珠港澳三地"跨境电商+航空物流"供需对接会 - 现场达成意向订单约20亿元 [1][4] - 港澳国际机场、物流行业协会及航空货代企业代表参与 国内外跨境电商、物流龙头企业如阿里国际数字商业集团、速卖通、菜鸟、圆通、UPS等齐聚 [3] - 探讨"空陆联运+数字贸易"融合发展新路径 推动业务推介和供需精准对接 [3] 珠海市跨境电商产业发展 - 2018年获批全国跨境电商综试区后 6年进出口规模增长194倍 [4] - 2024年跨境电商进出口330亿元 同比增长16.9% 增速居珠三角九市第一 [4] - 依托横琴粤澳深度合作区跨境电商创新产业园 探索珠港澳合作新模式 打造"珠海+横琴+港澳"跨境电商生态圈 [4] 珠港澳航空物流合作 - 珠港澳三地机场构建"三位一体"航空物流"黄金三角" 覆盖全球 [3] - 深化珠港机场航空货运合作 推动珠澳机场货运资源共享 发展"经珠港飞""经珠澳飞"货运模式 [3] - 建立珠港澳机场"优势互补、协同发展"合作机制 [3] 区域经济联动效应 - 发挥港珠澳大桥联通优势、口岸资源优势和物流产业优势 促进粤港澳大湾区生产性服务业升级 [4] - 辐射带动粤西及内地大西南地区经济发展 [4]

大湾区规则衔接与机制对接进展 - 香港特区政府正与粤澳加强合作，推动大湾区在法律服务、专业资格互认、货物及基础设施联通、资金流动、创科资源、跨境安老及医疗协作等领域的规则衔接和机制对接 [1] - 大湾区建设是香港融入国家发展大局的关键切入点，香港作为区域核心引擎之一，与广东、澳门优势互补推动湾区建设 [1] - 特区政府成立融入国家发展大局督导组，由行政长官任组长，三位司长任副组长，顶层推进大湾区建设等国家战略 [2] 跨境物流创新案例 - 香港与东莞合作的香港国际机场物流园实施"海空货物联运"模式，内地出口货物可在东莞完成航空安检等程序后无缝运抵香港机场 [2] - 该模式免去重复清关和安检，提高跨境航空货物中转效率，发挥香港空运枢纽功能，是规则衔接的成功范例 [2] 法律服务与金融互联互通 - "港资港法"及"港资港仲裁"措施已扩展至更多内地湾区城市，体现中央对香港作为国际法律及争议解决中心的支持 [3] - "跨境理财通"自2021年启动后，2024年推出进阶版2.0，截至2025年2月底已有25间香港银行参与，个人投资者超14.5万，三地跨境汇划资金超1056亿元人民币 [3] 数据流通与未来发展 - 大湾区数据跨境流动便利措施从2023年银行、信贷、医疗试点扩展至2024年11月所有行业常态化推行 [4] - 香港将继续引进国际先进管理理念至大湾区，同时将湾区成功经验辐射全国，实现"一点两地"的新定位 [4]

记者 李成东 昨天，上海首个航空前置货站正式落户松江综合保税区，预计通关效率提升30%、物流成本降低 15%。作为上海综保区深化开放、提升能级的重要布局，项目将打通空运贸易高速通道，为松江、奉 贤、青浦等工业大区加快融入全球产业链注入强劲动能。 航空前置货站经常被形容为机场货站的"卫星站点"。通过航空前置货站，进出口企业不再需要在机 场口岸货站长时间等待货物查验和安检，货物可在抵达机场前完成全部安检和通关手续，直接从前置货 站运至飞机接驳口装机，有效降低企业物流成本、提升时效服务体验。 松江综保区近年来不断拓展"保税+"新业态，持续提升发展能级。随着航空前置货站落地，链条前 移，流程重塑，航空物流新格局正在松江加速生成。松江航空前置货站选址茸江路120号F0仓库，一期 监管场地面积6000平方米。项目启用后，将实现保税区与机场空港作业区高效联动，出口货物在松江即 可完成安检、打板、理货等作业，由松江海关直接放行，大幅压缩流转时间、降低运营成本。 货站不仅是物流通道，更是产业升级加速器。下阶段，松江将重点集聚跨境电商、生物医药、高端 装备等临空偏好型产业，探索发展国际中转集拼、冷链物流等高附加值业务。 松江区相 ...

行业动态 - 菏泽机场开通顺丰航空"菏泽—鄂州"全货机鲜花航班，由波音737执飞，最大业载约14吨，计划运行7个班次 [2][4] - 航班采用"恒温货舱 + 优先中转"定制化运输方案，助力菏泽芍药快速进入国内外市场 [4] - 菏泽是全国最大芍药种植基地，栽培品种超600个，种植面积超5万亩，90%以上用于鲜切花生产，年销量占全国超60% [4] 公司举措 - 顺丰集团依托鄂州货运机场枢纽功能，使菏泽芍药鲜切花运输时间缩至1.5小时内 [2] - 顺丰物流网络实现鲜花采摘至配送当日达全国，比陆运提速超2倍，芍药绽放期延长30% [2] - 顺丰针对直播电商推出产地一件代发服务，通过5大供应链中心仓提供一体化服务，实现"田间到直播间"极速响应 [2] 经济效益 - 预计该航班每年助花农增收超亿元 [2] - 航班开通为菏泽本地企业提供更便捷、更优质的航空服务 [4] - 项目是"产地直达"模式的成功实践 [2] 战略规划 - 菏泽机场将立足"鲁西区域重要机场"定位，继续同各方深化交流合作 [4] - 机场计划不断完善配套设施，加强货源组织，确保航线稳定运营 [4] - 项目为菏泽发展航空产业和枢纽经济奠定基础 [2]

