行业趋势与市场表现 - 春节前夕是苏州传统炒货蜜饯行业的销售旺季，市场呈现热闹景象 [1] - 产品价格区间广泛，从2元起的散装小袋到百元礼盒装不等，满足不同消费需求 [1] - 产品种类丰富，既有唤醒记忆的传统“老味道”，也有受年轻人追捧的“网红款” [1] - 商家纷纷推出应季新品，包括便携小包装和精致礼盒，价格亲民、选择丰富 [1] - 一家经营多年的美食店内，麻酥糖等传统蜜饯品类齐全，其中麻酥糖有原味、芝麻、玫瑰三种口味，小包装3元，大包装5元 [1] - 话梅产品进一步细分，包括有核、去核以及奶油口味，以迎合不同消费者 [1] - 礼盒装产品成为年节送礼选择，例如布包款礼盒售价20元，兼具美观与实用性 [1] - 尽管当前消费趋于理性，顾客单次购买量不如以往，但商家对春节市场依然保持乐观，认为当前货源充足、价格稳定 [2] 消费需求变化 - 健康饮食观念深入人心，消费者对蜜饯的需求发生变化，更关注低糖、少添加的产品 [1] - 为应对需求变化，不少店铺调整货品结构，增加烘干果干、低盐陈皮等轻加工品类 [1] - 一些主打“原果味、零添加”概念的新品牌正在市场中逐渐崭露头角 [1] 供应链与成本结构 - 为控制生产成本，许多生产厂家已将生产线迁至河南等地，利用当地较低的房租与原料优势 [2] - 生产线迁移旨在实现大规模礼盒生产 [2] - 苏州本地生产礼盒的成本过高，但零售价格一直保持稳定 [2] - 一家炒货店的产品品种丰富，目前共有300多种产品 [2]

市场整体规模与增长预测 - 2025年上半年中国智慧零售整体市场规模达107亿元人民币 [1] - 预计到2030年智慧零售市场规模将增长至约645亿元人民币 [1] - 预计从2025年至2030年市场年复合增长率达22% [1] 市场竞争格局 - 腾讯以25.3%的整体市场份额位列市场第一 [1] - 市场头部平台聚集效应明显，前三家份额合计占比近六成 [1] 市场增长驱动因素 - 2025年以来智慧零售增长动能明显增强，主要受益于AI技术应用爆发 [1] - AI技术在补货、巡检、营销与客服等环节释放出清晰的提质增效回报 [1] 报告研究范围与焦点 - 报告首次聚焦实体零售企业在数字化转型和全域经营中所创造的综合服务价值 [1] - 统计范围覆盖云基础设施与平台服务(IaaS+PaaS)、SaaS及解决方案 [1]

地铁运营调整 - 南京地铁在2026年春节期间及春运特定日期实施延时运营安排，共计13天，具体日期为2月8日至9日、2月11日至14日、2月20日至24日以及3月4日至5日 [1] - 延时运营期间，地铁1号线和3号线末班车于次日0:00从两端站发出，而1号线和3号线在南京南站的末班车则进一步延时至次日1:00发出 [1] - 延时运营期间，地铁1号线和3号线的行车间隔约为10至15分钟 [1] - 整个春运期间，每逢周五和周六，地铁1、2、3、4、5、7号线以及S1、S3、S7、S8、S9号线将执行常态化延时运营方案 [1] 客流管理与服务 - 为保障春运运输安全平稳，在客流量过大时，夫子庙、武定门等车站将视情况采取临时限流或跳站等管控措施 [4] - 公司建议乘客合理规划出行时间，并听从车站工作人员的指引 [4] - 乘客如有疑问，可咨询车站工作人员或拨打南京地铁服务热线025-51899999 [4]

政策方案概览 - 商务部、金融监管总局等九部门联合印发《2026“乐购新春”春节特别活动方案》[1] - 方案围绕2026年春节9天假期（2月15日至23日）推出系列促消费活动[1] - 方案旨在打造全域联动、全民乐享的春节消费盛宴，聚焦年俗文化、家庭团圆、购物出行等核心需求[3] 六大消费主题 - **“好吃·马上尝鲜品年味”**：组织餐饮名店、老字号推出年夜饭套餐和团圆宴，设置年味美食市集，举办美食大赛等活动[4] - **“好住·龙马安居享团圆”**：聚焦家居消费，联动家居卖场、家电品牌、家装企业推出“新春焕新家”惠民促销，组织酒店民宿开展主题活动[4] - **“好行·马踏春风步锦程”**：要求民航、铁路部门增加运力，优化空铁联运产品，提供机票抽奖、春节特供飞机餐，扩大“静音车厢”实施范围[4] - **“好游·一马纵览好山河”**：开展全国春节文化和旅游消费月活动，支持各地举办庙会、灯会、非遗展演、文博展览等活动，组织开行特色旅游专列[4] - **“好购·马不停蹄送好礼”**：组织百街千圈、千集万店开展“好礼享不停”活动，开展非遗年货购物月、网上年货节、外贸优品中华行[4] - **“好玩·戏马游龙闹新春”**：鼓励推出春节档观影优惠，开展文艺展演、全民健身等活动，支持文博场馆延长开放时间[4] 五项支持措施 - **有奖发票**：指导试点城市在春节期间加大奖金投放力度，让消费者通过消费赢彩头[5] - **以旧换新**：鼓励各地增加春节期间消费品以旧换新补贴数量，加大线下实体零售支持力度，动员企业持续开展汽车、家电、数码等产品展销活动[5] - **金融支持**：鼓励金融机构与重点商户合作推出消费红包、消费立减等优惠，鼓励使用数字人民币智能合约消费红包，加强手机红包技术保障[5] - **跨界融合**：鼓励各领域商家企业联合推出“乐购新春票根福利”，如酒店住宿获赠景区门票、餐厅用餐获赠观影抵扣，串联春节典型消费场景[5] - **入境消费便利化**：鼓励发布多语种春节民俗地图，增加国际航线运力，完善支付环境，便利入境游客支付[5] 统一标识与宣传 - 方案要求设计活动统一标识，各部门、各地方政府及相关部门，以及参与活动的商协会、金融机构、经营主体在宣传物料中统一使用活动标识[5] - 各种红包、代金券等统一冠以活动名称，并标注活动标识[5]

