公司战略与投资 - 公司审议通过设立全资子公司投资建设“汽车车身结构件生产线建设项目” [1] - 全资子公司天津泰鸿万立汽车零部件有限公司已于2025年12月2日完成工商登记并成立 [1] - 新设全资子公司注册资本为1亿元 [1] 公司运营与架构 - 新设全资子公司法定代表人为应正才 [1] - 新设全资子公司注册地址位于天津市武清区 [1]

公司投资决策 - 公司于2025年11月24日召开第三届董事会第二十次会议并审议通过《关于对外投资的议案》[2] - 公司计划出资4.8亿元在天津市设立全资子公司天津泰鸿[2] - 天津泰鸿注册资本为1亿元 具体以市场监管局实际登记为准[2] 项目具体内容 - 由新设立的天津泰鸿作为项目实施主体投资建设"汽车车身结构件生产线建设项目"[2] - 公司已与天津京滨工业园开发有限公司签署《京滨工业园投资协议》[2]

投资计划概述 - 公司计划出资4.8亿元在天津市设立全资子公司天津泰鸿万立汽车零部件有限公司 [1] - 新子公司注册资本为1亿元 [1] - 由新子公司作为主体投资建设“汽车车身结构件生产线建设项目” [1] 项目具体细节 - 项目建设用地面积约96亩，地块拟位于天津市京滨工业园 [1] - 项目建成后将形成年产115万套汽车车身结构件的产能 [1] - 公司已与天津京滨工业园开发有限公司签署了《京滨工业园投资协议》 [1] 投资目的与影响 - 本次投资基于公司在技术和市场方面的积累，与公司现有主业紧密相关 [1] - 项目实施将进一步优化公司的产品结构，升级产品制造交付能力 [1] - 项目将扩大公司生产规模，增强公司核心竞争力，有助于开发新客户和新业务 [1] - 项目有利于提高公司盈利水平，推动公司快速发展 [1]

投资计划概述 - 公司计划出资4.8亿元在天津市设立全资子公司天津泰鸿，子公司注册资本为1亿元 [1] - 天津泰鸿将作为项目实施主体投资建设"汽车车身结构件生产线建设项目" [1] - 项目建成后将形成年产115万套汽车车身结构件的产能 [1] 投资协议与实施基础 - 公司已与天津京滨工业园开发有限公司签署了《京滨工业园投资协议》 [1] - 此次投资基于公司在技术和市场方面的积累 [1] - 投资项目与公司现有主业紧密相关 [1] 项目影响与战略意义 - 项目实施将进一步优化公司的产品结构 [1] - 项目将升级产品制造交付能力并扩大公司生产规模 [1] - 投资有利于进一步增强公司的核心竞争力 [1] - 项目有助于公司进一步开发新客户和新业务，提高盈利水平，推动快速发展 [1]

公司投资计划 - 公司计划出资4.8亿元人民币在天津市设立全资子公司天津泰鸿[1] - 天津泰鸿注册资本为1亿元人民币[1] - 天津泰鸿将作为项目实施主体投资建设"汽车车身结构件生产线建设项目"[1] 项目具体细节 - 项目总投资额为4.8亿元人民币[1] - 预计项目建设期为24个月[1] - 预计项目开工时间为2026年4月30日[1] - 项目建成后将形成年产115万套汽车车身结构件的产能[1] 合作协议 - 公司已与天津京滨工业园开发有限公司签署了《京滨工业园投资协议》[1]

公司投资计划 - 公司拟出资7.38亿元在昆山市千灯镇设立全资子公司苏州泰鸿，其注册资本为3亿元 [1] - 新设子公司将作为实施主体投资建设汽车车身及新能源电池结构件生产线建设项目，固定资产投资额为7亿元 [1] - 项目已获得公司董事会审议通过，后续尚需提交股东会审议 [1] 项目产能规划 - 项目建设用地面积约为70亩 [1] - 项目建成后将形成年产115万套汽车车身结构件的产能 [1] - 项目建成后将同时形成年产55万套新能源电池结构件的产能 [1] 行业扩张动向 - 公司通过新设子公司及建设项目，扩大在汽车车身结构件领域的生产规模 [1] - 项目规划新增新能源电池结构件产能，显示公司积极布局新能源汽车产业链 [1]

投资计划概述 - 公司计划出资7.38亿元设立全资子公司苏州泰鸿 [1] - 苏州泰鸿将作为主体投资建设汽车车身及新能源电池结构件生产线建设项目 [1] - 项目固定资产投资额为7亿元 [1] 项目具体细节 - 项目建设地点位于昆山市千灯镇玉溪路北侧、中庄路西侧 [1] - 项目建设用地面积约为70亩 [1] - 项目建成后将形成年产115万套汽车车身结构件和55万套新能源电池结构件的产能 [1] 资金与投资构成 - 新设子公司苏州泰鸿的注册资本为3亿元 [1] - 项目固定资产投资包括土地、设备、模检夹具、建筑物及其附属设施等 [1] - 其中模检夹具投资约1.9亿元，将在项目投产后根据业务情况陆续投入 [1]

