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液冷超充2.0两兆瓦超充系统
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试点落地第一年 车网互动被激活
中国汽车报网· 2025-06-25 09:31
车网互动规模化应用进展 - 国内首次基于"5G+量子"虚拟电厂精准调度的车网互动规模化实测在合肥举行,超6000辆次新能源汽车参与,互动电量达2.8万千瓦时 [2] - 国家公布首批9个车网互动规模化应用试点城市和30个试点项目,包括上海、常州、合肥等 [4] - 上海凭借超160万辆新能源汽车保有量和智能有序充电技术应用在车网互动领域优势突出 [4] - 合肥建设了政务中心V2G试点项目、国家电网滨湖智慧能源服务站等多个重点示范站点 [4] - 常州2023年建成国内首个新型电力系统站网互动示范中心,今年3月与国网江苏电力共建微电网示范城市 [4] 政策支持与补贴 - 广州未来3年每年针对车网互动试点的专项财政支持力度可达2000万元 [4] - 广州对购置或投资更新车网互动设施的企业或用户按不超过投资额的50%给予建设补贴 [4] - 广州对车网互动设施放电量按不超过5元/千瓦时给予奖励 [4] - 深圳车主每反送1千瓦时电可获利4元,低谷期充电1千瓦时电仅花费0.4元 [6] - 深圳一位车主通过参加示范活动两天收入2000余元 [6] 企业布局与技术发展 - 南方电网自2023年5月起组织开展车网互动示范活动,从深圳首次50辆车参与扩展到2024年5省区联动数千辆车参与 [7] - 南方电网组织广东、广西等5省区超10万辆次电动汽车参与车网互动 [7] - 国网常州供电公司发布车网互动10大举措,包括建设5个车网互动示范区等 [7] - 星星充电主导打造常州市行政中心光储充放一体化充电站 [8] - 星星充电发布"液冷超充2.0"两兆瓦超充系统,未来可与微电网、虚拟电厂技术结合 [8] 行业挑战与解决方案 - 车网互动存在车辆位置与放电需求匹配成本高、通信协议和电压标准不统一、用户担心影响电池寿命等障碍 [9] - 需要统一接口和通信标准,开发显示放电收益的APP,探索虚拟电厂商业模式 [9] - 国网常州供电公司开展全市充电设施平台改造,实现数据互联互通 [9] - 广州供电局携手车企、充电运营商、电池生产企业共同推进标准制定 [10]
闪耀上海车展,星星充电以技术、生态与责任重构“零碳”未来
新浪财经· 2025-04-29 17:56
新能源汽车生态圈发展 - 上海国际汽车工业展览会上新能源汽车生态圈以智能网联、电动化等前沿技术集体亮相 [1] - 星星充电成为充电领域唯一受邀入驻整车展馆核心区域的服务商,展台与比亚迪、丰田等车企并列 [1] - 全球碳中和进程进入深水区,新能源系统重构的关键在于将愿景转化为可感知的生活场景 [1] 星星充电的零碳生活战略 - 公司提出"人·车·家全场景能源互联"框架,解决能源生产与消费的时空割裂问题 [3] - 通过技术普惠、生态协同与责任共担重构能源价值链,推动零碳概念落地 [3] - 零碳生活核心在于能源高效流动与循环利用,提出V2G(Value to Green)概念,将电动汽车转变为移动储能单元 [3] 技术创新与产品发布 - 发布"液冷超充2 0"两兆瓦超充系统,适配800V高压平台车型,单枪最大输出电流达1200A [4] - 推出"Armstrong全自动充电机械臂",搭载AI视觉识别与柔性机械臂技术,实现自主充电操作 [4] - V2G技术支持家庭光伏系统多余电能存储于车载电池,并在用电高峰时反哺电网 [3] 生态合作与战略布局 - 与长城汽车合作聚焦"车-桩-云"协同生态,计划三年内在全国重点城市布局超充站点 [6] - 与红星美凯龙合作打造"零碳生活家"展厅,将光伏阳台、家庭能源管理系统等融入家居设计 [8] - 与挪瓦咖啡合作升级充电场站为"低碳生活体验空间",拓展跨界场景 [8] 公司市场覆盖与合作伙伴 - 平台覆盖全球300多个城市和地区,注册用户超2000万,运营充电场站超80000座 [8] - 与50多家国内外知名车企合作,包括梅赛德斯-奔驰、宝马、保时捷等 [8] - 平台兼容全部国标车型,为多家主机厂提供超充品牌场站建设解决方案 [8] 社会责任与行业治理 - 发起"文明充电公约",通过"占位公益金"规则与智能地锁等技术手段解决新能源车占位问题 [10] - 每年举办"828低碳节",累计覆盖超1800万用户,倡导绿色出行 [12] - "爱心送考"项目为考生提供免费出行服务,并通过充电补贴等举措强化品牌温度 [12]
【新能源周报】新能源汽车行业信息周报(2025年4月21日-4月27日)
乘联分会· 2025-04-29 16:37
