新疆维吾尔自治区交通运输厅党委书记、副厅长郭胜介绍，乌尉高速通车后，制约南北疆区域协调 发展的交通瓶颈加快消除，串联起"北疆城市带"与"南疆城市群"，加速南北疆商贸物流、文化旅游资源 流动，为新疆高质量发展注入强劲动力。（记者 顾煜） 记者从新疆维吾尔自治区人民政府新闻办公室12月18日举办的新闻发布会上获悉，世界最长高速公 路隧道——天山胜利隧道及其所在的G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路本月底将实现全线通车，届时天山 以北的乌鲁木齐至天山以南的库尔勒的通行时间将从7小时缩短至3小时左右。 全长319.7公里的乌尉高速，2013年被纳入国家公路网规划。2019年，乌尉高速公路正式动工，主 线设置桥梁265座、隧道17座。其中，位于线路中段的全长22.13公里的天山胜利隧道从天山中部穿凿而 出，这也是世界最长的高速公路隧道。 ...

项目概况 - 乌尉高速预计今年年底全线通车，将成为贯通南北疆的交通大动脉 [1] - 天山胜利隧道是项目的关键控制工程，全长22.13公里，堪称世界最长高速公路隧道 [1] - 隧道通车后，穿越天山的时间将从原来的3小时缩短到约20分钟，设计最高时速为100公里 [1] 工程进展与现状 - 项目全线路基、桥梁工程已基本完成，目前正进行隧道"精装修"及机电交安联调联试等收尾工作 [2] - 工程已进入最后收尾阶段，预计年底具备通车条件 [1][2] 工程设计创新 - 采用国内首创的"三洞 + 四竖井"方案，将原计划10年的工期缩短至52个月，实现贯通 [3] - 主洞采用人工钻爆方式，中导洞使用硬岩掘进机施工，从隧道两端相向掘进以增加工作面 [3] - 设计四组八座竖井用于隧道通风，保障运营期间空气质量 [4] - 为缓解长隧道驾驶疲劳，隧道内设计有三处核心景观带，融入新疆当地自然风光元素 [2] 施工挑战与解决方案 - 项目地处高寒高海拔地区，竖井处最冷温度达零下40多度，地质条件复杂，被称为"地质博物馆" [4] - 施工中遭遇隐藏的断层蚀变带，遇水后岩体泥化导致刀盘被卡，建设者耗费14个月推进30多米才解围设备 [4][5] - 隧道海拔最高处超过3600米，进口出口海拔约3000米，项目专门设置了氧舱以应对高海拔环境 [5] 经济与社会影响 - 乌尉高速通车后，库尔勒穿天山抵达乌鲁木齐的通行时间将缩短一半以上，原路程约500公里需7小时 [5] - 当地百姓对通车期盼强烈，沿线已有农家乐、牧场、工厂等加紧布局，谋划新生活 [5][6] - 通车将显著提升物流效率，例如运输农副产品可实现乌鲁木齐至库尔勒的当日往返 [6]

交通网络建设成就 - 乌尉高速即将具备通车条件，成为通行南北疆速度最快的高速公路大通道 [1] - 和若铁路全长825公里，穿越塔克拉玛干沙漠，串联9座新建客运站，结束南疆5个县不通火车的历史，形成世界首条环沙漠铁路 [1] - 新疆铁路营业里程达9557公里，覆盖全疆80%以上县级行政区域 [2] - 全疆公路总里程达23.19万公里，高速公路通达所有地州市 [2] 交通方式多样化与覆盖 - 新疆拥有机场28座，数量位居全国第一，运营航线628条 [2] - 依若高速穿越罗布泊与阿尔金山两大无人区，成为进出疆第三条高速公路大通道 [1] - 海拔3258米的冻土上建成新疆首个高高原机场 [1] - 于田县现有4趟列车每日穿行，8条航线连通疆内疆外，至北京行程从十几天缩短至当日可达 [2] 交通网络的经济效益 - 乌尉高速沿线加紧布局工业园和冷链基地 [1] - 和静县因首次通高速公路而迎来年产4万吨鲜奶的乳品企业 [1] - 农村公路进村入户，使喀什西梅、库尔勒香梨、阿克苏杏李等产品可快速运抵粤港澳大湾区、东南亚及中东市场 [2]

新疆交通基础设施建设 - 天山胜利隧道2号竖井贯通，乌尉高速通车进入倒计时，乌鲁木齐至尉犁车程将从12小时减至3小时 [5] - 新疆公路总里程达23万公里，高速（一级）公路突破1.2万公里，所有具备条件的建制村通硬化路和客车 [10] - 依若高速穿越塔克拉玛干沙漠，若羌至青海茫崖行程从8小时压缩到3小时，为红枣批发商节省运费10元/吨，年省近百万元 [7] - G30连霍高速成为连接中亚欧洲重要陆路通道，G7京新高速使乌鲁木齐至北京车程缩短1300公里 [8] - 新疆建成世界海拔最高国际公路之一喀喇昆仑公路，独库公路因风景如画吸引游客，S21阿乌高速实现"乌鲁木齐-阿勒泰3小时经济圈" [8] 交通网络带动经济发展 - 吐鲁番葡萄园依托连霍、吐和高速与铁路航线形成立体交通网，欧佰电商年销农产品1000吨，旺季带动500人就业 [12][14] - 2024年新疆铁路货运发送量2.37亿吨同比增10.6%，中欧班列通行16414列同比增14%，机场旅客吞吐量超4800万人次 [14] - 乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心繁忙，"天山号"品牌班列使银州物流客户量和发货量翻番增长 [16] - 阿富准铁路、格库铁路等重点项目建成，形成"一主两辅"铁路格局，大宗物资运输能力提升 [16] - 乌鲁木齐天山国际机场年旅客吞吐量达4800万人次，货邮55万吨，起降36.7万架次，搭建"空中丝绸之路" [17] 区域经济转型升级 - 伽师县S213公路投资超6亿元贯通后，西克尔库勒镇一年新增15家企业，老果农人均年收入达2万多元 [21][23] - 霍城县薰衣草景区因21公里旅游道路改造，日接待游客近万名，带动饮食、民宿、骑马等业态 [23] - 霍尔果斯口岸日均500辆汽车出口哈萨克斯坦等国家，中广智达国际贸易力争年贸易额突破40亿美元 [25] - 新疆"十四五"交通规划加速落地，启动"十五五"规划编制，企业家日益重视当地交通基建发展 [28]