行业整体态势 - 2025年中国专用车行业加速向电动化、智能化、高效化转型升级，呈现规模跃升、竞进提质的良好态势 [1] - 随着“十五五”启航，行业深化结构性优化，新能源化、智能化、出海成为增长新引擎 [1] - 市场竞争迎来根本重构，从规模扩张、产品竞争转向价值深耕与场景解决方案较量 [1] - 一个更高效、更安全、更绿色的专用车新时代正加速到来，产业链企业面临政策红利释放、技术变革加速与全球竞争格局重塑的战略机遇期 [11] 公司2025年业绩表现 - 2025年，中国重汽专用车全年销量达3.8万辆，其中中重卡专用车销售2万辆、轻卡专用车销售1.8万辆 [4] - 中重卡专用车市场份额创下近年来最好成绩，消防、应急等高端重卡专用车市占率超75% [4] - 在清障、路面作业、粉罐等重卡领域及平板类等轻卡领域继续保持行业第一 [4] - 重卡环卫车、随车吊，轻卡环卫车、危化车等重点细分市场市占率稳固提升 [4] - 重汽豪曼专用车已连续两年销量突破5000辆，稳居轻型行业第五位 [6] - 成都王牌专用车销量突破5000辆，同比增长37.3%，实现三年连续增长 [6] - 汕德卡在高端专用车市场持续保持市占率第一，在消防、应急保障领域市占率分别达44.2%、36.7% [6] - 汕德卡在重卡房车、中置轴TIR运输车市占率分别达70.7%和67.6% [6] - HOWO豪沃消防车、清障车市占率分别以44.8%、31.9%稳居第一 [6] - HOWO豪沃纯电动散装饲料运输车、除雪车等产品斩获细分市场桂冠 [6] - HOWO豪沃轻卡在旅居车、舞台车领域市占率均排名第一 [6] - 先锋官品牌在柴油前驱市场以11.6%的占有率排名第三，在柴油前驱宿营车市场占有率达47.8%排名第一，主流垂媒平台用户口碑第一 [6] 公司战略与技术基础 - 公司深耕商用车领域66年，以“打造世界一流的全系列商用车集团”为愿景 [8] - 在专用车领域，公司以“技术赋能+场景定制”为核心逻辑，为用户提供深度融合特定作业场景的智能高效的“全生命周期解决方案” [8] - 公司明确了2026年专用车业务将锚定“产品、生态、价值、出海”四大发展主轴 [12] - 持续深化产品力，提供“更懂场景”的产品，在可靠性、经济性、轻量化、智能化及电气化上实现全面优化 [14] - 提升生态力，开发覆盖“买、用、管、养、换”全生命周期的绿色智能生态解决方案，共建“全域无忧”生态 [14] - 重塑营销力，从品牌持续向上、服务提效提质等多方面，加快“价值营销”转型 [14] - 强化协同力，打造“协同出海”新格局，推动中国专用车产品与解决方案走向世界 [14] - 公司秉承“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观，以科技为引领，深耕专用车领域 [16] 产品与生态布局 - 公司在合作伙伴大会上集中展出40余辆整车及20余件关键总成零部件，覆盖环卫、消防、危化、清障等10大细分场景 [3][10] - 公司清晰展现“燃油与新能源并行”的产品布局思路 [10] - 基于成熟平台打造的豪沃TX、汕德卡G7M、HOWO轻卡等新能源专用车产品，在破除续航焦虑、提升极端工况适应性、优化全场景能效管理等方面实现全方位跃升 [10] - 公司将与全产业链伙伴携手共创专用车行业价值共生，抢抓行业上升期机遇 [16]

2025年业绩表现与市场地位 - 2025年全年汇总收入预计同比增长17%，整车销量预计突破45万辆，同比增长25% [3] - 重卡产销规模突破30万辆，创公司历史新高，连续4年稳居中国重卡行业前列 [3] - 国内市场重卡预计销量15万辆，同比增长33%；轻卡预计销量12万辆，同比增长29%；VAN和皮卡销量同比增长116% [3] - 出口业务实现历史性突破，重卡出口超15万辆，同比增长11%，连续21年位居中国重卡出口前列 [3] - 轻卡出口销量同比增长161%，后市场配件出口销售收入同比增长53%，构建全品类出海格局 [3] 核心竞争力与五大优势 - 公司依托大集团产业链协同和成本管控、全系列产品研发、强大的营销网络、全链条质量管控、多元化海外布局五大核心优势 [5] - 实现核心技术自主可控，凭借全产业链布局打造全生命周期成本（TCO）优势产品 [5] - 