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业绩承压!宝马2025年上半年净利润同比暴跌29%
犀牛财经· 2025-08-05 22:07
核心财务表现 - 2025年上半年销售收入677亿欧元同比下降8% 税后净利润40亿欧元同比暴跌29%创近年新低[1] - 第二季度销售额339.3亿欧元同比下降8.2% 息税前利润26.6亿欧元同比下降31.4%[1] - 汽车业务上半年收入586.54亿欧元同比下降6.9% 息税前利润36.26亿欧元同比下降32.8%[2] - 金融服务业务收入201.04亿欧元同比增长4.3% 但息税前利润同比下降13.6%至12.43亿欧元[2] 业务板块表现 - 摩托车业务收入17.67亿欧元同比下降5.1% 息税前利润2.12亿欧元同比下降1.9%[2] - 其他业务收入下降14.3% 息税前亏损扩大至30.8%[2] - 集团税前利润57.27亿欧元同比下降28.6% 所得税支出下降27.7%至17.12亿欧元[2] 区域市场表现 - 欧洲市场销量49.78万辆同比增长8.2% 北美市场销量23.72万辆同比增长3.4%[2] - 亚洲市场销量43.83万辆同比下降11.1% 其中中国市场销量31.79万辆同比下降15.5%[2] - 中国市场成为全球降幅最大单一市场 主要受本土新能源品牌竞争影响[2] 电动化转型进展 - 全球电动化车型交付31.89万辆同比增长18.5% 占总交付量26.4%[3] - 欧洲市场电动化车型增速达34.8% i4、iX1与iX车型成为纯电增长主力[3] - 中国市场电动化步伐滞后 智驾方案性价比与本土品牌存在差距[3] - 计划2027年前推出超40款新车型 NEUE KLASSE平台首款车型9月亮相[3]
宝马,突发!
中国基金报· 2025-07-31 21:13
核心财务表现 - 2025年上半年销售收入677亿欧元同比下降8% 税后净利润40亿欧元同比下降29% [1] - 第二季度销售额339亿欧元同比下降82% 息税前利润266亿欧元同比下降314% [2] - 上半年汽车业务息税前利润率54% 较上年同期84%下降300个基点 [2] - 第二季度汽车业务息税前利润160亿欧元同比下降403% 上半年汽车业务息税前利润363亿欧元同比下降328% [2] 业务分部表现 - 汽车业务上半年销售收入5865亿欧元同比下降69% [2] - 摩托车业务上半年销售收入177亿欧元同比下降51% [2] - 金融服务业务上半年销售收入201亿欧元同比增长43% [2] - 金融服务业务上半年息税前利润124亿欧元同比下降136% [2] 销量与交付数据 - 第二季度全球交付量6215万辆同比增长04% [2] - 上半年全球销量超过120万辆与去年同期基本持平 [3] - 上半年电动化车型累计交付3189万辆同比增长185% 占全球交付量超四分之一 [3] - 纯电车型增长主要由i4 iX1与iX车型驱动 插混车型在欧洲市场表现强劲 [4] 区域市场表现 - 中国市场上半年销量下降155% 主要受高端车型消费疲软影响 [3] - 欧洲市场第二季度取得双位数增长 BMW品牌市场份额持续扩大 [3] - 美洲市场上半年累计增长34% [3] - 欧洲市场在纯电动汽车和插电式混合动力汽车的增速方面表现最佳 [3] 战略与展望 - 公司计划到2027年推出超40款全新及改款车型 覆盖所有细分市场和驱动类型 [4] - 新产品将体现创新技术集群与新设计语言 实现技术进步与战略远见的融合 [4] - 关税影响在第二季度最为显著 [4] 资本市场表现 - 受第二季度业绩不及预期影响 公司欧股连续多日下跌 [5] - 当前股价报84欧元/股 总市值为476亿欧元 [5]
宝马,突发!
中国基金报· 2025-07-31 21:10
财务业绩 - 2025年上半年销售收入677亿欧元,同比下降8% [2] - 税后净利润40亿欧元,同比下降29% [2] - 第二季度销售额3393亿欧元,同比下降82% [3] - 第二季度息税前利润266亿欧元,同比下降314% [3] - 汽车业务息税前利润率54%,上年同期84% [3] 业务板块表现 - 汽车业务收入58654亿欧元,同比下降69% [3] - 摩托车业务收入1767亿欧元,同比下降51% [3] - 金融服务收入20104亿欧元,同比增长43% [3] - 汽车业务EBIT同比下降328%,摩托车业务EBIT同比下降19% [3] 地区销售情况 - 中国市场销量下降155%,高端车型消费疲软 [4] - 欧洲市场第二季度取得双位数增长,市场份额扩大 [4] - 美洲市场上半年累计增长34% [4] 电动化转型 - 全球电动化车型累计交付3189万辆,同比增长185% [4] - 电动车型占比超过25%,欧洲市场增速最佳 [4] - 纯电车型增长主要由i4、iX1与iX驱动 [4] - 插混车型在欧洲市场表现强劲 [4] 战略规划 - 计划到2027年推出超40款全新及改款车型 [4] - 新产品将覆盖所有细分市场和驱动类型 [4] - 强调全球化布局、创新实力和产品吸引力 [4] 市场反应 - 欧股连续多日下跌,股价报84欧元/股 [5] - 总市值476亿欧元 [5]