低空经济战略地位 - 2024年和2025年连续两年被写入中国政府工作报告 显示国家推动经济结构转型和培育新质生产力的决心 [2] - 超过20个省级地方政府将低空经济纳入工作报告或发展规划 深圳、广州、合肥等地设立数十亿至百亿级产业发展基金 [2] - 国家发改委2025年初设立低空经济发展司 7月发布《低空经济基础设施框架指引（2025年版）》 系统性规范起降场站、空管系统等核心要素 [2] 宁波低空经济产业布局 - 宁波市发布2025-2027年高质量发展实施方案 全市百余家企业涉足低空经济 80%集中于航空材料、零部件、飞行器及监测服务等上中游制造环节 [3] - 中国科学院宁波材料所特种飞行器系统工程技术团队承担多项国家级攻关项目 如垂直起降无人机系统集成技术、濒海无人机导航控制技术 [3] - 特种飞行器浙江省工程研究中心副主任王继强将出席2025高分子产业年会 重点汇报航空混合动力系统在海洋环境的应用 支撑低空经济与海洋强国战略 [3][6] 2025高分子产业年会 - 主题为"中国新兴产业崛起引领高分子下个十年" 涵盖行业大会、创新展览、新塑奖评选及AI/终端对接/国际合作专场 [7][8] - 王继强专题报告聚焦低空海上无人机总体设计与混合电源技术 涉及飞行器研发、总装集成、动力系统仿真验证等 [3][6] - 终端用户覆盖eVTOL、无人机、机器人、汽车主机厂、3C电子等工程塑料应用领域 [11] 科研与产业资源 - 王继强团队主持科研项目40项 总金额超2亿元 发表论文140余篇 获2024年中国仿真学会及人工智能学会最具影响力学术团队奖 [6] - 会议协办单位包括中国新材料产业技术创新平台、安徽省复合材料工业协会等 学术支持来自亚太材料科学院院士蹇锡高等 [11][17] - 往届参会企业涵盖巴斯夫、科思创、沙特基础工业等国际巨头及中科院化学所、清华大学等科研机构 [21][22]

2025长三角（昆山）具身智能场景应用大赛 - 大赛成功举办，20余支队伍在机器人、智能网联汽车、低空飞行器三大赛道获奖 [1] - 以推动具身智能创新产品落地应用为目标，将生产制造、城市出行、应急保障等现实需求转化为竞技赛题 [2] - 中国软件评测中心创新构建"场景化+产业化"竞技模式，聚焦技术路径探索与商业场景落地 [5] 机器人赛道 - 移动双臂、多足、人形等不同形态机器人同台竞技，突破形态限制，聚焦快速、精准、智能的多样化场景应用 [3] - 展现了以应用为导向的技术发展趋势 [3] 智能网联汽车赛道 - 检验车辆在动态突发"鬼探头"、静态障碍物、道路施工等场景下的"感知-决策-执行"综合能力 [4] - 测试暗光环境、动态儿童假人干扰下的自动泊车能力，推动算法迭代与人机交互体验提升 [4] 低空飞行器赛道 - 设置河道巡检、城市定点投放等实际应用科目，通过渐进式任务设计提升复杂场景作业能力 [5] - 推动技术向实用化、专业化方向迭代升级 [5] 具身智能产业生态 - 工业机器人企业包括埃斯顿自动化、埃夫特机器人、非夕科技等12家 [7] - 服务与特种机器人企业包括亿嘉和、晶品特装、七腾机器人等8家 [8] - 医疗机器人企业包括元化智能、天智航、思哲睿智能医疗等12家 [9] - 人形机器人企业包括优必选科技、宇树、云深处等22家 [10] - 具身智能企业包括跨维智能、银河通用、千寻智能等20家 [11] - 核心零部件企业包括绿的谐波、因时机器人、坤维科技等25家 [12] 产业创新平台发展 - "以赛促研、以赛促用"的创新平台进入实质性成型阶段，加速技术成果向产业价值转化 [5] - 通过技术竞技倒逼研发突破、赛事场景验证应用实效、竞赛体系规范行业标准 [5]

