品牌战略与规划 - 公司计划投资100亿元在两年内推出13款新能源车型 [1] - 品牌口号从"Always YOUNG"更新为"YOUNG FOREVER"以强化年轻化定位 [1] - 采取燃油车与新能源车并行策略 燃油车是现在 新能源车是未来 [2] - 不排除将部分燃油车调整为油电混动车型 根据用户需求调整产品结构 [1][3] 市场表现与目标 - 品牌全球累计出口量接近300万辆 但国内市场表现仍有提升空间 [1] - 新能源车MG4 EV在欧洲累计销量达30万辆 价格高于大众ID.3 [4] - 欧洲市场面临欧盟高额关税挑战 导致销量被短暂反超 [4] 产品与技术发展 - 坚持产品技术优势 包括3.2秒加速性能等驾控体验优化 [3] - 与OPPO合作5年 共同开发最新手车互联生态系统 [4][5] - 加入ICCOA联盟 未来将开放适配更多企业的座舱技术 [5] 合作伙伴关系 - 与OPPO建立深度合作 涉及产品定义 联合开发和营销等多个层面 [5] - 利用OPPO手机TOP3的市场地位和庞大用户基础实现生态协同 [5] - 通过生态和用户群交叉创造共同价值 形成差异化竞争优势 [5]

中国车企出海趋势 - "走出去"已成为中国车企未来发展的大趋势 [1] - 9月中国汽车出口44.4万辆，环比增长9%，同比增长47.7% [1] - 1-9月汽车出口338.8万辆，同比增长60% [1] - 上汽、北汽等汽车集团走出特色出海之路 [1] 上汽集团海外表现 - 上汽MG名爵连续四年排名中国单一品牌海外销量第一 [3] - 9月上汽海外批发销量10.5万辆，连续两月站上10万辆关口 [3] - MG名爵欧洲市场单月销售2.8万辆，同比翻番 [3] - MG4 EV已畅销全球30余个国家，是出口欧洲最多的中国电车 [3] - MG Cyberster在英国预售并获海外市场青睐 [3] - 2023年MG品牌销量有望突破80万辆，带动上汽海外销量冲击120万辆目标 [5] - 上汽2023年出口欧洲新能源车数量预计将仅次于特斯拉 [5] 上汽全球布局 - 已建立集研发、营销、物流、制造等为一体的全球汽车产业链 [5] - 拥有3大研发创新中心(硅谷、伦敦、特拉维夫) [5] - 3大设计中心(伦敦、慕尼黑、东京) [5] - 4座生产基地及KD工厂(泰国、印尼、印度、巴基斯坦) [5] - 100余个零部件生产研发基地 [5] - 1800多个营销服务网点 [5] - 13个区域营销中心 [5] - 4家物流分公司 [5] 北汽集团海外表现 - 北汽魔方以南非市场为重点产品，以"BEIJING X55"名称登陆南非市场 [6] - 搭载"中国双十佳"黄金动力系统和L2.5级自动驾驶辅助系统 [6] - 2023年前三季度北汽乘用车累计出口近3万辆，同比增长142% [8] - 北京魔方与北京新X7受到海外消费者广泛青睐 [8] - 北汽新能源与日本TURING公司、阿联酋本奥米尔控股集团签署合作协议 [8] 行业市场情况 - 智利是中国最大的汽车出口国之一 [6] - 日本和中东地区新能源汽车规模迅速扩大 [8] - 海外市场对中国智能新能源汽车需求逐年走高 [8]

海外战略3.0发布 - 公司正式发布"Glocal战略"，即"全球+本土"组合战略，打造本地化体系生态和全球汽车品牌 [1] - 未来3年将推出17款全新海外车型，覆盖SUV、轿车、MPV、皮卡等品类，HEV混合动力系统将覆盖全球主流细分市场，固态电池技术实现落地应用 [1] - 战略从"规模扩张"转向"价值创造"，从"产品输出"转向"标准输出"，利用智能化、电动化技术优势形成区域个性化方案 [1] 全球化布局 - 将全球市场划分为N个区域，实施差异化策略：欧洲市场为战略基盘，筹建工程中心；东南亚深化东盟合作，筹建KD工厂；拉美、中东、澳新市场深耕本土；非洲以埃及、摩洛哥、南非为支点 [3] - 已建立覆盖研发、营销、物流、制造、金融等的全球产业链，进入100余个国家和地区 [5] - 拥有100+海外零部件基地、20+销售服务中心、3000+经销商网络，3大研发中心（伦敦、硅谷、特拉维夫），4个制造中心（泰国、印尼、印度、巴基斯坦） [5] MG品牌重塑 - 定位为"in China for Globe"，打造面向全球年轻人的梦想之车 [4] - 由全球设计副总裁约瑟夫·卡班领衔开发全新设计语言，推出MG Cyberster特别版和全新MG4 EV [4] - 品牌历史：2007年收购MG品牌，2022年推出首款全球车MG4 EV，累计销量超500万辆，在20多国销量前十 [3] 技术及产品规划 - 智舱方面升级软硬件和应用生态，实施"一国一策"娱乐策略；智驾方面推进L2级城市/高速智能辅助驾驶落地 [3] - 产品线覆盖ICE、HEV、PHEV、BEV多品类 [3] - 截至2024年末海外累计交付超550万辆，连续8年出口第一，连续3年海外年销超100万辆，欧洲发达国家销量占比25% [5]

新华财经上海4月26日电定位"全球都市冒险玩具"的"方盒子"造型车Cyber X，色彩纷呈的炫酷敞篷电跑 Cyberster 2026款，设计大师卡班艺术版Cyberster Black……在2025年上海车展上，上汽MG展台科技感 满满，人潮涌动，凭借既新潮又国际范的"看家宝贝"，吸引了大批外国友人纷纷驻足"打卡"，在象征着 活力与激情的橙色主题色下显得更加生机勃勃。 在本次车展现场，主打年轻玩法、融合全球视野的品牌不在少数，拥有101年历史的MG品牌何以成为 全球年轻人关注的焦点？又将如何兼顾国内外市场，实现"内外兼修"？从全球来到中国，又从中国走向 世界，MG正积极拥抱变化，以"新形象、新产品、新生态"三大焕新，重构百年品牌的年轻化叙事。 品牌重构："不年轻毋苟活" 汽车之家《2025购车用户趋势洞察分析报告》指出，年轻化并非年龄标签，而是代际需求的跃迁。中国 首购车主平均年龄虽降至30.5岁，但核心在于新一代用户对情感共鸣、文化认同与技术平权的复合诉 求。 长期以来，MG品牌在中国市场始终是年轻的象征，正是因为其对时代需求的精准捕捉——2009年第一 代MG6以Fastback设计定义中国掀背轿车美学 ...