公司股价与交易表现 - 2025年1月20日盘中，公司股价下跌2.03%，报16.43元/股，总市值为348.86亿元 [1] - 当日成交额为3.15亿元，换手率为0.89% [1] - 当日主力资金净流出5359.42万元，其中特大单净流出2976.03万元，大单净流出2383.39万元 [1] - 公司股价年初至今上涨2.62%，近5个交易日上涨0.80%，近20日上涨7.53%，近60日下跌4.31% [1] 公司基本概况 - 公司全称为浙江万丰奥威汽轮股份有限公司，成立于2001年9月30日，于2006年11月28日上市 [1] - 公司主营业务包括汽车金属部件轻量化业务和通用飞机制造业务 [1] - 主营业务收入构成为：汽车金属轻量化零部件占比80.82%，通航飞机制造占比19.18% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，涉及概念板块包括碳中和、节能环保、融资融券、一体化压铸、中盘等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为22.33万户，较上期减少8.64%；人均流通股为9509股，较上期增加9.46% [2] - 截至同期，南方中证500ETF（510500）为第四大流通股东，持股2161.66万股，较上期减少44.19万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股2067.60万股，较上期减少286.29万股 [3] - 永赢低碳环保智选混合发起A（016386）为第十大流通股东，持股516.72万股，较上期减少493.26万股 [3] 公司财务与分红 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40% [2] - 同期，公司实现归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - 公司自A股上市后累计派发现金红利40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月15日盘中，公司股价上涨2.25%，报17.71元/股，总市值376.04亿元，当日成交额3.90亿元，换手率1.06% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出610.31万元，其中特大单买卖占比分别为12.76%和13.41%，大单买卖占比分别为20.67%和21.58% [1] - 公司股价年初以来上涨10.62%，近5日、20日、60日分别上涨8.45%、18.78%和5.54% [1] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务为汽车金属部件轻量化业务和通用飞机制造业务，收入构成为汽车金属轻量化零部件80.82%，通航飞机制造19.18% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括碳中和、节能环保、一体化压铸、新能源车、比亚迪概念等 [1] 公司股东与股权结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为22.33万户，较上期减少8.64%，人均流通股9509股，较上期增加9.46% [2] - 截至同期，十大流通股东中，南方中证500ETF持股2161.66万股（较上期减少44.19万股），香港中央结算有限公司持股2067.60万股（较上期减少286.29万股），永赢低碳环保智选混合发起A持股516.72万股（较上期减少493.26万股） [3] 公司财务与分红情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%，归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - 公司A股上市后累计派现40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 1月12日，公司股价上涨3.09%，报收16.99元/股，成交额15.79亿元，换手率4.41%，总市值360.75亿元 [1] - 公司股价已连续3天上涨，区间累计涨幅达5.33% [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司全称为浙江万丰奥威汽轮股份有限公司，位于浙江省新昌县工业区，成立于2001年9月30日，于2006年11月28日上市 [1] - 公司主营业务涉及汽车金属部件轻量化业务和通用飞机制造业务 [1] - 主营业务收入构成为：汽车金属轻量化零部件占比80.82%，通航飞机制造占比19.18% [1] 基金持仓与浮盈情况 - 中信建投基金旗下产品“中信建投智享生活A（010282）”重仓公司股票，该基金三季度增持1.76万股，持有股数达22.62万股，占基金净值比例为6.89%，为公司第三大重仓股 [2] - 1月12日，该基金因公司股价上涨浮盈约11.54万元；在连续3天上涨期间，累计浮盈达19.45万元 [2] 相关基金产品表现 - “中信建投智享生活A（010282）”成立于2020年11月4日，最新规模为3393.88万元 [2] - 该基金今年以来收益率为6.3%，同类排名1654/9012；近一年亏损9.16%，同类排名8149/8157；成立以来亏损34.58% [2] 基金经理信息 - “中信建投智享生活A（010282）”的基金经理为周紫光 [3] - 截至发稿，周紫光累计任职时间8年233天，现任基金资产总规模8.41亿元，任职期间最佳基金回报为37.65%，最差基金回报为-44.94% [3]