构建2600余人的专业营销队伍与遍布全球的渠道网络 [5] - 产品远销全球150多个国家和地区，连续21年占据中国重卡出口“半壁江山” [5] - 锚定“十五五”目标，将加力推进科技创新、新能源业务领先、多元业务协同、全球市场优势筑牢 [6] 六大战略转型方向 - 公司推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化、高端化”六大战略转型 [7] - 绿色转型方面，已掌握多项新能源关键技术，将布局全系列新能源产品并加快推广“车电分离”等商业模式 [8] - 数智化领域，重点突破智能网联、人机交互等核心技术，2025年集团高阶智能辅助驾驶系统销量在国内市占率超40% [8] - 服务化转型中，发布“小重1.0”高阶智能服务系统，融合AI大模型技术，覆盖车辆全生命周期智能生态 [8] - 国际化方面，拥有海外一级经销商250余家、二级经销商700余家、服务及维修配件网点700余个 [9] - 以高端化战略为引领，打造高端差异化产品与服务体系，全方位塑造高端品牌形象 [9] “十五五”发展规划与未来目标 - 2026年，计划投入研发费用超34亿元，支撑产品研发与竞争力优化，并携手合作伙伴冲刺国内整车销售34万辆的目标 [14] - 设定2030年发展目标：汇总收入突破4000亿元，整车销量达80万辆，出口整车规模实现30万辆 [15] - 未来5年将坚持价值共创打造“共赢链”，坚持开放链合打造“创新链”，坚持数智赋能打造“智慧链”，坚持诚信经营打造“阳光链” [15] 合作伙伴关系与产业生态 - 2026年合作伙伴大会规模创历年之最，4200多家合作伙伴齐聚 [2] - 大会表彰优秀合作伙伴，彰显公司秉持长期主义、深化共赢合作的理念 [3] - 通过公众开放日等活动，构建产业协同、生态共建与品牌共鸣的完整闭环 [10][11][15] - 以党建为纽带凝聚合作伙伴共识，推动形成党建引领、政企协同、链上共建、生态共荣的发展格局 [13]

公司近期动态 - 公司于12月21日在济南成功举办了“科技引领 全链共赢”2026年合作伙伴大会公众开放日活动 [1] - 活动吸引了超过1万人现场参与体验 [1] 品牌与市场活动策略 - 活动定位为“可触摸、可互动、可带走”的品牌深度体验之旅，而非简单的企业参观 [3] - 通过设置十余项互动打卡与体验环节，如模拟驾驶、答题扭蛋机、手作工坊等，增强公众参与感和品牌亲和力 [4] - 活动巧妙融入品牌元素，旨在将科技变得可亲、可感、可互动，并促进品牌认同在亲子共创中代代传承 [4] - 公司通过让公众近距离接触产品与技术，成功将参观者转化为“品牌价值的传递者” [7] - 活动正值公司成立95周年，特别邀请退休干部职工参与，体现了品牌的历史传承 [5] 产品与技术展示 - 活动以“全景式、沉浸式”展览为核心，系统展示了公司在新能源、数智化、自动驾驶等关键领域的最新成果 [3] - 展示了覆盖重、中、轻、微、客、特全系列商用车的完整产业链布局与强大产品矩阵 [3] - 明星产品矩阵包括汕德卡、豪沃等车型 [3] - 公众可近距离接触高效动力总成、智能驾驶系统等核心零部件，直观感受公司自主创新的硬核实力 [7] 企业形象与价值观 - 活动彰显了公司“与用户同行、与员工共成长、与社会共进步”的品牌情怀 [8] - 公司通过员工家属深度参与活动，强化了企业“大家”与员工“小家”的情感纽带 [6] - 活动展现了公司从制造型企业向科技驱动型生态引领者的转型历程 [8] - 公司展示了一种开放、包容、共享的品牌姿态，致力于构建产业链协同发展的共赢生态 [7]

公司近期动态 - 公司于12月21日成功举办主题为“科技引领 全链共赢”的2026年合作伙伴大会公众开放日活动 [1] - 活动吸引了超过一万名公司员工、家属及济南市民参与，是公司在商用车行业首次向公众开放的大型活动 [1][4] - 活动旨在展示公司产品、技术、历史与文化，并加强与公众、员工及家属的对话与情感联结 [4][8] 活动内容与形式 - 现场设置了智能化生产线演示、最新款重卡车型静态体验、科技互动区、涂鸦区等多元化的展示与互动环节 [6] - 特别设置了乐高创意车间、涂鸦画互动、热缩片钥匙扣制作等手作工坊，吸引家庭参与，促进品牌在下一代中的认同 [22] - 