公司核心事件 - 公司及实际控制人张建华因涉嫌信息披露违法违规，于2月25日分别收到中国证监会下发的《立案告知书》[2][4] - 截至2月25日责令改正期满，公司未能收回控股股东新华锦集团及其关联方非经营性占用的4.06亿元资金，上交所自2月26日起对公司股票实施停牌，停牌期限不超过2个月[2][10] 经营与财务状况 - 2024年公司实现营业收入16.37亿元，同比下降30.97%；净利润亏损1.34亿元，结束了此前多年连续盈利的局面[7] - 2025年度业绩预告显示，公司预计净亏损0.95亿元至1.42亿元，主要因对部分资产及商誉计提减值准备[9] - 控股股东新华锦集团及其关联方违规占用的4.06亿元资金，占公司当期净资产的33%，相当于公司多年净利润总和[10] 关联方风险与进展 - 公司控股股东鲁锦集团、间接控股股东新华锦集团已于2026年1月20日被法院裁定受理破产重整申请[6][10] - 作为债权人，公司需在破产程序中申报4.06亿元占用资金形成的普通债权，存在清偿率较低、无法获得全额清偿的风险[10] - 此前，关联方曾尝试通过出售资产给青岛啤酒以偿债，但相关交易最终终止，还款计划落空[10] 监管与合规动态 - 2025年1月21日，公司曾因控股股东破产重整相关事项收到上交所下发的监管工作函，涉及对象包括上市公司、董事、高管、控股股东及实控人[4] - 2025年8月25日，青岛证监局对公司、新华锦集团及张建华采取责令改正措施，给出六个月整改期，但公司及关联方始终未能拿出可行方案[10] 退市风险路径 - 根据上市规则，若停牌后两个月内完成资金占用整改，股票可申请复牌；若未整改，复牌后将被实施退市风险警示（*ST）[11] - 若被实施退市风险警示后再两个月仍未完成整改，交易所将依法终止公司上市[11] 市场数据 - 截至2月25日收盘，公司股价报6.73元/股，总市值为28.86亿元[12]

公司股价与交易表现 - 截至2026年1月30日收盘，公司股价报收于2.82元，较前一交易日下跌3.42% [1] - 当日开盘价为2.86元，最高触及2.91元，最低下探至2.81元 [1] - 当日成交额为8772.53万元，换手率为2.72%，最新总市值为31.92亿元 [1] 2025年度业绩预告核心内容 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为-7000万元到-6000万元，较上年同期亏损幅度收窄 [1] - 预计扣除非经常性损益后的净利润为-6990万元到-5990万元，亏损同样呈现收窄趋势 [1] 业绩预亏主要原因 - 中美贸易战影响了传统销售业务 [1] - 跨境电商业务投入较大，目前尚未实现盈利 [1] - 美元汇率波动导致公司产生汇兑损失 [1] - 公司计提了部分资产减值准备 [1] 公司应对措施与未来计划 - 公司计划优化现有业务结构 [1] - 公司将加强费用控制以改善经营状况 [1] - 本次业绩预告数据未经审计，具体财务数据以正式发布的年度报告为准 [1]