航空产业合作项目 - 无锡连云港专精特新产业园将打造港城航空产业集群，推动航空产业商业化落地与运营，打造低空交通"最强大脑" [1] - 两地共同探索航空产业新质生产力的培育模式，为实现区域经济的均衡发展和高质量增长注入持续动能 [3] - 签约项目包括飞行服务中心、研学实践基地、研发制造基地，形成覆盖低空经济全链条的合作闭环 [3] 跨区域产业链建设 - 无锡连云港工作队联合两地部门研究航空产业链融合发展政策，建立跨区域航空产业服务体系 [5] - 依托无锡制造优势和连云港场景优势打造差异化竞争力，为航空产业新质生产力跨区域联动提供样本 [5] - 签约项目包括总投资5亿元的小山航空低空飞行器研发制造基地和天盾科技5亿元的无人机尖端反制设备研发生产基地 [5] 低空经济应用场景 - 连云港市低空飞行服务中心项目将构建"天空地海"一体化服务系统，形成"分钟级响应圈" [6] - 连云港市低空研学实践基地项目由无锡数字鹰和连云港交控集团共同打造，推动航空人才培养机制 [6] - 基地开设无人机研发创新、驾驶、低空飞行器维修、低空经济管理等专业课程 [6] 产能与产值 - 小山航空低空飞行器研发制造基地项目可年产200架低空飞机，实现年产值约10亿元 [5] - 天盾科技将打造华东最大反制设备生产基地 [5]

具身智能产业发展 - 全球科技竞争进入具身智能时代，产业呈现快速增长态势 [1] - 昆山作为长三角科技创新与制造业重要区域，正积极布局具身智能产业，通过政策引导与场景创新推动技术突破和产业升级 [1] 长三角（昆山）具身智能场景应用大赛 - 大赛由中国软件评测中心和昆山高新集团联合主办，是国内首次聚焦机器人、智能网联汽车、低空飞行器三大类具身智能产品场景应用的赛事 [1] - 创新采用"场景化+产业化"竞技模式，依托工业制造、无人运输、智慧物流等真实应用场景，考验产品任务执行能力 [4] - 吸引了机器人、智能网联汽车、低空飞行器领域的优秀企业和创新团队，展现人工智能技术加速赋能融合趋势 [4] 三大赛道亮点 机器人赛道 - 8月1日在昆山市体育中心体育馆举办，参赛队伍包括上海节卡、浙江人形机器人创新中心、山东珞石等知名企业及高校团队 [2] - 设置工业制造、物流仓储、商用服务三大场景，考察机器人精准操作、环境交互和任务执行能力 [2] - 包含机器人踢足球、叠衣服、番茄采摘、跳舞等才艺展示项目 [2] 智能网联汽车赛道 - 7月31日在玛吉斯测试场开赛，比亚迪仰望U8、赛力斯问界M8、小米SU7等24款主流智能车型参赛 [2] - 比赛内容包括复杂路况建图、动态路径规划、辅助泊车和避障等实战场景 [2] - 重点考察智能网联汽车感知、决策与控制、精细化操作能力 [2] 低空飞行器赛道 - 8月1日在昆山市白莲湖低空飞行试验场举行，杭州智翔航空、上海翰动浩翔等20余支团队参赛 [3] - 设置智慧物流与工业巡检两类场景，包括城市定点投放和河道巡检2个赛项 [3] - 重点考察无人机数据采集分析、精确定位及巡检能力 [3] 赛迪机器人检测实验室 - 依托多项核心资质，是国内首批国家授牌的第三方机器人检验检测服务机构 [5] - 拥有3000余平米专业测评环境，25类百余款软硬件测试工具和专用仪器设备 [5] - 具备80余项机器人相关标准检测能力，牵头/参与制定50余项机器人领域相关标准 [5] - 提供检测、认证、标准、咨询、培训、供需对接等一站式公共服务 [5] 参赛企业名单 - 工业机器人企业：埃斯顿自动化、埃夫特机器人、非夕科技等 [9] - 服务与特种机器人企业：亿嘉和、晶品特装、七腾机器人等 [10] - 医疗机器人企业：元化智能、天智航、思哲睿智能医疗等 [11] - 人形机器人企业：优必选科技、宇树、云深处等 [13] - 具身智能企业：跨维智能、银河通用、千寻智能等 [14] - 核心零部件企业：绿的谐波、因时机器人、坤维科技等 [15]

