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热塑性聚氨酯
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经济随笔:德国企业缘何青睐中国?
新华社· 2026-01-25 09:17
文章核心观点 - 德国企业持续增加对华投资,超九成受访德企无意撤出中国市场,半数以上计划增加投资,彰显了对中国市场的坚定信心[1] - 德国对华投资高度聚焦制造业,其选择基于中国完整的工业体系、高效供应链和巨大的市场潜力,合作模式正从“技术输出”和“在中国生产”转向“协同创新”和“为中国创新”[2][4] - 中国不仅是全球关键消费市场,更是培育新兴产业的关键战场,其创新生态、发展速度与战略规划为跨国企业提供了稳定性和增长机遇[4][6] 德国企业在华投资动态与信心 - 2026年初多家德国龙头企业宣布在华重要进展:巴斯夫湛江一体化基地年产能100万吨的乙烯联合装置投产、科思创在珠海启用全新热塑性聚氨酯生产基地、零售龙头穆勒亚洲首店将落户上海浦东[1] - 中国德国商会调查报告显示,超九成受访德企无意撤出中国市场,半数以上企业计划增加在华投资[1] - 2025年前三季度,德国对华贸易额达1859亿欧元,同比增长,中国再次成为德国最大贸易伙伴[1] 德国对华投资的产业逻辑与基础 - 德国对华投资高度聚焦制造业领域,源于中德产业结构互补与长期互利共赢格局[2] - 以江苏太仓为例,该地聚集了超过560家德国企业,其中包括60家行业“隐形冠军”,德国前十大机床企业中有6家、前二十大家族企业中有8家在此落户,形成高端装备制造基地[2] - 中国拥有全球最完整的工业门类与供应链网络,能够提供全链条高效配套支持,解决供应链问题的速度远超德国本土[2] - 德国制造业面临本土增长压力,而中国制造业展现出强劲韧性:制造业增加值连续16年稳居世界首位,2025年新能源汽车产销量均突破1600万辆[2] 中国市场与创新生态的吸引力 - 中国市场创新生态和速度优势深化了合作,在智能电动车时代,技术迭代周期被压缩至一两年,中国企业以高效响应抢占先机[4] - 大众汽车合肥研发中心实现全流程独立开发,成功将研发周期缩短30%[4] - 全球第一大汽车技术供应商博世计划在苏州投资约百亿元研发智能驾控,宝马宣布在沈阳扩建高压电池生产中心[4] - 中国市场被比喻为“健身房”,企业在此“锻炼”创新成果和适配市场需求,在中国市场站稳脚跟意味着具备全球竞争力[5] - 中国不仅是全球最大且增长最快的消费市场之一,更是培育新兴产业与未来产业的关键战场[4] 德企在华战略的深化与转变 - 德企在华战略从传统的“技术输出”转向“协同创新”,从“在中国生产”走向“为中国创新”[4] - 越来越多德企通过设立合资公司、推动研发本土化等方式,主动融入中国产业升级浪潮[4] 中国发展战略与全球稳定性 - 中国持续推动制造业转型升级,“十五五”规划建议重点布局新能源、6G、氢能与核聚变等前沿领域,与多国发展战略高度契合[6] - 中国持续优化外商投资产业结构和区域布局,一系列推进高水平开放举措为全球发展注入稳定性[6] 跨国公司普遍看好中国 - 不止德国企业,更多跨国公司坚定深耕中国:美国美敦力在华首个数字化医疗创新基地落户北京、丹麦丹佛斯在华最大生产基地海盐第二园区启用、马士基综合物流旗舰仓在上海开业[7]
德国企业缘何青睐中国?
