粮油加工
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从观望到狂奔:海南封关,把工厂搬过来
搜狐财经· 2025-12-18 09:20
海南自贸港封关运作进展与影响 - 海南自贸港将于2025年12月18日迎来全岛封关运作,这是建设过程中的关键节点 [1] - 封关运作意味着海南岛将成为海关监管特殊区域,实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的政策制度 [7] 政策体系与实施成效 - 已出台原辅料、交通工具及游艇、自用生产设备三张“零关税”清单,包含1900多个税目商品 [8] - 截至2025年9月,“零关税”三张清单进口货值达270.6亿元,减免税款50.9亿元 [8] - 加工增值超30%货物内销免关税政策已从洋浦保税港区扩展至海南自贸港全域试点 [7] - 全岛封关后,“零关税”商品将实行负面清单管理,税目将从约1900个扩大至约6600个,约占全部商品税目的74%,比封关前提高近53个百分点 [9] - 封关后享惠主体将基本覆盖全岛有实际进口需求的各类企事业单位,且“零关税”商品及其加工制成品可在享惠主体间自由流通 [9] 企业经营案例与成效 - **海南澳斯卡粮油**:项目从签约到投产仅用时8个月,创造了全球同规模粮油加工项目最快投产纪录 [4];2021年投产当年实现10亿元产值,2024年产值已达59.5亿元 [6];成为海南首家享受加工增值30%免关税政策的企业,累计享受政策优惠近3亿元 [4][6] - **海润珍珠**:利用“加工增值超30%免关税”政策转型发力珍珠首饰加工制造 [7];以100万元货值的原材料为例,通过该政策大约可节省24-26万元关税 [8] - **和尔解公司**:计划于2026年初在海南正式投入运营,看中封关后商事纠纷解决的市场需求 [2][14] 产业与投资吸引力 - 自海南自贸港建设7年以来,海南新增经营主体数量超过前30年的总和 [2][9] - 在海南投资的国家和地区多达158个,104家跨国企业在海南设立区域总部,世界500强在海南落地的有77家 [2][9] - 新设外资企业年均增长57% [9] - 入驻企业类型包括国际化的融资租赁及跨境支付公司、来料加工与跨境贸易等实体产业,以及“两头在外”的公司 [14] - 适合创业的领域包括跨境生产和贸易、高端智能制造、生物科技以及渔业及农产品深加工等 [15] 对消费者与居民的潜在影响 - 企业节约的税费成本可用于研发创新,提高产品质量,让消费者以同样价格获得更优质商品 [10][11] - 内地消费者有望以更优惠价格购买到经过海南加工增值的优质商品,如进口牛肉加工品 [11] - 对海南本地居民而言,封关可能带来基础设施改善、营商环境提升、优质教育和医疗供给增加,从而提升生活品质 [12] - 大量企业入驻有望增加就业机会,提升当地居民就业水平和收入水平 [13]
【财经观察】从一颗椰子、一仓大豆到一单牛肉,听商家讲述海南封关利好
环球网· 2025-12-18 07:02
