股价表现 - 截至2025年8月22日收盘价5.13元 较上周5.11元上涨0.39% [1] - 本周最高价5.15元出现在8月21日 最低价5.07元出现在8月18日 [1] - 总市值119.81亿元 在铁路公路板块市值排名13/34 在A股整体市值排名1592/5152 [1] 融资活动 - 成功发行2025年度第五期超短期融资券 规模8亿元 [1] - 发行期限270日 起息日为2025年8月19日 发行利率1.57% [1] - 募集资金已于2025年8月19日划入公司指定账户 [1]

行业投资评级 - 看好 [3] 核心观点 - 油轮淡季运价超预期，VLCC 9-12月运价有望走强，拐点前置 [4] - 关注中国船舶整合机会，市值订单比0.7倍处于历史低位 [4] - 干散货航运受益于反内卷产业链利润传导和西芒杜铁矿投产 [4] - 航空板块供给放缓确定性强，需求端具备弹性，油汇配合下业绩提升空间大 [4] - 快递行业反内卷驱动旺季涨价行情提前，持续性有望超预期 [4] - 高速公路板块高股息和破净股主线值得关注 [4] 航运造船 - VLCC本周运价环比上涨32%至45800美元/天 [4] - 苏伊士原油轮运价上涨15%至59563美元/天 [4] - 阿芙拉原油轮运价环比持平，录得39734美元/天 [4] - LR2运价环比下滑3%至31156美元/天 [4] - MR平均运价上涨38%至23992美元/天，大西洋一揽子运价环比上涨70%至35400美元/天 [4] - BDI收于1944点，环比下跌4.9% [4][5] - BCI-5TC收于23160美元/天，环比下滑15.2% [4] - BPI周五运价环比上涨9.1%，5TC录得15932美元/天 [4] - BSI 10TC环比上涨5.9% [4] - SCFI指数录得1415.36点，环比下滑3.1% [4] - 西北欧航线运价环比下滑8.4%至1668美元/TEU [4] - 地中海线环比下跌2.4%至2225美元/TEU [4] - 美西航线环比下滑6.5%至1644美元/FEU [4] - 美东航线下滑3.9%至2613美元/FEU [4] - 南美运价下滑7.0%至3107美元/TEU [4] - 中东波斯湾航线环比增长7.1%至1479美元/TEU [4] - NCFI印巴航线运价环比上涨12.7% [4] - 新造船价收报186.21点，周环比下跌0.03%，较25年初下跌1.52% [4] - 沪东中华当前订单约1461亿美元 [4] 航空机场 - 人民币对美元中间价小幅升值0.05% [45] - 七天移动平均油价为66.46美元，环比-0.8% [45] - 7月美国机票总销售额超过81亿美元，同比增长2.3% [45] 快递 - 中通快递二季度营业收入118.32亿元，同比增长10% [48] - 调整后净利润20.53亿元，同比下降27% [48] - 安能物流上半年营业总收入56.25亿元，同比增长6.4% [48] - 经调整净利润约4.76亿元，同比增长10.7% [48] 铁路公路 - 8月11日-8月17日国家铁路运输货物7966万吨，环比增长1.22% [51] - 全国高速公路货车通行5493万辆，环比增长3.06% [51] - 7月全国铁路完成旅客发送量4.55亿人，同比增长6.6% [51] - 完成旅客周转量1770.69亿人公里，同比增长5.7% [51] - 前7个月全国铁路完成旅客发送量26.91亿人，同比增长6.7% [51] - 完成旅客周转量9766.50亿人公里，同比增长3.3% [51] - 7月全国铁路完成货运发送量4.52亿吨，同比增长4.5% [51] - 完成货运周转量3042.17亿吨公里，同比增长6.5% [51] - 发送煤炭2.35亿吨，同比增长3.3% [51] - 发送集装箱0.93亿吨，同比增长16.4% [51] 市场表现 - 交通运输行业指数上涨1.84%，跑输沪深300指数2.34个百分点 [5] - 快递板块涨幅最大为4.40% [5][6] - 