智能网联汽车国家标准制定 - 工信部公示《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准征求意见稿 明确组合驾驶辅助系统(2级驾驶自动化)的安全底线 涵盖运动控制 驾驶员监测 系统边界等通用技术要求及审核规范 [1] - 标准起草单位包括中国汽车技术研究中心 东风汽车 华为等 项目周期22个月 适用于M/N类汽车 将规范行业测试方法及设备水平 [1][4] 行业现状与风险 - 当前车企普遍推广L2级辅助驾驶 但存在将L2+功能包装为L3级自动驾驶的营销乱象 用户对功能边界认知不足导致安全风险 [2] - 小米SU7事故引发舆论关注 工信部强调车企需明确系统功能边界 禁止夸大宣传 此次新规是安全监管的进一步落地 [2] 技术发展与商业化进展 - 北京上海加速建设高级别自动驾驶示范区 小鹏计划2024下半年实现L3软件能力 奇瑞/长安目标2026年量产L3级车辆 [5] - L4自动驾驶商业化提速 Robotaxi周订单达25万单(同比+400%) 特斯拉拟6月启动运营 Robovan/Robotruck领域降本增效显著 [5] 标准实施意义 - 强制性国标将提升产品安全性能 减少事故 推动企业技术迭代 同时促进测试设备完善 为行业管理提供技术支撑 [3][4] - 业内共识新规旨在保障技术安全落地 而非限制发展 车企需构建技术冗余与功能稳定性 [5]

全国标准信息公共服务平台公示了关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性 国家标准项目意见的通知，这为快速发展的智能辅助驾驶行业划定了更清晰的安全底线。 不久前，小米SU7事故的发生将智能驾驶安全推向了舆论顶峰。4月16日晚，工信部网站发文表示召开 智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，会议强调汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅 助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务。此次 通知，是工信部对于智能驾驶安全规范的进一步落地。 上述通知指出，通过制定强制性国家标准，约束组合驾驶辅助系统功能表现，促进提升产品安全性能， 减少由于产品性能缺陷导致的安全事故，将有助于提升我国道路交通整体安全水平，实现标准内容对于 组合驾驶辅助系统产品形态的全面覆盖，为相关行业管理工作提供技术支撑，同时在引导生产企业产品 迭代升级，协助提高行业对于组合驾驶辅助系统的试验技术水平，引导完善相关产品测试设备等多方面 均具有积极的推动作用。 多名业内人士认为，新规并不是要限制技术发展，而是要确保技术以更安全的方式落地。 今年以来，北京、上海等城市加速推进高级别自动驾驶示 ...

真正意义上的"全球Robotaxi第一股"。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，北京时间2024年11月27日晚间小马智行正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码 为"PONY" ，成为"全球Robotaxi第一股"。 小马智行在本次IPO中总计发行2000万股ADS，发行价为每股13美元，位于拟定发行区间顶部。其 中，北汽集团和新加坡交通运营商康福德高作为基石投资者参与了小马智行的本次IPO发行；同时， 小马智行还同步进行了约1.534亿美元的战略定向增发，包括广汽集团全资子公司广汽资本在内的多 个投资方参与定向增发。即， 若执行"绿鞋机制"， 小马智行本次IPO募资总规模将至多为约4.52亿 美元 。 事实上，鉴于投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨，小马智行本次在发行过程中扩大了IPO规 模。另 据「IPO早知道」从接近本次小马智行IPO的投行人士处获悉，小马智行启动IPO招股后实现 超额认购，参与认购的机构除了已公开的北汽集团和康福德高，还包括小马智行多个老股东以及多家 国际顶尖投资机构 。 小马智行今日登陆纳斯达克，某种程度上而言 ...

全球极少数实现全无人驾驶，真正引领全球Robotaxi向大规模量产和商业化进程的公司。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，Pony AI Inc.（以下简称"小马智行"）于美东时间2024年11月20日向美国证券 交易委员会（SEC）更新招股书，计划以"PONY"为股票代码在纳斯达克挂牌上市。 其 中 ， 小 马 智 行 于 2018 年 12 月 推 出 了 中 国 首 个 自 动 驾 驶 出 行 服 务 （ Robotaxi ） 小 马 智 行 （PonyPilot），并成为全球极少数实现全无人驾驶，真正引领全球Robotaxi向大规模量产和商业 化进程的公司。 根据弗若斯特沙利文的报告，小马智行是国内首批在北京、上海、广州、深圳取得 无人驾驶出行服务（Robotaxi）许可的企业之一，也是唯一一家在这四个国内一线城市获得所有可 用监管许可的自动驾驶技术公司 。 值得一提的是，鉴于 投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨 ，小马智行扩大了 IPO规模 ——从 原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅为33.3%；发行 ...