公司股价与交易表现 - 12月23日盘中下跌2.06%，报15.24元/股，成交3.01亿元，换手率0.92%，总市值323.59亿元 [1] - 当日主力资金净流出3139.03万元，特大单净卖出1415.33万元，大单净卖出1723.70万元 [1] - 今年以来股价累计下跌18.72%，近5个交易日上涨2.21%，近20日下跌2.56%，近60日下跌16.90% [1] - 今年以来2次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，龙虎榜净买入1.99亿元，买入总计3.70亿元（占总成交额23.76%），卖出总计1.72亿元（占总成交额11.02%） [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司全称为浙江万丰奥威汽轮股份有限公司，成立于2001年9月30日，于2006年11月28日上市 [2] - 主营业务涉及汽车金属部件轻量化业务（以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线）以及通用飞机制造业务 [2] - 主营业务收入构成为：汽车金属轻量化零部件80.82%，通航飞机制造19.18% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括碳中和、节能环保、风能、海上风电、飞行汽车等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%；归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - A股上市后累计派现40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [3] - 截至2025年9月30日，股东户数为22.33万户，较上期减少8.64%；人均流通股9509股，较上期增加9.46% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，南方中证500ETF持股2161.66万股（较上期减少44.19万股），香港中央结算有限公司持股2067.60万股（较上期减少286.29万股），永赢低碳环保智选混合发起A持股516.72万股（较上期减少493.26万股） [3]

公司股价与交易表现 - 12月22日盘中，公司股价上涨2.03%，报15.59元/股，成交额2.67亿元，换手率0.81%，总市值331.02亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入1970.07万元，特大单买入2859.28万元（占比10.70%），卖出1127.74万元（占比4.22%），大单买入5270.46万元（占比19.73%），卖出5031.93万元（占比18.84%） [1] - 公司今年以来股价累计下跌16.85%，但近期表现分化，近5个交易日上涨2.10%，近20日上涨0.13%，近60日下跌10.61% [1] - 今年以来公司两次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，龙虎榜净买入1.99亿元，买入总计3.70亿元（占总成交额23.76%），卖出总计1.72亿元（占总成交额11.02%） [1] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务涉及以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务，以及集研发、设计、制造、销售服务于一体的专业通用飞机制造业务 [2] - 主营业务收入构成为：汽车金属轻量化零部件占比80.82%，通航飞机制造占比19.18% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，所属概念板块包括碳中和、节能环保、风能、海上风电、飞行汽车等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%，归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为22.33万户，较上期减少8.64%，人均流通股为9509股，较上期增加9.46% [2] - 公司A股上市后累计派现40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，南方中证500ETF（510500）为第四大股东，持股2161.66万股，较上期减少44.19万股，香港中央结算有限公司为第六大股东，持股2067.60万股，较上期减少286.29万股，永赢低碳环保智选混合发起A（016386）为第十大股东，持股516.72万股，较上期减少493.26万股 [3] 公司基本信息 - 公司全称为浙江万丰奥威汽轮股份有限公司，位于浙江省新昌县工业区，成立于2001年9月30日，于2006年11月28日上市 [2]

