报告行业投资评级 - 增持（维持）[5] 报告的核心观点 - 全球海风迈入增长周期，欧洲是海风市场出海主要方向，2025 年开始欧洲海风有望加速，日韩海风加速推进，2025 年有望迎来海风招标，浮式风电技术 2028 年进入商业化进程 [1] - 海缆海风和电力互联需求高增，欧洲本土产能紧缺；海风基础欧洲本土产能紧缺，中国加速出海；风机国内主机厂有价格优势，明阳智能先发优势足 [2][3] - 投资建议关注海缆东方电缆、中天科技；单桩大金重工、天顺风能、海力风电；主机明阳智能、明阳电气 [4] 根据相关目录分别进行总结 需求：海外海风增速最快，欧洲市场量+速占优 - 欧洲海风规划大，进入高增速时期，2025 - 2030 年有望高增速，政策加码，成本、利率等因素向好驱动装机高增，英、德、波、荷是主要市场 [10][11][14] - 中、欧外市场海陆风增量在亚太地区，日韩海风尤甚，日本规划装机超 10GW，韩国计划 2030 年实现 18.3GW 装机，澳大利亚预期 2025 年开启海上风电拍卖 [40][44][48] - 漂浮式 2025 年浮式风电有望启动招标，2028 年进入商业化进程，欧洲及亚太是主要市场 [49] 海缆：海风+电力互联需求高增，欧洲本土产能紧缺 - 全球海缆需求来自海风和电力互联，柔性直流占比提升，海上风电需求高增，大容量、长距离驱动海缆朝高压、柔直发展，电力互联需求增长，以柔直海缆为主 [53][55][58] - 欧洲本土海缆厂订单排产至 2030 年前后，产能爬坡期存在海缆需求外溢，厂商争抢柔直缆，交流缆订单率先外溢，国内海缆企业积极出海 [62][65] 海风基础：欧洲本土产能紧缺，中国加速出海 - 海外塔&桩价、利水平远超国内，欧洲是海风基础出海增长方向，SIF 在手订单充足，单桩价格上行 [68][70] - 欧洲本土产能紧缺，中国企业出海优势加码，本土产能扩产慢，中国企业有望加速获海外订单 [76][79] 风机：国内主机厂拥有价格优势护城河，明阳智能先发优势足 - 国内主机厂有价格优势，中国风机比西方风机价格低 19 - 24%，明阳智能率先打开欧洲海上风电市场，取得新进展 [85][89] - 明阳智能在海外其他地区有望加速，已进入日本韩国风电行业 [90]

国际化战略 - 公司拟发行H股在香港联交所主板上市，以夯实全球化战略布局和提升国际市场竞争力[1] - 重点布局欧洲、日韩、东南亚、澳洲等海上风电新兴市场，逐步扩大全球份额[1] - 海外业务快速增长，2024年出口收入17.33亿元，占总营收45.85%[2] - 目标在未来3-5年达到全球主要发达经济体海上风电市场份额第一[2] 海外业务拓展 - H股上市资金将用于全球海工领域技术创新、产能扩充、市场拓展及战略投资[3] - 2019年进入欧洲市场后，海外业务成为"第二增长曲线"，跻身全球风电装备制造第一梯队[3] - 2022-2024年出口业务营收分别为8.38亿元、17.15亿元、17.33亿元，占比从16.41%提升至45.85%[3] - 2025年3月签署欧洲1.35亿美元（约9.86亿元）单桩合同，占2023年营收22.8%[3] - 5月再签欧洲10亿元单桩合同，占2024年营收26.46%[4] 技术创新与产能布局 - 正在布局"第三增长曲线"，与国际头部浮式基础解决方案提供商合作，建立全球浮式业务中心[4] - 已建成6个国内生产基地和2个大型专业化码头[6] - 唐山基地2025年投产后将组建10-20艘超大型运输船队，降低物流成本[6] 财务表现 - 2024年净利润4.74亿元（同比+11.46%），扣非净利润4.33亿元（同比+17.7%）[5] - 2025年Q1营收11.41亿元（同比+146.36%），净利润2.31亿元（同比+335.91%），扣非净利润2.46亿元（同比+448.47%）[5] - 毛利率从2023年23.24%提升至2024年29.83%，2025年Q1达30.95%[5] - 净利率从2023年9.83%提升至2024年12.54%，2025年Q1达20.25%[5] - 2024年出口欧洲单桩等产品发运量近11万吨，财务费用同比下降77.39%[6] 行业地位 - 中国风电塔桩首家上市公司，海上风电基础结构及塔筒解决方案全球领先企业[5] - 行业面临营收压力下仍实现业绩逆势增长[5]

