2026年1月新车上市概览 - 2026年开年车市迎来“开门红”，多款重磅新车集中上市，涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，动力形式覆盖燃油、增程、纯电及混动领域，涉及小鹏、比亚迪、奥迪、本田、吉利等主流品牌 [1] 上汽名爵 MG7 - 2026款MG7于1月6日上市，售价13.79万元-17.89万元，限时补贴价11.69万元-15.49万元 [2] - 作为年度小改款，主要调整车款数量与配置，全系标配三段式电动尾翼、无边框车门、19英寸轮毂 [4] - 内饰配备8155芯片智能座舱，10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏，支持AI语音大模型，全系配备运动座椅和9扬声器BOSE音响 [4] - 搭载NGP高阶智能辅助驾驶系统，配备23个感知硬件，可实现智能巡航、变道辅助等功能 [4] - 提供1.5T（181马力，300N·m）和2.0T（261马力，405N·m）两种动力规格 [4] 小鹏汽车 - 小鹏P7+纯电版与增程版于1月8日上市，售价分别为18.68万元-20.88万元和18.68万元-19.88万元 [4] - 小鹏G7超级增程版于1月8日上市，售价19.58万元-20.58万元 [4] - 小鹏P7+外观延续轿跑风格，优化细节，配备新贯穿灯带、20英寸轮毂，内饰升级8.8英寸仪表、29英寸HUD，搭载XmartOS 5.0系统 [6] - 小鹏P7+座舱域算力达750Tops，高级驾驶辅助算力最高达2250TOPS [6] - 小鹏P7+全系标配800V高压SiC平台和5C超充AI电池，12分钟可补能80%，纯电版最高续航725km，增程版纯电续航430km，综合续航1550km [6] - 小鹏G7超级增程版造型简约科技，提供“星暮紫”新色，内饰可选Nappa真皮座椅、四电吸门、全车座椅通风加热按摩 [8] - 小鹏G7超级增程版配备87英寸HUD、前排15.6英寸屏、后排8英寸娱乐屏，座舱搭载天玑AIOS 6.0系统，算力达2250TOPS [8] - 小鹏G7超级增程版采用全域800V高压平台+5C超充大电池，1.5T增程器功率110kW，电机功率218kW，纯电续航430km，综合续航1704km，12分钟最快补能314km [8] 奥迪 Q5L - 全新一代奥迪Q5L于1月15日上市，售价30.98万元-38.48万元 [10] - 基于PPC豪华燃油平台打造，尺寸为4842/1900/1660毫米，轴距2945毫米，较现款加长38mm [10] - 内饰采用三屏联动设计（11.9英寸仪表+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾屏），可选13.1英寸W-HUD，车机集成高德地图、爱奇艺等应用 [10] - 搭载第五代EA888发动机（分150kW和200kW高低功率），采用P0+P3并联式混动架构，百公里加速最快6.2秒 [10] 北京越野 BJ40 - 北京越野BJ40探险家于1月15日上市，售价14.99万元-15.99万元，国补焕新价低至13.49万元-14.49万元 [10] - 外观采用方正车身与五孔格栅，内饰提供全黑和黑棕主题，主副驾全系标配通风加热，搭载15.6英寸中控屏与8155芯片 [12] - 越野配置搭载电控分时四驱和三把锁，最小离地间隙220mm，涉水深度750mm，全系标配2.5吨拖拽资质 [12] - 提供2.0T汽油（165kW，380N·m）和2.0D柴油（120kW，380N·m）双动力总成 [12] - 