报告发布与定位 - 国内首部系统聚焦低空基础设施发展的综合性研究报告《低空基础设施发展研究报告（2025）》于11月22日发布[1] - 报告由中国信息协会低空经济分会组织编写，旨在为低空经济安全、健康、可持续发展提供理论支撑与实践参考[1] - 报告共分八个章节，系统梳理发展脉络、技术特征与产业链条，并提出发展路径与对策建议[1] 低空经济与基础设施重要性 - 低空经济作为新质生产力的重要组成部分，是推动经济结构优化升级、塑造高质量发展新动能的关键领域[1] - 低空基础设施是低空经济发展的基石，涵盖综合起降设施、飞行服务设施、补给保障设施、安全防护设施等实体要素及低空智能网联系统等数字化平台[1] - 低空基础设施是实现低空飞行“管得住、放得开、飞得顺”的关键支撑[1] 低空基础设施发展趋势 - 空域管理从粗放低效走向精细质效[2] - 基础设施体系从孤立试点走向国家统一框架下的三级联动[2] - 起降设施从专用稀缺走向公共化、网络化和融合化[2] - 技术支撑从分离技术走向空天地海一体化智能融合[2] - 标准与规制从滞后碎片化走向前瞻统一与体系化[2] - 创新驱动从市场自发走向举国体制下的产学研协同[2] - 场景应用从示范展示走向规模化、商业化与民生化[2] - 发展模式从单一建设走向与能源、信息基础设施协同共建[2] 构建现代化低空基础设施体系建议 - 坚持前瞻布局，将低空基础设施纳入城乡总体规划顶层设计[2] - 强化顶层规划，构建多场景、多主体、多层次的起降网络[2] - 深化技术融合，加快构建数字化低空运行环境[2] - 注重新型设备应用，避免因技术落后导致重复建设[2] - 加强成本控制，坚持以好用为主，杜绝盲目追求“高大上”[2] - 创新投融资模式，充分调动社会资本，积极培育“低空+”新业态[2] 未来发展展望 - 低空基础设施建设是一项长期性、系统性工程，需要政府、企业、科研机构与社会各方协同推进[3] - 未来五年是低空基础设施建设的战略机遇期，应坚持“统筹规划、标准先行、技术驱动、场景引领、全面发力”的原则[3] - 目标是加快建设广覆盖、高韧性、高效率、低成本的现代低空基础设施体系，为低空经济高质量发展奠定坚实基础[3]

大会概况 - 2025首届国际低空产业大会于9月25日至27日在成都空港国际会议中心召开 [1] - 大会主题为“领航低空安全赋能产业发展”，包含主论坛、专题论坛和低空产业博览会 [1] - 近百位专家进行了报告和专题演讲，全方位展示低空经济领域技术热点和发展趋势 [1] 标准发布 - 大会发布了“低空安全体系”系列首批32项标准中的八项团体标准 [1] - 发布的标准填补了我国低空领域标准空白，为构建科学完备的低空安全体系提供技术支撑与标准保障 [1] 示范工程与产业参与 - 《低空产业典型应用场景示范工程》项目现场发布，25家单位获荣誉奖牌 [2] - 自申报启动以来，有200余项低空项目参与竞争，多家企业技术成果入选优秀示范工程 [2] - 低空产业博览会汇聚国内近200家企业参展，展示2000多项前沿科技产品和解决方案 [2] 博览会展示内容 - 博览会涵盖低空飞行器、低空基础设施、低空管理系统、低空服务应用、低空安全防控等展示内容 [2] - 通过多元主题与创新场景深度融合，展现低空经济领域蓬勃生机与创新活力 [2] 专业观众与行业影响 - 展会首日迎来超8000名专业观众，涵盖政府部门、应急救援、交通管理、军警部门、航空航天、电科集团等众多领域 [2] - 观众均为从事低空技术研究、制造、装备采购的专业群体 [2]

博览会概况 - 2026国际低空经济博览会将于2026年7月22日至25日在国家会展中心（上海）举办，主题为“驭低空新势，启经济新篇” [1] - 展览规划面积10万平米，预计观众总数达10万人次 [3] - 活动架构为“一核多翼”，包括1场主论坛、N场平行论坛及多场配套活动，涵盖政策、技术、应用、生态四大维度 [3] 展会目标与焦点 - 核心目标是推动低空经济从“概念”走向“落地”，驱动产业链、应用链、生态链“三链”融合共生 [3] - 将聚焦展示低空经济领域的“三新”：新技术、新成果和新方向，并以安全为切入点 [3] - 2026年展会将进一步拓展新材料、三电等产业链企业，并特别聚焦“低空应用场景”的落地 [3][4] 国际化与产业合作 - 博览会将加强与国际航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）、英国皇家航空学会等国际机构的合作 [4] - 重点关注东南亚、“一带一路”沿线等低空经济发达的目标国家和地区，助力国内低空企业精准对接全球市场资源 [4] - 通过主题展览、专业论坛、演示体验、商业路演等多种形式，为参展商深度链接上下游精准客群 [4] 上届展会成果 - 2025年首届博览会吸引了近300家企业参展，展出面积6万平米，累计接待观众超5.52万人次 [5] - 现场举办40场主题论坛，2场国家级赛事，30余场合作签约仪式，海外观众来自25个国家和地区 [5] - 展会促成重大商业合作，例如沃兰特航空与泰国泛太平洋集团签署500架eVTOL采购协议，总金额达17.5亿美元；美国天空实业Seabee水陆两栖飞机洽谈意向订单超400架 [5] - 媒体传播广泛，吸引海内外超742家媒体发稿，超400名记者参与现场报道 [5] 行业战略意义 - 低空经济是国家战略新兴产业，是推动经济高质量发展的重要引擎 [6] - 博览会将持续以展促产，加速产业集聚，夯实低空经济战略优势，并加强国际交流与合作 [6]