公司动态 - 大金重工拟发行H股并在香港联交所主板上市 [2] - 公司是我国风电塔桩领域首家上市公司 也是全球海上风电基础结构及塔筒解决方案领先企业 [2] - 主要产品包括海上风电单桩基础、过渡段、导管架、浮式基础及塔筒 提供"建造+运输+交付"一站式解决方案 [2] 业务发展 - 持续推进"两海战略" 针对发达国家海上风电市场进行产品和市场迭代 [2] - 海外业务快速增长 2024年出口收入17.33亿元 占总营收45.85% [2] - 已在欧洲市场斩获大单 日韩和东南亚业务拓展顺利 [2] - 目标未来3-5年成为全球主要发达经济体海上风电市场份额第一 [2] 上市考量 - 赴港上市主要缘于海外业务快速增长 业绩贡献显著提升 [3] - 旨在夯实全球化战略布局 打通国内外"研发、制造、海运、交付"全流程 [3] - 提升国际市场竞争力 满足海外业务持续发展和提质增效需求 [3] 资金用途 - 募集资金将全部用于业务发展 [3] - 具体包括全球海工领域技术创新及产品研发 [3] - 产能扩充 全球市场拓展 战略投资与收购 [3] - 新能源项目建设 补充营运资金及其他一般用途 [3]

报告公司投资评级 - 首次覆盖，给予“买入”评级 [4][95] 报告的核心观点 - 25年1 - 5月公司连续中标2个约20亿元欧洲海风单桩订单，后续欧洲单桩中标规模或驱动股价向上，预计今年欧洲基础市场落地订单规模同比翻倍，公司今年欧洲单桩中标规模可达29 - 44万吨，提升27年后业绩增长持续性与确定性 [2] - 欧洲海风景气复苏，25 - 30年装机并网规模约52GW，基础需求放量，25 - 27年有望招标9.7GW/9.6GW/13.4GW，分别同比+111%/-1%/39% [2] - 公司先进产能释放、绿色制造领先，海外市占率有望提升，自建船下水扩展订单附加值，电站业务贡献额外弹性 [3] - 预计25 - 27年公司营业收入分别为58/73/95亿元，同比+54%/+26%/+29%，归母净利润9.6亿/13.0亿/18.3亿元，同比+102%/+36%/+41%，给予26年20xPE，目标价40.85元 [4] 根据相关目录分别进行总结 一、欧洲海风景气上行，看好基础需求放量 1.1 收益率回暖叠加并网节点限制，欧洲海风景气上行 - 2021年以来欧洲海风项目因成本、利率上涨和政策转变滞后致收益率走低，现利率下行、政策转向，收益率逐步回暖，2025年典型英国海风项目IRR约8% [13] - 上网电价方面，英国AR6上调投标上限，丹麦、立陶宛等计划修改招投标规则为差价合约模式 [15] - 利率方面，2024年以来欧洲央行多次降息，截至6月12日，三大基准利率较2023年最高点回落，带动项目贷款利率下降 [21] - 资本开支方面，受原材料上涨和供应链压力影响，2022年以来海风项目资本开支承压，2025年英国Inch Cape项目单位资本支出仍处较高水平 [24] - 2025 - 2030年并网的欧洲海风项目主要集中在英、德、荷、波、法五国，且均有并网节点限制和惩罚措施 [27][30] - 2025年1 - 5月欧洲海风项目FID规模较24年全年提升107%，验证需求景气回升 [32] 1.2 项目并网节点临近，基础需求有望放量 - 欧洲海风项目基础供应商签约需提前并网时点3 - 4年，2025 - 2030年未确认基础供应商的项目规模约21GW [36][37] - 预计2025 - 2027年欧洲海风项目单桩招标规模分别为9.7GW（其中1.9GW已于25年1 - 5月确认供应商）/9.6GW/13.4GW，分别同比+111%/-1%/39% [40] 二、供应地位不断提升，公司欧洲基础市占率有望持续向上 - 公司是国内唯一实现多个欧洲海风项目单桩交付的企业，2022 - 2024年在欧洲单桩市场市占率约20%，仅次于Sif [42] - 扩产逐步落地，2H25唐山曹妃甸基地投产后，最大年产能提升至80万吨/年，可满足欧洲项目规模化需求 [48] - 前瞻布局绿色制造，2023年公司单桩生产碳足迹不足Sif的十分之一，2024年与2家钢厂签绿钢协议，2025年子公司获SBTi认证，有望在英国AR7中标项目中扩张份额 [51][54][55] - 欧洲本土企业受劳动力供给和风机大型化影响，产能利用率和接单能力承压，尾部企业或出清，预计2025年公司新签单桩订单规模约29 - 44万吨，乐观情形下25 - 27年海工订单获取规模达44/43/60万吨 [61][63] 三、看好海外盈利向上，发电业务贡献额外弹性 3.1 欧洲大型化及工艺复杂化趋势凸显，看好海外单桩盈利维持较高水平 - 25Q1公司营业收入同比+146%，归母净利润同比+336%，受益于海外高附加值订单交付和汇兑收益增加 [65] - 2024年公司海外收入占比约46%且以欧洲为主，海外业务毛利率在2023年高盈利海风订单交付后大幅提升至38% [70] - 欧洲海风单桩大型化和工艺复杂化趋势明显，推动订单单价上涨，Sif产品单价连续两年上涨，单吨利润贡献提升 [73][76] - 公司打造自有海工装备运输船，交付模式从FOB升级至DAP，一期两条甲板驳船预计2025年交付，有望提高订单附加价值 [78] 3.2 国内业务：陆塔业务逐步收缩，电站项目推进有望贡献额外业绩弹性 - 公司在手4个新能源项目，阜新彰武西六家子风电场2023年并网，唐山曹妃甸十里海250MW光伏项目2025年并网，唐山曹妃甸和丰南风电项目约950MW预计2026年下半年并网 [80] - 2024年公司新能源发电收入同比+64%，阜新彰武风电场项目公司净利润同比+47%，预计唐山曹妃甸十里海项目盈利水平较好 [81] - 国内塔桩市场竞争激烈，塔筒招标价格下降，头部企业盈利能力下降，公司自2023年起降低陆上产品规模，2024年国内制造业务收入同比下降26% [84] 四、盈利预测与投资建议 4.1 盈利预测 - 预计25 - 27年公司营业收入分别为58/73/95亿元，同比+54%/+26%/+29%，归母净利润9.6亿/13.0亿/18.3亿元，同比+102%/+36%/+41%，对应EPS为1.50/2.04/2.87元 [4][87] - 风电装备 - 海外：预计25 - 27年营业收入41.4/57.0/72.6亿元，同比增长138.9%/37.7%/27.4%，毛利率为35.5%/34.7%/33.8% [94] - 风电装备 - 国内：预计25 - 27年营业收入下降，毛利率维持在17.0% [92] - 新能源发电业务：预计25 - 27年营业收入2.9/3.9/9.8亿元，同比增长33.5%/35.1%/151.7%，毛利率为78.5%/74.2%/71.4% [94] 4.2 投资建议及估值 - 选取海力风电、天顺风能、东方电缆为可比公司，可比公司26年PE估值为14x，给予公司26年20xPE，目标价40.85元，首次覆盖，给予“买入”评级 [95]

报告行业投资评级 - 看好丨维持 [12] 报告的核心观点 - 管桩环节股价涨跌主要受业绩影响，业绩与下游开工、企业出货密切相关，下游开工、出货景气修复，相关标的业绩、股价弹性大 [5][8] - 短期海风管桩行业有望受益Q2下游开工起量，实现量利双增，释放业绩弹性，2025 - 2026年海风装机景气持续性具备支撑，奠定后续业绩成长基础 [5][9] - 中长期随着海风往深远海发展，有望打开管桩行业中长期成长空间，海外海风装机有望迎来爆发性增长，国内海风企业加速开拓海外，有望释放成长弹性 [5][10] 各部分总结 引言：量为影响管桩环节业绩的核心因素 - 管桩环节股价涨跌主要受业绩影响，业绩与下游开工量、企业出货量密切相关 [18] - 以海力风电为例，2022 - 2023年下游开工节奏滞后致出货量不及预期、股价调整，2024年下半年开工回暖带动股价修复，管桩企业股价弹性大，业绩弹性释放受下游开工、出货影响大 [20] 短期：Q2海风有望迎业绩拐点，2025 - 2026年景气具备支撑 - 海风管桩行业有望受益二季度下游开工起量，实现量利双增，释放业绩弹性，2025 - 2026年海风装机景气持续性具备支撑，奠定后续业绩成长基础 [22] - Q2管桩环节随下游开工增加量增确定性高，2025年初至今海风项目新增开工约5.65GW，同比增长23%，Q2进入施工旺季，已开工项目区域与企业在手订单重合度高，有望出货放量 [24] - 管桩环节盈利有望迎来拐点，一是管桩环节具重资产属性，折旧摊销成本占比较高，固定资产周转率较低；二是盈利、费用率受出货量影响显著，Q2海风交付起量有望带动盈利能力修复，释放业绩修复弹性 [28][30] - 2025年国内海风装机有望高增，2026年装机景气持续性具备支撑，预计2025、2026年国内装机有望达11 - 12GW、15GW [37] 中长期：深远海打开行业空间，海风出海释放成长弹性 深远海加速推进，导管架需求有望提升 - 深远海海风空间广阔，各省市加速推进项目建设，中国近海风能资源开发潜力为500GW，深远海为1268GW，河北、浙江、上海等地已出台相关规划，广东开展国管海风竞配 [44][46] - 深远海预计带动项目水深不断增加，导管架应用比例有望提升，水深超30米时，导管架应用占比有望达45%左右，将成主要应用的海风基础形式 [49] - 导管架扩产集中于头部企业，行业格局预计比较稳定，存量码头资源是进入导管架行业的核心壁垒，目前产能扩产主要集中于头部企业，短期新增产能有限 [55][62] 欧洲海风爆发加速产能紧张，管桩出海释放成长弹性 - 海外海风成长空间广阔，2026年有望迎来爆发式增长拐点，欧洲2030年海风装机超130GW，美国规划到2030年达30GW，亚太部分国家也提出可观中长期规模 [63] - 国内外海风企业加速扩产，欧洲单桩产能供给预计偏紧，预计2025 - 2027年海外海风单桩产能分别新增约12万吨、44万吨、79万吨，估算欧洲海风单桩2025 - 2027年产能利用率分别约为108%、129%、99% [69] - 欧洲管桩巨头Sif加工费上行、合同负债历史高位，未来经营展望乐观，2025年一季度单吨加工费同比提升28%，合同负债再创2019年以来历史新高，2025、2026年预计EBITDA利润同比显著增长 [75][79] - 在欧洲本土管桩供给偏紧的背景下，国内海风企业加速开拓海外，大金重工、天顺风能、泰胜风能、海力风电、文船重工等企业积极推进海外业务，有望释放出海业绩成长弹性 [81] 投资建议 - 在Q2海风开工起量背景下，国内海风管桩企业出货交付有望放量，释放业绩修复弹性，迎来经营拐点 [85] - 2025 - 2026年国内海风装机有望高增，中长期海风往深远海发展，下游导管架需求有望增加，海外海风装机2026年有望大幅增长，国内海风管桩头部企业出海加速推进，有望释放业绩成长弹性，重点推荐管桩环节龙头 [85]

