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成都车展预演车市新格局
北京商报· 2025-08-22 00:18
展会概况 - 第二十八届成都国际汽车展览会将于2025年8月29日至9月7日举行 展期10天 展览总规模扩大至22万平方米 [1] - 展会吸引近120个汽车品牌参展 覆盖整车、改装车、人形机器人及三电系统等全产业链热点 [1] - 成都车展作为西部地区唯一A级车展 被称为西南车市风向标 去年达成车辆订单3.36万辆 成交总额超58亿元 单车均价突破17.4万元 [1] 自主品牌表现 - 中国品牌乘用车7月销量达160.4万辆 同比增长21.3% 市场份额达70.1% [2] - 奇瑞、长安、比亚迪三家车企设立专馆参展 其中奇瑞旗下纵横序列迎来首秀 比亚迪增加"天神之眼"系统演示与"兆瓦闪充"技术专区 [2] - 长城汽车携六大品牌占据超4000平方米展区 鸿蒙智行首度集齐"五界"并占据3000平方米展区 [3] 豪华与合资品牌动态 - 梅赛德斯-奔驰推出全新AMG CLE 53敞篷轿跑车及纯电CLA车型 宝马首次亮相BMW M3 E46 GTR复刻涂装版 [3] - 一汽奥迪A5L迎来上市后首次亮相 进口现代旗舰SUV帕里斯帝开启预售 [3] - 上汽通用别克发布全新高端新能源子品牌至境 上汽大众新凌渡L正式上市 [3] 技术创新展示 - 小鹏AI机器人Iron首次公开亮相 具备车内设备控制及车外行李搬运、充电对接等功能 [4] - 宁德时代展示24V重卡起驻一体蓄电池与骁遥双核电池等最新电池技术 [4] - 智能机器人与电池技术集中亮相 体现汽车产业向"智能终端"融合的发展趋势 [4]
豪车鏖战西南,自主“扩馆”对决,成都车展预演车市新格局
北京商报· 2025-08-21 18:00
展会概况 - 第二十八届成都国际汽车展览会将于2025年8月29日至9月7日举行 展期10天 展览总规模达22万平方米 吸引近120个汽车品牌参展 覆盖整车、改装车、人形机器人及三电系统等全产业链 [1][3] - 成都车展作为国内四大A级车展之一 是西部地区唯一A级车展 被称为西南车市风向标 2024年展会达成车辆订单3.36万辆 成交总额超58亿元 单车均价突破17.4万元 [3] - 截至2024年6月底 全国机动车保有量达4.6亿辆 其中成都、北京、重庆汽车保有量均超600万辆 [3] 自主品牌表现 - 中国品牌乘用车2024年7月销量达160.4万辆 同比增长21.3% 市场份额达70.1% [3] - 奇瑞、长安、比亚迪三家车企设立专馆参展 奇瑞旗下纵横序列迎来首秀 比亚迪增设"天神之眼"系统动态演示与"兆瓦闪充"技术专区 [4] - 长城汽车携六大品牌占据超4000平方米核心展区 鸿蒙智行首度集齐"五界"占据3000平方米展区 [4] - 蔚来、理想、小鹏、极氪、领克等自主品牌及造车新势力悉数参展 [4] 豪华与合资品牌动态 - 梅赛德斯-奔驰推出全新AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轿跑车及全新纯电CLA 宝马首次在国内展出BMW M3 E46 GTR官方复刻涂装版 [5] - 一汽奥迪A5L迎来上市后首次亮相 进口现代旗舰SUV新一代帕里斯帝开启预售 [5] - 上汽通用别克发布全新高端新能源子品牌"至境" 上汽大众新凌渡L正式上市 [5] 技术创新展示 - 小鹏AI机器人Iron首次公开亮相 具备车内设备控制及车外行李搬运、充电对接等功能 [6] - 宁德时代展出24V重卡起驻一体蓄电池及骁遥双核电池 [6] - 汽车产业边界被打破 "交通工具"与"智能终端"融合成为下一个十年重要趋势 [6]
销量稳增 上汽大众开启新征程
杭州日报· 2025-08-12 15:13
