岚图FREE+预售 - 岚图FREE+开启预售 预售价22 99万元起 提供六款配色 尺寸为4915/1960/1660mm 轴距2960mm [1][2] - 内饰配置升级 取消升降三联屏 采用15 6英寸2K智慧屏+10 25英寸液晶仪表+29英寸AR HUD华为方案 配备前排座椅加热/通风/按摩 后排座椅加热/通风/靠背电动调节 22扬声器音响系统 7L冷暖冰箱 [4] - 智能化方面首搭华为乾崑ADS 4 0驾驶辅助系统及鸿蒙座舱HarmonySpace 5 硬件包括激光雷达 4D毫米波雷达等29个传感器 [6] - 动力系统搭载110kW 1 5T增程器 两驱版最大功率215kW 四驱版350kW WLTC纯电续航225/190km [7] - 整车投入超5亿元进行1366项升级 定位大5座SUV 强调产品力与性价比 [9] 长安汽车集团更名 - 长安汽车集团更名为辰致汽车科技集团 相关手续已完成 更名旨在强化科技出行领域布局 整合辰致制动 辰致悬架等业务 [11] firefly萤火虫电池方案 - firefly萤火虫推出BaaS电池租用方案 车价立减4万元 电池月租金399元 5月品牌交付3680辆 新方案有望降低入手门槛提振销量 [13]

岚图FREE+产品亮点 - 定位"极智驾享大五座SUV"，在智能化、驾控性能及舒适性方面全面升级，首次搭载华为乾崑智驾ADS 4 0系统 [2] - 围绕用户体验优化升级1366项，覆盖外观设计、智能交互、动力操控等多个维度 [2] - 操控性能延续"百万级豪华驾控"基因，配备全铝底盘、魔毯悬架，行业首发"岚擎模式"，零百加速达4 9秒 [2] - 华为乾崑ADS 4 0系统通过29颗传感器实现全场景辅助驾驶，鸿蒙座舱HarmonySpace 5支持多设备互联及5万款应用生态 [2] - 舒适性配置包括云朵座椅2 0、女王副驾、四门电吸门等，创新融合"触、体、听、视、嗅"五大感官打造沉浸式五感座舱 [2] 岚图FREE+续航与补能 - 纯电续航300+km，综合续航1400+km，搭载45kWh宁德时代磷酸铁锂动力电池系统 [4] - 电池系统在耐用性、安全性与补能效率间实现平衡，从20%充至80%仅需20分钟 [4] 岚图汽车市场表现与战略 - 岚图FREE+是品牌突破年型款传统、与用户深度共创的成果，目标成为中大型智能SUV市场标杆产品 [6] - 1-5月累计销量达46,075辆，同比增长85%，4月总产量突破20万辆，成为国内首个达成这一规模的央国企高端新能源品牌 [6][7] - 产品矩阵持续丰富，另一款车"知音"新款即将发布，加码高端新能源市场 [7]

中信证券研报指出，4月以来华为智选新品订单表现持续向好、预期明显上修。展望后续，尊界 S800定档5月30日正式上市，有望拉动华为智选品牌力继续向上。此外，市场担心智选车企中长期 的产品重叠和内部竞争，区别于市场的观点，该行认为销量之外，更应关注华为赋能下主机厂体系建 设和治理能力的变化，这是站在中长期维度支撑高端品牌打造的核心要素。 长期以来，D级轿车市场份额被迈巴赫S级、奔驰S级、奥迪A8、宝马7系等传统燃油车型占据，自主 品牌仅有红旗国雅、国礼两款车型入局竞争。但今年，D级轿车市场被更多自主品牌触及，包括仰望 U7、尊界S800均已闯入该市场。 2025.05. 31 本文字数：771，阅读时长大约1分钟 导读 ：尊界S800，押注百万元级别豪车市场。 作者 | 第一财经 黄琳 5月30日晚间，定位百万豪车的尊界S800正式上市，起售价下探至70.8万元，较此前预售的100万 元起售价降低近30万元。 尊界是江淮汽车和华为联合推出的汽车品牌，是华为"五界"之一。作为尊界首款车型，尊界S800提 供增程、纯电双版本的双电机或三电机车型，首次搭载华为乾崑ADS 4.0 等多项华为智能技术，首 创四重门锁机制 ...

尊界S800上市信息 - 尊界S800正式上市起售价70 8万元较预售100万元起售价降低近30万元[1] - 尊界为江淮汽车与华为联合品牌首款车型提供增程 纯电双版本搭载华为乾崑ADS 4 0智能技术[1] - 先行限量599辆6月26日交付8月中旬开启大规模交付[1] 华为智选品牌表现 - 4月以来华为智选新品订单表现向好预期上修[1] - 尊界S800上市有望拉动华为智选品牌力提升[1] - 华为赋能主机厂体系建设和治理能力变化是支撑高端品牌打造的核心要素[1] D级轿车市场竞争格局 - D级轿车市场长期被迈巴赫S级 奔驰S级等传统燃油车主导自主品牌仅有红旗国雅 国礼参与[1] - 2024年仰望U7 尊界S800等自主品牌进入D级轿车市场[1] 自主品牌高端化策略 - 自主品牌通过新能源 智能化 性价比策略抢占百万豪车市场如仰望U7起售价60万元 尊界S800起售价70万元[2] - 2025年1~4月新能源乘用车D级车型销量7 1万辆同比增15 9%其中50万元级别车型销量同比增27 7%[2] 行业趋势 - 中国高端新能源品牌快速发展推动高端新能源乘用车占比提升[2] - 新能源汽车引领消费升级趋势明显[2]