文章核心观点 - 文章深入分析了2023年纽约市的经济结构与产业布局，揭示了其以高能级生产性服务业为主导、产业结构高度服务化与高端化的特征，并探讨了其从核心到外围的产业梯度变化及制造业的演变与现状 [7][8][12][13] 美国国民经济统计体系 - 美国的经济社会数据由各部门自行发布，而非统一汇总 [4] - 美国经济分析局负责汇总和发布GDP等国民经济账户数据，但其工作曾因政府停摆而受影响 [5] - 其他重要统计部门包括美国人口普查局、劳工统计局、能源信息署和国家农业统计局 [5] - 美国采用北美行业分类体系，其特点是以企业生产活动为分类逻辑，并定期修订以反映经济发展 [6] 纽约市产业结构分层 - 2023年纽约市GDP为12857.4亿美元 [7] - **核心支柱行业**：金融保险、房地产、信息业和专业科技服务业，四大行业总增加值7858.4亿美元，占城市GDP比重61.1% [7][8] - 金融保险业贡献了约1/4的GDP [8] - 房地产和租赁业占比次之，主要集中在曼哈顿核心地带 [8] - 信息业增加值近1600亿美元，占GDP的12.4%，是过去20年增长最快的产业 [8] - 专业科技服务业占比约10%，若包含其他商务服务内容，占比可达15%左右 [8] - **中坚支撑行业**：包括公共管理、批发贸易、零售贸易、健康护理和社会救助业、住宿和餐饮，总经济占比达23.3% [9] - 这些行业民生与流通属性强，经济韧性较高，并具有一定的产业联动效应 [9][10] - **特色补充行业**：包括农林牧渔、采掘业、公用事业、建筑业、制造业、交通仓储业等，占比低于3% [10] - 这些行业具有基础保障属性，是城市运转的隐形骨架 [11] - 纽约本地初级生产能力极弱，农林牧渔、采掘业占比近乎为0 [11] - 艺术、娱乐和休闲业等文化行业直接经济价值占比不高，但对城市品牌和间接带动其他产业有重要作用 [11] 从中心到外围的产业梯度变化 - 从纽约市到纽约大都市统计区，再到联合统计区，核心产业（如金融保险业）的集中度随地理范围扩大而下降 [12] - 信息业和专业科技服务业呈现“核心集聚+外围支撑”的梯度分布 [12] - 纽约大都市区仍保持“金融+知识密集型服务”主导格局，生活性服务业占比小幅提升 [13] - 联合统计区的产业结构更趋多元化和本地化，核心产业占比进一步稀释，公共服务和消费性服务业占比相对提升 [13] 纽约制造业的演变与现状 - 2023年纽约市制造业占GDP比重仅为0.8% [14] - **历史演变**：制造业在二战后达到巅峰，1945年从业人员约100万，占全市就业人口的40% [18] - 从20世纪60年代开始，制造业急剧下滑，服务业快速上升 [18] - 1969年至1999年间，制造业从业人口从约84万下降至26.2万，工资总额占比从21%降至7% [18][20] - **当前结构**：2023年纽约市在册制造企业约3400家，呈现高度贴合本地需求的“城市服务型制造”特征 [21][22] - 企业数量结构约为：轻纺消费品制造:基础材料制造:装备和高端制造 = 2:1:1 [21] - **核心品类**：食品制造、服装制造、印刷和相关支持活动的企业数量占比合计达55.3%，占据主导地位 [22][23] - 食品制造企业占比26.9% [23][25] - 服装制造企业占比15.0% [23][25] - 印刷和相关支持活动企业占比13.4% [23][25] - **第二梯队**：金属制品制造（企业占比10.2%）和家具及相关产品制造（企业占比9.8%），合计占20% [22][23][25] - 技术密集型制造占比极低，如计算机和电子产品制造（企业占比2.1%）、机械制造（企业占比2.4%） [23][25] - 制造业的核心价值是为城市核心服务业提供基础配套，而非技术研发与高端产能输出 [24]

鄄城公用型保税仓库启用及其影响 - 鄄城县建成集保税仓储、报关报检、物流分拨等多功能于一体的现代化公用型保税仓库，并于元旦前启用[2] - 该保税仓库具备“入仓保税、出仓征税”功能，能极大简化通关手续，缩短通关时间，帮助企业灵活安排生产和发货，对国际订单作出“秒级”响应[1] 对当地发制品产业的支持作用 - 保税仓库重点服务鄄城人发等特色产业集群，预计可为企业节省物流成本15%—20%，平均通关时间缩短1—2天[2] - 帮助企业实现原材料进口和成品出口的“家门口通关”，使产品在国际市场上更具价格竞争力[2] - 通过提供进口原料的保税暂存和寄售服务，缓解企业流动资金压力，减少物流与税费成本[2] 鄄城发制品产业的全球地位与原有瓶颈 - 鄄城县作为“中国发都”，已形成涵盖近千家企业的发制品产业集群[1] - 该产业集群90%以上的产品远销北美、欧洲等70多个国家和地区，全球70%的接发产品来自鄄城[1] - 过去作为内陆县城，物流绕远、成本偏高、时效滞后等瓶颈制约了企业出海步伐，货物需运往外地的保税仓库，物流成本高且时效受制于人[1] 构建“保税+航空”立体物流网络 - 保税仓库与菏泽机场形成“保税+航空”的立体物流网络[2] - 与全国首个非对外开放口岸机场航空运输类海关监管作业场所——菏泽机场国际货站，共同构成菏泽国际物流新通道建设的“双引擎”[3] - 借助菏泽机场国际货站，与南航、川航和长隆航空合作，为企业提供“协议价+仓位预留”服务以及转关协同，大幅降低通关成本[3] 供应链优化与产业集聚效应 - 通过保税功能，有望吸引更多发制品贸易与供应链企业集聚，形成“原料全球采购—本地保税仓储—成品高效出口”的完整闭环[2] - 构建“南亚直采+国内枢纽中转”立体网络，建立“口岸共享、舱位共保、信息互通”机制，有效保障人发原材料旺季不甩货、运价不波动[3] - 此举旨在进一步巩固鄄城在全球发制品产业链中的地位[2]