文章核心观点 - 海南自由贸易港封关运作及“加工增值超30%免关税”等核心政策为当地二次加工企业带来重大发展机遇 通过显著降低关税成本、优化通关流程 吸引并促进了粮油、牛肉、椰子加工、医疗器械等多个产业的集聚与升级 正在将政策“样板间”效应转化为实际的产业竞争力 [1][4] 加工增值免关税政策概览与整体成效 - 政策核心为对海南自贸港内鼓励类产业企业生产的含进口料件且加工增值达30%或以上的货物 进入内地免征进口关税 [4] - 该政策旨在降低企业经营成本 吸引高端制造和高附加值加工产业落地 并鼓励高新技术产业延链补链强链 [4] - 截至2025年10月 海南自贸港加工增值货物内销免关税政策获批试点企业共129家 加工增值内销货值约110.96亿元 免征关税约8.6亿元 [5] 粮油加工行业 - 澳斯卡国际粮油作为首批试点企业 年加工200万吨大豆和菜籽 享受加工增值超30%政策可免3%至9%的关税 仅此一项每年节省数千万元成本 [3][4] - 公司自2021年投产至今已累计享受政策优惠近3亿元 节省资金全部投入技术升级和产能扩建 [4] - “三同三溯”监管模式落地后 通关时间节省70%以上 公司计划新增投资扩大产能 “再造一个澳斯卡” [5] - “前港后厂”布局叠加加工增值政策 正在重塑海南粮油加工产业版图 粮油加工是政策受益最大的板块之一 [5] 牛肉加工行业 - 免税政策为进口牛肉加工企业带来显著成本优势 进口牛肉关税通常为12% 精深加工增值率超30%即可全额免征 可直接降低企业约5%—12%的生产成本 [6][7] - 政策鼓励企业进行精深加工和品牌建设 例如将牛肉加工成腌制调味牛排等 以释放政策红利并扩大进口规模 [6] - 海关“抽样即放行”等便利化措施将牛肉等原料通关时间从数天缩短至数小时 保障了原料新鲜度和供应链敏捷性 [7] - 海南兴珲食品自2025年投产以来 已实现年产值超1.5亿元 享受关税减免数百万元 [7] - 政策红利正吸引企业集聚 有望形成从原料进口、精深加工到品牌营销的完整产业链 破解行业以往布局分散、缺乏自主品牌的痛点 [7] 医疗器械行业 - 海南维力医疗科技的核心产品乳胶导尿管、集尿袋自2023年纳入政策受益范围以来 累计节省关税成本400万元 [8] - 政策免除了进口关税预缴与后续退税环节 显著提升了资金周转效率 以往退税流程需耗时2—3个月 [8] - 节省的成本被用于研发投入和下调部分产品出厂价 提升了公司竞争力并使下游受益 [8] 椰子加工行业 - 封关前 海南企业进口毛椰子加工因中转驳船费和出岛运输成本高而竞争力较弱 [9] - 封关后 “零关税”和“加工增值30%免关税”政策带来成本“减法” 企业进口椰浆、椰子水等原料零关税 在海南加工增值超30%后销往内地可免关税 [9] - 新政策改变了产业布局 例如企业可在印尼进行初加工 再将半成品运至海南进行深加工 使成本从每公斤约25元降至10至15元 利润率大幅提升 [9] - 政策促使产业布局做“加法” 粗加工环节可能向原料产地转移 但海南将吸引精深加工和高附加值环节落户 如高端椰饮、特膳食品、椰壳活性炭等高技术后端产业 [10] - 长远看 产业链集群将创造更多技术型、管理型岗位 推动产业升级 [10]
记者去哪儿·迈向“十五五” 从“全岛封关”看我国对外开放新蓝图
人民网· 2025-12-17 13:54
海南自贸港全岛封关运作启动 - 2024年12月18日,海南自贸港全岛封关正式启动,标志着“放得开”又“管得住”的高水平对外开放进入新阶段 [2] - 全岛封关将海南岛建成海关监管特殊区域,实施“一线放开、二线管住、岛内自由”的基本政策制度 [2] - 洋浦港作为海南自贸港最大的海运对外开放口岸,现有35条国际航线,将成为“一线放开”的主要通道 [2] 封关运作的核心政策与管理机制 - 海关在“二线”对三类货物实行管理:“零关税”货物、享受加工增值政策的货物、放宽贸易管理措施的货物 [2] - 采用H986等非侵入式大型查验设备,车辆装载货物通过查验全程仅需一分钟,实现高效通关 [3] - “零关税”商品范围将扩大至约6600个税目,约占全部商品税目的74%,享惠主体基本覆盖全岛有实际进口需求的各类单位 [3] - “零关税”清单由“正面清单”转为“负面清单”,意味着更多零部件可享受免税政策,降低了企业成本 [4] 政策红利与企业受益案例 - 加工增值超30%免关税政策已为企业节省大量成本,例如海南澳斯卡国际粮油有限公司凭借该政策累计节省近3亿元 [4] - 企业将政策节省的资金投入研发和生产,增强了市场竞争力 [4] - 海口空港飞机维修工程有限公司表示,“负面清单”模式使其能享受免税政策的零部件更多,成本更低 [4] 海南自贸港建设成效与展望 - 自2020年6月《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来,政策制度体系已初步建立 [4] - 2020年以来,海南实际使用外资额超过建省前32年总和,货物贸易年均增速超30%,经济外向度五年提升15个百分点 [4] - 全岛封关运作是海南自由贸易港建设的标志性工程,也是中国进一步扩大高水平对外开放的重要举措 [1][4]
记者手记:封关在即的共同奔赴
新华网· 2025-12-16 21:35
海南自贸港全岛封关运作启动 - 海南自贸港将于12月18日正式启动全岛封关运作,这是其建设的重要里程碑 [4][5] - 封关运作前已完成38次压力测试,结果总体平稳,并针对车流高峰、极端天气等情景完成多轮应急演练 [4] - 封关运作采用“一线放开、二线管住”制度,旨在实现“管得住”和“通得快” [3][5] 封关运作流程与效率 - 在“二线口岸”集中查验场,未被布控的货车全程通关不到2分钟,被布控的货车则进行非侵入式查验 [1] - 海关监管基于多个数字化平台和贸易窗口数据进行风险研判与布控 [1] - 港口、机场、产业园区等各处正在进行封关运作前的最后检测、调试与演练 [2] 核心政策利好与产业影响 - 全岛封关后,“零关税”商品范围将由目前的1900个税目扩大至约6600个税目,约占全部商品税目的74%,比封关前提高近53个百分点 [5] - 进口商品“零关税”政策和调整优化的加工增值免关税规则将大幅降低企业运营成本,吸引相关产业集聚 [5] - 加工增值免关税政策含金量高,截至2025年11月,试点企业达129家,内销货值累计超过百亿元,减免关税8亿多元 [6] - 享惠领域已从粮油加工扩展到医药、石化新材料等行业,激励企业向高附加值制造转型 [6] 具体产业与公司案例 - **航空维修产业**:受航空器维修免关税、保税航油加注等政策带动,今年前11个月海南保税维修进口货值达488.7亿元,同比增长76.1% [5] - 海口飞机维修公司喷漆业务订单已排到2027年,公司计划构建“维修+制造+资产管理”三位一体的航空产业生态 [5] - **粮油加工产业**:海南澳斯卡国际粮油有限公司累计因加工增值免关税政策减免税款约3亿元,封关后运营效率将再上台阶,今年力争产值突破80亿元并谋划产能扩张 [6]
中粮科工:苏营轩辞去公司副总经理职务
每日经济新闻· 2025-12-16 17:06
公司人事变动 - 公司副总经理苏营轩因工作变动原因辞去职务 其原定任期至2028年2月13日止 [1] - 辞职后 苏营轩将继续在公司担任其他职务 [1] 公司业务构成 - 2024年1至12月份 公司营业收入构成为粮油加工行业占比83.6% 冷链物流行业占比15.5% 其他业务占比0.9% [1] 公司市值 - 截至发稿 公司市值为55亿元 [1]
“粮食安全看山东”之日照经济技术开发区:发挥临港优势,链动产业升级
中国发展网· 2025-12-15 21:26