2026国际低空经济博览会规划 - 博览会将于2026年7月22日至25日在国家会展中心(上海)举办，主题为“驭低空新势，启经济新篇”，展览规划面积10万平方米 [1] - 展品板块在低空飞行器、基础设施基础上，将进一步拓展新材料、三电等产业链企业，打造“一核多翼”架构，包括1场主论坛、N场平行论坛及多场配套活动，预计观众总数达10万人次 [1] - 博览会旨在搭建国际交流平台，加强与国际航空器拥有者及驾驶员协会、英国皇家航空学会等机构合作，重点邀请东南亚及“一带一路”国家和地区的国际展商、买家、媒体和政府组织参与 [1] - 针对企业“品牌塑造”与“业务增长”核心诉求，博览会将为展商提升品牌知名度、寻找潜在客户、推动后续合作提供服务 [1] 2025国际低空经济博览会成果 - 2025年博览会洽谈意向订单超400单，其中沃兰特航空与泰国泛太平洋集团签署500架eVTOL采购协议，总金额达17.5亿美元，美国天空实业Seabee水陆两栖飞机洽谈意向订单超过400架 [2] - 博览会吸引了近300家企业参展，展品覆盖无人机、eVTOL、飞行汽车、低空基础设施等产业链，展出面积6万平方米，累计接待观众超5.52万人次 [2]

博览会成果 - 2025国际低空经济博览会推动商业转化，洽谈意向订单超过400单[1] - 博览会吸引近300家企业参展，展品覆盖无人机、eVTOL、飞行汽车、低空基础设施等产业链[1] - 博览会展出面积6万平米，累计接待观众超过5.52万人次[1] 主要交易 - 沃兰特航空与泰国泛太平洋集团签署500架eVTOL采购协议，总金额达17.5亿美元[1] - 美国天空实业Seabee水陆两栖飞机洽谈意向订单超过400架[1]

博览会概况 - 第二届国际低空经济博览会将于2026年7月22日至25日在国家会展中心（上海）举办，主题为“驭低空新势，启经济新篇” [1] - 展览规划面积10万平方米，预计观众总数达10万人次，架构为1场主论坛加N场平行论坛及多场配套活动 [1] - 聚焦推动低空应用场景落地，展现新技术、新成果和新方向，驱动产业链、应用链、生态链融合共生 [1][4] 展会规模与历史成果 - 2025年首届博览会吸引近300家企业参展，展出面积6万平方米，累计接待观众超5.52万人次 [6] - 首届展会举办40场主题论坛，2场国家级赛事，30余场合作签约仪式，海外观众来自25个国家和地区 [6] - 首届展会促成重大商业合作，例如沃兰特航空签署500架eVTOL采购协议，总金额达17.5亿美元，美国天空实业水陆两栖飞机意向订单超400架 [6] 国际化战略与合作 - 博览会将加强与国际航空器拥有者及驾驶员协会、英国皇家航空学会等国际机构合作，邀请国际展商、买家及政府组织参与 [3] - 重点关注东南亚及“一带一路”沿线低空经济发达国家和地区，旨在搭建国际对话平台，助力国内企业对接全球市场资源 [2][3] - 首届展会媒体传播覆盖海内外超742家媒体，超400名记者参与报道，构建全球品牌曝光网络 [6] 产业生态与活动内容 - 通过主题展览、专业论坛、演示体验、商业路演等多种形式，为参展商链接上下游精准客群 [4] - 2026年展会将进一步拓展新材料、三电等产业链企业，并聚焦低空应用场景的实践落地 [1][4] - 活动涵盖政策、技术、应用、生态四大维度，推动低空经济从概念走向落地，延伸至消费端 [1][4][7]

低空基础设施建设进展 - 全省6个运输机场实现"运通融合"发展，日照机场建成全国首个强化草地机坪满足各类低空飞行器起降[1] - 依托22个通用机场推动有人机无人机融合飞行，建成无人机起降平台285个（总量达524个），低空飞行营地4个（总量达9个）[1] - 建成4100余套低空通信导航监视设施，融合5G演进、北斗导航等技术实现重点空域基本覆盖[1] 智能网联系统建设 - 建成省级综合服务管理平台实现低空飞行一键申报，试运行济南/青岛/日照/滨州等市级平台[2] - 绘制低空高精度三维地图利用实景三维山东数据资源，实现空域资源高效利用[3] - 构建省市统分结合的低空智能网联系统，与国家及省内空管/公安/应急等系统有机衔接[3] 未来发展规划 - 年内投用蓬莱卧龙/临沭蛟龙/临沂费县通用机场，规划建设3级8类起降平台（枢纽型5个+中心型10个+数字化100个）[2] - 打造枣庄/聊城等新建支线机场为运通融合标杆，同步完善低空飞行保障设施[2] - 构建空天地海通信导航监视网络实现无人机全过程管控，提供飞行情报/气象/救援等基础服务[3]