这份名为《毕马威中国新能源科技企业50》的报告对新能源材料、可持续燃料、循环经济三大赛道进行 分析。报告认为，钙钛矿等光伏材料技术取得显著突破，未来将重构产业核心竞争力。全固态电池是储 能材料的重要方向，正从实验室加速向中试阶段推进，应用前景广阔。 报告还称，未来，循环经济将与数字化、智能化等前沿技术深度融合，逐步构建数据驱动的新型产业生 态，而增强龙头企业竞争力是推动全产业链发展的核心路径。 "新能源材料是决定新能源产业发展的基础变量之一，涉及较长产业链供应链联动，包括有色金属、先 进化工等一系列产业集群，更将深层次影响'可持续燃料、循环经济'的发展。"毕马威中国能源及天然 资源行业主管合伙人蔡忠铨说，需要更多研发投入与更高效产业化布局，在资源保障、技术创新、金融 赋能等领域凝聚合力，共同推动中国新能源产业实现高质量发展。 中新网北京12月20日电 (记者 张素)19日发布的一份报告认为，人工智能(AI)技术的深度应用，推动催化 剂研发从传统试错模式向数据与AI驱动模式转型，未来催化材料设计将迈入"自动驾驶"时代。 "循环经济、新能源材料与可持续燃料三大赛道紧密相连、相互促进。循环经济可以为新能源材料的生 ...

中经记者 郝亚娟 夏欣 上海、北京报道 《毕马威中国新能源科技企业50》报告指出，与新能源材料、可持续燃料两大赛道迅猛发展对应的是中 国资源循环利用产业规模呈现持续上升的趋势。未来，循环经济将与数字化、智能化等前沿技术深度融 合，逐步构建数据驱动的新型产业生态，而增强龙头企业竞争力是推动全产业链发展的核心路径。 （编辑：杨井鑫 审核：朱紫云 校对：颜京宁） 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出，"十五五"时期要实现美 丽中国建设新的重大进展，绿色生产生活方式基本形成、碳达峰目标如期实现等核心目标，而这些目标 的落地与再生资源产业的发展息息相关。 12月19日，在毕马威举办的第二届"新能源科技50企业"榜单发布暨颁奖典礼上，毕马威中国客户及业务 发展主管合伙人江立勤表示，循环经济、新能源材料与可持续燃料三大赛道紧密相连、相互促进。循环 经济可以为新能源材料的生产提供可持续的资源来源，而新能源材料的进步可以推动可持续燃料的技术 创新。在这个过程中，AI（人工智能）正在扮演着越来越重要的角色。通过AI赋能，这些赛道将释放 更大的潜力，为全球能源转型注入新的动力。 ...

与新能源材料、可持续燃料两大赛道迅猛发展对应的是中国资源循环利用产业规模呈现持续上升的趋 势。未来，循环经济将与数字化、智能化等前沿技术深度融合，逐步构建数据驱动的新型产业生态，而 增强龙头企业竞争力是推动全产业链发展的核心路径。 毕马威中国能源及天然资源行业主管合伙人蔡忠铨表示，新能源材料是决定新能源产业发展的基础变量 之一，涉及较长产业链供应链联动，包括有色金属、先进化工等一系列产业集群，更将深层次影响"可 持续燃料、循环经济"的发展，需要更多的研发投入与更高效的产业化布局，在资源保障、技术创新、 金融赋能等领域凝聚合力，共同推动我国新能源产业实现高质量发展。 编辑 岳彩周 校对 柳宝庆 新京报贝壳财经讯（记者陈维城）12月19日，在毕马威第二届"新能源科技50企业"榜单发布暨颁奖典礼 上，毕马威中国华东及华西区首席合伙人杨洁表示，中国新能源企业经过摸索与发展，已具备较明显的 产业竞争优势。通过不断的科技创新与突破，新能源在加速提高能源利用效率，推动构建新型能源体 系、优化能源结构。这将有助于我国降低对传统能源的依赖，提升国家能源自主性和安全性。 毕马威中国客户及业务发展主管合伙人江立勤表示，循环经济、新 ...

本报讯 （记者桂小笋）12月19日，毕马威发布第二届"新能源科技50企业"榜单，毕马威中国华东及华 西区首席合伙人杨洁表示，中国新能源企业经过摸索与发展，已具备较明显的产业竞争优势。通过不断 的科技创新与突破，新能源在加速提高能源利用效率，推动构建新型能源体系、优化能源结构。这将有 助于我国降低对传统能源的依赖，提升国家能源自主性和安全性。毕马威希望识别和甄选在特定领域中 表现卓越、具有创新能力和增长潜力的企业，为企业提供展示自身实力的平台，也为行业的发展提供重 要参考。 本届评选从技术与商业模式的创新、估值与资本市场的认可度、财务健康情况、能源行业协会认可度、 能源创新和变革技术普及度、行业发展前瞻度六大维度对企业进行全面评估。经过数月的申报筛选、实 地调研及专家评审，最终遴选出领先的杰出企业。 入选企业覆盖新能源材料（光伏、储能、风能、核能等），可持续燃料（甲醇、航空燃料、氢能），循 环经济等关键赛道，不仅展现出中国新能源产业的广度与深度，更凸显了"新质生产力"在能源领域的生 动实践。 从上榜企业的情况来看，多家企业在商业模式上展现出高度前瞻性。整体来看，本届参选企业不仅在细 分领域构筑了具有自主知识产权 ...

文章核心观点 - 由中国能建等机构联合发起的“全球可持续交通认证体系”（GSTC）启动试运行，旨在建立中国主导的国际性可持续燃料认证体系 [1] - 该体系被视为实现“双碳”目标和保障能源安全的关键，并有望助力中国打造国际性的可持续燃料供应、加注、交易和定价中心 [1] - 中国能建凭借其项目经验和产业链优势，为认证体系提供了重要支撑，并正在国内多地规划建设可持续燃料生产基地 [2] 全球可持续交通认证体系（GSTC）启动 - GSTC由公司与中国国际交通创新和知识中心等联合发起，并启动试运行工作 [1] - 首批试运行项目为公司氢能公司的吉林松原绿氨项目和中华煤气的内蒙古易高绿甲醇项目 [1] - 建立该体系是中国积极参与气候变化全球治理的重要举措，有利于衔接IMO法规与中国实际情况 [1] 行业背景与战略意义 - 可持续燃料是实现“双碳”目标和保障能源安全的关键 [1] - 国际海事组织（IMO）正加速推进IMO净零框架体系建设，这是推动碳排放全球统一治理的关键步骤 [1] - 国际性认证体系是参与碳排放全球治理体系的关键环节 [1] - 该体系将发挥中国可持续燃料产业优势，降低产业成本，为打造国际性中心提供支撑 [1] 公司的角色与产业布局 - 公司充分发挥旗下中电工程、氢能公司等在项目投建营、系统集成、碳足迹核算方面的优势，为认证体系文件编制、平台开发和试运行提供支撑 [2] - 公司在内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等地规划投资建设多个可持续燃料生产基地 [2] - 公司正重点攻关生物质气化、系统动态匹配等关键技术装备，合力打通“制储输加用”全产业链 [2]