低空经济基础设施建设 - 深圳市发布低空基础设施高质量建设方案(2024—2026年) 计划到2026年底建成10个低空经济产业园区和2个特色产业园区 覆盖技术研发、生产制造、营销展示等业态 [1] - 低空经济链上企业合作与跨行业协同规模将显著提升 推动产业链协同发展 [1] 核心技术突破 - 飞控算法、高能量密度电池、低功耗主控芯片、高性能轻量化材料、复杂环境感知等关键核心技术将取得重大突破 [1] - 实现低空飞行器产业链核心技术与关键零部件供应的自主可控 [1]

深圳市低空基础设施高质量建设方案 - 深圳市发改委制定2024-2026年低空基础设施建设方案 目标到2026年底建成10个低空经济产业园区和2个特色产业园区 覆盖技术研发 生产制造 营销展示等全产业链业态 [1] - 方案强调提升低空经济链上企业合作与跨行业协同规模 推动飞控算法 高能量密度电池 低功耗主控芯片 高性能轻量化材料 复杂环境感知等核心技术突破 [1] - 计划实现低空飞行器产业链核心技术与关键零部件供应的自主可控 减少对外依赖 [1] 低空经济产业发展目标 - 技术研发领域将重点突破飞控算法和复杂环境感知技术 提升飞行器智能化水平 [1] - 生产制造环节聚焦高能量密度电池和低功耗主控芯片研发 解决能源与控制系统瓶颈 [1] - 材料科学方面推进高性能轻量化材料应用 优化飞行器结构设计 [1] 产业园区建设规划 - 10个低空经济产业园区将形成集群效应 促进研发 制造 展示等环节协同发展 [1] - 2个特色产业园区可能侧重细分领域 如无人机物流或空中交通管理等应用场景 [1]

海岛地区发展低空经济的核心意义 - 破解海岛地理约束、实现海洋经济高质量发展的内在需求 [1][2] - 服务国家战略、培育产业新优势的重要举措 [1][2] - 通过立体空间资源开发和跨界融合为海岛突破发展瓶颈提供新赛道 [1] 海岛低空经济的应用场景现状 - 已形成物流配送、应急救援、海洋治理、旅游消费、产业融合等示范场景 [1] - 将地理劣势转化为场景优势，解决急难愁盼问题并培育新经济增长点 [1] - 呈现从基础保障向高端创新延伸的特征 [1] 基础设施建设的重点方向 - 分层级建设起降网络：通用机场、水上机场为核心枢纽，智能起降点、无人机机巢、应急备降场差异化布局 [3] - 构建全域通信导航网络：融合卫星/5G/北斗系统，研究低空基建网与数字空域图 [3] - 加强用地用海保障：优先支持研发制造、基建、商业运营等重点项目 [3] 特色化产业链构建路径 - 技术突破：研发抗盐雾/耐高湿飞行器、抗风防腐基础设施、海岛专用无人机 [4] - 标准制定：开展场景测试与试飞，建立海岛航线技术标准及空中交通规则 [4] - 产业延伸：发展航空零部件制造、无人机组装、软件开发等上下游环节 [4] 安全监管体系创新措施 - 空域管理：分类管理偏远海岛航线，简化海洋监测等场景审批流程 [5] - 智能监管：开发综合服务平台实现飞行全流程覆盖，与民航/应急部门数据共享 [5] - 应急机制：制定海岛飞行应急预案，部署救援直升机与无人机分队 [5] 人才培育与引进策略 - 定向培养：职业院校开设适航维修等专业，本土生源定向输送 [6][7] - 柔性引才：建立候鸟专家库，通过项目合作/技术入股吸引科技人才 [6][7] - 本土回流：搭建返乡创业平台，完善技能认证与专项津贴制度 [7]

