行业动态 - 2025年暑运期间民航出行市场迎来高峰[1] - 暑期西安出港航线呈现"南北双向热"态势，旅游与商务客流叠加[2] 公司运力部署 - 南航西安分公司日均计划保障进出港航班106班，覆盖23个通航点[1] - 23个通航点包含20个国内重点城市及3个国际航点，形成以西安为枢纽的辐射网络[1] - 西安至广州、深圳航线每日投入2架空客A330或波音777宽体客机，单架最大载客量达360座[1] 航线优化措施 - 西安往返三亚航班由日均2班增至3班，新增CZ5787/88航班组，7月10日至8月31日实施[2] - 西安至哈尔滨、大连等东北城市航班保持每日2-3班密度[2] 地面服务升级 - 咸阳机场设立"暑运爱心通道"，为特殊旅客提供专人引导[3] - 值机柜台增加18个，自助值机设备扩容30%，高峰时段预计缩短旅客排队时间1分钟以内[3] 航班保障机制 - 启动"暑运天气预警机制"，通过大数据预判极端天气影响并调配备份运力[2] - 提供95539客服热线、官方App、微信公众号等实时航班动态查询渠道[2] - 针对延误等特殊情况启动快速退改通道，主动联系旅客保障权益[2]

飞机采购 - 马来西亚航空集团（MAG）从空中客车采购20架空客A330 Neo飞机 [1]

去年1月，非洲的国家肯尼亚的机场管理局（Kenya Airports Authority）宣布要进行一场拍卖，存放在国内四个机场的92架旧飞机都不要了，全都清仓处 理。 在待出售的清单上，飞机的种类多种多样，从乌克兰的An-24到波音737应有尽有，价格还非常的公道。一架波音707的起拍价只需要2497美元，最便宜的 飞机甚至只开价58美元，几乎相当于"按斤卖"废品的价格了。 肯尼亚威尔逊机场内停放的旧飞机（图片来源 ：NMG） 这些飞机的来源也非常复杂，既有一些欧美大航空公司淘汰不用的民航飞机，也有一些是破产飞行学校的训练机，甚至还有两架是来自索马里空军的运输 机。 收"破烂"的肯尼亚 为什么肯尼亚会"收留"这么多旧飞机呢？肯尼亚属于非洲经济比较发达的国家，由于政局比较稳定，旅游资源又丰富，所以在这里开通了很多国际航班， 首都内罗毕也成为非洲的主要航空枢纽之一。 航空业的发达也带动了当地的飞机维修业务。非洲很多国家的飞机都会送到这里维修，如果修好了就继续使用，修不好就扔在肯尼亚了。经过几十年的积 累，肯尼亚的机场堆满了大大小小各种型号的旧飞机，尤其是位于首都的威尔逊机场。由于威尔逊机场目前不承担民航干线的运 ...

资产出售决策 - 公司计划出售三架B737-800飞机资产包，市场价格区间总计0.73亿~1.04亿美元，实际售价需协商确定 [2] - 出售原因是经营发展规划调整，新任管理层聚焦装备技术投入 [3] - 交易有助于优化资产负债结构，提高运营效率，符合整体发展战略 [7] 交易细节 - 购买方为三家天津自贸区注册的租赁公司，注册资本仅10万元，但穿透后股东包括四川能源投资等大型国企 [3][4][6] - 公司强调注册资本不代表资金实力，已进行尽调并确认股权背景 [3] - 飞机资产包附带山东航空的租赁合约，租赁期分别从2019年和2023年开始 [7] 资产包历史与收益 - 资产包购于2019年和2023年，当时波音目录价合计2.122亿美元，但实际成交价远低于目录价 [6] - 空客A330租赁收益去年达2155.14万元，占净利润10%以上，而B737-800收益未达此水平 [2][7] - 飞机附带租赁合约权益计入长期待摊费用科目，去年摊销金额205万元 [7] 业务战略调整 - 公司航空工程技术与服务去年收入9.91亿元，占总营收75.10% [8] - 出售资产是为集中资源发展主营业务，包括航空维修和客改货业务 [3][7] - 仍看好客改货市场前景，引用预测到2043年需补充366架客改货机 [8]

海特高新飞机出售交易 - 下属公司拟向3家企业出售1架B737-800飞机 市场价格区间总计为0 73亿美元~1 04亿美元 [1] - 受让方包括天津津瑞租赁 天津清控山壹飞机租赁 天津清控山贰飞机租赁 [1] - 3家受让企业背后均系四川省能源投资集团 该集团近年来在飞机租赁产业有较大投资布局 [1][2] 四川能投飞机租赁业务布局 - 通过金石租赁布局飞机租赁产业多年 2018年已完成5架民用航空飞机 2台飞机发动机的融资租赁项目 [2] - 2019年实施四川省首架保税融资租赁飞机项目 交易金额约7亿元 租赁期10年 [2] - 2023年成功落地两架空客飞机租赁项目 交易总金额约9000万美元 租期约6年 [3] - 2021年完成首笔跨境飞机经营性租赁资产包交易项目 [3] 飞机租赁行业现状 - 航空公司引进飞机主要方式包括融资租赁 经营租赁和现汇购买 融资租赁因成本低 灵活性高日益受青睐 [3] - 波音和空客预测未来20年全球商用飞机需求将超过4 2万架 [3] - 2024年飞机交付量仅为1254架 远低于2018年1813架的峰值 [3] - 新型发动机市场化测试不足导致高维修需求和停机率上升 加剧供给紧张 [3] 行业供需与市场表现 - 供需失衡导致飞机价值 租金上涨 新窄体机租金涨势显著 宽体机租金上涨可期 [4] - 飞机租赁已成为航空公司扩张机队的主流形式 便于引进新机型和节约流动资金 [4] - 渤海租赁2024年销售飞机55架 收入127亿元同比增长61 08% 租金收入193亿元同比持平 [6] - 2024年一季度营收171 17亿元同比增长99 82% 盈利6 69亿元同比增长72 21% [6]

