公司架构调整 - 奇瑞汽车成立奇瑞品牌国内业务事业群 下设星途 艾虎 风云 QQ四大事业部 由执行副总裁李学用统管并兼任事业群总经理 [2] - 星途事业部聚焦高端品牌星途 定位不变 国内业务纳入新事业群 [2] - 艾虎事业部整合艾瑞泽与瑞虎两大经典车型 强化经济型燃油车与混动市场布局 [2] - 风云事业部作为新能源专属序列 主打主流混动市场 已推出风云T8等多款车型 [2] - QQ事业部聚焦小型电动车 瞄准下沉市场 未来主打全新QQ概念车 [2] - 捷途 智界 iCAR事业部因市场定位及合作形式差异 保持独立运营 [2] - 成立营销服务中心作为中台部门 由刘赫宁担任总经理 旨在协调资源 提升效率 [2] 人事安排 - 李学用兼任市场与营销管理委员会执行副主任 向张国忠汇报 [2] - 原星途营销中心总经理黄招根调整为星途事业部常务副总经理 向李学用汇报 [2] - 营销服务中心总经理刘赫宁向李学用和王琅双线汇报 [2] 市场表现 - 2025年上半年累计销量达1260124辆 同比增长14.5% 首次半年突破120万辆大关 [3] - 新能源车累计销售35.9万辆 同比大增98.6% [3] - 6月单月销量233607辆 同比增长16.6% [3] - 上半年出口55万辆 同比增长3.3% 累计出口突破500万辆 蝉联中国车企出口第一 [3] 战略意义 - 架构调整被视为奇瑞冲刺港股IPO的关键一步 [2] - 重组旨在消除内耗 提升效率 协调各方资源 [2]