核心财务表现 - 营业收入达到92.61亿元，同比增长3.61%，主要得益于市场开拓和订单增长 [2][13] - 归属于上市公司股东的净利润为4.33亿元，同比增长8.46%，盈利能力持续提升 [2] - 经营活动产生的现金流量净额为0.71亿元，同比下降87.28%，主要因销售商品收到的现金减少 [2][14] - 研发费用投入3.95亿元，同比增长11.67%，重点投入新能源车型产品和高强度轻量化技术 [2][7][13] 业务运营与市场策略 - 汽车零部件业务涵盖金属及非金属部件，包括车身结构件、新能源电池系统配套产品及汽车管路系统 [3] - 塑料管道业务主要应用于城市供水、排水和燃气管网，受益于城镇化进程和替代金属管道趋势 [3][5] - 报告期内新增定点项目526个，其中汽车金属板块161个（优质客户占比86.99%），汽车管路系统365个 [6] - 境外资产占比15.79%，主要分布于德国、墨西哥等地区，德国WAG连续两年获保时捷A级供应商认证 [8][15] 技术创新与研发进展 - 构建"1+7"产品创新平台体系，包括中央研究院及多个专业技术研究院，聚焦新能源电池壳、轻量化安全系统等领域 [12] - 突破热成型材料激光拼焊技术，建成国内首条热成型全自动激光拼焊产线 [11] - 推进数字化产线升级，长春分公司一汽红旗电池壳数字化车间及上海凌云智能工厂项目取得进展 [7] - 布局新质生产力领域，包括汽车线控转向系统、机器人传感器及热管理系统，部分产品已进入样机交付阶段 [7][12] 行业动态与市场环境 - 2025年上半年中国汽车产销量同比增长6.5%，新能源汽车产销量达448.8万辆，同比增长28% [4] - 乘用车出口258.1万辆，同比增长10.3%，成为市场增长新引擎 [4] - 塑料管道行业受益于城市更新政策，需求稳定并向功能化、智慧化方向升级 [5] - 行业面临价格竞争加剧、原材料波动及地缘政治风险，企业盈利空间承压 [16] 公司治理与资本管理 - 实施2024年度利润分配及转增方案，派发现金红利2.82亿元，转增股份2.82亿股 [8] - 控股股东凌云集团累计增持公司股份4005.58万元，股权激励计划第二个限售期业绩考核目标达成 [8][17] - 短期借款增至16.06亿元，同比增长96.64%，主要用于补充流动资金 [15] - 完成对墨西哥WAM的增资1.09亿元，持股比例达76.54%，支持其量产保障 [16]

股价表现 - 8月18日收盘价21.62元 较前一交易日下跌1 77% [1] - 盘中快速反弹 9点46分5分钟内涨幅超过2% 最高触及22 71元 [1] - 全天成交量118109手 成交金额2 58亿元 [1] 资金流向 - 8月18日主力资金净流出1644 08万元 占流通市值0 42% [1] - 近五个交易日累计净流出1821 69万元 占流通市值0 47% [1] - 当日换手率6 59% 显示市场交投活跃 [1] 公司基本面 - 主营业务为汽车零部件研发生产销售 产品涵盖车身结构件和底盘系统零部件 [1] - 公司位于江苏省苏州市 属于汽车零部件行业 [1] - 2025年中报显示实现扭亏为盈 [1]

行业发展前景 - 汽车领域智能驾驶技术应用普及，预计新能源汽车渗透率将进一步提升 [1] - 户用光储一体化市场规模增长快，受政策支持和技术进步推动 [1] - 智能机器人方面，工业机器人持续增长，服务机器人渗透率提升，人形机器人进入汽车装配线，随着AI赋能，服务机器人渗透率将继续提升 [1] - 算力服务器方面，AI需求推动市场增长，国产芯片生态逐步完善，大模型训练需求带动高性能服务器，相关厂商份额继续提升 [2] - 低空经济方面，eVTOL物流与城市交通试点落地，通感一体网络建设推动安全监管体系完善，无人机物流和城市交通应用逐步增加 [2] 行业及公司本期业绩 汽车行业 - 2024年中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比增长3.7%和4.5%，连续两年突破3000万辆大关，新能源汽车市场渗透率超40% [3] - 2024年中国汽车出口量达585.9万辆，同比增长19.3% [3] 公司业绩 - 2024年公司汽车零部件全年营收50.02亿元，占比74.18%，同比增长12.86% [3] - 2024年公司海外市场营收6.29亿元，同比增长12.89%，墨西哥子公司营收高速增长 [3] - 2024年全国光伏新增装机2.78亿千瓦，同比增长28%，公司光储设备营收12.17亿元，占比18.04%，同比增长123% [3] - 通信及服务器等产品的营收为4.17亿元，占比6.19% [3] - 2024年公司实现营业收入67.44亿元，同比增长18.25%，归母净利润3.59亿元，净利润率为5.34% [5] - 2025年一季度公司营收16.36亿元，扣非净利润8279万元，净利润率5.06% [5] 公司盈利增长点 - 智能机器人领域，联合客户、科研院所共建全链条能力，复制新能源赛道成功路径 [4] - 低空经济领域，全面布局万亿级市场，与头部客户达成战略合作 [5] - 冷媒直冷的液冷方案，力争今年获得客户批量订单 [5]