报告行业投资评级 - 强于大市（维持） [2] 报告的核心观点 - 本周新能源细分板块行情有不同程度下跌，风电、光伏、储能、氢能指数均跑输沪深300指数 [5] - 海外海风需求不及预期，海外管桩市场竞争或加剧，国内管桩企业出海挑战加大；国内硅料库存高，供需形势优化需政策支持；多省对氢车免高速费，国内氢车推广有望加速 [6][7] - 给出各板块投资建议，风电关注明阳智能等，光伏关注帝尔激光等，储能关注阳光电源等，氢能关注华光环能等 [7] 根据相关目录分别进行总结 风电 本周重点事件点评 - Sif新建管桩工厂投产，现有工厂扩建后产能提升，但订单不饱满，海外海风需求不及预期，海外管桩市场竞争或加剧，国内管桩企业出海挑战加大 [11][12] 本周市场行情回顾 - 本周风电指数下跌2.13%，跑输沪深300指数1.95个百分点，截至本周，风电板块PE_TTM估值约18.64倍 [13] 行业动态跟踪 - 产业链动态数据：本周国内中厚板价格环比下降1.6%，铸造生铁价格环比持平；陆上风机金风科技中标中广核湖北公安县项目，海上风电本周无更新招标和中标信息 [22][23] - 海外市场动态：丹麦海工巨头收购中国风电安装船，维斯塔斯收购GE旗下叶片工厂，意大利1100MW浮式海上风电项目获许可证，全球最大单桩工厂投用，美国816MW海上风电项目重启 [34] - 国内市场动态：河北省发布第二批“驭风行动”试点项目，国家能源局公布1 - 4月风电新增装机1996万千瓦，同比增长19% [35] - 产业相关动态：金风科技完成我国离岸最远风电项目首台机组吊装，国家重点研发计划相关项目启动会召开，金风科技签约阿曼最大风电项目 [35][36] - 上市公司公告：金风科技拟回购股份，资金总额不低于3亿元且不超过5亿元 [36] 光伏 本周重点事件点评 - 截至2025年4月底我国多晶硅库存约39万吨，库存压力大，硅料企业减产，硅料供需形势优化需政策支持 [37] 本周市场行情回顾 - 本周申万光伏设备指数下跌3.19%，跑输沪深300指数3.02个百分点，截至本周，申万光伏设备指数（PE_TTM）估值约29.80倍 [38] 行业动态跟踪 - 产业链动态数据：本周多晶硅致密块料价格环比持平，部分单晶硅片价格环比持平，部分电池片价格环比下降1.9%，部分组件价格环比持平；2025年1 - 4月国内光伏新增装机104.93GW，同比增加44.83GW [43][44] - 海外市场动态：美国众议院通过法案加快取消太阳能税收抵免，美国贸易委员会裁决对东南亚四国光伏产品征税，美国电力消耗将在2025和2026年创新高 [52] - 国内市场动态：华能新能源户用光伏装机突破10GW，中国电建1 - 4月合同额风电上涨68%、光伏下降35%，国家能源局公布1 - 4月光伏新增装机104.9GW [53] - 产业相关动态：ABC产品专利侵权诉讼案件仍在审理，华为等入围中石化2025年度逆变器集采，四川乐山10GW异质结光伏电池项目预计7月底试生产 [54] - 上市公司公告：美畅股份股东计划减持股份，天合光能调整回购股份方案 [55] 储能&氢能 本周重点事件点评 - 辽宁、山西发布氢车免高速费政策，国内已有9省对氢车免高速费，有望加速国内氢车推广 [56][57] 本周市场行情回顾 - 本周储能指数下跌2.06%，跑输沪深300指数1.88个百分点；氢能指数下跌0.89%，跑输沪深300指数0.71个百分点；本周储能&氢能板块涨幅前五个股为圣阳股份等；截至本周，储能指数整体市盈率为25.7倍，氢能指数整体市盈率为35.02倍 [58] 行业动态跟踪 - 产业链动态数据：4月国内储能市场完成多项招投标，2小时储能系统平均报价环比回落12%；2025年4月美国大储新增装机0.92GW，1 - 4月新增装机共计2.65GW，同比+37%；4月我国逆变器出口金额58亿元，同环比分别+18%/+28%，1 - 4月出口金额共计180亿元，同比增长10%；5月1 - 25日国内4个绿氢项目更新动态 [63][76][77] - 海外市场动态：比亚迪欧洲总部落户匈牙利，比亚迪储能与Grenergy再签3.5GWh储能订单，隆基入股欧洲电解槽厂商Hydrogen Pro [78] - 国内市场动态：广西发布新能源价格结算机制细则 [79] - 产业相关动态：山东时代60GWh电池生产基地正式投产 [80] - 上市公司公告：宁德时代H股在香港联交所主板挂牌上市，英维克拟购买土地建设总部基地 [80][81] 投资建议 - 风电方面，关注明阳智能、东方电缆、亚星锚链等；陆上风电关注金风科技、运达股份等 [84] - 光伏方面，关注帝尔激光、隆基绿能、爱旭股份；关注通威股份等 [84] - 储能方面，关注阳光电源、上能电气；户储关注德业股份等 [84] - 氢能方面，关注华光环能、亿华通等 [84]

