股票转仓 - 股东于9月17日将股票从香港上海汇丰银行转入中国国际金融香港证券 [1] - 转仓市值为5733.59万港元 [1] - 转仓股份占比11.25% [1] 市场地位 - 公司是中国内地最大的折叠自行车公司 [1] - 按2024年零售量计位列行业第一 市场份额达26.3% [1] - 按2024年零售额计位列行业第一 市场份额达36.5% [1] 产品布局 - 截至2025年4月30日 公司提供超过70款自行车车型 [1]

公司股权变动 - 股东于9月17日将股票从香港上海汇丰银行转入中国国际金融香港证券 [1] - 转仓市值为5733.59万港元 [1] - 转仓股份占比11.25% [1] 市场地位 - 公司是中国内地最大的折叠自行车公司 [1] - 按2024年折叠自行车零售量计排名行业第一 [1] - 按2024年零售量计市场份额达26.3% [1] - 按2024年零售额计同样位居行业首位 [1] - 按2024年零售额计市场份额为36.5% [1] 产品布局 - 截至2025年4月30日公司提供超过70款自行车车型 [1]

行业规模与渗透率 - 中国自行车和电动自行车社会保有量达5.8亿辆 其中自行车超2亿辆 电动自行车约3.8亿辆 [1] - 全国城镇居民每100次出行中约有30次采用两轮出行方式 [1] 环保效益 - 全国每日因两轮出行减少碳排放约1万吨 相当于节省汽油660万升（按百公里油耗8升计算） [2] - 电动自行车通过减少化石燃料使用有效降低PM2.5等有害污染物排放 [2] 技术突破与产业升级 - 国内企业打破国外技术垄断 自主研发自行车变速器成功替代进口（此前80%变速器依赖国外厂商） [2] - 3D打印钛合金车架、智能变色护目镜及集成导航与心率监测功能的智能自行车推动产品高端化 [3] 出口贸易表现 - 今年前7个月自行车出口量达2986.3万辆 同比增长10.3% [3] - 自行车出口金额16.54亿美元 同比增长4.7% 零部件出口额20.86亿美元 同比增长14.2% [3]

行业规模与渗透率 - 中国自行车和电动自行车社会保有量约5.8亿辆，其中自行车超过2亿辆，电动自行车约3.8亿辆 [1] - 全国城镇居民每100次出行中，约有30次为“两轮出行” [1] 环保效益 - 骑行基本不产生二氧化碳排放 [3] - 全国每日因“两轮出行”而减少的碳排放量约为1万吨，相当于节省约660万升汽油（以百公里油耗8升计算） [4] - 电动自行车有效减少了PM2.5等有害污染物的排放 [4] 技术突破与产业升级 - 市场上80%的自行车变速器曾由国外厂商制造 [4] - 国内企业已突破技术壁垒，拥有了自主品牌的变速器 [4] - 科技赋能产品创新，如3D打印钛合金车架、可自动调色护目镜、具备导航和心率监测功能的智能自行车 [5] 出口表现 - 今年前7个月，中国自行车出口2986.3万辆，同比增长10.3% [5] - 同期自行车出口金额16.54亿美元，同比增长4.7% [5] - 同期自行车零部件出口总额20.86亿美元，同比增长14.2% [5]

行业规模与渗透率 - 中国自行车和电动自行车社会总保有量约5.8亿辆，其中自行车超过2亿辆，电动自行车约3.8亿辆 [1] - 全国城镇居民每100次出行中，约有30次采用“两轮出行”方式 [1] 环保与社会效益 - 全国每日因“两轮出行”减少的碳排放量约1万吨 [5] - 以百公里油耗8升计算，每日减少的碳排放相当于节省约660万升汽油 [5] - 电动自行车通过减少化石燃料使用，有效减少了PM2.5等有害污染物排放 [5] 技术突破与产业升级 - 过去市场上80%的自行车变速器由国外厂商制造，存在精密制造和专利壁垒 [5] - 国内企业通过持续攻关，已打破技术壁垒，拥有了自主品牌的变速器 [5] - 科技赋能产品创新，例如采用更轻、强度更高的3D打印钛合金车架，以及具备光线感应自动调色功能的护目镜 [5] - 智能化自行车配备地图导航、心率监测等多种功能 [5] 出口贸易表现 - 今年前7个月，中国自行车出口量达2986.3万辆，同比增长10.3% [5] - 同期自行车出口金额为16.54亿美元，同比增长4.7% [5] - 同期自行车零部件出口总额为20.86亿美元，同比增长14.2% [5] 行业发展前景 - 行业以绿色为方向，以创新为动能，以开放为趋势 [5]