战略合作与业务拓展 - 敏实集团间接全资附属公司敏翼与亿航订立开发委托服务协议，为亿航多款机型提供飞机舱门等零部件的设计、开发、制造与组装，并在量产后提供供应 [1] - 另一家间接全资附属公司敏实汽研与亿航订立为期五年的战略合作协议，联合研发低空飞行器机体零部件、旋翼系统，并共同构建可部署及运行低空飞行器的交通场景 [1] - 亿航智能控股有限公司为全球城市空中交通行业领航者，提供低空飞行器产品和解决方案 [1] - 公司表示与亿航的战略合作形成优势互补，将携手打造低空经济全价值链战略合作体系 [2] 公司业务与行业背景 - 敏实集团主要从事乘用车车身零部件及其模具的设计、生产、加工、开发与销售 [2] - 敏翼主要从事民用航空器及相关零部件的设计、生产与维修，以及机械零件、高性能纤维与复合材料的生产与销售 [2] - 敏实汽研主要从事汽车零部件的研发、模具与设备制造以及机械零件的生产与销售 [2] - 全球低空经济崛起加速产业变革，催生万亿级市场，低空飞行器产业已进入规模化商业应用的初级阶段 [2] - 汽车产业与低空产业在制造工艺、零部件等方面具有高度协同性 [2] 新业务布局与市场前景 - 公司为全球汽车零部件百强企业，在14个国家有制造布局，2023年已前瞻性布局低空飞行器零部件项目 [2] - 公司在机体系统和旋翼系统零部件上逐步建立竞争优势 [2] - 除电池盒业务外，公司积极开拓人形机器人、低空飞行器、无线充电等新业务 [3] - 2025年3月20日公司与智元机器人在人形机器人领域达成合作，涉及智能外饰、电子皮肤技术、无线充电及关节总成开发等 [3] - 公司依托汽车零部件领域的先进制造经验和全球化布局，与合作伙伴共同推进新技术开发和应用 [3]

公司合作动态 - 敏实集团间接全资附属公司敏翼与亿航签订开发委托服务协议，为亿航提供低空飞行器指定零部件的设计、开发、制造与组装 [1] - 敏实集团另一间接全资附属公司敏实汽研与亿航订立为期五年的战略合作协议，联合研发及开展低空飞行器相关业务 [1] - 战略合作范围包括低空飞行器机体零部件联合研发、旋翼系统联合研发以及可部署交通场景的联合构建与开发 [1] 行业背景与市场前景 - 全球低空经济崛起加速产业变革，催生万亿级智能航空新业态 [2] - 低空飞行器产业作为新质生产力的重要承载已进入规模化商业应用的初级阶段 [2] - 汽车产业与低空产业在制造工艺、零部件等方面具有高度协同性与产业互通性 [2] 公司战略与竞争优势 - 敏实集团为全球汽车零部件百强企业，在14个国家拥有制造布局优势 [2] - 公司于2023年前瞻性布局低空飞行器零部件项目，在机体系统和旋翼系统零部件领域逐步建立竞争优势 [2] - 亿航是全球城市空中交通行业领航者，此次合作形成优势互补，将共同打造低空经济全价值链战略合作体系 [2]

低空飞行器复杂环境效应专题论坛 - 论坛由中国航空学会承办 聚焦低空飞行器在复杂环境下的运行问题 该议题源于2024航空领域重大科技问题之一 [1][3] - 专家学者围绕背景需求 关键技术突破 基础设施建设和未来设想作专题报告 并针对飞行安全 设计安全和运营安全等议题进行圆桌讨论 [3] - 论坛形成协同设计 数据赋能 政策创新等共识 低空经济场景落地需要技术突破 制度创新和跨界交流 [3] 原子级制造科学与技术专题论坛 - 论坛由中国仪器仪表学会承办 聚焦原子级制造等前沿非共识议题 探讨科学理论和关键技术难题 [5] - 主旨报告分析原子级制造未来场景需求及两大技术路线 阐述仪器科技与产业需求 以及新一代仪器科技形态 [5] - 多位专家从原子级制造 测量和计量等方面作专题报告 涵盖可视化制造 纳米探针 二维单晶界面 钙钛矿阵列等技术 [5] - 圆桌研讨聚焦学科交叉 探讨从研究到产业应用的全链条 电子信息领域应用 集成电路支撑等议题 [6]