核心观点 - 公司2025年1-7月累计终端销量60.5万辆 同比上升1.1% 体现产品布局与技术创新的战略成效 [1] - 公司通过燃油车与新能源协同发展、新车密集发布及合资2.0战略深化 构建全势能竞争格局 [3][5][7][9][10][12] 销量表现 - 2025年1-7月累计终端销量60.5万辆 同比增长1.1% [1] - 帕萨特家族7月终端销量1.7万辆 获C-IASI三项G+安全评级 [3] - 朗逸家族7月终端销量2.3万辆 [3] - 途观家族7月终端销量超1.6万辆 途观L在20-25万合资中型SUV一年保值率排名第一 [3] - 途岳家族7月终端销量1.2万辆 同比翻番 [3] 产品与技术战略 - 新能源领域推出ID.3GTX套件款 通过官方改装产品吸引个性化用户 [5] - 燃油车智能化水平提升 燃油车市占率从2024年全年8.49%升至2025年上半年8.59% [12] - 2026年为新能源与智能化产品集中落地"产品大年" 覆盖燃油/纯电/增程/插混全品类 [12] 新车发布规划 - 7月30日新凌渡L亮相 配备EA888 2.0T高功率发动机 [7] - 8月1日全新上汽奥迪A5L Sportback上市 [9] - 8月成都车展新凌渡L正式上市 9月Pro家族焕新 后续推出朗逸Pro与奥迪E5 Sportback [9] - 2030年前推出超20款新车 2026年底前率先推出10款 [9] 合资2.0战略 - 合资续约后深化"德国品质+中国智慧"融合 实现优势互补 [10][12] - 2025年4月上海车展展示ID.ERA概念车等合资2.0阶段成果 [10] - 通过开发效率提升、智电生态链建设及安全品质坚守推进战略落地 [12]
上汽大众1-7月销量突破60.5万辆,新凌渡L与奥迪A5 LSportback上市
巨潮资讯· 2025-08-05 16:37
销量表现 - 1-7月累计终端销量60.5万辆,同比增长1.1% [2] - 7月终端销量8.3万辆 [2] - 途观家族7月销量超1.6万辆 [2] - 途岳家族7月销量1.2万辆 [2] - 朗逸家族7月销量2.3万辆 [2] - 帕萨特家族7月销量1.7万辆 [2] 新产品发布 - 7月30日新凌渡L亮相,主打运动美学、1.5T和2.0T动力组合及安全品质 [2] - 8月1日全新上汽奥迪A5L Sportback上市,定位年轻菁英人群,强调设计、智能、安全、驾控四大优势 [2] 未来产品规划 - 8月成都车展将展示新凌渡L [2] - 9月上汽大众Pro家族将迎来更新 [2] - 升级版朗逸Pro和奥迪E5 Sportback即将推出 [2]
上半年终端销量52.3万辆,上汽大众加速全势能布局
中国金融信息网· 2025-07-15 09:38
销量表现 - 2025上半年累计终端销量52.3万辆 同比增长2.3% [1] - 6月终端销量9.6万辆 同比上升15.1% [1] - 途观家族上半年累计销量9.1万辆 同比增长36.3% [2] - 途岳家族上半年累计销量7.1万辆 同比增长73.1% [2] - 朗逸家族上半年累计销售13.7万辆 [2] - 帕萨特家族半年累计销量11.7万辆 [2] 产品战略 - 坚持"油电同进"战略 巩固燃油车基本盘 [2] - 推出ID.4 X聪明款出众版、ID.3 2025聪明款与ID.3 GTX套件款等新能源车型 [2] - ID.3与ID.4 X获得C-EDTC"一级能效"认证 [2] - 构建覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类产品战略 [6] - 2026年将迎来新能源与智能化产品集中落地的"产品大年" [6] 新产品规划 - 下半年将上市大众品牌朗逸Pro、新凌渡L [1] - 上汽奥迪A5L Sportback、奥迪E5 Sportback将于下半年上市 [1][5] - 上汽奥迪A5L