全球极少数实现全无人驾驶，真正引领全球Robotaxi向大规模量产和商业化进程的公司。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，Pony AI Inc.（以下简称"小马智行"）于美东时间2024年11月14日向美国证券 交易委员会（SEC）递交红鲱鱼版招股书。这意味着，小马智行即将正式成为"全球Robotaxi第一 股"。 小马智行计划在本次IPO中发行1500万股美国存托股票（ADS），发行区间为每股ADS 11美元至 13美元，承销商另享有225万股ADS的超额配售权。其中， 北汽集团和新加坡交通运营商康福德高 将作为基石投资者参与小马智行的本次IPO发行 ——前者有意认购至多价值7035万美元的ADS，后 者有意认购至多价值450万美元的ADS。 此外， 小马智行还将同步进行约1.534亿美元的战略定向增发，包括广汽集团全资子公司广汽资本 在内的多个投资方将参与定向增发 。 即， 通过本次IPO发行及战略定向增发，小马智行本次IPO募资规模至多可达约3.78亿美元（约合 人民币27.47亿元） 。 成立于2016年的小马智行主要为全球市 ...

一周IPO动态，覆盖港股、美股、A股。 本文为IPO早知道原创 作者｜C叔 微信公众号｜ipozaozhidao 小马智行 美股｜递交招股书 据IPO早知道消息，Pony AI Inc.（以下简称"小马智行"）于美东时间2024年10月17日正式向美国 证券交易委员会（SEC）递交F-1文件，计划以"PONY"为股票代码在纳斯达克挂牌上市，高盛、美 银美林、德意志银行、华泰证券为其担任主承销商。 这意味着，小马智行或将成为"全球Robotaxi第一股"。今年4月22日，中国证监会国际合作司已披露 了关于Pony AI Inc.（小马智行股份有限公司）境外发行上市备案通知书。 成立于2016年的小马智行主要为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案，开发可 适用于不同车型和应用场景的"虚拟司机"（Virtual Driver）技术。基于此，小马智行的营收也主要 来自于自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车（Robotruck）以及技术授权与应用服务。 目前，小马智行自动驾驶路测总里程累计近4000万公里。 其中，小马智行于2018年12月推出了中国首个自动驾驶出行服务（Robotaxi）小 ...

公司概况 - 小马智行成立于2016年，专注于自动驾驶技术和解决方案，主要业务包括Robotaxi、Robotruck和技术授权服务 [6] - 公司已累计完成7轮融资，总额超13亿美元，主要投资方包括丰田、红杉中国、IDG资本等知名机构 [7] - 公司计划以"PONY"为股票代码在纳斯达克上市，或成为"全球Robotaxi第一股" [4] 核心业务表现 Robotaxi业务 - 已在全国投放250多辆Robotaxi，在北京、广州和深圳实现全无人商业收费 [11] - 累计自动驾驶路测里程近4000万公里，其中无人驾驶里程390万公里 [6][11] - PonyPilot App注册用户超22万，70%为重复使用用户 [11] - 单车日均订单超15个，已接入高德地图、支付宝等第三方平台 [11] Robotruck业务 - 运营190多辆自动驾驶卡车车队，累计里程500万公里 [15] - 2023年Robotruck收入突破1亿元人民币，进入小规模商业运营阶段 [21] - 与三一集团合作开发L4级自动驾驶卡车 [15] 技术研发与合作 - Robotaxi与Robotruck技术共享率达80%，具有显著协同效应 [17] - 与丰田、广汽等车企合作推动自动驾驶车辆研发，合资公司投资超10亿元人民币 [13] - 首款铂智4X Robotaxi车型预计2025-2026年投放超千台 [13] - 全球设立5个研发中心，拥有620名技术人才 [22] 财务数据 - 2022-2023年营收分别为6839万和7190万美元，2024上半年同比增长101.2%至2472万美元 [21] - 过去两年半总营收超1.65亿美元（约12亿元人民币） [21] - 2024上半年净亏损5178万美元，同比收窄25.6% [21] - 截至2024年6月持有现金及等价物4.73亿美元 [21] 国际化布局 - 已在韩国、卢森堡、沙特等国家布局自动驾驶业务 [19] - 与阿联酋、沙特、新加坡等当地机构建立合作关系推动商业化运营 [19] 行业前景 - 全球Robotaxi市场规模预计从2025年2.9亿美元增至2035年3526亿美元 [25] - 中国将成为最大Robotaxi市场，2035年规模预计达1794亿美元 [25] - 全球Robotruck市场规模预计从2025年1.9亿美元增至2035年6049亿美元 [27] - 中国Robotruck市场2030年预计达123亿美元，占全球45.8% [27]