行业与公司背景 - 鄄城县被称为“中国发都”，已形成涵盖近千家企业的发制品产业集群[2] - 该产业集群90%以上的产品远销北美、欧洲等70多个国家和地区[2] - 全球70%的接发产品来自鄄城[2] - 人发加工贸易是菏泽市的重点特色产业[2] 核心挑战与过往瓶颈 - 作为内陆县城，企业面临物流绕远、成本偏高、时效滞后等瓶颈[2] - 过去货物需运往外地的保税仓库通关和存储，导致物流成本高、时效受制于人[2] - 物流瓶颈极大影响了企业对国际市场的快速反应能力[2] 关键基础设施与解决方案 - 鄄城县建成集保税仓储、报关报检、物流分拨等多功能于一体的现代化公用型保税仓库，并于元旦前启用[3] - 保税仓库具备“入仓保税、出仓征税”功能，能极大简化通关手续，缩短通关时间[2] - 该仓库与菏泽机场形成“保税+航空”的立体物流网络[3] - 菏泽机场国际货站是全国首个非对外开放口岸机场航空运输类海关监管作业场所[5] - 保税仓库与机场国际货站共同构成了菏泽国际物流新通道建设的“双引擎”[5] 对企业运营的具体效益 - 预计可为企业节省物流成本15%—20%[5] - 预计平均通关时间缩短1—2天[5] - 原材料进口和成品出口可实现“家门口通关”，产品在国际市场上更具价格竞争力[3] - 能为企业提供进口原料的保税暂存和寄售服务，缓解流动资金压力，减少物流与税费成本[3] - 帮助企业灵活安排生产和发货，对国际订单作出“秒级”响应[2] 物流网络与协同机制 - 保税仓库与南航、川航和长隆航空合作，为企业提供“协议价+仓位预留”服务[5] - 提供转关协同服务，例如印度进口货物在成都完成主单清关后，以“关封”形式运至菏泽，无需二次查验，大幅降低通关成本[5] - 构建“南亚直采+国内枢纽中转”立体网络，建立“口岸共享、舱位共保、信息互通”机制[5] - 该机制旨在有效保障人发原材料旺季不甩货、运价不波动[5] 对产业集群与区域发展的影响 - 保税仓库重点服务鄄城人发等特色产业集群[3] - 通过保税功能，有望吸引更多发制品贸易与供应链企业集聚[5] - 有助于形成“原料全球采购—本地保税仓储—成品高效出口”的完整闭环[5] - 将进一步巩固鄄城在全球发制品产业链中的地位[5] - 共同驱动菏泽从“内陆腹地”迈向“开放前沿”[5]

行业与区域发展 - 鄄城县是“中国发都”，已形成涵盖近千家企业的发制品产业集群 [2] - 该产业集群90%以上的产品远销北美、欧洲等70多个国家和地区，全球70%的接发产品来自鄄城 [2] - 人发加工贸易是菏泽市的重点特色产业 [2] - 保税仓库的建设与运营是鄄城县深化对外开放、服务实体经济的一项重要举措 [3] - 通过保税功能，有望吸引更多发制品贸易与供应链企业集聚，形成“原料全球采购—本地保税仓储—成品高效出口”的完整闭环 [3] - 此举旨在进一步巩固鄄城在全球发制品产业链中的地位 [3] 企业运营与成本效益 - 过去货物需运往外地的保税仓库，存在物流成本高、时效滞后等问题，影响对国际市场的快速反应能力 [2] - 鄄城县公用型保税仓库具备“入仓保税、出仓征税”的功能，能极大简化通关手续，缩短通关时间 [2] - 保税仓库帮助企业灵活安排生产和发货，对国际订单作出“秒级”响应 [2] - 保税仓库的启用让企业进军国际市场更有底气，尤其在生产销售旺季订单量迅速增加时 [2] - 如今原材料进口和成品出口可实现“家门口通关”，使产品在国际市场上更具价格竞争力 [3] - 预计保税仓库可为企业节省物流成本15%—20%，平均通关时间缩短1—2天 [3] - 保税仓库能为企业提供进口原料的保税暂存和寄售服务，缓解流动资金压力，减少企业物流与税费成本 [3] 物流基础设施与网络 - 鄄城县建成集保税仓储、报关报检、物流分拨等多功能于一体的现代化公用型保税仓库，并于元旦前启用 [3] - 保税仓库与菏泽机场形成“保税+航空”的立体物流网络 [3] - 菏泽机场国际货站是全国首个非对外开放口岸机场航空运输类海关监管作业场所 [4] - 保税仓库与菏泽机场国际货站两大平台构成了菏泽国际物流新通道建设的“双引擎”，共同驱动菏泽从“内陆腹地”迈向“开放前沿” [4] - 借助菏泽机场国际货站，鄄城保税仓库与南航、川航和长隆航空合作，为企业提供“协议价+仓位预留”服务 [4] - 该物流网络提供转关协同服务，例如印度进口货物在成都完成主单清关后，可以“关封”形式运至菏泽，无需二次查验，大幅降低通关成本 [4] - 保税仓库在机场国际货站基础上，构建“南亚直采+国内枢纽中转”立体网络，建立“口岸共享、舱位共保、信息互通”机制 [4] - 该物流网络旨在有效保障人发原材料在旺季不甩货、运价不波动 [4]