顺丰航空新能源汽车出口运输案例 - 公司于4月6日至15日执行5班"鄂州—法兰克福"航班，成功空运10辆国产新能源汽车至欧洲，展示跨境大件物流服务能力 [1] - 此次运输是公司以高效时效和定制化方案保障新能源汽车出口的示范案例，凸显核心运力资源价值 [1] 物流服务细节 - 采用波音747-400宽体全货机运输，主货舱可用高度3米、宽度4.98米，单程最大载量110吨，满足单台5.3米×2.2米×1.9米超大尺寸车辆装载需求 [4] - 实施飞翼车封闭运输+定制木箱包装方案，通过"视频验车+批量申报"模式实现危险品鉴定报告当日签发，提升通关效率 [4] - 全流程精细化管控实现运输成本优化，并增强物流过程的可控性、可视性与可追溯性 [4] 战略意义与行业趋势 - 公司认为新能源汽车等高端制造品出口正推动跨境物流向专业化、高标化发展，已构建覆盖空运专线、合规托寄、特种运输的一站式解决方案 [5] - 该项目标志着公司在新能源汽车国际空运领域的标杆地位，体现中国供应链企业服务高端制造出海的能力 [5] - 公司计划持续提升国际航空货运能力，支持中国品牌全球化布局 [5]

文章核心观点 - 东航物流2024年营收和净利润双增长，跨境电商等新兴业务成发展关键引擎，未来将聚焦主业提升全球服务能力 [2][3] 经营业绩 - 2024年公司全年实现营业收入240.56亿元，同比增长16.66% [2] - 2024年归属于上市公司股东的净利润26.88亿元，同比增长8.01% [2] - 2024年以跨境电商为核心的综合物流解决方案业务收入同比大增36.72% [2] - 2024年跨境电商解决方案单项收入突破59亿元，同比增长26.01% [3] 业务布局 - 2024年公司聚焦主业稳中求进，持续推进“双核两翼”航网布局，优化“上海+华南+成渝+京津冀”多枢纽运营网络 [2] - 2024年公司持续深化跨境电商、航空冷链、生鲜物流等新兴业务板块 [3] 运营效率 - 2024年全货机日利用率提升至13.01小时，载运率维持高位82.17% [2] - 2024年公司累计执行生鲜包机1865班，同比增长近74% [3] - 2024年公司航空冷链业务实现生鲜进口约3.2万吨，“飞来鲜”品牌效应逐步显现 [3] 降本增效 - 2024年全年管理与销售费用占营业收入比例同比下降0.2个百分点 [3] - 2024年通过数字化升级与智能货站建设提升运营效率，全年研发费用同比增长71.90% [3] 未来展望 - 公司将继续聚焦航空物流主业，做强跨境电商物流、航空冷链和综合物流解决方案三大支柱，全面提升全球服务能力，推动向全球一流综合物流服务商迈进 [3]

离境退税便利升级 - 国家税务总局宣布将离境退税"即买即退"服务从试点推广至全国，境外游客可在购物时立即获得退税款并用于国内消费[3] - 此前该服务已在上海、北京、广东、四川、浙江等地试点，并于2023年9月15日杭州亚运会前夕正式推出[3] - 浙江通过与支付宝、浙商银行合作推出便捷支付方式，实现退税款即时到账并免除银行卡绑定流程[3] 乳制品市场洞察 - 2025年1-2月乳品进口量和进口额均同比增长，奶油、奶酪等B端原辅料进口大幅上升，显示烘焙、新茶饮行业需求强劲[4] - 奶价趋稳和消费回暖推动市场有望在2025年实现增长，健康、低脂和功能性乳制品需求将增加[4] - B端原辅料进口增长表明乳制品生产更加依赖国际供应链，高端原料需求持续上升[4] 航空物流政策影响 - 美国宣布自2025年5月2日起取消针对中国低价值包裹的免税待遇，价值低于800美元的包裹将被征收30%或每件25美元关税[5] - 政策导致跨境电商商品成本上升，运输成本无法摊薄，压缩企业利润空间并形成恶性循环[5] - 新政策要求航空物流企业报告更多装运细节并维持保证金，报关流程更加繁琐可能影响物流效率和客户满意度[5] 航空物流行业调整 - 专注跨境电商小包运输的企业需转型，大型综合物流公司凭借资源整合能力可能占据更有利位置[5] - 行业竞争加剧市场集中度提高，无一体化服务的中小企业面临较大压力[5] - 东盟、拉美和俄罗斯等新兴市场可能成为航空物流新增长点[6] 陆运物流市场趋势 - 全球航次取消量激增至198次，反映航运公司对需求下降的预期[6] - 中国加速多式联运发展，重庆果园港2025年第一季度完成46.8万吨货物吞吐量[6] - 全球机器人末端配送收入预计从2025年2.6亿美元增至2032年17.4亿美元[6] 黄金市场动态 - 2025年4月16日现货黄金价格创3272.87美元/盎司新高，纽约黄金报3288.45美元/盎司[7] - 2025年第一季度黄金ETF流入量达226吨价值210亿美元，创三年新高[7] - 花旗预计金价将攀升至3500美元/盎司，摩根大通认为可能触及4000美元/盎司[7]