文章核心观点 - 日照经济技术开发区依托“前港中仓后厂”的临港优势,通过全产业链布局和重点项目驱动,正推动其粮油产业集群向高端化、智能化、绿色化高质量发展,目标是打造一个产值近300亿元的新型粮油产业集群 [1][2][3] 产业格局与生态 - 园区形成了央国企、外企、民企齐聚布局、竞相发展的生动格局,粮油产业已成为区域经济的骨干支柱 [1] - 构建了涵盖粮食进口贸易、仓储物流、精炼加工、中小包装、饲料加工等环节的完整产业链,实现了从“一粒大豆”到“多元产品”的全链条增值 [1] - 已纳统粮油加工企业17家、贸易企业19家、仓储物流企业9家,培育出中纺粮油、邦基三维、凌云海集团、中粮油脂等一批行业领军企业 [1] - 形成大豆加工、油脂精深加工、动物饲料、工业级油脂、粮食仓储、进出口贸易六大特色企业链,产业集群效应日益凸显 [1] 产能与基础设施实力 - 园区年大豆加工能力达570万吨,约占全国总量的4%,居山东省首位 [2] - 粮食仓储能力达390万吨,为产业发展提供坚实保障 [2] - 预计2025年全区粮油工业产值将达近300亿元 [2] - 依托港口枢纽优势,形成了“粮食贸易—仓储保管—油脂压榨—饲料加工”完整产业链,以及“储备+加工”协同、“压榨+饲料”衔接的发展格局 [2] 临港物流与成本优势 - 企业厂区紧邻港区,粮食通过皮带机或专用通道从船舶直接输送至厂区料仓,实现“船到厂”直达,大幅缩短原料供应周期,提升生产效率 [2] - 通过全封闭皮带通廊、专用管廊构建“空中运输通道”,实现物料从码头到临港企业的全密闭直达运输,较传统汽车短倒作业每吨节约成本4元 [2] - 一家年加工大豆100万吨的企业,仅运输费用一年就能节省400万元 [2] - 港区采用国产自动化粮食连续卸船机搭配密闭皮带机作业,吨耗电量从0.4千瓦每小时降至0.27千瓦每小时 [2] - 按每年卸船100万吨计算,年节电185万度,仅电费一项每吨粮食就能节约20余万元,同时人力成本降低50%,综合运输成本进一步降低 [2] 重点项目与未来升级 - 2024年下半年,马来西亚闵和国际120万吨植物蛋白、凌云海150万吨生物蛋白等一批重点加工项目陆续开工 [3] - 中储粮日照直属库二三期扩建、省农业集团粮食仓储、前海联合交易中心离岸大豆现货交易库等配套项目同步推进 [3] - 这些项目将推动区域粮油加工能力向千万吨级跨越,进一步完善“进口-仓储-加工-贸易”全链条体系 [3] - 项目落地将助力产业向高端化、智能化、绿色化转型 [3]
“粮食安全看山东”之日照:陆海联动服务双循环发展格局,政策赋能构建高质量保障体系
中国发展网· 2025-12-15 16:55
文章核心观点 - 日照市通过党建引领、法治保障、设施升级、物流枢纽建设和产业创新等多维度、全链条协同发力,致力于打造国家级粮食安全保障体系和重要的粮油加工集散基地,将港口与产业优势转化为高质量发展的实效 [1][11] 党建与治理体系建设 - 创建“日照粮心党旗红”党建品牌,推动党建与业务深度融合,获评全市优秀机关党建品牌 [2] - 建立“初光”同行·日照粮油产业发展共同体,搭建政企理论宣讲、政策直通、业务合作与技术交流平台 [2] - 出台20余项制度办法,构建覆盖储备粮管理、质量安全、轮换验收、应急保供等领域的治粮管储制度体系 [3] - 创新构建“日常+专项+线上”全方位监管体系,融合信用监管与“双随机、一公开”等手段 [3] 仓储与应急保障能力 - 粮食种植面积稳定在200万亩,总产约90万吨,年购进粮食900万吨 [4] - 入统企业完好仓容达490万吨,较“十三五”末增加200万吨,“十五五”期间计划新建扩建仓容350余万吨,项目建成后总仓容将达800万吨 [4] - 争取上级财政资金5000万元,用于粮库新建、绿色仓储改造和智慧粮库建设,升级改造低温准低温绿色仓储仓容近10万吨 [4] - 粮食应急供应网点总数达89处,其中主城区30处,可保障90万人粮食供应需要,并建设了14家应急加工企业、7家应急配送中心等配套体系 [5] 物流枢纽与通道建设 - 规划总投资70亿元的18个建设项目,打造国家粮食物流枢纽战略支点 [6] - 日照港拥有3个粮食专用泊位和2个通用泊位,具备15万吨级船舶靠泊能力,港口周转能力200余万吨,年粮食通过能力2500万吨,双线接卸效率提升至4000吨/时 [6] - 2024年粮食进口量1386万吨,占全国粮食进口量的8.8%,居全国第2位,其中大豆进口1275万吨(约占全国1/8)、玉米进口93万吨(占全国6.8%) [7] - 2024年,日照港铁路粮食疏港量308万吨、公路运输684万吨、气垫输送机输送至临港企业296万吨,进口大豆约30%分拨至市外,其中向山东省内分拨205万吨,向河南、陕西等省外分拨212万吨 [8] 粮油产业发展与创新 - 拥有以中粮、象屿、邦基等大型企业为代表的规上粮油企业43家,其中产值过1亿元企业27家、过10亿元8家、过50亿元1家 [9] - 形成以进口大豆压榨为核心、饲料和玉米深加工为两翼的产业体系,年大豆压榨精炼能力825万吨(约占全国总产能5%,居全省第1位),饲料加工能力324万吨/年,玉米深加工能力220万吨/年 [9] - 粮油工业总产值较“十三五”末增长42.3%,位列全国粮食产业经济工业总产值地级市前50名 [9] - 构建三级“好粮油”产品遴选体系,组织企业参加各类展销活动110余家次,累计成交额近3亿元 [10] - 谋划储备总投资近百亿元的植物蛋白、功能糖、氨基酸等产业类项目,并支持日照港向贸易港、金融港、物流港等转型,拓展供应链增值服务 [11]
“粮食安全看山东”之烟台:“六持续”压实粮食安全保障基础
中国发展网· 2025-12-15 16:55
文章核心观点 烟台市通过系统性强化粮食收购、储备、仓储、应急、产业及监管等多方面能力建设,全面夯实了区域粮食安全保障基础,并推动了粮食产业的升级与发展 [1] 粮食购销与物流调控能力 - 统筹收购与市场调控,备案粮食购销企业超百家,确保“有人收粮” [2] - 创新建立粮食收购贷款信用保证基金,动员企业参与省级基金,确保“有钱收粮” [2] - 鼓励“公司+农户”、“公司+合作社”等订单农业模式,实现应收尽收和农民增收 [2] - 与东三省、江苏、陕西及省内多地建立产销协作,保障供需平衡 [2] - 高标准打造烟台国家粮食物流关键节点,推动烟台港年粮食通过能力跃升至千万吨级,成为渤海南岸最大及重要的“外粮内运”、“北粮南运”集散基地 [2] 粮食储备保障体系 - 超额完成省核定下达的储备任务,构建“市级为主、县级为辅、四级储备全域覆盖”的储备体系 [3] - 建立“政府储备+社会责任储备+商业库存”联动机制 [3] - 成品粮油储备超过保障市场供应量15天以上的标准要求 [3] - 所有政府储备粮承储企业做到“两分离四分开”,并建立地方储备粮轮换风险防控体系和购销定价决策机制 [3] - 深化行纪衔接,开展清廉示范项目建设,规范储备粮购销风险防控 [3] 粮食仓储设施与安全管理 - 制定“安全储粮规范化”和“安全生产标准化”统一模板,实现市县一体化管理 [4] - “十四五”以来累计投入3.49亿元,升级改造仓容34.04万吨、新扩建仓容20.32万吨 [4] - 全市完好仓容增至225.6万吨,其中政策性粮食仓容达77.6万吨 [4] - 