活动通过“零距离”接触，改变了重型机械制造企业留给公众的“遥远”与“陌生”印象，使硬核科技变得可触可感 [6] 公司历史与行业地位 - 公司历史可追溯至1930年，从最初的汽车修理组发展至今，其成长史是中国重型汽车工业从无到有、由弱到强的缩影 [20] - 1960年，公司制造出第一辆“黄河”牌JN150八吨载重汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史 [20] - 目前公司重卡产销量已跃居全球第一，产品远销全球110多个国家和地区 [20] 产品与技术实力 - 公司展示了覆盖重、中、轻、微、客、特全系列商用车的完整产业链布局及强大产品矩阵 [22] - 展示内容涵盖数智化解决方案、新能源整车及核心技术，以及汕德卡、豪沃等明星产品 [22] - 公司通过持续的技术创新、严苛的质量管理和覆盖全球的市场网络，构筑了其作为产业链“链主”的坚实底座 [24] 品牌形象与企业文化 - 活动体现了公司主动融入社会、与公众对话的开放姿态，旨在立体呈现企业文化和品牌自信 [4] - 公司强调其不仅是经济实体，更是与员工、城市及社会紧密相连的情感共同体与荣誉承载者 [19][26] - 公司通过关注员工成长、践行对产业链伙伴的共赢理念以及对济南的深情反哺，展现其“温度” [26] - 活动塑造了公司可信、可敬、可爱的立体形象，融合了引领行业的“高度”、攻坚克难的“力度”与回报社会的“温度” [28]

公司核心成就与市场地位 - 公司重卡产销量全球第一 [1] - 公司连续21年保持出口销量第一 [1] - 公司在十大细分市场销量第一 [1] - 公司成功源于对市场需求的精准洞察、对科技创新的坚定投入以及对全球布局的深度耕耘 [1] 2026年合作伙伴大会概况 - 山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会将于12月18日开幕 [1] - 大会主题为“科技引领 全链共赢” [1] - 大会以新能源、新业态为核心 [1] - 大会旨在打造聚焦用户“买、用、管、养、换”全生命周期价值的共创平台 [1] - 大会目标是实现上下游全生态链的价值共创和整体跃升 [1] 大会展示内容与布局 - 大会采用“全景式、沉浸式”展区布局 [2] - 展区系统呈现公司在新能源、数智化等关键领域的最新成果与前瞻布局 [2] - 现场设立数智化、新能源、汕德卡、豪沃、豪沃轻卡、轻型车等核心展区 [2] - 展示产品覆盖重、中、轻、微、客、特全系列车型 [2] - 大会将发布高阶智能服务与新一代产品 [2] - 活动实现集团旗下全品牌、全产品、全生态链的同台共展 [2] 公司发展理念与行业愿景 - 公司以开放协同为抓手，以创新共赢为要领，赋能合作伙伴在科技进步浪潮中获得新发展动能 [3] - 大会旨在连接创新研发与产品落地、传统运力与绿色未来 [2] - 公司期待通过大会点燃商用车高质量发展的新引擎 [3]

工信部第402批新车公示核心观点 - 工信部第402批新车公示中，牵引车申报数量达53款，为年内最高，其中新能源牵引车占据绝对主导地位，达49款，传统能源国六牵引车仅4款 [1] - 新能源牵引车申报数量与第387批并列历史最高，但内部结构变化显著，充电牵引车数量连续两批刷新纪录，本批达37款，成为重卡企业战略布局重点 [3] - 2025年全年牵引车申报总量为475款，同比下降10.71%，但新能源牵引车达381款，与去年基本持平，其中充电牵引车和插电混动牵引车增长迅猛，同比分别暴涨41.51%和228.57% [33] 申报车型总体格局与动力形式分布 - 本批公示共53款牵引车来自17家企业，新能源车型占49款，包括充电37款、换电8款、燃料电池1款、插电混动3款，传统能源国六车型仅4款（LNG与柴油各2款）[1] - 充电牵引车数量从上一批的27款大幅增至本批的37款，连续刷新纪录，显示其已成为行业重点发力方向 [3] - 2025年全年新能源牵引车中，充电车型申报225款，插电混动车型申报23款，两者同比增幅显著 [33] 主要生产企业申报情况 - **福田系**（福田戴姆勒、福田卡文汽车）申报数量最多，共8款充电牵引车 [3] - **中国重汽**申报6款，包括5款新能源（涵盖充电、插混、燃料电池）和1款柴油牵引车，旗下豪沃、汕德卡、黄河品牌均有涉及 [3] - **一汽解放**申报5款，全部为电动车，其中J6E车型瞄准快递快运电动化市场 [3][11] - **东风系**申报5款，包括东风商用车4款（2款LNG+2款充电）和东风柳汽1款（甲醇插电增混）[3] - **陕汽系**申报5款，全部为电动车，其中4款采用全新外观的换电牵引车 [3][21] - **三一重卡、汉马科技、三环商用车、北汽重卡**各申报4款，前三者均为充电车型，北汽重卡为2款充电+1款换电+1款柴油车 [4] - 其他企业如广汽领程、贵州重卡、江淮汽车、创维汽车、山东雷驰、徐工重卡等申报的牵引车也均为充电车型 [4] 新势力企业与合作动态 - 三环商用车申报的4款牵引车均为零一汽车新车，包括小满系列3款和惊蛰系列1款 [5][8] - 江淮汽车和山东雷驰申报的新车均为DeepWay深向新车 [5][31][32] - 福田旗下新势力卡文汽车申报了4款充电牵引车 [7] 重点企业新品技术细节与战略动向 - **卡文汽车**：申报4款充电牵引车，储能装置采用宁德时代磷酸铁锂电池，电驱动系统采用双电机，功率配置多样（400/400千瓦、350/350千瓦、225/225千瓦、250/250千瓦），来自福田电机和采埃孚福田 [7][10]；其此前申报的纯电牵引车带电量676.74度电，续航520公里，燃料电池车在9.54吨自重下纯电续航514公里 [11] - **一汽解放**：针对快递快运市场推出J6E系列，一款充电牵引车整备质量9.96吨，搭载博世双电机（峰值功率265千瓦），600.92度电续航309公里；另一款插电混动牵引车整备质量8.9吨，搭载580马力柴油机与200千瓦电机 [11][13] - **东风商用车**：申报2款充电牵引车，疑似为天龙KX和KL系列改款新外观，搭载湖北亿纬动力电池和东风电驱动双电机（峰值功率350千瓦）[17][20]；同时近期的公示和车展显示其正发力电驱桥技术 [21] - **陕汽集团**：申报4款采用全新外观的换电牵引车，电池由宁德时代供应，电机分别来自浙江盘毂动力（单机峰值功率280千瓦）和汉德车桥（单机峰值功率260千瓦）[21][22] - **中国重汽**：在传统能源领域申报一款自重达13.3吨的汕德卡“巨无霸”柴油牵引车 [23][26]；在新能源领域，其黄河重卡单电机最高功率达630千瓦，刷新纪录，并申报了本批唯一的燃料电池牵引车及一款三电机插电增程混动车型 [28] 行业趋势与竞争展望 - 年末关键节点，多家主流企业推出重要新车，为2026年市场竞争提前布局 [29] - 从各家企业发力方向看，2026年新能源牵引车市场的竞争可能会空前激烈 [28]

公司双节销售业绩 - 国庆中秋双节期间累计获得订单超过6700辆 [1] - 亮眼业绩为四季度开局注入强劲动力 [1] - 业绩背后是长久沉淀的品牌口碑与扎实过硬的产品质量 [17] - 公司未来将持续聚焦用户需求以巩固市场地位 [17] 汕德卡品牌表现 - 双节期间累计走访5000名新老客户 [6] - 在全国多地同步举行终端推介会累计180场 [8] - 通过专属优惠购车政策实现终端订单量突破800辆 [8] 豪沃重卡品牌表现 - 9月26日至10月8日启动双节百城联动活动 [10] - 期间共开展活动326场 [12] - 活动促成订单3355辆 [12] HOWO轻卡品牌表现 - 双节购车活动以2581辆的成绩圆满收官 [14][15] - 通过一系列优惠举措精准满足用户购车用车养车需求 [17] - 成功点燃全国卡友购车热情 [17]

展会表现与市场地位 - 公司产品在第二十一届中国国际消防设备技术交流展览会上成为全场焦点，其底盘改装的专用车产品占据全部展品的半数以上[1] - 展会中展出的消防保障重卡车辆约170辆，其中使用公司汕德卡消防车底盘改装的整车产品超过90辆，占比50%以上[3] - 公司再次以“半壁江山”的参展阵容，印证了其在消防应急装备领域的强大研发能力与市场竞争力[10] 产品与技术优势 - 汕德卡品牌是2009年公司与德国曼恩公司联合创造的高端重卡品牌，产品具备高可靠性、高经济性、高舒适性、高安全性、高智能性等领先优势[3][5] - 