行业信息 - 宁德时代发布第二代神行超充电池,具备800公里续航和峰值12C充电能力,支持充电30秒增加续航75km,充电5分钟增加续航520km [6] - 华为数字能源将发布兆瓦级超充产品,最大功率1.44兆瓦,15分钟完成补能 [2] - 财政部下达2025年第一批节能减排补助资金预算超135亿元,其中29.1亿元用于县域充换电设施补短板试点 [3] - 2025上海车展国产新能源车成为焦点,比亚迪展出Dynasty-D D级全尺寸SUV概念车和Ocean-S旗舰概念车 [9] - 亿纬锂能Q1营收127.96亿元同比增长37.34%,动力电池出货量10.17GWh同比增长57.58% [9] - 星星充电发布"液冷超充2.0"两兆瓦超充系统,双枪输出电流提升至2400A [10] - 上海首座兆瓦级超充站投运,实现商用车"充电五分钟,行驶百公里" [12] - 浙江绍兴智慧零碳供能服务区投运,推动交通与能源融合发展 [13] 政策信息 - 四川遂宁发布充电基础设施配置标准,要求A级旅游景区直流桩配建率不低于10% [16] - 四川渠县计划到2030年实现高速公路服务区充(换)电设施全覆盖 [16] - 韶关市推动新能源汽车零部件及模具产业发展,提供租金补助和金融支持 [17][18][19] - 崂山区发放800万元汽车消费券,最高补贴8000元 [20] - 上海加大对新能源汽车等重点出口企业的保险保障力度 [21] - 山东省加快充换电示范站建设,推广车网互动试点 [22] - 吉林省对个人报废更新购买新能源乘用车给予2万元补贴 [23] - 云南省对转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆 [24] - 广西加快构建新型能源体系,完善高速公路服务区充换电设施 [25] - 甘肃成县推动景区充电基础设施建设,提升覆盖率 [25][26] - 上海市对购买新能源小客车新车给予1.5万元补贴 [26] - 陕西麟游推广建设以快充为主的公共充电基础设施 [27][28][29] - 盐城市新能源汽车保有量超12万辆,建成充电站点超750座 [30][31][32] - 交通运输部等十部门推动交通运输与能源融合发展,目标到2027年新增汽车中新能源汽车占比逐年提升 [33] - 浙江衢州对公用充电基础设施给予最高300元/千瓦建设补贴 [34][35][36] - 四川成都提升充换电设施智能有序充电能力 [37] - 合肥市推广"光储充检换"一体化充电桩等应用场景 [38] 企业信息 - 比亚迪仰望汽车累计销量突破10000台,创中国百万级汽车新纪录 [38] - 比亚迪计划2025年在日本门店扩至百家 [38] - 别克发布高端新能源子品牌"至境"及首款车型"世家" [39] - 比亚迪与沙特阿美就新能源汽车技术开展合作 [39] - 理想超充站突破2100座,覆盖31省份219城 [39] - 智己汽车发布线控数字底盘技术,计划2025年第四季度量产 [40] - 极氪科技首发1.3兆瓦全液冷充电桩 [40] - 吉利整合旗下电池业务,成立吉曜通行电池产业集团 [40] - 蔚来萤火虫纯电小车将进入海外16个国家地区销售 [41] - 长安启源加入超充联盟,加快补能体系建设 [41] - 蔚来计划第三季度在欧洲推出FIREFLY电动汽车 [41] - 日产宣布在中国再投资100亿开发电动汽车 [42] - 小鹏汽车启动AI驾驶安全营,研发全新"AI大脑" [42] - 问界智能辅助驾驶总里程超20亿公里,74%用户激活智驾 [43] - 长城汽车与星星充电达成战略合作,布局超充站点 [43] - 智己IM AD智能辅助驾驶将出海欧洲等市场 [44] - 江汽集团与华为数字能源签署全面深化战略合作协议 [44] - 理想星环OS操作系统正式开源 [45] 新车信息 - 2025款与众06上市,售价14.99万起 [46][47] - 别克GL8陆尚上市,售价24.99万起,CLTC综合续航1420km [48][49] - 小鹏P7+超长续航Max旗舰版上市,售价20.88万元 [52][53] - 理想新款L6价格公布,24.98-27.98万元 [56][57] - 理想MEGA新版本价格公布,52.98-55.98万元 [58][59]
财联社汽车早报【4月27日】
新浪财经· 2025-04-27 08:58
上海汽车产业转型与长三角一体化发展 - 上海市经信委强调汽车产业是重点产业 当前处于全球汽车产业变革窗口期 将推动整车企业转型 加强智能驾驶大模型等创新技术应用 [1] - 上海加快打造世界级汽车产业中心 推动长三角一体化发展 已取得一定成效 将促进智己 奥迪 尚界等新车型投产上市 [1] - 全球汽车竞争格局向电动化 智能化 AI化发展 零部件呈现一体化 集成化 轻量化趋势 叠加国际贸易摩擦等因素 产业链面临重塑 [1] 中国进口车市场现状 - 2025年1-3月中国进口汽车9 5万辆 同比下降39% 3月进口3 9万辆 同比下滑27% 较前两月略有改善 [1] - 中国进口车数量从2017年124万辆持续年均下降8% 2023年仅80万辆 2024年进一步降至70万辆(同比-12%) [1] - 进口车市场持续走低主因包括国际贸易环境动荡及国内消费结构变化 [2] 氢燃料汽车与跨国合作 - 中国重汽与丰田汽车签署战略合作协议 联合开发的氢燃料电池牵引车已批量交付 未来将在研发 示范运营等领域深化合作 [2] - 保时捷中国研发中心完成架构升级 上海虹桥新办公址计划2025年下半年投运 标志着在华研发体系历史性升级 [2] 充电技术突破与特斯拉印度动态 - 星星充电发布"液冷超充2 0"系统 聚合功率达10兆瓦 双枪输出2400A 启动时间缩短至3秒 满足重卡等高能耗场景需求 [3] - 特斯拉向印度早期Model 3预订用户退款 引发市场猜测公司或将在印度推出新车 退款涉及2016年以来的老款订单 [3][4]