高速公路板块涨幅最小为0.16% [5] - 中国沿海干散货运价指数收于1096.54点，周上涨0.51% [5] - 上海出口集装箱运价指数收于1415.36点，周下跌3.07% [5] - 波罗的海干散货指数报收于1944.00点，周下跌4.89% [5] - 原油油轮运价指数报收于1042.00点，周上涨2.56% [5] 高股息标的 - 渤海轮渡股息率TTM 8.55% [22] - 中谷物流股息率TTM 7.50% [22] - 大秦铁路股息率TTM 3.98% [22] - 中国外运股息率TTM 5.15% [22] - 华贸物流股息率TTM 2.71% [22] - 粤高速A股息率TTM 4.33% [22] - 招商公路股息率TTM 3.79% [22] - 上港集团股息率TTM 3.37% [22] - 唐山港股息率TTM 4.95% [22]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日上涨0.04%，表现弱于大盘指数，上证指数上涨1.45%，深证成指上涨2.07% [1] - 板块内个股涨跌分化明显，10只个股上涨，10只个股下跌 [1][2] 领涨个股表现 - 三羊马（001317）以10%涨幅领涨板块，收盘价51.48元，成交量7.49万手，成交额3.72亿元 [1] - 重庆路桥（600106）上涨1.71%，成交量54.67万手为板块最高，成交额4.21亿元 [1] - 东莞控股（000828）上涨1.33%，西部创业（000557）上涨1.25%，深高速（600548）上涨1.23% [1] 下跌个股表现 - 江西长运（600561）下跌1.52%跌幅最大，收盘价7.12元 [2] - 招商公路（001965）下跌1.26%，成交额2.71亿元 [2] - 海南高速（000886）下跌0.74%，申通地铁（600834）下跌0.66% [2] 资金流向分析 - 板块整体主力资金净流出7906.88万元，游资资金净流出3205.86万元，散户资金净流入1.11亿元 [2] - 三羊马获得主力资金净流入9007.46万元，主力净占比达24.22%，但游资和散户资金均呈净流出状态 [3] - 铁龙物流（600125）主力资金净流入3683.90万元，主力净占比22.52% [3] - 重庆路桥主力资金净流入2670.91万元，深高速主力资金净流入1616.32万元 [3]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日上涨0.83%，领先公司为重庆路桥（涨跌幅2.84%）[1] - 上证指数报收3771.1点（上涨0.13%），深证成指报收11919.76点（下跌0.06%）[1] - 板块内10只个股涨幅超0.8%，5只个股出现下跌，跌幅最大为锦江在线（-0.88%）[1][2] 个股交易数据 - 重庆路桥成交量60.19万手，成交额4.58亿元，位列板块成交活跃度前列[1] - 京沪高铁成交额13.10亿元，为板块最高，成交量达246.58万手[1] - 大众交通成交额4.94亿元，成交量76.68万手，涨幅1.57%[1] - 大秦铁路成交额5.29亿元，成交量82.06万手，虽涨幅仅0.16%但交易活跃度较高[2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出5469.82万元，游资资金净流出1939.24万元，散户资金净流入7409.06万元[2] - 重庆路桥主力净流入5571.61万元（占比12.17%），但游资与散户资金均呈净流出状态[3] - 吉林高速主力净流入1104.90万元，占比高达22.88%，为板块内主力资金介入程度最高个股[3] - 山东高速主力净流入1092.85万元（占比7.47%），但游资净流出1106.34万元，资金面呈现分化[3]