Sportback为首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车 [3] - 推出上汽大众Pro家族三部曲 途昂Pro成为燃油车市场智能化代表 [5] - ID. ERA概念车亮相 系大众品牌首款全尺寸增程式SUV [5] - 预计到2030年将推出超20款全新车型 [6] 技术优势 - ID系列在整车能效、动力系统、空调、补能四个核心指标表现突出 [2] - 上汽奥迪双品牌战略体现智能科技与本土化创新优势 [3][5] - 合资企业在产品品质与技术实力上保持稳健优势 [2]
车展对话 | 上汽大众李俊:不放弃燃油车,纯电、混动向燃油车表现看齐
21世纪经济报道· 2025-04-30 09:42
产品发布与规划 - 上汽大众在2025上海车展推出首款续航超1000公里的全尺寸增程式SUV概念车ID ERA 寓意开创油、电、混同步发展的新时代 [1] - ID ERA量产车计划于2026年上半年上市 搭载EA211 1 5T EVO II发动机 技术难点在于全尺寸增程式SUV的底盘调校 [1][3] - 2025年下半年新车规划包括:6月上市ID 3 GTX套件款 下半年推出加长版朗逸 Pro和新凌渡 L 后者搭载EA888发动机 [10] 市场表现与战略 - 2025年第一季度燃油车市场份额达8 5% 高于2024年的8%和2023年的7 1% 公司计划保持燃油车优势同时布局新能源赛道 [2] - 公司目标是在纯油、纯电、混动(含增程和插混)各占1/3的市场结构中 每个领域都复制燃油车的成功表现 [2][4] - 合资2 0战略核心是融合德系传统动力优势与中国电驱动、智能化优势 ID ERA是该战略旗舰产品 [6] 技术布局 - 增程技术采用EA211发动机 1 5T排量在增程系统中有冗余 配合电驱、智能驾驶和人机交互系统形成技术储备 [3] - 燃油车智能化方面 Pro家族已集成DeepSeek和文心一言等大模型 未来将应用CEA电子电气架构 [9] - 辅助驾驶领域保持开放合作 现阶段与Momenta深度合作 但避免过早锁定技术路线以保持灵活性 [8] 全球化战略 - 制造标准严苛 通过中国优质供应商提升智能化和辅助驾驶体验 产品同时符合中国和全球体系要求 [7] - 从"在中国为中国"转向"在中国为世界" 新产品按世界级标准定义 具备反向输出全球的能力 [7]
锚定新能源与智能化新航向 上汽大众在上海车展双馆齐发
证券日报· 2025-04-27 20:11
车展亮点 - 上汽大众在2025上海车展双场馆展出,展示强大产品阵容和创新实力,5.1号馆联合展台发布三款未来概念车,包括全新概念车ID.ERA,3号馆展示工艺质量和制造工艺 [1] - ID.ERA概念车作为合资2.0战略旗舰产品,计划明年上半年上市,将搭载EA211发动机,底盘技术和调校投入大量心血 [3][4] - 公司Pro家族在燃油车智能化领域表现领先,智能座舱融合大语言模型如DeepSeek和文心一言 [3] 市场表现 - 上汽大众在合资品牌中持续保持销量冠军地位,2025年第一季度燃油车市场份额达8.5%以上 [3] - 公司通过"一口价"政策、动力总成终身质保和整车终身质保等举措提升消费者满意度和市场竞争力 [3] 战略规划 - 合资2.0战略融合中国资源与德国品质,全面升级产品序列包括燃油车、电动车、插电混动及增程式电动车 [3] - 2025年定位为服务年与品质年,经销商考核体系调整50%权重转向服务品质评估,数字化服务工具全面升级 [5] 产品规划 - ID.3 GTX套件款预计6月份上市,下半年推出朗逸Pro和新凌渡L两款轿车产品 [5] - 新产品将在外观、配置、智能化和动力性能等方面提升 [5] 质量与服务 - 公司强调质量是生命线,对车身结构、发动机及新能源车电池进行严苛测试 [4] - 售后服务借鉴医疗服务模式实现透明化,销售顾问配备先进数字化设备 [5]