盐城项目与资本开支 - 江苏二期工厂预计本月底竣工，建成后年产能增加8万吨，目标产品含大型单桩等海工产品 [2] - 公司推进“两海战略”，保持开放灵活投资策略，构建稳健财务支撑体系，有优质项目会选合适再融资工具 [2] 海上产品销量与利润 - 2024年海塔及单桩销售约10万吨，交付量低、固定摊销及费用成本高致海工产品总体利润低 [3] - 2025年风电行业景气，公司把握机遇，加强内部管理，推进数智化改革降成本，去年计提减值后资产质量和财务健康度提升 [3] 混塔业务 - 公司通榆工厂生产混塔，目前以钢塔为主，混塔是未来重点发展方向 [3] 新能源电站规划 - 截至目前，新能源发电业务规模达681.3MW，含118MW光伏电站、563.3MW风力发电场，90MW在建电站力争2025年内全容量并网 [3] - 当前80%电站自主运维，目标实现100%自主运维能力覆盖，提升绿电生产效率与市场化交易竞争力 [3] - 未来以“滚动开发”为核心策略，优化投资并购策略，拓展风电项目资源，探索储能配套等差异化业务模式，提升板块营收贡献度 [4]

报告公司投资评级 - 报告对大金重工的投资评级为“买进” [7] 报告的核心观点 - 公司获得10亿元欧洲大单，海外业务进入快速增长期，在手订单饱满且正在扩产，今年出口营收有望过半带动业绩增长，欧洲海风市场加速，海外新订单增长可期，今年海外交付量有望超20万吨支撑业绩稳健增长，中期海外市场份额有望扩大，预计2025 - 2027年净利润分别达9.26亿、12.42亿、15.6亿元，建议买进 [7] 根据相关目录分别进行总结 公司基本资讯 - 产业为机械设备，2025年5月19日A股股价28.28元，深证成指10171.09，股价12个月高/低为29.5/17.26元，总发行股数637.75百万股，A股数630.92百万股，A股市值178.42亿元，主要股东为阜新金胤能源咨询有限公司，持股38.93%，每股净值11.76元，股价/账面净值2.40 [3] - 股价一个月、三个月、一年涨跌分别为10.0%、42.7%、23.8%，近期2025年3月4日评等为买进 [3] - 产品组合中风电装备产品占比93%，新能源发电占比5.8% [3] - 机构投资者中基金占流通A股比例2.8%，一般法人占比45.2% [4] 业绩情况 - 2025Q1公司实现营收11.4亿元，同比增长146%；净利润2.3亿元，同比增长336%（扣非后净利润2.46亿元，同比增长448%） [8] - 预计2025 - 2027年净利润分别为9.26亿、12.42亿、15.6亿元，同比增长95.4%、34%、26%，EPS分别为1.45、1.95、2.45元，A股按当前价格计算，对应2025 - 2027年PE为19、14、12倍 [7][8] 订单与产能情况 - 5月14日公司与某能源企业签署10亿元单桩产品合同，占2024年营收比例26.46%，2027年交付完毕，采用DAP交付模式；3月曾获9.86亿元欧洲单桩订单，在手订单排期到2027年 [10] - 为满足交付需求，公司积极扩张产能，今年蓬莱基地排产量将提升，唐山曹妃甸海工基地一期计划总投资25亿元，年产能约40万吨，预计2025年完成产能爬坡 [10] 行业与市场情况 - 2024年欧洲新增海上风电核准量为20GW，同比增46.3%，2025年初英国宣布13个海风项目加速获批，德国开启未来四年12GW风电场拍卖，预计到2030年欧洲海上风电装机规模将增至120GW，2050年达到300GW [10] - 公司已打开欧洲市场，与头部五家客户建立良好合作关系，为国内同业唯一一家，欧洲本地供应链产能供不应求，公司正逐步扩大欧洲市场份额，2024年已向多个欧洲海风项目交付产品 [10] 财务数据 |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |纯利（百万元）|425|474|926|1242|1560| |同比增减（％）|-5.58%|11.46%|95.41%|34.18%|25.53%| |每股盈余（元）|0.667|0.743|1.452|1.948|2.446| |同比增减（％）|-5.58%|11.46%|95.41%|34.18%|25.53%| |A股市盈率（X）|42.42|38.06|19.48|14.52|11.56| |股利（元）|0.18|0.22|0.44|0.58|0.73| |股息率（％）|0.64%|0.79%|1.54%|2.07%|2.59%|[12] |