股价表现与财务数据 - 6月16日开盘上涨4.2%，报8.18美元/股，成交709.17万美元，总市值23.27亿美元 [1] - 截至2025年03月31日，收入总额7243.7万人民币，同比增长1.77% [1] - 归母净利润-3.85亿人民币，同比增长17.73% [1] 公司背景与全球布局 - 在开曼群岛注册成立，主要由境内实体子公司文远知行运营 [1] - 成立于2017年，是全球领先的自动驾驶科技公司 [1] - 在7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，运营天数超1600天 [1] - 唯一同时拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地自动驾驶牌照的科技企业 [1] - 在广州、北京、上海、深圳、无锡、郑州、南京、武汉、圣何塞、阿布扎比、新加坡、斯图加特等地设有办公室 [1] 业务与技术优势 - 应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫，已进入自动驾驶商业化运营阶段 [2] - 商业营收居全球同类企业之首 [2] - 形成自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶五大产品矩阵 [2] - 提供网约车、随需公交、同城货运、智能环卫、高阶智能驾驶解决方案等多种服务 [2] 合作伙伴与行业认可 - 与雷诺日产三菱联盟、宇通集团、广汽集团、博世等全球顶级主机厂和一级供应商达成战略合作伙伴关系 [2] - 2023年《财富》杂志公布改变世界的公司榜单中位列第八，是唯一冲入前十的中国公司 [2]

股价表现 - 5月20日开盘上涨2 06% 报8 726美元/股 成交1614 15万美元 总市值24 83亿美元 [1] 财务数据 - 2024年收入3 61亿人民币 同比减少10 13% - 归母净利润-25 17亿人民币 同比减少29 13% [1] 近期事件 - 5月21日(美东)盘前披露2025财年一季报 [1] 公司背景 - 注册于开曼群岛 境内实体子公司运营 - 成立于2017年 全球7国30城开展业务 运营超1600天 - 唯一拥有中美阿新四地自动驾驶牌照的企业 [1] 业务布局 - 五大产品矩阵：Robotaxi Robobus Robovan Robosweeper 高阶智能驾驶 - 覆盖智慧出行 货运 环卫三大场景 - 商业营收规模全球同类企业第一 [2] 行业地位 - 2023年《财富》改变世界公司榜单第8名 唯一进入前十的中国企业 [2] 合作伙伴 - 雷诺日产三菱联盟 宇通集团 广汽集团 博世等全球顶级厂商 [2] 全球布局 - 广州 北京 上海 深圳 无锡 郑州 南京 武汉 圣何塞 阿布扎比 新加坡 斯图加特等地设办公室 [1]

股价表现 - 5月12日公司盘中上涨10.74%至8.87美元/股 成交额4148.17万美元 总市值25.24亿美元 [1] 财务数据 - 2024年收入3.61亿人民币 同比减少10.13% [1] - 2024年归母净利润-25.17亿人民币 同比亏损扩大29.13% [1] - 预计6月13日披露2025财年一季报 [1] 公司概况 - 注册于开曼群岛 主要运营实体在中国 [1] - 成立于2017年 全球7国30城开展业务 运营超1600天 [1] - 唯一同时拥有中美阿新四地自动驾驶牌照的企业 [1] - 全球12个城市设立办公室包括广州/圣何塞/阿布扎比等 [1] 业务布局 - 五大产品矩阵：Robotaxi/Robobus/Robovan/Robosweeper/高级驾驶方案 [2] - 覆盖智慧出行/货运/环卫三大场景 已实现商业化运营 [2] - 商业营收规模居全球自动驾驶企业首位 [2] 行业地位 - 2023年《财富》改变世界公司榜单第8名 唯一进入前十的中国企业 [2] - 与雷诺日产三菱/宇通/广汽/博世等建立战略合作 [2]

文远知行在技术研发、商业化和企业管理等方面都拥有丰富的海内外实践经验,已与多家全球顶级主机 厂和一级供应商达成战略合 作伙伴关系,包括雷诺日产三菱联盟、宇通集团、广汽集团、博世等。 2023年,《财富》杂志(Fortune) 公布2023年改变世界的公司榜单 (2023 Change the World),文远知行位列第 八,是唯一 一家冲入前十的中国公司。 4月29日，文远知行(WRD)开盘上涨2.03%，截至21:32，报6.785美元/股，成交461.77万美元，总市值 19.31亿美元。 作者：行情君 财务数据显示，截至2024年12月31日，文远知行收入总额3.61亿人民币，同比减少10.13%；归母净利 润-25.17亿人民币，同比减少29.13%。 资料显示，文远知行公司是一家在开曼群岛注册成立的境外控股母公司,主要由其境内实体子公司文远 知行运营。文远知行WeRide成立于2017年,是全球领先的自动驾驶科技公司,已在全球7个国家30个城市 开展自动驾驶研发、测试及运营, 运营天数超1,600天,是唯一同时拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地 自动驾驶牌照的科技企业,在广州、北京、上海、深圳、 ...