投资评级 - 报告对万丰奥维维持“优于大市”评级 [6][35] 核心观点 - 公司以汽车金属部件轻量化和通航飞机创新制造为“双引擎”驱动发展 [23] - 2025年第三季度净利润同比增长38%至2.29亿元，显示盈利能力强劲 [1][9] - 未来增长看点在于新能源汽车轻量化需求加大和低空经济产业发展 [35] 财务表现 - 2025年前三季度营收114.16亿元，同比增长0.40%，归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [1][9] - 2025年第三季度毛利率为15.3%，净利率为6.6%，同比提升1.3个百分点 [1][18] - 2025年第三季度四项费用率为8.30%，同比下降1.53个百分点，环比下降2.81个百分点，显示费用管控有效 [21] 业务分项总结 - **汽车金属轻量化零部件业务**：2025年前三季度收入93.85亿元，同比增长0.02% [1][9]；公司持续优化客户结构，加强同核心新能源客户合作，推进镁合金大型压铸件国产化应用 [2][25] - **通航飞机制造业务**：2025年前三季度收入20.31亿元，同比增长2.20% [1][9]；公司订单充足，持续开拓全球私人飞机市场，并推进eVTOL等新机型研发 [2][26] 未来发展战略 - **汽车轻量化业务**：聚焦铝/镁合金产品，年产能分别为4200多万套和1800多万套，致力于满足新能源汽车轻量化发展需求 [25][29] - **通航飞机与低空经济**：2025年3月收购Volocopter核心资产，构建城市空中交通系统商业闭环 [2][26]；公司拥有18款机型知识产权，并在适航取证、复合材料技术等方面具备领先优势 [31][32] 盈利预测 - 预计2025-2027年营收分别为178.43亿元、193.28亿元、210.98亿元 [3][35] - 预计2025-2027年归母净利润分别为10.01亿元、12.01亿元、14.05亿元 [3][35] - 对应2025-2027年市盈率（PE）分别为36倍、30倍、25倍 [35]

投资评级 - 报告对万丰奥威的投资评级为“优于大市”（维持）[1][6][35] 核心观点 - 报告认为公司以汽车轻量化业务为基础，通航飞机和eVTOL业务有望打开低空经济成长空间，形成“双引擎”驱动格局[2][23][35] 财务业绩表现 - 2025年第三季度公司实现归母净利润2.29亿元，同比增长38.14%，环比增长1.35%[1][9] - 2025年前三季度公司实现营收114.16亿元，同比增长0.40%，归母净利润7.29亿元，同比增长29.38%[1][9] - 2025年第三季度公司净利率为6.6%，同比提升1.3个百分点[1][18] - 2025年第三季度公司四费率为8.30%，同比下降1.53个百分点，环比下降2.81个百分点[21] 分业务收入 - 2025年前三季度，汽车金属轻量化零部件业务收入93.85亿元，同比增长0.02%[1][9][25] - 2025年前三季度，通航飞机制造业务收入20.31亿元，同比增长2.20%[1][9][26] 业务发展战略 - 汽车金属部件轻量化业务方面，公司持续优化客户结构，加大铝合金、镁合金轻量化技术研发，并加强与核心新能源客户合作，推进镁合金大型压铸件国产化应用[2][25][29] - 通航飞机创新制造业务方面，公司强化“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”经营模式，订单充足，并持续推进eVTOL、eDA40等新机型研发[2][26][31] - 2025年3月，公司收购Volocopter核心资产，旨在构建城市空中交通解决方案的商业闭环模式[2][26] 产能与技术优势 - 公司镁合金年产能超过1800万套，在产品仿真设计、模具设计及压铸方面具备竞争优势[29] - 公司铝合金车轮年产能达4200多万套，是比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂的重要合作伙伴[29] - 旗下钻石飞机拥有18款机型知识产权，是欧洲航空安全局批准的飞机设计组织，在发动机、复合材料技术及适航取证方面具备自主可控优势[31][32] 未来盈利预测 - 报告预计公司2025-2027年营收分别为178.43亿元、193.28亿元、210.98亿元[3][4][35] - 报告预计公司2025-2027年归母净利润分别为10.01亿元、12.01亿元、14.05亿元，对应市盈率分别为36倍、30倍、25倍[3][4][35]