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入（百万元）|4325|3780|5658|6912|8454| |经营成本（百万元）|3311|2652|4087|4868|5894| |营业税金及附加（百万元）|31|29|45|55|68| |销售费用（百万元）|70|90|130|159|194| |管理费用（百万元）|156|227|283|311|355| |财务费用（百万元）|64|15|-113|-69|0| |资产减值损失（百万元）|-7|-45|-20|-20|-19| |投资收益（百万元）|15|11|20|20|21| |营业利润（百万元）|477|508|997|1341|1685| |营业外收入（百万元）|8|10|10|10|11| |营业外支出（百万元）|0|2|0|0|1| |利润总额（百万元）|485|516|1007|1351|1695| |所得税（百万元）|60|42|81|108|136| |归属于母公司所有者的净利润（百万元）|425|474|926|1242|1560|[14] |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |货币资金（百万元）|1961|2869|4734|7157|10260| |应收帐款（百万元）|1629|1310|1441|1585|1743| |存货（百万元）|1546|2084|2501|3002|3602| |流动资产合计（百万元）|7293|7735|7890|8048|8209| |固定资产合计（百万元）|1565|2309|2540|2794|3073| |在建工程（百万元）|837|708|743|818|899| |无形资产（百万元）|270|260|255|249|244| |资产总计（百万元）|10225|11562|12358|13212|14127| |流动负债合计（百万元）|2930|3528|3705|3890|4085| |长期负债合计（百万元）|381|762|800|840|882| |负债合计（百万元）|3311|4290|4504|4730|4966| |股东权益合计（百万元）|6914|7272|7854|8482|9161| |负债和股东权益总计（百万元）|10225|11562|12358|13212|14127|[14] |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |经营活动产生的现金流量净额（百万元）|809|1083|1734|2254|2930| |投资活动产生的现金流量净额（百万元）|-1416|218|229|240|252| |筹资活动产生的现金流量净额（百万元）|-1011|-324|-65|-71|-78| |现金及现金等价物净增加额（百万元）|-1674|935|1898|2423|3104| |货币资金的期末余额（百万元）|1902|2836|4734|7157|10260| |货币资金的期初余额（百万元）|3576|1902|2836|4734|7157|[14]

报告公司投资评级 - 报告对大金重工的投资评级为“买进” [7] 报告的核心观点 - 公司获得10亿元欧洲大单，海外业务进入快速增长期，在手订单饱满且正在扩产，今年出口营收有望过半带动业绩增长 2025年欧洲海风市场加速，海外新订单增长可期，海外交付量有望超20万吨支撑业绩稳健增长 中期海外海风供应链产能供不应求，公司海外市场份额有望扩大 预计2025/2026/2027年净利润分别达9.26/12.42/15.6亿元，YOY+95.4%/+34%/+26%，EPS分别为1.45/1.95/2.45元，A股按当前价格计算对应2025/2026/2027年PE为19/14/12倍，建议买进 [7] 公司基本情况 - 产业为机械设备，2025年5月19日A股股价28.28元，深证成指10171.09，股价12个月高/低为29.5/17.26元，总发行股数63775万股，A股数63092万股，A股市值178.42亿元，主要股东为阜新金胤能源咨询有限公司，持股38.93%，每股净值11.76元，股价/账面净值2.40 一个月、三个月、一年股价涨跌分别为10.0%、42.7%、23.8%，近期评等在2025年3月4日为买进 产品组合中风电装备产品占比93%，新能源发电占比5.8% [3] - 机构投资者中基金占流通A股比例2.8%，一般法人占45.2% [4] 业绩情况 - 2025Q1公司实现营收11.4亿元，YOY+146%；净利润2.3亿元，YOY+336%（扣非后净利润2.46亿元，YOY+448%） 2025年已交付完成丹麦Thor项目，正在执行德国NSC项目一期，预计今年海外交付量达20万吨，出口营收提升至超50% [8] - 