建成现代化标准粮库15处,实现“一县一库”目标 [4] - 全市26个承储地方储备粮库区实现与省级平台互联互通,信息化与关键部位视频全覆盖,实现购销、仓储、粮情监测全环节在线与“穿透式”监管 [4] 粮食应急保障体系 - 构建应急储运企业、加工企业、配送中心、保障中心、供应网点“五位一体”的粮食应急保障体系 [5] - 现有应急加工企业15家、储运企业20家、配送中心15家、保障中心12家、供应网点182家 [5] - 整合粮食与物价监测网络,实现四级监测网点及重点粮油品种全覆盖 [5] - 定期开展应急工作培训和演练,确保应急状态下快速启动与科学运转 [5] 粮食产业发展与品牌建设 - 拥有鲁花、益海、香驰、蓝白等领军粮油加工企业,行业年工业总产值连续多年保持400亿元以上 [5] - 9家企业营收过十亿元 [5] - 培育“中国好粮油”企业1家、产品3个,“齐鲁好粮油”产品7个,打造“烟台粮油”区域品牌 [5] - 鲁花集团成为引领高端食用油市场的品牌典范和“国家粮食产业技术创新中心” [5] - 强化粮食产后、储存、加工等环节减损,依托粮食产后服务中心助力农民增收与服务乡村振兴 [5] 粮食流通监管与法治规范 - 扎实开展“严监管强执法重处罚”行动年、“铁拳行动”等专项活动,聚焦政策性粮食收购、存储、轮换、销售等重点环节 [6] - 全面实施“双随机、一公开”、“互联网+监管”、信用监管等,并开展各类库存与专项检查 [6] - 充分发挥12325热线“前哨”作用,加强监督检查,严肃查处违法违规行为,维护市场秩序 [6]
永远的奔跑者——记澳斯卡粮油董事长张慧
经济日报· 2025-12-14 08:16
公司创业与发展历程 - 公司董事长张慧于2020年6月随考察团首次到访海南洋浦,受当地建设热情感染,决定放弃退休计划进行“二次创业”,投入十几亿元兴办工厂 [1][2] - 公司最初的设想是在洋浦建设一家年产百万吨的粮油企业,利用海南自贸港政策加工大豆、菜籽等大宗原料 [2] - 公司建设速度创下纪录,通过招标16家施工单位、1000多人同时施工、部分设备空运等方式,实现两个半月完成项目审批,六个半月建成投产,比同类项目时长缩短18个月 [3] - 公司自2021年投产至报道时,累计享受海南自贸港加工增值减免关税约3亿元,并受益于“双15%”所得税、自用生产设备“零关税”等多项政策红利 [4] - 公司参与了多项自贸港政策的首单、首批测试,为封关运作积累经验,并推动了部分政策细节的优化 [4] 公司产能与经营业绩 - 公司产能实现快速增长,从2021年的19万吨跃升至2022年的42万吨,再到2023年的90万吨 [6] - 公司年产值随之大幅提升,从50亿元跃升至80亿元 [6] - 2024年,公司成功入选第八批农业产业化国家重点龙头企业,在“中国农业企业500强”中位列第168名,在粮油行业20强中排名第13位,其油菜籽加工能力在全国名列前茅 [8] 公司技术与创新投入 - 公司高度重视创新,认为创新是企业发展的核心动力,品质是企业的核心竞争力 [5] - 2024年8月26日,公司与江南大学共建的营养食用油创新研究中心正式揭牌,将聚焦健康食品领域,开发高端食用油产品并促进行业关键技术突破与成果转化 [5] - 公司与武汉轻工大学、河南工业大学等多所高校及科研机构建立紧密合作关系,董事长张慧被聘为中国粮油学会油脂分会专家组成员,其团队研发的“大型智能化油料E型浸出装备”曾获中国粮油学会科学技术奖一等奖 [5] - 公司对标国际最高标准建设现代化数字工厂和智慧工厂,其智能化车间通过自动化生产线和智慧工厂管理系统,使生产效率提升30%以上,能耗降低15%,产品批次合格率达99.98% [6] - 