投资评级 - 报告维持海格通信“买入”评级 [7] 核心观点 - 2025年公司业绩因主要客户采购节奏调整而显著承压，营业收入和归母净利润均出现大幅下滑 [4] - 展望2026年及未来，下游客户需求有望恢复，公司重点布局的新兴领域（如卫星互联网、低空经济）业绩有望逐步兑现 [6] - 北斗导航与数智生态板块已成为核心增长引擎，有效对冲了无线通信业务的下滑，支撑整体盈利能力稳定 [2] - 公司与中国移动在“北斗+5G”等新兴领域合作持续加强，有望实现技术能力与市场资源的共振，开启增长新阶段 [6] 财务业绩与预测 - **2025年业绩**：实现营业收入43.88亿元，同比下滑10.81%；归母净利润为-7.86亿元，同比下滑1579.92% [4] - **分业务收入**： - 无线通信：11.00亿元，同比-30.49% - 北斗导航：5.15亿元，同比+13.78% - 航空航天：3.58亿元，同比-16.38% - 数智生态：23.35亿元，同比-1.44% [11] - **毛利率表现**：2025年公司整体毛利率为23.74%，同比下降5.05个百分点 [11] - 无线通信毛利率32.18%，同比-6.51pct - 北斗导航毛利率46.83%，同比-8.05pct - 航空航天毛利率25.30%，同比-15.36pct - 数智生态毛利率12.27%，同比-0.72pct [11] - **盈利预测**： - 预计2026-2028年归母净利润分别为2.16亿元、6.76亿元、8.24亿元，同比增长-128%、212%、22% [6] - 对应市盈率（PE）分别为169倍、54倍、44倍 [6] - **每股收益预测**：2026-2028年分别为0.09元、0.27元、0.33元 [15] 业务板块分析 - **北斗导航与数智生态**：是核心增长引擎，收入占比持续提升 [2] - **数智生态板块**：依托“北斗+5G”、智能无人系统等融合场景实现快速增长 [2] - **无线通信业务**：收入因客户采购节奏调整而显著下滑 [2] 新兴领域布局与进展 - **卫星互联网**： - 信关站核心产品、终端等多个在轨试验项目竞标入围 [11] - 射频、基带芯片成为正式研制单位，有望率先完成从芯片到系统的全产业链布局 [11] - 手机终端直连卫星关键零部件已在众多国内主流手机厂商应用，且份额优势巨大 [11] - 布局汽车直连卫星业务，相关产品已在多家大型车企乘用车上装测试 [11] - **低空经济**： - 基于民航通导设备供应商的基础，已布局空天地一体化通信网络、智能无人系统、区域空域管理平台及飞行培训服务 [11] - 重点支撑政府论证低空项目方案，推进广州市低空飞行服务站建设，开展应用试点 [11] - **AI/无人作战**： - 无人通信系统成功从地面平台拓展至水面、水下及空中平台，实现在无人集群通信领域突破 [6] - 成功取得无人机系统型号研制资格，预计将成为公司首个无人机系统型号研制项目 [6] 公司基础数据 - 当前股价：14.72元（2026年3月27日收盘价） [8] - 总股本：24.82亿股 [8] - 每股净资产：4.60元 [8] - 近12月最高/最低价：26.62元 / 9.65元 [8]

公司业务与产品 - 公司从事北斗导航产业多年 [1] - 公司产品应用覆盖车、机、船等诸多领域 [1] - 公司产品为用户提供定位、导航、通信、授时等基础服务 [1] - 公司的SerDes接口等视频接口类芯片可用于智能汽车领域 [1] 市场拓展与研发 - 公司已视相关行业情况开展产品研制 [1] - 公司已视相关行业情况开展市场应用拓展 [1]