预计2025/2026/2027年净利润分别为9.26/12.42/15.6亿元，YOY+95.4%/+34%/+26%，EPS分别为1.45/1.95/2.45元，A股按当前价格计算对应2025/2026/2027年PE为19/14/12倍 [7][8] 订单与产能情况 - 5月14日公司与全球领先能源企业签署10亿元超大型单桩产品合同，占2024年营收比例26.46%，2027年交付完毕，采用DAP交付模式 3月份曾获9.86亿元欧洲单桩订单，目前在手订单饱满，排期到2027年 为满足交付需求，蓬莱基地排产量将提升，唐山曹妃甸海工基地一期计划总投资25亿元，年产能约40万吨，预计2025年完成产能爬坡 [10] 行业情况 - 2024年欧洲新增海上风电核准量为20GW，同比增46.3% 2025年初英国宣布13个海风项目加速获批，德国开启未来四年12GW风电场拍卖，欧洲海风建设明显提速 预计到2030年欧洲海上风电装机规模将增至120GW，2050年达到300GW [10] 财务预测表 |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |纯利（Net profit，百万元）|425|474|926|1242|1560| |同比增减（％）|-5.58%|11.46%|95.41%|34.18%|25.53%| |每股盈余（EPS，元）|0.667|0.743|1.452|1.948|2.446| |同比增减（％）|-5.58%|11.46%|95.41%|34.18%|25.53%| |A股市盈率（P/E，X）|42.42|38.06|19.48|14.52|11.56| |股利（DPS，元）|0.18|0.22|0.44|0.58|0.73| |股息率（Yield，％）|0.64%|0.79%|1.54%|2.07%|2.59%|[12] |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业收入（百万元）|4325|3780|5658|6912|8454| |经营成本（百万元）|3311|2652|4087|4868|5894| |营业税金及附加（百万元）|31|29|45|55|68| |销售费用（百万元）|70|90|130|159|194| |管理费用（百万元）|156|227|283|311|355| |财务费用（百万元）|64|15|-113|-69|0| |资产减值损失（百万元）|-7|-45|-20|-20|-19| |投资收益（百万元）|15|11|20|20|21| |营业利润（百万元）|477|508|997|1341|1685| |营业外收入（百万元）|8|10|10|10|11| |营业外支出（百万元）|0|2|0|0|1| |利润总额（百万元）|485|516|1007|1351|1695| |所得税（百万元）|60|42|81|108|136| |少数股东损益（百万元）|0|0|0|0|0| |归属于母公司所有者的净利润（百万元）|425|474|926|1242|1560|[14] |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |货币资金（百万元）|1961|2869|4734|7157|10260| |应收帐款（百万元）|1629|1310|1441|1585|1743| |存货（百万元）|1546|2084|2501|3002|3602| |流动资产合计（百万元）|7293|7735|7890|8048|8209| |长期投资净额（百万元）|0|0|0|0|0| |固定资产合计（百万元）|1565|2309|2540|2794|3073| |在建工程（百万元）|837|708|743|818|899| |无形资产（百万元）|270|260|255|249|244| |资产总计（百万元）|10225|11562|12358|13212|14127| |流动负债合计（百万元）|2930|3528|3705|3890|4085| |长期负债合计（百万元）|381|762|800|840|882| |负债合计（百万元）|3311|4290|4504|4730|4966| |少数股东权益（百万元）|0|0|0|0|0| |股东权益合计（百万元）|6914|7272|7854|8482|9161| |负债和股东权益总计（百万元）|10225|11562|12358|13212|14127|[14] |项目|2023|2024|2025F|2026F|2027F| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |经营活动产生的现金流量净额（百万元）|809|1083|1734|2254|2930| |投资活动产生的现金流量净额（百万元）|-1416|218|229|240|252| |筹资活动产生的现金流量净额（百万元）|-1011|-324|-65|-71|-78| |现金及现金等价物净增加额（百万元）|-1674|935|1898|2423|3104| |货币资金的期末余额（百万元）|1902|2836|4734|7157|10260| |货币资金的期初余额（百万元）|3576|1902|2836|4734|7157|[14]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 