2025年汕德卡在发动机和驾驶室进行了升级，发动机从EGR升级为Hi-SCR技术路线，提升了可靠性、经济性和轻量化水平[7] - 驾驶室内饰全新升级，增加了12.3吋中控液晶屏幕、360°影像、可选主驾安全气囊、一键启动等配置，安全性和舒适性全面升级[7] - 汕德卡消防应急专用底盘产品覆盖12吨-55吨，发动机最大功率可达680马力（500kW），并配备符合国内路况的手自一体变速箱及电子制动等安全配置[7] 品牌历史与市场认可 - 汕德卡首款量产车型C7H于2013年1月下线，上市十年间市场保有量已突破25万辆[5] - 历经近十年行业验证，该品牌已位于国产消防应急车辆高端改装领域前列，品牌影响力与市场占有率均遥遥领先[5] - 该品牌被公司称为国产消防应急车辆高端改装第一品牌，是对标国际高端产品技术打造的国产最高端产品[10] 产品线与定制化能力 - 汕德卡底盘产品线覆盖水罐消防车、泡沫消防车、登高消防车、机场消防车、抢险救援车等众多车型，满足不同消防应急场景的多样化需求[5] - 产品系列涵盖牵引车、载货车、工程车以及各类专用车，车型种类齐全[5] - 公司可为车辆改装提供定制解决方案，如提供原厂四开门驾驶室选装、底盘预留改装空间及“即插即用”的上装接口，实现底盘与整车一体化设计[7] 售后服务与支持 - 公司为用户提供无条件上门服务、专属绑定服务、超长质保、定期巡检、重大活动保障、免费驾驶培训、终身技术支持等售后保障服务[8]

核心观点 - 中国重汽通过智能工厂建设、全场景产品技术突破和产业链生态协同 在新能源汽车领域实现创新引领 成为山东省新能源汽车产量突破百万辆的核心支撑力量 [1][2][3][4] 智造升级 - 智能网联（新能源）重卡项目实现自动化、柔性化、数字化生产 应用行业首个AGV柔性总装线和100%自动化驾驶室焊接工艺 [1] - 引入杜尔涂装线 新能源车型从零部件到完整车头下线仅需两个半小时 [1] 产品革新 - 覆盖重、中、轻、微、客、特全系列商用车 充电、换电、插电混动、燃料电池技术全面布局 [2] - 豪沃TX中央驱动牵引车电量达600kWh 续航突破450km HOWO轻卡实现20%至80%电量快充仅需18分钟 [2] - 黄河重卡风阻系数降至0.349 创满载49吨一箱油行驶4871.18公里纪录 氢内燃机牵引车风阻进一步降至0.286Cd 节能效果提升15% [2] 生态协同 - 整合上下游资源 联合高校及科研机构突破高压电控系统、高效电驱系统等核心技术 [3] - 与魏桥汽车铝轻量化技术、丰元锂能高压实磷酸铁锂材料、特来电智能充电网防护体系实现深度技术耦合 [3]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入508.78亿元，同比增长4.2% [1] - 归母净利润34.27亿元，同比增长4% [1] - 营收与利润实现双提升 [1] 行业整体情况 - 重卡行业销售53.92万辆，同比增长6.88% [3] - 轻卡行业销售103.58万辆，同比增长6.69% [3] - 新能源重卡销量同比增幅达185.9%，市场渗透率22.8% [7] 市场份额与细分领域突破 - 重卡总销量14.88万辆，同比增长6.75% [3] - 重卡整体市场份额27.6%，较2024年提升0.4个百分点 [3] - 快递牵引车市占率同比提升8.3个百分点，跃居行业第一 [3] - 500马力以上燃气牵引车、港口集装箱牵引车、4×2六缸冷藏车市占率稳居第一 [3] - 新能源渣土自卸车市场占有率行业第一 [7] 出口业务表现 - 重卡出口销量6.9万辆，创历史同期新高 [5] - 出口市场占有率44.34%，连续二十年居行业首位 [5] - 非洲市场销量同比增长22% [5] - 越南市场销量同比增长68% [5] - 沙特与摩洛哥市场实现快速增长 [5] 新能源业务进展 - 新能源重卡销量9376辆，同比增长220.3% [7] - 产品覆盖黄河、汕德卡、豪沃等系列 [7] - 布局充电、换电及燃料电池全路线解决方案 [7] - 正开展下一代新能源重卡/轻卡平台开发 [7] 战略与运营举措 - 对内提升运营效率，对外紧抓行业机遇 [1] - 通过全价值链营销模式实现细分市场突破 [3] - 通过产品型谱完善与升级强化传统市场竞争力 [5] - 加快海外产品迭代与后市场业务开拓 [5]