公司概况与市场定位 - 大行科工是折叠自行车品牌“大行”的运营主体，品牌1982年创立于美国，2001年进入中国市场，2024年9月9日登陆港交所 [1][2] - 公司专注于折叠自行车这一小众品类，提供超过70种车型，旨在满足“最后一里路”的通勤需求，并拓展休闲、竞速等场景 [3] - 公司将单价5000元以上的自行车定义为高端车型，其收入占比连续三年维持在10%左右 [6] 财务表现与增长驱动 - 公司营收从2022年的2.54亿元增长至2024年的4.51亿元，实现翻番 [2] - 增长主要驱动因素是中国内地中高端折叠自行车市场的扩大及行业利好趋势 [2] - 线上直销收入从2022年的1414.5万元增至2024年的约1亿元，复合年增长率超过166%，收入占比从2%提升至35.4% [8] 产品策略与价格趋势 - 公司产品策略从“一体通用”转向按具体使用场景（如城市通勤、休闲出行、越野）进行市场细分 [3] - 中端车型（单价2500元至5000元）对公司收入贡献最大，占比从2022年的50.6%升至2024年的69.5% [6] - 折叠自行车平均售价从2022年的1593元/辆上涨至2024年的1927元/辆，反映消费者偏好转向中高端车型 [6] - 公司推出P18 Ultra等竞速车型，巡航速度达35公里/小时，官方售价5798元，旨在开拓专业竞速人群市场 [5] 行业趋势与市场规模 - 全球折叠自行车市场规模经历波动：2021年峰值310万辆，2023年下滑至265万辆左右，2024年回暖至370万辆，超过此前峰值 [2] - 2024年，折叠自行车零售额约占全球自行车市场的5.3%，相较于公路车（约41%）和山地车（约15%-17%）仍属小众 [3] - 中国内地折叠车零售量占全球市场的22%，“通勤上班族”是主要消费群体 [3] 销售渠道演变 - 公司线上渠道发力明显，与传统自行车企业以线下门店为主不同 [7][8] - 2025年前四个月，线上直销收入占比进一步上升至44.8% [8] - 在京东、天猫等电商平台大促期间，公司多次登顶折叠自行车品类零售额榜首 [8] 潜在挑战 - 行业存在库存风险，自2024年以来多个自行车品牌面临库存压力，经销商降价甩货 [9] - 公司向经销商销售大量产品，若经销商积压过多库存，可能对公司的销售量及财务状况产生不利影响 [9]

行业规模与保有量 - 自行车和电动自行车社会总保有量约5.8亿辆 其中自行车超2亿辆 电动自行车约3.8亿辆 [1] 出行渗透率与环保效益 - 全国城镇居民每100次出行中约有30次通过两轮出行完成 [1] - 每日因两轮出行减少碳排放约1万吨 相当于节省汽油约660万升（按百公里油耗8升计算） [1] 用户群体与趋势演变 - 全国骑行爱好者人数超1800万人 经常性骑行人群超1亿人次 [1] - 电助力自行车凭借省力、续航远、智能化优势成为全球骑行市场新趋势 [1] 社会功能定位 - 自行车凭借灵活高效特性成为城市短途通勤重要工具 [1] - 骑行从交通出行方式发展为健康绿色低碳的生活方式 [1]

行业规模 - 自行车社会保有量超过2亿辆 [1][2] - 电动自行车社会保有量约3.8亿辆 [1][2] - 全国城镇居民每100次出行中约有30次采用两轮出行方式 [1][2] 环保贡献 - 全国每日因两轮出行减少碳排放量约1万吨 [2] - 相当于每日节省汽油约660万升（按百公里油耗8升计算） [2] - 低碳出行方式对降低能源消耗和空气质量改善有重要贡献 [2] 用户群体 - 全国骑行爱好者人数超1800万人 [2] - 超1亿人次保持经常性骑行习惯 [2] - 骑行从交通方式发展为健康绿色低碳的生活方式 [2] 产品趋势 - 电助力自行车凭借省力、续航远、智能优势引领全球市场新浪潮 [2] - 电助力自行车成为多国慢行交通重要组成部分 [2] - 自行车凭借灵活性和高效性成为城市短途通勤优选交通工具 [2]

公司股东转仓动态 - 9月16日股东将股票由高盛(亚洲)证券转入永丰金证券(亚洲) 转仓市值2987.03万港元 占比6.02% [1] - 9月11日及9月12日分别进行两次转仓操作 转仓市值分别为5234.76万港元和1.83亿港元 [1] 公司市场地位 - 公司为中国内地最大折叠自行车企业 按2024年折叠自行车零售量及零售额计均位居首位 [1] - 9月9日正式于港交所挂牌交易 股票代码02543 [1]

公司股权变动 - 股东于9月16日将股票由高盛(亚洲)证券转入永丰金证券(亚洲) 转仓市值2987.03万港元 占比6.02% [1] - 股东于9月11日及9月12日进行两次转仓操作 转仓市值分别为5234.76万港元及1.83亿港元 [1] 公司市场地位 - 公司是中国内地最大的折叠自行车公司 按2024年折叠自行车零售量及零售额计均位居首位 [1] 公司上市信息 - 公司于9月9日正式于港交所挂牌交易 股票代码为02543 [1]