工程机械出口稳定增长，“一带一路”市场提供支撑，对工程机械出口保持乐观 [2] - 人形机器人产业界对商业化落地进度乐观，商用服务机器人将迎来市场爆发机会，建议从技术壁垒、行业卡位以及产品价值量等层面寻找投资标的 [2] - “收储”预期短暂刺激硅料板块，主材价格继续承压，光伏板块短期需求有所衰退，对该板块持谨慎观点 [2] 根据相关目录分别进行总结 市场行情回顾 行业周度行情回顾 - 上周（5 月 12 日 - 5 月 16 日）机械设备、电力设备及汽车行业指数涨跌幅分别为 0.35%、1.39%及 2.40%，在 31 个申万一级行业中排名分别为第 18、10、3 位，同期沪深 300 涨跌幅为 1.12% [1][7] - 上周机械设备、电力设备及汽车行业中表现靠前的细分方向分别为乘用车上涨 4.43%，电池上涨 2.47%，汽车零部件上涨 2.18%；表现靠后的细分方向为工程机械下跌 2.06%，商用车下跌 1.70%，其他电源设备设备下跌 1.44% [10] 个股周度行情回顾 - 上周机械设备行业涨幅前五个股为恒而达、花溪科技、七丰精工、中邮科技、格力博；电力设备涨幅前五个股分别为通达股份、星云股份、三晖电气、安乃达、*ST 惠程；汽车涨幅前五个股分别为成飞集成、兆丰股份、新坐标、春兴精工、豪恩汽电 [12] - 上周机械设备行业跌幅前五个股为山东墨龙、远信工业、洪田股份、冀凯股份、佳力图；电力设备跌幅前五个股分别为 ST 华西、*ST 沐邦、欧陆通、科泰电源、通合科技；汽车跌幅前五个股分别为苏奥传感、潍柴重机、金鸿顺、中自科技、恒勃股份 [13] 行业要闻及重点公司公告 行业要闻 - 5 月 16 日，EPSON 相关公司向美国国际贸易委员会提出两起申请，指控特定墨盒及其组件侵犯其专利权，涉及中国、美国共 20 家企业 [16] - 5 月 15 日，立昂微董事长表示公司 6、8 英寸硅片产品订单饱满，价格企稳回升，12 英寸硅片工厂处于产能爬坡阶段，稼动率超 50%但未达盈亏平衡，海宁立昂东芯预计 2025 年下半年完成产线调试 [16] - 5 月 15 日，山东全省新能源和可再生能源装机 1.25 亿千瓦，占比超 51%，光伏装机 8514 万千瓦，风电装机 2669 万千瓦，2024 年风电利用率 96.4%，光伏利用率 98.5% [16] - 5 月 15 日，中办、国办印发《关于持续推进城市更新行动的意见》，提出八项主要任务和加强支撑保障的相关内容 [16][17] 公司公告 - 5 月 15 日，工信部部长主持召开第十四次制造业企业座谈会，聚焦工业母机产业高质量发展 [19] - 5 月 12 日，四川省印发《支持低空经济发展的若干政策措施》，支持低空整机装备攻关，按项目投入 30%给予财政资金支持，最高不超过 2000 万元 [19] - 5 月 12 日，4 月我国动力电池装车量 54.1GWh，环比下降 4.3%，同比增长 52.8%；1 - 4 月累计装车量 184.3GWh，累计同比增长 52.8%；4 月动力和其他电池合计出口 22.3GWh，环比下降 2.9%，同比增长 64.2%；1 - 4 月累计出口 83.9GWh，累计同比增长 83.2% [19] - 5 月 16 日，中航高科全资子公司拟以 9.18 亿元开展民用航空复合材料构件能力提升建设项目 [19] - 5 月 15 日，阿特斯控股股东 CSIQ 预计 2025 年第二季度总收入在 19 亿至 21 亿美元之间，毛利率在 23%至 25%之间，全年预计总收入在 61 亿至 71 亿美元之间；二季度组件出货量在 7.5 至 8.0 吉瓦之间，全年预计在 25 至 30 吉瓦之间；储能系统出货量在 2.4 至 2.6 吉瓦时之间，全年预计在 7.0 至 9.0 吉瓦时之间 [19][20] - 5 月 15 日，杭可科技全力推进在手订单生产交付，海外客户新签订单同比增长，国内订单主要来自亿纬锂能等客户 [21] - 5 月 14 日，大金重工全资子公司与欧洲某能源企业签署 10 亿元单桩基础制造、供应和运输合同 [21] - 5 月 12 日，中国中车及下属企业近期签订若干项重大合同，合计金额约 547.4 亿元，占 2024 年营业收入的 22.2% [20][21] - 5 月 12 日，捷佳伟创控股股东、实控人之一、董事、总经理余仲拟减持不超过 180 万股，占总股本 0.52%；控股股东、实控人的一致行动人拟合计减持不超过 70 万股，占总股本 0.2% [21]