云纱路 起讫点为虹桥路至友乐路 [2] - 原迎宾六路更名为航夏路 起讫点为虹桥机场东边界至中航油公司 [2] - 原迎宾七路更名为航秋路 起讫点为东片区II-M1-06地块至空港一路 [2] - 原迎宾八路更名为航平路 起讫点为虹桥机场东边界至航云北路 [2] - 原空港六路更名为航云北路 起讫点为迎宾三路至沪青平公路一区 [2] - 新增道路命名包括云霄路 起讫点为绥宁南路至岚乐路 [2] - 新增岚乐路 起讫点为云霄路至云宝一路 [2] - 新增云宝一路 起讫点为虹桥机场东边界至友乐路 [2] 机场运营提示 - 上海机场提醒旅客和市民留意新旧路名更换 以免影响出行 [3] - 更名道路位置示意图已由机场方面提供 [4]

暑运旅客量及航班量表现 - 2025年暑运期间深圳机场旅客量超过1120万人次、航班量超过7.6万架次，两项指标均创历年暑运新高 [1] 航线网络拓展及国际客运表现 - 新开锡林浩特、哈密、丽水3条国内客运航线，并增加至乌鲁木齐、海拉尔、西宁、大理等近20座热门旅游城市的客运航班频次 [3] - 新开至马累、暹粒、仰光、清迈等多条国际航线，加密了至金边、新加坡、曼谷、东京等热门国际航点的航班班次，国际及地区航点数量突破50个 [3] - 7、8两月深圳机场国际及地区旅客量超过111万人次，超过2019年同期，其中8月国际及地区旅客量达到57万人次，创下单月历史新高 [3] - 全球航司巨头阿联酋航空入驻，提升深圳—迪拜航线品质 [3] 区域客流拓展成效 - 暑运期间从珠江口西岸城市来深乘机的旅客达18.7万人次，日均超3000人次，同比增长26.5% [5] - 暑运来深乘机的香港居民超过10万人次，同比增长6.4% [5] - 深圳机场前往江门、中山等珠江口西岸城市举行"航空嘉年华"系列活动，并推动深航正式入驻深中航空港 [5] - 新开通从机场直达香港启德体育园的跨境文旅专线 [5] 服务升级举措 - 针对晚到急客推出值机、安检、登机全流程"3+N急客行"服务，针对国际早到旅客推出"无忧出行—随到随办"服务 [8] - 增设开包显示屏，推出物品"暂存到家"小程序功能，简化安检外出托运流程 [8] - 设计并投用"深爱童行""深爱银龄""深爱首飞""深爱无碍"服务品牌专属视觉识别产品，优化值机爱心服务柜台，改造升级安检爱心通道 [8] - 在国际及地区候机区域引进多家特色餐饮和商业门店，提升消费体验 [9]

核心业绩表现 - 2025年上半年公司实现收入63.5亿元，同比增长4.8%，盈利10.4亿元，同比增长28.1%，扣非盈利10.3亿元，同比增长27.5% [1] - 第二季度营业收入31.8亿元，同比增长4.8%，盈利5.3亿元，同比增长22.4%，扣非盈利5.1亿元，同比增长21.6% [1] - 中期分红方案为每10股派发现金红利2.1元，共计派发5.2亿元，现金分红比例达50.05% [3] 投资收益与成本控制 - 上半年投资收益4.6亿元，同比增长26.7%，第二季度投资收益2.47亿元，同比增长4.1% [2] - 营业成本46.8亿元，同比下降0.34%，其中人工成本增长0.43%，摊销成本下降0.76%，运营维护成本增长0.76% [2] - 财务费用2.3亿元，同比增长16.6%，主要因银行存款利息收入减少，管理费用3.2亿元，同比增长8.0% [2] 业务板块分析 - 航空性业务收入29.2亿元，同比增长8.35%，非航业务收入34.4亿元，同比增长1.93% [3] - 非航业务中商业餐饮收入10.9亿元同比下降1.9%，物流服务收入8.3亿元增长0.76%，其他非航收入15.1亿元增长2.3% [3] - 免税收入6.28亿元同比下降3.1%，广告合同收入2.97亿元同比下降8.0% [3] 运营数据表现 - 浦东机场上半年起降架次同比增长5.71%，旅客吞吐量增长11.61%，其中国内旅客吞吐量较2019年增长21.9%，国际及地区旅客吞吐量较2019年下降6.7% [3] - 第二季度浦东机场起降架次同比增长6.2%，旅客吞吐量增长12%，国际及地区旅客吞吐量较2019年下降5.9% [3] - 虹桥机场上半年起降架次同比增长3.06%，旅客吞吐量增长4.75% [3] 业绩展望与估值 - 调整后2025年归母净利润预测为21.7亿元，2026年预测为27.0亿元，新增2027年预测30.6亿元 [4] - 对应2025-2027年每股收益分别为0.87元、1.08元和1.23元，市盈率分别为37倍、29倍和26倍 [4] - 国际旅客持续恢复背景下，机场作为重要免税销售渠道的价值凸显，公司与中免合作有望发挥协同效应 [4]

公司治理与运营调整 - 公司董事会于2025年9月4日召开第八届第十四次临时会议，审议通过三项议案，会议符合法律法规和公司章程规定 [1] - 会议应到董事9人，实到董事9人（包括委托出席），监事2人及高管4人列席会议 [1] 子公司清算注销 - 公司决定清算注销全资子公司深圳市赛易达保税物流有限公司，该公司为深圳机场现代物流有限公司的全资子公司，主要从事保税物流业务 [1] - 截至2025年7月31日，赛易达公司资产总额915.1万元，累计营业收入4.5万元，利润总额5.5万元 [1] - 清算原因为业务规模持续萎缩，需防范经营风险，授权现代物流公司具体办理注销事宜 [1] - 该议案以9票同意、0票反对、0票弃权获得通过 [2] 经理层管理制度 - 董事会通过经理层任期制与契约化管理考核细则，同意签订经营业绩责任书和岗位聘任协议 [2] - 议案事先经董事会薪酬与考核委员会审议通过，最终以9票全票通过 [2] 薪酬制度修订 - 为规范薪酬管理并适应实际需求，公司修订薪酬管理制度 [2] - 议案事先经董事会薪酬与考核委员会审议通过，最终以9票全票通过 [2]

暑运期间深圳机场业务表现 - 深圳机场暑运期间旅客量超过1120万人次 航班量超过7.6万架次 两项指标均创历年暑运新高 [2] - 7、8两月深圳机场国际及地区旅客量超过111万人次 超过2019年同期 其中8月国际及地区旅客量达到57万人次创下单月历史新高 [2] 航线网络拓展与服务优化 - 深圳机场新开至马累、暹粒、仰光、清迈等多条国际航线 加密金边、新加坡、曼谷、东京等热门国际航点航班班次 国际及地区航点数量突破50个 [2] - 深圳机场新开通从机场直达香港启德体育园的跨境文旅专线 进一步完善深港跨境交通方式 [3] 区域客源增长态势 - 暑运期间从珠江口西岸城市到深圳乘机的旅客达18.7万人次 日均超3000人次 同比增长26.5% [3] - 暑运期间到深圳乘机的香港居民超过10万人次 同比增长6.4% 延续上半年增长态势 [3]