不过，宝马当前面临的挑战也不可忽视。2025年上半年，宝马销售收入同比下降8%，税后净利润同比暴跌29%，创近年新低。其中，亚洲市场销量下滑明 显，中国市场销量同比下降15.5%，不过，宝马在电动化转型方面已取得了一定的成效，纯电车型i4、iX1与iX的表现都可圈可点，插混车型在欧洲市场表现 强劲，新能源车已占集团总销量的26.4%。 对于目前的宝马而言，iX5 Hydrogen要等到2028年才能上市，且氢能源汽车的发展也仍面临氢能成本降低与加氢网络广泛布局两大瓶颈。尽管目前氢能源汽 车在商用车型上有一定市场规模，但乘用车市场表现仍有待观察。宝马氢燃料电池技术正式上车后，能否带来效率提升与降本能力，各国市场是否会因此加 大补能设施建设，都还是未知数。宝马现阶段的挑战该如何解决，业绩该如何回暖，才是宝马要积极应对的首要任务。 这款车名为iX5 Hydrogen，得益于与丰田的合作，宝马第三代氢能源系统体积缩减25%，功率密度更高。宝马承诺，此系统将实现更高输出功率、更长续航 及更低能耗。根据宝马的规划，iX5 Hydrogen预计2028年上市。 事实上，宝马对于氢能源技术的开发一直走在行业前列。从1979年 ...

公司业务进展 - 小鹏汽车旗下AeroHT子公司正积极推进模块化电动垂直起降飞行器eVTOL业务 将智能汽车与电动垂直起降飞行器相结合[1] - 旗舰产品X3-F无人机可从六轮小型货车"陆地航母"分离 已获得超过3000份预售订单 计划2026年实现大规模生产[1] - X3-F定价低于28万美元 强调安全性 模块化和电力推进特性 公司已累计完成近20000次试飞[3] - 公司正在积极开发其他机型 包括Voyager X2和概念倾转旋翼机型X5[3] 融资与资本运作 - AeroHT在2025年完成2.5亿美元B轮融资 使其总资本超过7.5亿美元[4] 市场前景与行业地位 - 摩根大通分析师认为小鹏汽车的雄心勃勃的推进计划可能成为中国城市空中交通UAM市场的催化剂[2] - 中国城市空中交通市场预计到2030年将达到500亿元人民币约合70亿美元规模[2] - 公司采取整体化方法 投资基础设施和"飞行营地"以支持飞行员培训和城市一体化[5] - 公司战略体现了可扩展生产 面向消费者的单元以及通过中国民航局认证途径的监管准备[5] 投资价值分析 - 摩根大通分析师强调小鹏汽车的战略为开发中国快速增长的eVTOL市场提供了蓝图[6] - 虽然商业化仍需数年时间 但硬件预售订单 模块化设计和强劲资金支持使小鹏汽车成为领先竞争者[6]

项目合作 - ChargeScape与PSEG长岛合作推出峰值负荷削减计划 首次将电动汽车纳入电网管理项目[1] - 利用AI技术平台整合超过4000名宝马EV车主和2200名福特EV车主参与电网优化充电[1] - 参与客户将通过优化充电行为获得经济激励 支持电网稳定性和社区韧性建设[1] 技术实现 - 采用ChargeScape专有软件算法EV AI™ 接收公用事业公司实时数据确定最佳充电时机、时长和强度[2] - 确保电动汽车电力需求不超过电网特定时间或地点的承载能力[2] 企业表态 - 宝马北美电动出行负责人强调项目让客户在节能中发挥重要作用 强化可持续出行承诺[3] - 福特公司指出ChargeScape为公用事业公司提供最佳电网管理工具 应对EV普及加速[3] - ChargeScape首席执行官认为项目实现车企与电力公司协作 既保障供电又为车主节省成本[3] - PSEG长岛负责人表示计划不仅为参与者节省开支 还降低整体能耗 减少次年夏季电力采购需求[3] 宝马集团美国业务 - 北美公司成立50年 涵盖汽车销售/摩托车/金融服务/制造等业务 在南卡罗来纳州设有装配厂[4] - 斯帕坦堡工厂为全球最大宝马生产基地 日均产量超1500辆 年产能达45万辆 累计产量突破700万[6] - 全美拥有350家宝马经销商/144家摩托经销商/105家MINI经销商/38家劳斯莱斯经销商[7] - 业务覆盖12个州近30个地点 包括设计咨询公司/技术研发中心/风险投资基金等机构[5] - 每年为美国经济贡献433亿美元 提供超过12万个就业岗位[8] 福特汽车公司 - 全球总部位于密歇根州 实施Ford+增长计划 涵盖燃油车/混合动力/电动车/商用车及林肯豪华车型[9] - 通过三大业务板块运营：Ford Blue(燃油及混动)/Ford Model e(电动车及软件)/Ford Pro(商业客户解决方案)[9] - 旗下福特汽车信贷公司提供金融服务 全球雇员约17.5万人[9] ChargeScape公司 - 总部位于奥斯汀的软件企业 连接电力公司/汽车制造商和EV车主的一体化平台[10] - 通过现金返还等激励措施帮助车主节省家充成本 同时优化电网需求[10] - 当前投资者包括宝马/福特/本田/日产 预计更多车企即将加入[10]

国内新闻 汽车行业政策与市场动态 - 商务部将加强对汽车行业"内卷式"竞争的整治与合规引导 推动破除流通消费堵点 维护公平竞争市场秩序 [2] - 深圳以旧换新政策带动汽车销售6 04万台 实现销售额150亿元 占全市以旧换新总销售额324亿元的46% [3] - 特斯拉首次入选新能源汽车下乡推广目录 Model 3/Y将面向三线以下城市及农村市场 [4] 企业战略合作与技术发展 - OPPO与大众汽车签署全球专利许可协议 授权5G等蜂窝通信标准必要专利 增强大众网联汽车产品体验 [6] - 长安汽车业务分立为独立央企 由国务院国资委直接监管 实际控制人未变更 [7] - 阿维塔宣布2026年推出百万级大六座旗舰SUV 计划2030年前形成17款产品的全品类矩阵 [8] 产业链投资与技术创新 - 国投招商战略投资景略半导体数亿元 加速车载互联与交换芯片国产替代 [9][10] - 辰致科技获广汽/长安入股 注册资本从3 6亿元增至5 5亿元(增幅52%) 重点研发线控底盘技术 [11] 国外新闻 市场数据与产品规划 - 英国5月新车注册量150070辆 同比增长1 6% [11] - 宝马加速推出新一代X5/X6/X7 纯电动iX5能量密度提升20% 续航增加30% 美国工厂获17亿美元投资 [12][13] - 特斯拉Dojo 2 AI芯片将于年内投入使用 第三代产品性能将显著突破 [14] 国际贸易政策调整 - 日本放弃要求美国全面取消25%汽车关税 改为按对美汽车业贡献程度实施减税机制 [15] 商用车 新能源与智能化进展 - 创维鸿途首台OTS新能源VAN下线 提供货运/客运版 定位全球化智慧物流解决方案 [15][16] - 金旅凯歌豪华客车交付包头世腾旅游 采用"2+1"商务座椅配置 推动旅游客运高端化 [18] 金融支持与区域政策 - 山东重工与光大银行达成战略合作 重点拓展供应链金融及跨境业务 支持高端装备制造全球化 [19] - 四川遂宁推动年产10万辆无人物流车项目 目标新能源货运汽车规模超200辆 建设智能充换电站 [20]