股价表现与资金流向 - 11月17日盘中股价下跌2.01%，报16.12元/股，总市值342.28亿元，成交金额1.74亿元，换手率0.50% [1] - 当日主力资金净流出2441.92万元，特大单净卖出907.48万元，大单净卖出1534.43万元 [1] - 公司股价今年以来下跌14.03%，近5个交易日、20日、60日分别下跌3.36%、3.12%、3.76% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，当日龙虎榜净买入1.99亿元，买入总额3.70亿元（占总成交额23.76%），卖出总额1.72亿元（占总成交额11.02%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为汽车金属部件轻量化（铝合金-镁合金-高强度钢）和专业通用飞机制造，汽车金属轻量化零部件收入占比80.82%，通航飞机制造收入占比19.18% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括理想汽车概念、无人机、小鹏汽车概念、低空经济、汽车零部件等 [2] - 截至2025年9月30日，股东户数为22.33万，较上期减少8.64%，人均流通股9509股，较上期增加9.46% [2] 财务业绩与分红 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%，归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - A股上市后累计派现40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF（510500）为第四大流通股东，持股2161.66万股，较上期减少44.19万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股2067.60万股，较上期减少286.29万股 [3] - 永赢低碳环保智选混合发起A（016386）为第十大流通股东，持股516.72万股，较上期减少493.26万股 [3]

股价与交易表现 - 11月3日盘中股价上涨2.41%至17.42元/股，成交金额3.22亿元，换手率0.89%，总市值369.88亿元 [1] - 当日主力资金净流出1284.73万元，特大单净卖出1839.59万元，大单净买入554.86万元 [1] - 公司股价今年以来下跌7.09%，但近60日上涨7.86%，近5个交易日微涨0.40% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，龙虎榜净买入1.99亿元，买入总额3.70亿元（占总成交23.76%） [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为汽车金属部件轻量化和通用飞机制造，收入构成为汽车金属轻量化零部件80.82%，通航飞机制造19.18% [2] - 公司属于汽车零部件-轮胎轮毂行业，概念板块包括理想汽车概念、一体化压铸、小鹏汽车概念等 [2] - 公司位于浙江省新昌县，成立于2001年9月30日，于2006年11月28日上市 [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%，归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - A股上市后累计派现40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为22.33万户，较上期减少8.64%，人均流通股9509股，较上期增加9.46% [2] - 十大流通股东中，南方中证500ETF持股2161.66万股（较上期减少44.19万股），香港中央结算有限公司持股2067.60万股（较上期减少286.29万股），永赢低碳环保智选混合发起A持股516.72万股（较上期减少493.26万股） [3]

股价表现与资金流向 - 10月30日公司股价盘中下跌2.10%，报16.82元/股，成交额4.13亿元，换手率1.14%，总市值357.14亿元 [1] - 当日主力资金净流出5201.41万元，特大单买入1592.91万元（占比3.85%），卖出3415.70万元（占比8.27%），大单买入6962.75万元（占比16.85%），卖出1.03亿元（占比25.03%） [1] - 公司今年以来股价下跌10.29%，近5个交易日下跌1.98%，近20日下跌12.76%，近60日上涨2.06% [1] - 今年以来公司2次登上龙虎榜，最近一次为4月23日，当日龙虎榜净买入1.99亿元，买入总计3.70亿元（占总成交额23.76%），卖出总计1.72亿元（占总成交额11.02%） [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省新昌县工业区，成立于2001年9月30日，于2006年11月28日上市 [2] - 主营业务涉及以"铝合金-镁合金-高强度钢"为主线的汽车金属部件轻量化业务，以及集研发、设计、制造、销售服务于一体的专业通用飞机制造业务 [2] - 主营业务收入构成为：汽车金属轻量化零部件80.82%，通航飞机制造19.18% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂，概念板块包括理想汽车概念、一体化压铸、汽车轻量化、汽车零部件、低空经济等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入114.16亿元，同比增长0.40%，归母净利润7.29亿元，同比增长29.38% [2] - A股上市后累计派现40.16亿元，近三年累计派现9.50亿元 [2] - 截至9月30日，股东户数22.33万，较上期减少8.64%，人均流通股9509股，较上期增加9.46% [2] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF（510500）为第四大流通股东，持股2161.66万股，较上期减少44.19万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股2067.60万股，较上期减少286.29万股 [3] - 永赢低碳环保智选混合发起A（016386）为第十大流通股东，持股516.72万股，较上期减少493.26万股 [3]