公司研发经费投入巨大,近两年每年超过1亿元,并每隔一两年进行系统设备的改造升级 [6] 公司市场拓展与未来愿景 - 2024年8月7日,公司第一批5000吨大豆油出口订单从洋浦发往印度,标志着其国际市场拓展取得进展 [7] - 公司未来希望借助自贸港优势,实现从“产品出海”到“技术和管理出海”的跨越,并立志打造成为行业内的国际交流平台,已接待过来自40多个国家和地区的同行参观 [7] - 公司致力于建设具有旅游特色的先进制造业工厂,已正式入选海南省科普基地,通过感应展厅、生产动画等项目向参观者展示智能化生产流程 [7] - 公司董事长张慧表示,民营企业应主动抢抓海南自贸港建设等历史机遇,坚持创新、提升质量 [7]
永远的奔跑者——记海南澳斯卡国际粮油有限公司董事长张慧
经济日报· 2025-12-14 08:16
公司创业与发展历程 - 公司董事长张慧于2020年6月底随考察团首次到访海南洋浦,被当地建设热情感染,决定放弃退休计划进行“二次创业”[1] - 2020年《海南自由贸易港建设总体方案》发布后,公司董事长实地考察并毅然入局,投入十几亿元兴办工厂,最初设想是建设一家年产百万吨的粮油企业[2] - 公司项目实现快速审批与建设,两个半月完成项目审批,六个半月建成投产,比同类项目时长缩短18个月[3] - 公司自2021年投产至报道时,累计享受海南自贸港加工增值减免关税约3亿元,并享受“双15%”所得税、自用生产设备“零关税”等多项政策红利[4] - 2024年,公司成功入选第八批农业产业化国家重点龙头企业,在“中国农业企业500强”中位列第168名,在粮油行业20强中排名第13位[8] 公司产能与经营业绩 - 通过AI智能工厂建设,公司产能实现快速增长:从2021年的19万吨跃升至2022年的42万吨,再到2023年的90万吨[6] - 公司年产值随着产能提升而增长:从2021年的50亿元跃升至2023年的80亿元[6] - 2024年8月7日,公司第一批5000吨大豆油出口订单顺利从洋浦保税港区发往印度,实现了产品出海[7] 公司技术创新与研发 - 公司认为创新是企业发展的核心动力,品质是企业的核心竞争力[5] - 2024年8月26日,公司与江南大学共建的营养食用油创新研究中心正式揭牌成立,将聚焦健康食品领域,开发高端食用油产品[5] - 公司研发经费投入巨大,近两年每年超过1亿元,并每隔一两年进行系统设备的改造升级[6] - 公司自主创新工艺技术,其团队研发的“大型智能化油料E型浸出装备”曾荣获中国粮油学会科学技术奖一等奖[5] - 公司董事长被聘为中国粮油学会油脂分会第九届委员会专家组成员[5] 公司生产智能化与效率 - 公司对标国际最高标准,打造现代化数字工厂和智慧工厂[5] - 公司智慧工厂管理系统实现实时数据更新、在线产品检测、全厂能耗自动生成等高度智能化流程[6] - 得益于自动化生产,公司的生产效率提升30%以上,能耗降低15%,产品批次合格率达99.98%[6] - 公司已正式入选海南省科普基地,参观者可近距离感受其智能化生产流程[7] 公司战略与行业影响 - 公司积极参与多项海南自贸港政策的首单、首批测试,为封关运作积累经验,并推动了许多政策细节的优化[4] - 公司的发展愿景包括建设具有旅游特色的先进制造业工厂[7] - 公司希望未来能借助自贸港优势,实现从“产品出海”到“技术和管理出海”的跨越[7] - 公司致力于打造行业内的国际交流平台,已有来自40多个国家和地区的同行到厂参观学习[7] - 公司董事长表示,民营企业应主动抢抓海南自贸港建设等历史机遇,坚持创新、提升质量[7]