核心观点 - 2025年河南省外贸进出口取得历史性突破，规模首次突破9000亿元，达到9356.7亿元，同比增长14.1%，增速高出全国10.3个百分点，呈现出稳中向好、趋新向优的态势 [1] 总体表现与规模 - 2025年河南省外贸进出口总额为9356.7亿元，同比增长14.1% [1] - 出口额为6168.2亿元，同比增长18%；进口额为3188.5亿元，同比增长7.2% [1] - 进出口规模自4月份起连续9个月刷新同期最高值，年度出口首次超6000亿元，创历史新高 [2] - 外贸规模排名全国第十、中部第二，稳居全国第一方阵 [2] - 对全国外贸增长的贡献率由2024年的0.5%攀升至2025年的7% [6] 企业主体与结构 - 全省有出口实绩的企业达1.4万家，较2024年增加2197家 [2] - 进出口规模超10亿元的企业有72家，合计进出口6912.1亿元，同比增长20.9%，拉高全省增速14.5个百分点 [2] - 民营企业作为外贸主力军，实现进出口6175.8亿元，同比增长6.7% [2] - 全省121家AEO（经认证的经营者）企业进出口6088.6亿元，同比增长14.2% [2] 贸易伙伴与市场 - 外贸伙伴覆盖全球200多个国家和地区 [2] - 对前五大贸易伙伴进出口合计4882.2亿元，占进出口总值的52.2% [2] - 对欧盟进出口增长18.1%，对东盟进出口增长15.6% [2] - 对中东、非洲、中亚地区进出口增速均超过25% [2] - 对共建“一带一路”国家进出口4422.3亿元，同比增长14.3% [2] - 对拉美和东盟出口汽车合计超过10万辆 [2] 出口产品结构 - 全年出口机电产品4096.3亿元，同比增长23.3%，占出口总值的66.4% [3] - 高技术产品出口2498.6亿元，同比增长9.4% [3] - “新三样”产品（电动汽车、锂电池、光伏产品）合计出口336.1亿元，同比增长1.8倍 [3] - 其中，电动汽车出口308.7亿元，同比增长2.5倍，规模创历史新高 [3] - 汽车出口总额560.9亿元，同比增长66.8% [3] - 出口电子信息类高技术产品增长7.9% [3] - 手机、发制品、客车、白银等12项商品出口规模居全国第1位 [3] - 郑州盾构机连续8年出口居全国前2名，洛阳轴承出口增速达26.2%，新乡起重机远销全球120多个国家和地区 [3] 进口产品结构 - 河南银矿砂、假发材料等4项商品进口位居全国第一 [4] - 消费品进口延续较快增长：箱包进口增长76.7%，酒类及饮料进口增长80.5%，乳品进口增长60.1% [4] - 自泰国、越南、马来西亚进口鲜榴莲7100多吨 [2] - 郑州航空口岸2025年进口生鲜产品超2万吨，增长近2倍 [4] 物流通道与开放平台 - 郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际货邮吞吐量超14万吨 [5] - TIR国际公路运输业务已开通郑州直达俄罗斯、乌兹别克斯坦等9个国家的运输线路22条，内陆地区首个国际公路运输集结中心在郑州揭牌运营 [5] - 中欧（亚）班列全年监管集装箱标箱约19万个、货运量近190万吨 [5] - 郑州航空口岸国际货邮量超66万吨，创历史新高 [6] - 郑州航空口岸进出境人员突破100万人次 [5] - 河南5个综合保税区合计进出口5186.3亿元，同比增长17%，占全省进出口总值的55.4% [6] - 其中新郑综合保税区外贸规模居全国第2位 [6] 海关支持与创新举措 - 郑州海关对空运进口生鲜、冷链货物等实行“提前报关、简化流程、货到验放”的快速通关模式 [4] - 支持卢森堡货航常态化运营国际货运航线8条 [6] - 推动中欧（亚）班列应用“铁路快通”、“先查后装”模式，指导企业用好“启运港退税”政策 [6] - 推广“跨境电商+航空货运包机”、“跨境电商+腹舱带货”、“跨境电商+TIR”等业务新模式 [6] - 推广“陆海联动海铁直运”出口监管模式，打通郑州至青岛、连云港、宁波、天津出海通道 [6] - 智慧旅检“无感通关”新模式落地郑州新郑国际机场 [5] - 多举措支持知识产权保护，助力打造出口知识产权优势企业，并强化跨境电商等新业态的知识产权海关保护 [3]