公司治理与控制权争夺 - 控股股东国腾电子与公司创始团队董事会矛盾再次激化 双方在临时股东大会上各持己见 互不相让 [2] - 控股股东国腾电子指责其权利被限制 并对多项年度议案投出反对票 导致《2024年度董事会工作报告》等三项议案未获股东大会通过 [2] - 公司现董事指责控股股东严重危害公司发展 并提前一年启动对董事会改选 意图争夺公司实际控制权 [2] - 公司实控人何燕方于12月22日召开董事会 提出召开股东大会提前改选董事会 并计划更换全部9名董事 此提议遭到4名董事的强烈反对 [3] - 现董事会反对提前改选董事会的理由包括：实控人何燕的国籍问题未明确 其“监外服刑”问题可能影响公司发展 以及其是否有曾用名“何然”未清晰 [3] 公司经营与财务表现 - 公司2025年前三季度营业收入为7.36亿元 同比增长30.56% [3] - 公司2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润为9277.7万元 同比增长30.79% [3] - 公司2025年前三季度毛利率为61.23% 远高于行业平均水平 [3] 公司行业地位与业务 - 公司是国家级高科技企业 以北斗导航、集成电路、智能安防为主营业务 技术自主性强 [3] - 公司是北斗产业链核心企业 专注于北斗卫星导航“元器件-终端-系统应用”全链条产品研发与服务 在北斗三号全球系统建设中发挥重要作用 [3] - 公司涉及军工领域 需要遵守保密法 [3] 股东大会情况 - 公司于12月26日召开2025年第一次临时股东大会 会议由董事长谢俊主持 [2] - 现场参会股东（或股东代表）共15人 代表股份数2168675股 占公司总股本的0.3853% [2]

核心观点 - 报告认为国防军工行业高景气度持续，核心驱动力来自“两机”（航空发动机、燃气轮机）和商业航天两大领域，同时新兴赛道如军工AI、低空经济等正构筑新的增长极 [2] 本周核心观点与行业动态 - **两机高景气持续，民航交付加速**：燃气轮机市场需求强劲，GE Vernova预计2025年底订单积压总量将达80吉瓦，交付周期延伸至2029年 [13] 全球商用宽体机交付量显著提升，截至2025年10月累计交付174架，同比大幅增长44% [13] - **商业航天催化密集，发射频次创新高**：国内商业航天发射活动频繁，长征火箭于12月9日创下“一日三发”新纪录，12月12日长征十二号再次成功发射卫星互联网低轨卫星组 [14] SpaceX推进IPO计划，目标估值约1.5万亿美元，并计划将募资用于开发太空数据中心 [14] - **优选三大景气扩张方向**： - **方向一：内需+出海需求景气提升**，关注主机厂及核心配套企业，如中航沈飞、中航西飞、国睿科技、洪都航空等 [15] - **方向二：军工AI驱动信息化智能化升级**，关注全产业链相关配套，如睿创微纳、中航光电、紫光国微、中科星图等 [15] - **方向三：民航产能外溢与自主可控等新兴机遇**，关注大飞机、商发、可控核聚变等领域，如航发动力、航发控制、中国动力、中航高科等 [15] 重点公司分析摘要 - **睿创微纳**：公司是多光谱感知芯片与AI智能算法研发龙头，在红外、微波、激光等多维感知领域布局深入，2025年预计归母净利润9.68亿元，动态PE约40倍 [16][17] - **紫光国微**：作为特种集成电路龙头，赛道空间广阔，2024-2025年对应市场空间有望达400-500亿元，公司产品体系全，平台化发展优势明显 [18] - **菲利华**：是航空航天、半导体用石英材料龙头企业，全球少数具备石英玻璃纤维批量生产能力，将受益于装备现代化和半导体国产替代 [19] - **国睿科技**：背靠中电科十四所，雷达业务为核心，2025年预计关联方销售达30.01亿元，同比增长66.05%，同时积极布局低空经济 [20][22] - **航发动力**：作为航空发动机主导供应商，持续受益于高端航空装备批产需求，中长期存在民航市场国产替代机遇 [23] - **中航沈飞**：是我国主要的歼击机主机龙头，净利率在航空主机厂中领先，并率先实施股权激励，维修业务成长可期 [29][30] - **中科星图**：背靠空天院，深耕数字地球领域，是低空经济基础设施建设综合服务供应商，并布局特种领域数字地球 [31] - **中国动力**：重组后民船业务收入占比提升至40-50%，将充分受益于船舶行业复苏周期及发动机技术变革 [28] 市场行情表现 - **指数表现**：截至报告当周收盘，中证军工指数周涨幅为2.53%，跑赢上证指数2.88个百分点，跑赢深证成指1.69个百分点 [36][37] 2025年初至当周，中证军工累计上涨27.99%，但跑输同期上证指数、深证成指和创业板指 [36][37] - **个股表现**：当周涨幅靠前的军工股包括通光线缆（涨45.3%）、航天动力（涨42.2%）、西部材料（涨41.0%）等 [40][42] 跌幅靠前的包括特发信息（跌-9.5%）、南京熊猫（跌-8.0%）等 [40][45] 行业估值水平 - **整体估值**：截至当周五，申万国防军工板块PE（TTM）约为82.24倍，高于2021年初至今均值（61.08倍），但低于自2014年年初的均值（83.62倍） [44] PB（LF）为3.47倍，高于2021年初至今均值（3.17倍） [44] - **细分板块估值**：航天板块PE（TTM）约为364.42倍，航空板块约为82.20倍，地面兵装板块约为136.55倍，均处于近年中上水平 [47][50] 机构持仓分析 - **持仓占比**：2025年第三季度末，主动型基金对国防板块的重仓持仓占比为2.52%，环比第二季度减少1.03个百分点，处于超配状态（超配1.01个百分点） [54] - **持仓集中度**：当季重仓持仓市值前五的个股分别为中航沈飞（52.64亿元）、睿创微纳（51.95亿元）、国睿科技（31.24亿元）、航发动力（26.60亿元）、航天电器（22.91亿元） [59] 重仓基金数增加较多的个股包括紫光国微（增加47只）、图南股份（增加14只）等 [57]

投资评级 - 维持"买入"评级，基于海格通信在无线通信与北斗导航领域的龙头地位，以及卫星互联网与低空经济的布局潜力 [3] 核心观点 - 2025年上半年业绩承压：营业收入22.29亿元（同比-13.97%），归母净利润251.38万元（同比-98.72%），主因行业客户调整、合同签订延缓及研发投入加大 [9] - 下调盈利预测：2025-2026年归母净利润预测调整为3.34/5.67亿元（原值10.28/13.09亿元），新增2027年预测10.27亿元，对应PE为104/61/34倍 [3] - 收入结构变化：无线通信收入占比升至30.93%（6.90亿元，-5.73%），北斗导航收入占比降至12.57%（2.80亿元，-32.25%），数智生态贡献近半营收（10.82亿元，-13.15%） [9] 财务表现 - 盈利能力：综合毛利率27.36%（同比-4.76pct），北斗导航毛利率55.68%，数智生态毛利率12.19% [9] - 研发投入：研发费用率20.05%创历史新高，支撑"北斗+5G"芯片、卫星互联网终端及低空经济平台开发 [9] - 现金流与存货：经营活动现金流净流出5.32亿元（同比收窄28.03%），存货14.58亿元（较年初+8.93%） [9] 业务进展 - 技术突破：完成消费级通导融合芯片研发，卫星互联网终端中标窄带手持项目，低空经济领域推出"天腾"管理平台及"天枢"运营平台 [9] - 资本运作：增资2.8亿元布局智能无人飞行器，启动2-4亿元股份回购计划用于股权激励 [9] 财务预测 - 收入与利润：2025E-2027E营业总收入5,367/5,988/6,760百万元（同比+9.09%/+11.57%/+12.89%），归母净利润334/567/1,027百万元（同比+529.11%/+69.72%/+81.08%） [1][10] - 资产负债表：2025E总资产22,056百万元（流动资产15,104百万元，非流动资产6,952百万元），资产负债率38.36% [10] - 估值指标：2025E每股净资产5.21元，ROE 2.58%，P/B 2.69倍 [10]