市场表现 - 交通运输ETF（159666）早盘上涨0.59% 近两个交易日资金流入405万元 [1] - 成分股广深铁路、春秋航空、连云港股价翻红 [1] 行业投资与建设 - 2025年1至7月全国农村公路完成固定资产投资2062.4亿元 新改建农村公路5.1万公里 完成全年目标任务的51% [1] - "十四五"前4年全国农村公路新改建71.6万公里 总里程达464.4万公里 较"十三五"末增长6% [1] 板块特征与前景 - 高速公路板块在降息周期中受益于业绩稳定和分红意愿高的特点 有望长期维持强势 [1] - 交通运输ETF（159666）是全市场唯一跟踪中证全指运输指数的ETF基金 涵盖物流、铁路公路、航运港口、机场等细分领域 [1] - 交通运输板块部分公司具备高股息、低估值和稳健业绩的特征 能反映A股运输行业整体表现 [1]

股价表现 - 2025年8月20日收盘价7.39元 较前一交易日下跌4.52% [1] - 当日开盘价7.68元 最高价7.85元 最低价7.30元 振幅达7.11% [1] - 成交额6.12亿元 [1] 大宗交易 - 当日发生大宗交易48万股 金额408.48万元 成交价8.51元较收盘价溢价15.16% [1] - 买方为长江证券北京新源里证券营业部 卖方为中银国际证券天津解放南路证券营业部 [1] - 近3个月累计6笔大宗交易 总成交金额8587.48万元 [1] 资金流向 - 8月20日主力资金净流出1.30亿元 占流通市值1.33% [1] - 近5日主力资金累计净流出5439.54万元 占流通市值0.55% [1] 公司业务 - 主营业务为公路、桥梁等基础设施的投资、建设及运营管理 [1] - 所属板块包括铁路公路和重庆板块 [1]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日下跌0.04%，跑输上证指数（上涨1.04%）和深证成指（上涨0.89%）[1] - 板块内个股分化明显，10只个股上涨，10只个股下跌[1][2] - 重庆路桥以4.52%跌幅领跌板块，申通地铁以2.03%涨幅领涨[1][2] 个股价格表现 - 申通地铁（600834）涨幅最大达2.03%，收盘价9.03元，成交额1.25亿元[1] - 江西长远（600561）上涨1.56%至7.17元，成交额5788.34万元[1] - 重庆路桥（600106）跌幅最深达4.52%，收盘价7.39元，成交额6.12亿元[2] - 三丰司（001317）下跌1.76%至46.39元，成交额1.16亿元[2] - 京沪高铁（601816）微跌0.19%至5.26元，但成交量达304.79万手，为板块最高[2] 资金流向 - 板块主力资金净流出1.95亿元，游资资金净流入5114.54万元，散户资金净流入1.44亿元[2] - 京沪高铁（601816）主力净流入7311.84万元，净占比4.59%，但游资净流出5984.22万元[3] - 申通地铁（600834）主力净流入2479.07万元，净占比高达19.86%[3] - 广深铁路（601333）主力净流入2440.32万元，净占比17.45%[3] - 大众交通（600611）主力净流入2202.32万元，净占比7.31%[3] 成交活跃度 - 京沪高铁（601816）成交额15.93亿元，成交量304.79万手，均为板块最高[2][3] - 大众交通（600611）成交额3.01亿元，成交量47.70万手，活跃度较高[1] - 重庆路桥（600106）成交额6.12亿元，成交量82.25万手，跌幅最大但成交活跃[2]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日下跌0.41%，表现弱于大盘，上证指数下跌0.02%，深证成指下跌0.12% [1] - 板块内个股分化明显，10只个股上涨，10只个股下跌，京沪高铁以1.31%跌幅领跌 [1][2] - 板块成交活跃，主力资金净流出2.69亿元，游资资金净流入4991.89万元，散户资金净流入2.19亿元 [2] 领涨个股表现 - 江西长运涨幅2.02%居首，收盘价7.06元，成交量9.45万手，成交额6615.40万元 [1] - 