1月27日新增BJ40增程赤兔标准版（售价27.98万元）和燃油巨幕版（15.59万元起，综合焕新价13.29万元起），增程悦野飞行版开启预售（预售价24.78万元） [18] - BJ40增程赤兔标准版具备专属拉花、铝合金爬梯等装备，涉水深度达835mm，配备氮气减振器、全地形轮胎和三把差速锁 [20] - BJ40燃油巨幕柴油版搭载博格华纳TOD智能四驱，配合三把锁可实现单轮着地时动力100%输出 [22] - 增程版搭载1.5T增程器+双电机，纯电续航200km，综合续航1200km；燃油巨幕柴油版搭载2.0D柴油发动机，额定功率120kW，峰值扭矩400N·m [22] 福特 烈马 - 2026款福特烈马于1月16日上市，售价29.98万元-39.98万元，入门价格较老款下探 [12] - 外观延续经典设计，保留可拆门拆顶玩法，全系标配540度越野透明底盘、H.O.S.S.赛级悬挂、倍适登氮气减振器及原厂可断开防倾杆 [14] - 提供G.O.A.T.全地形智能管理系统（7大驾驶模式）、DANA电控机械差速锁、分时四驱/EMOD智能四驱，可选装前后差速锁，具备2.5吨拖挂牵引资质 [14] - 内饰搭载12.3英寸仪表+12英寸中控，内置8155芯片，支持无线CarPlay，中高配配备B&O音响 [15] - 全系搭载2.3T涡轮增压发动机，峰值扭矩429N·m，匹配10速手自一体变速箱 [15] 吉利 银河V900 - 吉利银河V900于1月20日上市，售价30.98万元-36.98万元，限时售价26.98万元-32.98万元 [15] - 采用“陆地游艇”设计语言，车身尺寸为5360×1998×1940mm，轴距3200mm，提供6座、7座和8座可选 [17] - 内饰配备11层云感SPA座椅（Nappa真皮），一二排有通风加热按摩功能，拥有27扬声器、后排娱乐巨幕、超宽温域冷暖箱等舒适配置 [17] - 座舱采用Flyme Auto 2.0系统，集成DeepSeek及星睿AI大模型，配合8295P芯片，支持多方言语音交互，配备千里浩瀚辅助驾驶H5方案，可实现无图NOA [17] - 全系搭载1.5T+双电机增程动力系统，峰值功率340kW，峰值扭矩523N·m，配备主动魔毯预瞄、空气悬挂、CCD减振器及CST 2.0舒适制动系统 [18] - CLTC纯电续航最高260公里，综合续航1220公里 [18]

公司战略与市场地位 - 公司在2026年1月召开全球新品发布会，一次性首发4款新车型，这是公司发布新车型最多的一场发布会[2][4] - 公司2025年全球累计交付新车42.94万辆，同比增长126%，按交付量排名位列中国造车新势力第三位[4][9] - 公司意图通过发布会向外界释放其不只是车企的信号[4] 产品与技术路线 - 公司于1月8日连续推出4款新车型：2026款小鹏P7+（纯电+超级增程）、小鹏G7超级增程版、2026款小鹏G6纯电版、2026款小鹏G9版[7] - 公司通过新车型进一步实施“一车双能”战略，其新能源汽车技术路线自2025年下半年起从纯电延伸至超级增程[9] - 2026款小鹏P7+（纯电+超级增程）和小鹏G7超级增程版是公司从“出海”到“全球扎根”的重要进展[9] - 公司计划在2026年第一季度推出3款超级增程产品，之后将推出4款“一车双能”的全新车型[9] - 公司计划在2026年推出4款全新SUV，并推出搭载增程系统的飞行汽车[9] 产品发布与销量增长节奏 - 公司车型上新速度持续加快，计划在2026年发布十余款新车，涉及改款车型、全新车型以及Robotaxi（无人驾驶出租车）[9] - 自2025年开始，公司持续加快新款车型推出节奏，每个季度都有新款车型上市，以助力销量增长[9] 智能化与自动驾驶进展 - 公司计划在2026年第一季度上车第二代VLA（视觉－语言－动作）大模型，该模型是行业首个实现L4级初阶能力的物理世界大模型[10][12] - 第二代VLA大模型将搭载在此次发布的4款车型的Ultra版和Ultra