新浪财经· 2026-01-24 22:28
文章核心观点 - 德国企业持续增加对华投资并深化布局 其战略从传统的技术输出和生产转向协同创新与研发本土化 这主要基于中国市场的规模 完整的供应链 创新生态以及两国产业的互补性 [1][4] - 中国不仅是全球关键消费市场 更是培育新兴产业和未来技术的关键战场 德企将中国市场视为锻炼创新和全球竞争力的“健身房” [4][5] - 在全球不确定性增加的背景下 中国持续推动高水平开放和制造业升级 为包括德国企业在内的跨国公司提供了稳定性和增长潜力 [6][7] 德国企业在华投资现状与信心 - 2026年初多家德国龙头企业宣布在华业务新进展:巴斯夫湛江一体化基地年产能100万吨的乙烯联合装置投产 科思创珠海全新热塑性聚氨酯生产基地启用 零售企业穆勒亚洲首店将落户上海浦东 [1] - 中国德国商会调查报告显示 超九成受访德企无意撤出中国市场 半数以上企业计划增加在华投资 [1] - 2025年前三季度 德国对华贸易额达1859亿欧元 同比增长 中国再次成为德国最大贸易伙伴 [1] 中国制造业与供应链的吸引力 - 德国对华投资高度聚焦制造业领域 例如在江苏太仓聚集了超过560家德国企业 其中包括60家行业“隐形冠军” 德国前十大机床企业中有6家在此落户 [2] - 中国拥有全球最完整的工业门类与供应链网络 能够高效提供全链条配套支持 有德企高管表示在德国需两周协调的供应链问题在中国1天内就能解决 [2] - 中国制造业展现出强劲韧性:制造业增加值连续16年稳居世界首位 2025年新能源汽车产销量均突破1600万辆 集成电路和工业机器人等新动能持续迸发 [2] 从生产到创新:德企在华战略深化 - 德企在华战略从传统的“技术输出”转向“协同创新” 从“在中国生产”走向“为中国创新” [4] - 以汽车工业为例 在智能电动车时代技术迭代周期被压缩至一两年 大众汽车合肥研发中心实现全流程独立开发 成功将研发周期缩短30% [4] - 多家德企加大在华研发与生产投资:全球第一大汽车技术供应商博世计划在苏州投资约百亿元研发智能驾控 宝马宣布在沈阳扩建高压电池生产中心 [4] - 中国市场被比喻为“健身房” 企业在此锻炼创新成果和适配市场需求 在中国市场站稳脚跟意味着在其他市场也具备竞争力 [5] 中国发展前景与开放环境 - 中国持续推动制造业转型升级 “十五五”规划建议重点布局新能源 6G 氢能与核聚变等前沿领域 与多国发展战略契合 [6] - 中国持续优化外商投资产业结构和区域布局 一系列推进高水平开放举措为全球发展注入稳定性 [6] - 不止德国企业 更多跨国公司坚定深耕中国 例如美国美敦力 丹麦丹佛斯 航运商马士基等均在华有新投资或基地启用 [7]
“十五五”化工新材料积蓄创新新动能   
中国化工报· 2025-12-05 10:21
文章核心观点 - “十五五”期间,中国化工新材料产业将通过“奔高端、向绿智、促协同”三大关键路径实现进一步发展 [1] 奔高端:破解结构性矛盾 - 工程塑料整体自给率提升但发展不均衡,低端聚碳酸酯(PC)产能过剩,而光学级PC、医用聚醚醚酮等高端产品国产化率不足30% [2] - 突破路径包括:锚定新能源汽车、5G通信、航空航天、高端医疗等战略场景定向开发材料;攻克核心技术瓶颈,构建“原料—单体—装备—产品”全链条自主供给体系 [2] - 电子化学品在成熟制程产品已国产化,但先进制程高端化学品国产化率整体较低,是未来国产替代关键方向 [2] - 聚氨酯行业装置盈利能力偏低,抑制了特种弹性体、高性能涂料、医用聚氨酯等高端材料的开发与产业化进程 [3] - 聚氨酯行业需以新能源汽车、光伏、风电、机器人等领域需求为导向分领域攻关,例如热塑性聚氨酯是机器人“仿生皮肤”的理想材料 [3] - 合成橡胶行业通用型产品同质化严重、利润微薄,而长链支化乙丙橡胶等高端特种橡胶对外依存度高达50%以上 [3] - 