行业变革 - 春秋航空跟进"去高跟鞋改革"，自7月7日起女乘务员在值勤期统一穿自购黑色平底鞋，终结携带两双鞋更换的流程 [1] - 改革依据民航局《客舱运行管理》细则，规定飞机滑行至下机期间禁穿高跟鞋，从制度消除职业困扰 [1] - 高跟鞋长期作为空姐刻板印象，源于民航早期奢侈定位及服务行业对"视觉吸引力"的过度强调 [1] 职业健康与效率 - 高跟鞋增加扭伤、滑倒风险，加重静脉曲张和骨骼劳损，与职业装束应服务于高效安全的本质要求背离 [1] - 职业装束应优先考虑员工健康与工作效率，而非仅注重"优雅形象" [1] 社会影响与趋势 - 女性群体挑战不合理职业规约的意愿增强，"高跟鞋不应是空乘标签"从个体想法发展为公共意识 [2] - 空乘人员通过社交媒体和脱口秀等渠道发声，推动公众对职业健康权的共识 [2] - 改革为服务业重新定义"专业形象"提供范例，可能引发行业广泛效仿 [2]

航线网络优化 - 呼和浩特机场新增成都航空空客A320驻场过夜运力 驻场运力规模达3架 [1] - 新增至呼伦贝尔 锡林浩特 乌兰浩特三条区内航线 日均新增航班量达6架次 [1] - 5月8日航班平均上客率达85%以上 深化"干支联动"战略取得关键突破 [1] 运力供给策略 - 4月通过大数据共享和补贴结算方式稳定加密航班 日均达28架次 [2] - 联合赤峰 乌海机场推出"经呼飞"中转项目 吞吐量超集团平均水平9个百分点和5 4个百分点 [2] - 计划6月中旬新增一架驻场运力 持续深化与成都航空合作 [2] 市场拓展举措 - 开展"民航服务进校园"活动 联合10家航空公司触达高校群体培育客源 [2] - 联动文旅局及支线机场推出定制化航空文旅产品 结合刘若英演唱会提升服务附加值 [2] - 创新探索多元协同发展模式 整合资源拓展航空服务场景 [2]