SE版上，目前正在训练面向L4级辅助驾驶的更多能力[12] - 搭载第二代VLA大模型的Robotaxi已通过第三方测试机构的场地测试，即将开始公开道路测试，并计划在2026年开启运营[10][12] - 公司CEO认为下一代真正的全自动驾驶会跳过L3级，直接从L2级到L4级，并预计2026年中国和美国将迎来真正的自动驾驶元年[12] 未来业务拓展（机器人及飞行汽车） - 公司计划在2026年量产人形机器人，其首台量产版人形机器人已于2025年12月完成，正在做调试[5][10] - 公司计划在2026年量产飞行汽车[10] - 公司CEO表示，2026年公司将迎来物理AI的落地与量产，开启从“技术探索”向“实践应用”的关键跨越[9]

公司2026年产品与战略发布会 - 公司于1月8日召开2026全球新品发布会，一次性首发4款新车型，为该公司发布新车型最多的一场发布会[2][3] - 公司董事长兼CEO表示，很少有车企会在1月份召开新车发布会，此举向外界展示了公司2026年的部分战略打法[3] - 公司意图通过此次发布会，向外界释放其不只是车企的信号[3] 产品战略与技术路线 - 公司连续推出4款2026年新车型，包括2026款P7+（纯电+超级增程）、G7超级增程版、2026款G6纯电版、2026款G9版[5] - 公司通过新车型进一步实施“一车双能”战略，其新能源汽车技术路线自2025年下半年起，已从纯电正式延伸至超级增程[7] - 2026款P7+和G7超级增程版成为公司从“出海”到“全球扎根”的重要进展[8] - 公司车型上新速度持续加快，计划在2026年发布十余款新车，涉及改款车型、全新车型以及Robotaxi（无人驾驶出租车）[9] - 公司计划在2026年推出4款全新SUV，并推出搭载增程系统的飞行汽车[10] - 公司将在2026年第一季度推出3款超级增程产品，之后将推出4款“一车双能”的全新车型，包括在重要细分市场投放的首款产品[10][11] - 自2025年开始，公司持续加快新款车型推出节奏，每个季度都有新款车型上市，以助力销量增长[12] 经营业绩与市场地位 - 2025年，公司全球累计交付新车42.94万辆，同比增长126%[13] - 按照2025年交付量排名，公司在造车新势力中位列第三位[3][13] 智能化与未来技术布局 - 公司宣布2026年将迎来物理AI的落地与量产，开启从“技术探索”向“实践应用”的关键跨越[15] - 公司2026年发展计划包括：第一季度上车第二代VLA（视觉－语言－动作）大模型、开启运营Robotaxi、量产人形机器人及飞行汽车[15] - 公司董事长兼CEO表示，2026年将量产人形机器人，且首台量产版人形机器人已于2025年12月完成，正在调试[3] - 第二代VLA大模型是行业首个实现L4级初阶能力的物理世界大模型，将搭载于本次发布的4款新车型的Ultra版和Ultra SE版上[17] - 公司第二代VLA大模型正在训练面向L4级辅助驾驶的更多能力[18] - 搭载第二代VLA大模型的Robotaxi已通过第三方测试机构的场地测试，即将开始公开道路测试[19] - 公司董事长兼CEO认为，2026年中国和美国将迎来真正的自动驾驶元年，其第二代VLA大模型可实现L4级自动驾驶能力及Robotaxi的无人驾驶功能[19] - 公司董事长兼CEO在试驾特斯拉FSD V14.2后得出结论，下一代真正的全自动驾驶会跳过L3级，直接从L2级到L4级[20]