韩亚航空客机发动机异常事件 - 韩亚航空OZ108航班因一侧发动机异常返航 该航班从韩国仁川飞往东京成田 起飞后出现发动机问题 按照安全程序返航 [1] - 事件发生时间为当地时间21日18时49分 返航后于19时42分安全降落仁川机场 [1] - 航班载客量263人 无人因发动机异常受伤 [1] - 涉事客机为空客A330-300 机龄11年8个月 公司正进行精密检查以确认异常原因 [1]

航空培训产业发展 - 珠海翔翼河北分公司在大兴机场临空经济区（廊坊）投入运营，提供飞行员进阶培训，包括复杂气象条件处置、机型转换训练等专业化课程 [1] - 实训基地配备空客A330型D级全动模拟机，可全流程模拟飞机操作逻辑和飞行场景，覆盖各类复杂工况训练需求 [4] - 基地投入运营以来已完成南航150人次飞行员培训，累计训练时长268小时，模拟机日均使用超14小时 [5] - 计划年底前将模拟机数量增至5台，形成覆盖空客、波音等主流机型的全链条培训能力 [6] 航司运营基地建设 - 厦航、河北航大兴机场运营基地项目全面竣工，将于今年陆续投入使用，一期总建筑面积约9万平方米 [7][9] - 基地建设有总部办公楼、空勤出勤楼、GOC运行指挥中心等，集航空维修、货运、配餐、培训等功能于一体 [9] - 项目采用太阳能集热板、透水砖块等绿色技术，每年可减少碳排放200余吨 [7] 产业集聚效应 - 广慧金通航空培训中心项目在建，将拥有6台D级全任务飞行模拟机及多套动态模拟训练舱，满足飞行驾驶、客舱乘务等培训需求 [14] - 珠海翔翼、厦航河北航运营基地、广慧金通等项目相继落地，推动临空经济区（廊坊）航空培训影响力提升 [14] - 区域形成"航空物流+航空制造+航空服务"产业体系，世界一流航空城初具雏形 [6][14]

越南航空公司越捷航空表示，已经新订购了20架空客A330NEO飞机。 ...

此前，在尼航飞机的维修过程中，沈阳基地工作者专业的业务能力和基地完备的质量体系给尼方代表留 下深刻印象，尼航代表表示：Your team excels in organizational efficiency, sets the global benchmark for maintenance speed, and ensures excellent maintenance quality in all operations.（贵团队在组织效率方面表现 卓越，维护速度在全球树立了标杆，维修质量也非常有保证。） 《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员孟凛、徐晨 报道：4月15日，巴基斯坦宁静航空AP- BNF号空客A330宽体客机抵达南航工程技术分公司沈阳基地维修，这是继今年2月完成尼泊尔航空空客 A320机体大修后，沈阳基地承接的第二个"一带一路"国家航空维修项目，成功续写东北地区首架国际 三方宽体机大修业务新篇章。 尼航首修如同"技术探针"，为巴基斯坦项目探明路径、扫清障碍。首修积累的技术沉淀、体系经验与属 地化协作模式，也成为中巴航空合作提速升级的关键支撑。 5月13日，巴基斯坦宁静航空AP-BN ...

自2024年1月29日恒大被香港高等法院颁布清盘令，正式进入清盘程序以来，其清盘进程一直备受关注。 今年3月10日，中国恒大公告指出，2月27日举行的押后聆讯上，法院经听取分别代表清盘人、破产管理署署长及一名最终持有人 作出的陈词后押后判决，并将于稍后作出裁决。有关法院的裁决结果将于适当时候另行公布。 5月2日，中国恒大发布进一步消息，4月17日，法院就该申请作出裁决并给予指示。有关该法院裁决进一步详情公布在网站上。 券商中国记者查阅网站发现，香港高等法院法官陈琳达（音译）的裁决，明确恒大清盘程序中的监察委员会（COI）成员资格被严 格限定为"持有法定债权的债权人"，直接否定了债券"最终持有人"（即通过全球票据持有经济权益的投资者）的参与权。法院强 调，清盘程序须基于法律权利而非经济权益，以避免"程序混乱及滥权风险"。 中国恒大清盘程序进入新阶段。 5月2日，中国恒大发布有关清盘的进一步消息，中国香港高等法院已于4月17日就中国恒大集团清盘程序作出关键裁决，明确仅法 定债权人可参与或成为清盘监督机构，经济权益持有者被排除在外。法院同时支持清盘人排除股东参与决策，恒大股票将继续停 牌。 据悉，这一裁决意味着恒大 ...