河南省2025年外贸总体表现 - 2025年河南省外贸进出口总额达9356.7亿元人民币，首次突破9000亿元，同比增长14.1% [1] - 进出口累计规模自4月份起连续9个月刷新同期最高值，全年出口规模创历史新高 [1] - 全年出口额为6168.2亿元，同比增长18%；进口额为3188.5亿元，增长7.2% [1] 主要进出口商品结构 - 机电产品出口额达4096.3亿元，同比增长23.3%，占出口总值近七成 [1] - 手机、发制品、客车、白银等12项商品出口规模居中国各省区市首位 [1] - 进口方面，机电产品、农产品、未锻轧铜及铜材进口规模分别同比增长11.2%、20.5%、45% [1] 外贸主体与贸易伙伴 - 民营企业实现进出口6175.8亿元，外贸“主力军”作用更加凸显 [1] - 外贸伙伴覆盖全球200多个国家和地区，对前五大贸易伙伴进出口合计4882.2亿元，占进出口总值的52.2% [1] - 对欧盟、东盟进出口分别同比增长18.1%、15.6%，对中东、非洲、中亚的增速均超过25% [1] 物流通道与口岸建设 - 郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际货邮吞吐量超14万吨 [2] - TIR国际公路运输业务已开通郑州直达俄罗斯、乌兹别克斯坦等9个国家的运输线路22条 [2] - 内陆地区首个国际公路运输集结中心在郑州揭牌运营，中欧（亚）班列扩线增量 [2] - 智慧旅检“无感通关”保障郑州航空口岸进出境人员全年突破100万人次 [2]

行业与地区经济背景 - 发制品产业是鄄城县传统优势产业 形成年加工档发5000吨 各类发制品3000万件的产业规模[1] - 近千家发制品企业在鄄城县扎根成长 90%以上的产品远销北美 欧洲等80多个国家和地区[1] - 全球70%的接发产品源自鄄城 该产业直接带动近10万人就业[1] - 随着国内原料资源日趋紧张 鄄城县60%以上的人发原料需从印度 孟加拉国 缅甸等南亚和东南亚国家进口[1] - 鄄城县已成为全国重要的人发原料购销集散地和发制品加工生产基地[3] 企业发展瓶颈与需求 - 过去货物需长途跋涉运往外地的保税仓库进行通关和存储 增加了高昂的物流成本[1] - 物流绕远 成本偏高 时效滞后等瓶颈制约着企业外向型发展的步伐[2] - 通关和存储的时效问题极大地影响了企业对国际市场的快速反应能力[1] 保税仓库的建立与功能 - 鄄城县历时数月攻坚 建成了集保税仓储 报关报检 物流分拨等多功能于一体的现代化保税平台[2] - 保税仓库的投入运营打通了鄄城县开放型经济的发展道路 架起了联通世界的黄金桥梁[2] - 保税仓库能够使企业的原材料进口和成品出口实现家门口通关 大幅缩短物流距离[2] 对企业运营的预期效益 - 保税仓库将大幅降低企业物流成本 压缩通关时效[2] - 直接降低运输和仓储成本 让产品在国际市场上更具价格竞争力[2] - 极大简化通关手续 缩短通关时间 帮助企业更灵活地安排生产和发货[2] - 对瞬息万变的国际订单做出快速响应[2] - 将极大降低企业运营负担 提高资金周转效率[3] 对地区经济的战略意义 - 保税仓库能有效辐射鲁西及周边省份 吸引更多跨境电商业态集聚[3] - 助力菏泽市从交通节点向开放枢纽加速转型[3] - 菏泽市今年1-11月全市货物进出口581.6亿元 同比增长4.6% 鄄城县是菏泽市外贸重点县[3]

公司近期动态 - 公司于2025年12月18日召开第十四届第五次董事会会议，审议了《关于召开2026年第一次临时股东会的议案》等文件 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为21亿元 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为：发制品占比61.93%，电商占比21.37%，纺织品占比14.87%，其他占比1.81%，石墨占比0.01% [1]