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关税突发!美国总统签署行政令 11月1日起征收!
证券时报· 2025-10-18 07:38
特朗普政府关税政策 - 美国总统特朗普签署行政令,自11月1日起对进口中型和重型卡车及零部件征收25%的新关税 [1] - 特朗普称还将对进口客车征收10%的关税 [1] - 美国前五大重型卡车进口来源国分别为墨西哥、加拿大、日本、德国和芬兰,去年该国总共进口了近24.5万辆中型和重型卡车,贸易额超过200亿美元 [1] - 美国联邦最高法院定于11月首周听取关于特朗普政府征收多数关税合法性的口头辩论 [1] 美国经济活动状况 - 美联储全国经济形势调查报告显示,自上次报告以来,经济活动总体变化不大,三个地区报告小幅至温和增长,五个地区报告无变化,四个地区报告略有放缓 [2] - 近几周总体消费支出尤其是零售商品支出小幅下降,国际旅客对休闲和酒店服务的需求进一步下滑,而国内消费者需求基本持平 [2] - 制造业活动因地区而异,多数报告指出关税提高和整体需求疲软导致形势充满挑战,农业、能源和运输活动普遍下降 [2] - 未来经济增长前景因地区和行业而异,少数地区预期需求将回升,但多数仍预计不确定性加剧将拖累经济活动 [2]
最新!特朗普签署行政令 对进口中型和重型卡车征收25%关税 还将对这类车征收10%的关税
每日经济新闻· 2025-10-18 07:36
报告说,今年以来,美国关税政策已导致美国核心个人消费支出上涨0.44%,并将使通胀率在12月升至 3%。尽管美国总统特朗普坚称美国的贸易伙伴承担了关税成本,但事实是美国进口商不得不支付美国 海关和边境保护局征收的关税,企业转嫁成本也使消费者面临更高的价格。 高盛8月曾发布报告说,美国消费者将承担关税成本中越来越大的份额。对此,特朗普在社交媒体平 台"真实社交"上发文称,高盛经济学家"应该换人"。 (文章来源:每日经济新闻) 9月25日,特朗普曾表示,自10月1日起将对所有进口重型卡车加征25%关税。 另据央视新闻,美国高盛集团日前发布的研究报告显示,到今年年底,美国消费者可能将承担55%的关 税成本。 报告说,美国企业或将承担22%的关税成本。由于提价需要时间,现阶段美国企业承担更多关税成本, 但"如果近期已经实施和未来将要实施的关税对价格的最终影响与今年早些时候实施的关税相同,那么 美国消费者最终将承受55%的关税成本"。 据央视新闻10月18日消息,当地时间10月17日,美国总统特朗普签署行政令,自11月1日起对进口中型 和重型卡车及零部件征收25%的新关税。特朗普称,还将对进口客车征收10%的关税。 据 ...
特朗普宣布11月起对输美中型和重型卡车征25%关税
齐鲁晚报· 2025-10-09 05:54
美国总统特朗普近日通过社交媒体宣布,自11月1日起,将对输美中型和重型卡车征收25%关税。9月25日, 特朗普曾以国家安全为由,宣布自10月1日起对进口重型卡车征收25%关税。这项关税政策因遭到美国主 要汽车制造商反对而被迫推迟。美国联邦最高法院9月9日宣布,将在11月首周听取口头辩论,审议特朗普 政府征收的多数关税的合法性。中新 ...
特朗普表示,自 11月1日起美国卡车进口将面临25%的关税
商务部网站· 2025-10-09 01:28
目前特朗普尚未提供有关卡车关税的任何细节,包括汽车零部件是否会受到影响,以及如果从加拿 大和墨西哥进口的汽车符合北美邻国之间现有自由贸易协定中的国内含量规则,是否会获得豁免。 特朗普在与加拿大总理马克·卡尼会谈前夕宣布这一消息,可能会给本周的会谈蒙上阴影。加拿大 商业委员会主席戈尔迪·海德表示:"希望总理能够在某些关税减免问题上取得进展。这将是朝着正确方 向迈出的可喜一步。"加拿大汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔普表示,该协会"需要等待,通 过注册或行政命令来审查相关文件"。 《金融时报》10月7日报道,特朗普称,从 11 月 1 日起,进口到美国的中型和重型卡车将面临25% 的关税,这是美国改革全球汽车行业供应链的新举措。 (原标题:特朗普表示,自 11月1日起美国卡车进口将面临25%的关税) ...
特朗普宣布11月起对输美中型和重型卡车征收25%关税
中国新闻网· 2025-10-08 06:36
关税政策调整 - 美国总统宣布自11月1日起对输美中型和重型卡车征收25%关税 [1] - 原计划自10月1日起对进口重型卡车征收25%关税的政策因遭到美国主要汽车制造商反对而被迫推迟 [1] - 自10月1日起对进口的所有品牌或专利药品征收100%关税 [1] - 自10月1日起对所有厨房橱柜、浴室柜及相关产品征收50%关税 [1] - 自10月1日起对软体家具征收30%关税 [1] 政策法律背景 - 美国联邦最高法院将在11月首周听取口头辩论审议特朗普政府征收的多数关税的合法性 [1]
特朗普再挥关税大棒,美国卡车市场或"震",全球贸易格局将变?