合成橡胶产业需通过与塑料工业技术融合、与绿色发展路径融合、与人工智能数字融合推动升级 [3] 向绿智:提升核心竞争力 - 工程塑料产业需向“绿色循环”转型:原料端推进生物基替代、回收料高值化;生产端通过工艺节能、绿电替代与清洁生产降碳;产品端研发可循环/降解、高值长寿命品类;同时加快构建全链条回收循环体系 [4] - 合成橡胶产业发展方向为“橡绿共生”与“橡智共融” [4] - “橡绿共生”包括:开发生物基橡胶、仿生橡胶、绿色原料;创新绿色合成工艺;完善橡胶废物循环利用体系 [4] - “橡智共融”包括:利用人工智能优化分子设计与配方,将研发周期从数年缩短至数月甚至数周;利用数字孪生工厂实现对聚合反应、工艺流程的精准预测、优化控制和预见性维护 [4] - 聚烯烃行业将基于性能在线预测和制备技术,结合智能切换牌号、价值最大化生产调度、出入库管理,形成智能化聚烯烃生产工厂 [4] 促协同:构建全链条创新生态 - 工程塑料行业需构建全链条协同创新体系,组建“单体—合成聚合工艺—装备开发—应用验证”联合创新体 [5] - 需依托工程塑料国家工程研究中心,共建新能源汽车、电子信息、医疗三大材料中试与验证平台,并搭建供需对接平台 [5] - 需释放建筑、船舶等传统领域需求,拓展低空经济、人形机器人等新兴场景应用以激活市场潜力 [5] - 电子化学品行业需完善标准化建设,当前产品标准覆盖不全,大部分产品依赖SEMI标准,检测、建设标准不完善,导致验证壁垒高 [6] - 未来应完善包括产品、检测和工程建设等多方面的标准,形成完整标准体系框架 [6] - 锂电产业发展面临资源供应和环境问题,锂资源对外依存度超70% [6] - 需构建多元化供应体系,形成“盐湖+锂辉石+锂云母+回收”格局,并搭建电池回收利用体系,将动力电池回收利用率提升至90%以上,创新梯次利用、定向循环等相关技术 [6]
加码机器人产业布局 巴斯夫携手明新旭腾智启新赛道
证券日报网· 2025-10-20 19:11
合作备忘录签署 - 巴斯夫与明新旭腾于10月18日在浙江嘉兴明新旭腾总部正式签署合作谅解备忘录[1] - 巴斯夫将作为明新旭腾在机器人新赛道深化布局的核心合作伙伴[1] - 这是巴斯夫继与傅利叶合作后,在机器人产业的又一次深耕[1] 合作内容与目标 - 合作以优化机器人本体部分材料性能为核心目标[1] - 合作将基于巴斯夫的创新材料组合,包括聚氨酯、热塑性聚氨酯和工程塑料[1] - 双方计划凭借材料技术积累和应用量产经验,共同推动机器人行业发展[2] 合作背景与基础 - 巴斯夫与明新旭腾的合作伙伴关系始于2021年,通过创新环保无溶剂合成革材料Haptex结缘[1] - 双方目前在环保皮革领域已成为彼此极为重要的合作伙伴[1] - 明新旭腾是一家专注于汽车内饰材料研发、清洁生产和销售的高新技术企业,在真皮及环保皮革材料领域深耕多年[1] 战略意义与前景 - 合作是基于双方对机器人市场前景的相同策略化评估[2] - 明新旭腾将此视为全面布局机器人赛道的重要里程碑[2] - 合作旨在结合双方协同优势,积极赋能人形机器人等新兴产业[2]
巴斯夫牵手中国机器人企业
中国化工报· 2025-08-21 16:18
公司合作 - 巴斯夫与傅利叶智能签署合作备忘录 评估和开发机器人应用新材料解决方案 [1] - 合作内容包括共同探索工程塑料 聚氨酯和热塑性聚氨酯在机器人及其部件的应用开发 [1] - 合作由巴斯夫创业投资公司发起和推动 该公司是巴斯夫集团旗下风险投资部门 [1] 合作领域 - 双方将在技术 商业 市场和业务模式上建立全面合作 [1] - 巴斯夫创业投资公司自2001年在全球促进多项业务合作 此次是中国首个机器人行业合作 [1] 战略意义 - 傅利叶创始人表示合作将帮助实现具身智能本体研发的进一步突破 [1] - 巴斯夫高管称通过发挥各自优势开发尖端材料解决方案以变革机器人行业 [1] - 傅利叶被巴斯夫认定为行业领先的通用机器人企业 [1]