公司新品发布与战略规划 - 公司于1月8日举行2026全球新品发布会，推出四款全新车型：2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程版、2026款小鹏G6和G9 [1] - 2026款小鹏P7+将于1月9日在欧洲比利时布鲁塞尔上市，小鹏制造基地将面向大众开放 [1] - 公司CEO宣布，四款新车都将搭载第二代VLA大模型，这是行业首个实现L4级初阶能力的物理世界大模型 [1] - 公司宣布2026年将迎来物理AI的落地和规模量产，开始运营Robotaxi，以及规模量产人形机器人和飞行汽车 [1] 公司2025年经营业绩 - 2025年公司全球累计交付汽车42.9万辆，同比增长126% [1] - 2025年公司海外市场交付4.5万辆，同比增长96%，位居1-11月海外10国新势力品牌销量第一 [1] - 公司位列全球新能源品牌销量榜第一梯队 [1] 公司全球研发与基础设施布局 - 公司设有9大全球研发中心、3个海外本地化生产项目 [1] - 公司全球充电网络已覆盖31个国家和地区，接入超过266万个充电桩 [1]

公司产品与技术发布 - 公司宣布2026款小鹏P7+和小鹏G7将搭载第二代VLA系统 [1] - 第二代VLA系统搭载自研图灵AI芯片，可输出2250TOPS行业最高有效算力 [1] - 新系统模型推理效率提升12倍，参数规模达到主流方案的10倍 [1] - 相较于初代系统，第二代VLA的复杂路况识别、动态障碍物预判速度快30% [1] - 第二代VLA搭配小鹏XNGP，可实现城市高速全场景智能领航 [1] 2026款小鹏P7+产品细节 - 2026款小鹏P7+采用全新科技美学设计 [1] - 外观配备一体式星翼贯穿灯带、星轨贯穿尾灯、星际悬浮车顶及双层尾翼 [1] - 外观配备AGS主动式进气格栅和20英寸运动轮毂 [1] - 内饰配备8.8英寸科技岛仪表台与29英寸全场景HUD抬头显示 [1] - 内饰集成隐藏式空调出风口，升级星瀑式氛围灯并支持256色无极调节 [1] 小鹏G7超级增程版产品细节 - 小鹏G7超级增程版新增“星暮紫”外观配色 [1] - 外观搭载一体式贯穿灯带和20英寸运动轮毂 [1] - 内饰设置副驾零重力座椅，全车配备超20项越级豪华配置 [1] - 该车定位为SUV，纯电续航里程达430公里，实测CLTC综合续航1768公里 [1] - 车辆搭载800V+5C超充AI电池技术，12分钟可补充314公里续航 [1]

公司产品发布动态 - 小鹏汽车宣布即将发布小鹏G7超级增程版 [1] - 小鹏G7超级增程版综合续航达1704公里，纯电续航为430公里 [1] - 小鹏G7超级增程版配备55.8kWh电池及60L油箱 [1] - 小鹏G7超级增程版搭载800V+5C超充AI电池，12分钟可充电314公里 [1] - 小鹏G7超级增程版全系标配ENC+RNC双主动降噪，配备增程器AI管理，90%关键部位覆盖吸音棉 [1] - 公司董事长宣布正式开启2026年产品大幕，首款产品为2026款小鹏P7+ [1] - 2026款小鹏P7+是一款全球化产品，将在全球36国同步发布 [1] - 2026款小鹏P7+采用一车双能策略，提供超级增程版和纯电版 [1] - 2026款小鹏P7+超级增程版综合续航里程达1550公里 [1] - 2026款小鹏P7+纯电版续航里程为725公里 [1] - 新款P7+搭载与X9同款的下一代增程技术，纯电续航长达430公里，官方宣称其为“全球纯电续航最长的增程轿跑” [1] - 新款P7+全面搭载800V高压平台架构与5C超充AI电池 [1] 行业技术发展趋势 - 公司新车型广泛采用800V高压平台与5C超充AI电池技术，显示行业正向高压快充技术快速演进 [1] - 增程式电动车纯电续航里程显著提升，例如新款P7+达430公里，表明“长纯电续航”成为增程技术的重要竞争维度 [1] - 新车强调全球化同步发布，反映中国新能源汽车企业正加速其国际化市场布局 [1] - 新车普遍配备先进的主动降噪与AI能量管理功能，显示智能座舱与驾乘舒适性成为产品差异化竞争的关键 [1]