重庆路桥上涨1.44%，收盘价7.74元，成交量90.42万手，成交额7.05亿元，为板块成交额最高个股 [1] - 湖南投资上涨1.08%，收盘价5.63元，成交量7.98万手，成交额4466.55万元 [1] 领跌个股表现 - 京沪高铁下跌1.31%领跌，收盘价5.27元，成交量296.56万手，成交额15.76亿元，为板块成交最活跃个股 [2] - 西部创业下跌1.07%，收盘价5.57元，成交量12.49万手，成交额6986.21万元 [2] - 东莞控股下跌0.80%，收盘价11.15元，成交量7.41万手，成交额8295.13万元 [2] 资金流向分析 - 赣粤高速主力资金净流出931.63万元，主力净占比-12.43%，散户资金净流出942.26万元 [3] - 五洲交通主力资金净流入648.55万元，主力净占比9.88%，游资资金净流出506.63万元 [3] - 山西高速主力资金净流入601.91万元，主力净占比15.58%，散户资金净流出754.95万元 [3]

板块整体表现 - 铁路公路板块整体下跌0.29% 跑输当日上证指数(涨0.85%)和深证成指(涨1.73%) [1] - 板块内个股分化明显 10只个股上涨 10只个股下跌 最大涨幅为海汽集团2.51% 最大跌幅为重庆路桥2.30% [1][2] 个股涨跌情况 - 涨幅居前个股包括海汽集团(20.85元 +2.51%) 富临运业(10.83元 +1.88%) 海南高速(6.68元 +1.67%) 成交量在7.78万手至27.48万手之间 [1] - 跌幅居前个股包括重庆路桥(7.63元 -2.30%) 京沪高铁(5.34元 -0.93%) 江西长运(6.92元 -0.72%) 其中京沪高铁成交量达253.37万手为板块最高 [2] 资金流向特征 - 板块整体呈现主力资金净流出3.93亿元 游资净流入2.4亿元 散户净流入1.52亿元 显示机构资金谨慎而散户资金活跃 [2] - 大秦铁路获主力资金净流入2213.78万元(占比3.31%) 但游资净流出2560.27万元(占比-3.83%) 资金分歧明显 [3] - 招商公路主力净流入1240.68万元(占比7.08%) 但游资大幅净流出2883.67万元(占比-16.45%) 呈现主力与游资博弈态势 [3] - 西部创业获主力资金净流入1068.91万元(占比9.08%) 同时游资净流入396.45万元(占比3.37%) 资金面相对积极 [3]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日下跌0.35%，跑输上证指数（涨0.83%）和深证成指（涨1.6%）[1] - 板块内个股分化明显，10只个股上涨，10只个股下跌[1][2] - 板块主力资金净流入2655.69万元，游资资金净流入7052.09万元，散户资金净流出9707.78万元[2] 领涨个股表现 - 重庆路桥（600106）涨幅5.26%居首，收盘价7.81元，成交额6.33亿元[1] - 富临运业（002357）上涨3.00%，收盘价10.63元，成交额1.49亿元[1] - 西部创业（000557）上涨1.98%，收盘价5.66元，成交额9021.87万元[1] - 重庆路桥主力资金净流入1.10亿元，主力净占比达17.31%[3] 领跌个股表现 - 皖通高速（600012）下跌1.39%领跌，收盘价15.58元，成交额8696.18万元[2] - 粤高速A（000429）下跌1.31%，收盘价12.07元，成交额1.64亿元[2] - 山东高速（600350）下跌1.25%，收盘价9.45元，成交额1.32亿元[2] 资金流向特征 - 铁龙物流（600125）主力净流入1266.06万元，主力净占比10.04%[3] - 三峡旅游（002627）主力净流入1115.22万元，主力净占比10.14%[3] - 湖南投资（000548）主力净流入812.59万元，主力净占比高达18.74%[3] - 京沪高铁（601816）成交额达9.32亿元，为板块最高[2]