搜狐财经· 2025-10-08 02:16
特朗普又在关税问题上"放大招"了。这位特立独行的美国总统近日在其社交平台"真实社交"上宣布,自2025年11月1 日起,将对所有进口至美国的中型和重型卡车征收25%的关税。这一决定犹如一颗重磅炸弹,在美国汽车行业掀起 轩然大波。 然而,特朗普的关税政策并非一帆风顺。他的"对等关税"和"芬太尼关税"正面临法律挑战。美国最高法院已定于11 月5日举行听证会,就特朗普援引《国际紧急经济权力法》实施关税的合法性进行辩论。此前,特朗普政府在美国国 际贸易法院和联邦巡回上诉法院均已败诉。美国财长贝森特等官员警告称,如果最高法院最终作出不利判决,特朗 普政府可能需要返还高达1万亿美元的关税。这无疑是一个天文数字,足以让任何政府财政陷入困境。 特朗普的关税政策背后,反映的是其"美国优先"的执政理念。通过提高进口关税,他希望能保护美国产业,促进制 造业回流。然而,这种做法也引发了广泛的争议。支持者认为这是保护美国就业的必要措施,反对者则批评这会推 高物价,损害消费者利益,并可能引发贸易伙伴的报复。 从更宏观的角度看,特朗普的关税政策正在重塑全球贸易格局。在全球化退潮的背景下,各国都在重新思考贸易政 策。特朗普的做法或许极端,但 ...
美股三大指数冲高回落,热门中概股走低
凤凰网财经· 2025-10-07 22:55
当地时间10月6日,美国总统特朗普在其社交平台"真实社交"上发文表示,自2025年11月1日起,所有从 其他国家和地区进口至美国的中型和重型卡车将被征收25%的关税。9月25日,特朗普曾表示,自10月1 日起将对所有进口重型卡车加征25%关税。 WTO统计官员:2025年上半年AI相关贸易的大部分增长来自亚洲 凤凰网财经讯 10月7日,美股三大指数冲高回落,截至发稿,道指跌0.13%,纳指跌0.01%,标普500跌 0.0%。 中概股方面,开心汽车跌超4%;叮咚买菜跌超3%;房多多、蔚来跌超2%;京东跌超1%。 全球要闻 纽约期金首次触及4000美元/盎司整数大关 年内大涨逾50% 十一假期,金价持续飙升,不断创造历史!10月7日,纽约期金历史首次触及4000美元/盎司整数大关, 年内大涨逾50%。现货黄金报3976.94美元/盎司,同样创下历史新高。随着美联储进一步降息的预期不 断增强,全世界都在翘首以盼现货黄金将迎来"4000美元突破时刻"。 特朗普宣布对进口中型和重型卡车征收25%关税 世贸组织(WTO)经济研究与统计司代理司长巴切塔(MarcBacchetta)在WTO全球贸易展望报告记者会 上表示, ...
特朗普宣布对进口中型和重型卡车征收25%关税
搜狐财经· 2025-10-07 14:24
政策宣布 - 美国总统宣布自2025年11月1日起对所有进口至美国的中型和重型卡车征收25%的关税 [2] - 此前于9月25日宣布自10月1日起对所有进口重型卡车加征25%关税 [2]
特朗普:美国将对进口卡车征收25%关税
中国新闻网· 2025-10-07 11:07
政策核心内容 - 美国总统特朗普宣布从11月1日起对进口到美国的中型和重型卡车征收25%关税 [1] - 白宫尚未提供关税细节,包括零部件是否受影响以及加拿大和墨西哥的进口产品是否能根据北美自由贸易协定获得豁免 [4] 潜在行业影响 - 加拿大将是受美国新卡车进口关税影响最严重的国家之一 [4] - 加拿大汽车零部件制造商协会表示设备制造商们正在为获得部分豁免而努力 [4]
关税突发!特朗普宣布:11月1日起生效!
证券时报· 2025-10-07 07:19
关税政策核心内容 - 美国总统特朗普宣布自2025年11月1日起对所有进口至美国的中型和重型卡车征收25%关税 [1] - 此前于9月25日宣布自10月1日起对所有进口重型卡车加征25%关税 [1] - 新关税将加入特朗普政府现有行业关税列表,该列表已包括进口钢、铝、铜、药品、汽车及汽车零部件 [1] 市场影响与贸易数据 - 美国去年总共进口近24.5万辆中型和重型卡车,贸易额超过200亿美元 [1] - 美国前五大重型卡车进口来源国为墨西哥、加拿大、日本、德国和芬兰 [1] - 美国商会指出这些国家均为美国盟友或亲密伙伴,对美国国家安全不构成威胁,并呼吁不要征收新关税 [1] 公司受影响程度 - 国际汽车有限公司(前纳威司达)对美国市场销售的卡车约有98%产自墨西哥,对进口依赖度最高 [1] - 戴勒姆公司对美国市场销售的卡车约83%产自墨西哥 [1] - 帕卡和沃尔沃在美国销售的卡车几乎全部产自本土,受影响较小 [1] 关税政策法律争议 - 美国联邦巡回上诉法院8月29日裁定特朗普批准对多国征收关税时援引的法律未赋予其征税权力 [2] - 特朗普政府已于9月3日要求美国最高法院推翻此裁决 [2] - 美国联邦最高法院定于11月首周听取关于关税合法性的口头辩论,将快速审议 [2]