公司上市及融资情况 - 公司于2024年10月25日在纳斯达克上市，股票代码"WRD"，成为全球通用自动驾驶第一股 [3] - IPO发行7,742,400股ADS，发行价15.5美元/股，承销商享有1,161,360股ADS超额配售权 [3] - 博世有意认购至多1亿美元ADS，同时完成3.205亿美元私募股权配售，老股东雷诺日产三菱联盟基金、广汽参与 [3] - 通过IPO及私募股权配售合计募集资金或达4.585亿美元（含绿鞋机制） [3] 公司业务及产品矩阵 - 提供L2-L4级自动驾驶产品，形成Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper、ADAS五大产品矩阵 [5] - 全球首家在7个国家30个城市进行产品运营和测试的自动驾驶公司 [5] - 唯一在四个国家（中国、阿联酋、新加坡、美国）获得自动驾驶测试许可的公司 [5] - Robotaxi已在中国和中东完成1700天商业运营，零事故记录，计划2024-2025年启动商业化生产 [6] - Robobus已获约2000台意向订单，2023年12月开放全国首个商业收费运营服务 [6] - Robovan已获超10,000台意向订单，为全球首家推出L4级产品的企业 [7] - Robosweeper推出全球首款面向开放道路的全场景L4级无人驾驶环卫设备 [7] 技术平台与研发能力 - 自主研发WeRide One通用技术平台，涵盖软件算法、硬件解决方案和云架构平台 [12] - 平台具有通用性（适配不同车型）、全冗余设计（确保安全）、自我完善算法三大特性 [12] - 截至2024年6月，公司2227名员工中91%为研发人员，包括顶尖AI科学家和工程师 [12] - 创始团队具有深厚科学家背景：CEO韩旭为计算机视觉专家，曾任职百度自动驾驶首席科学家；CTO李岩为卡内基梅隆博士，曾任Facebook和微软核心工程师 [12] 财务表现与行业地位 - 2021-2023年营收复合增长率71%，毛利复合增长88%，2023年毛利率达46% [9] - 全球首家积累1万辆L4自动驾驶汽车订单的公司 [9] - 唯一在18个月内实现ADAS解决方案量产的自动驾驶公司（2022年5月合作博世，2024年3月量产） [9] - 按2021-2023年商业化收入计算，公司为全球最成功的L4级自动驾驶公司 [9] 市场前景与国际化布局 - 预计2030年全球自动驾驶市场规模达1745亿美元（CAGR 91%），中国达6390亿美元（CAGR 100%） [12] - L4级自动驾驶收入预计占2030年全球和中国市场的88%和91% [12] - 已在中东、新加坡、欧洲等地实现商业化落地，海外市场人工成本高、劳动力短缺带来需求 [13] 投资人评价 - 启明创投为最大财务投资方（IPO前持股8.5%），从种子轮开始连续多轮支持 [15] - 投资人认可公司多场景商业化策略（Robotaxi/Robobus/Robovan/Robosweeper/ADAS并行）和高效研发成本控制 [15] - 昆仲资本、华创资本等早期投资人高度评价公司技术创新的全球影响力和商业化执行力 [17][18]

公司概况 - 文远知行是一家成立于2017年的自动驾驶科技公司，提供从L2到L4级的自动驾驶产品和服务，涵盖智慧出行、智慧物流和智慧环卫三大场景 [5] - 公司拥有五大产品矩阵：自动驾驶出租车（Robotaxi）、自动驾驶小巴（Robobus）、自动驾驶货运车（Robovan）、自动驾驶环卫车（Robosweeper）和高阶智能驾驶（Advanced Driving Solution） [5][6] - 根据灼识咨询资料，文远知行是全球首家在7个国家30个城市进行产品运营和测试的自动驾驶公司，也是全球唯一一家在中国、美国、阿联酋、新加坡获得自动驾驶车辆测试许可的公司 [6] 商业化表现 - 按照2021年至2023年的商业化收入计算，文远知行是全球商业化最为成功的L4级自动驾驶公司 [3][6] 上市进展 - 中国证监会国际合作司于2024年10月17日披露了关于文远知行境外发行上市备案通知书，公司可继续推进纳斯达克上市进程 [4] - 公司已于美东时间7月26日正式向SEC递交F-1文件，计划以"WRD"为股票代码在纳斯达克挂牌上市 [5] - 摩根士丹利、摩根大通和中金公司担任联席主承销商 [5] 股权结构 - IPO前，宇通集团持有文远知行17.9%股份，为最大战略投资方 [6] - 启明创投持有8.5%股份，为最大机构投资方 [6] - Alliance Ventures持有6.1%股份，为主要外部投资方 [6] 资金用途 - IPO募集资金净额的35%将用于自动驾驶技术、产品和服务的研发 [6] - 30%将用于自动驾驶车队的商业化和运营，以及拓展更多市场的营销活动 [6] - 25%用于支持资本支出 [6] - 10%用于一般企业用途和营运资金 [6] 投资者背景 - 公司已获得启明创投、华创资本、英伟达、元禾、Alliance Ventures、昆仲资本、宇通集团、CMC资本、国开装备基金、IDG资本、基石资本、云九资本、凯雷投资、博世、广汽等知名机构及战略方的投资 [6]