行业竞争态势 - 2025年，以美团、淘宝闪购、京东为代表的即时零售与外卖平台通过“百亿补贴”、“亿元补贴”等活动掀起了声势浩大的外卖竞争，行业在补贴、价格、流量等方面竞争激烈[1][2] 研究报告核心发现 - 北京大学光华管理学院基于对多平台数据的持续跟踪，发布了关于外卖闪购优惠券效应的研究报告，该报告是继2025年7月一期报告后的系列研究第二篇，数据延长至2025年10月21日[1][2] 优惠券对消费的持续效应 - 从1-32周的更长时间窗口来看，闪购优惠券在消费者侧形成了持续而显著的消费促进效应[3] - 这一影响不仅在饿了么平台（自25年12月起品牌焕新为淘宝闪购）内部表现强劲，也向电商平台与支付宝生态扩散，形成多场景、多品类的消费拉动[3] - 闪购平台的优惠券对消费的拉动效应在半年左右的时间内依然显著[1] 优惠券对商户的影响 - 闪购优惠券总体有效提升了参与商户的线上营收[1] - 报告跟踪研究了5271个商户的营收情况，其中3357个为大型商户、1914个为小型商户[3] - 实证分析表明，闪购优惠券提升了总体商户的周线上营收和订单量，同时对线下经营表现无显著影响[3] - 对于小型商户而言，闪购优惠券同时显著提升了线上和线下的营收与订单量[3] - 对于经营规模在50%分位数以下的小型商户，闪购优惠券的正向拉动作用更为明显，模型分析显示其提升了小型商户周线上营收1468元，提升了周线下营收164.8元，综合来看周总体营收增加1633元[3] 优惠券对骑手的影响 - 伴随闪购渗透率的提高，对骑手收入带来正面影响，并显著提升了骑手“有效工时比”[1] - 研究选取了5万名在第1-36周期间每周至少完成1单的活跃骑手进行分析[3] - 伴随闪购渗透率的提高，骑手收入和完单量均显著增长[4] - 骑手日均收入的提升幅度大于完单量的提升幅度，表明收入提升并非仅来自“多跑单”，还可能因为单位订单的平均收益或激励更高[4] 行业整体影响与建议 - 持续近一年的高强度外卖补贴竞争，涉及3亿用户、千万商户和千万骑手的权益[4] - 平台补贴带动消费的效应存在并具有一定持续性，尤其在推动商品消费扩容、带动服务消费等领域的溢出效应比较显著[4] - 良性的市场竞争让消费者、骑手和商户拥有更多选择，同时也在一定程度上促使平台更加注重运营管理和治理能力提升，并引导商户通过改善服务质量实现长期获客和稳定增长[4] - 建议以推动形成良性市场竞争秩序为出发点和根本遵循，更好打造多目标协同的治理体系[4]

2026年宿迁市春运运输组织与客流预测 - 2026年春运于2月2日启动至3月13日结束 为期40天 总体目标是实现“平安春运、便捷春运、温馨春运” [1] - 预测春运期间班车旅客运输客流量将达到20余万人次 较2025年增长4.5% [1] - 预测城市公交客流量将达到1300余万人次 较2025年增长5% [1] - 预测出租汽车客流量将达到250余万人次 与2025年基本持平 [1] - 预测铁路客流量将达到110万人次 较2025年增长3% [1] 铁路运输安排与服务优化 - 徐宿淮盐高铁宿迁站图定开行列车145趟 并加开苏州、南京、上海等方向临客41趟 延续夜间高铁服务 [2] - 全国铁路新运行图实施后 宿迁至北京的G68次列车全程耗时3小时02分 较此前节省40分钟 [2] - 铁路售票预售期为15天 春节假期首日2月15日的车票已于2月1日开售 [3] - 铁路12306推出“务工人员春运预约购票服务” 优化候补购票功能支持60个“日期+车次”组合 [3] - 铁路部门新增60周岁及以上老年旅客人工电话订票服务 推行误购车票30分钟内免费退票政策 [3] 公路运输运力保障与购票服务 - 公路运输统筹安排充足运力 春运期间将累计投放省、市、县际客运班车1.3万余车次 加班车辆1000余车次 [2] - 累计投入客运包车1万余车次 公共汽车10万余车次 出租汽车6万余车次 应急储备运力24辆 [2] - 宿迁汽车客运站将车票预售期由平时的7天延长至30天以上 目前已全面开启预售通道 [4] - 汽车客运站提供传统窗口购票与线上“巴士管家”APP购票两种便捷方式 [4] 运输市场监管与旅客权益保障 - 春运期间交通运输服务监督热线12328将保持24小时畅通 [4] - 旅客遭遇非法营运或权益受损可拨打12328或12345热线反映 交通部门将第一时间响应处置 [4]

江北新区与浦口区一体化融合发展会议 - 会议在江北新区与浦口区全面启动一体化融合发展的关键起步之年召开 旨在统一思想 凝聚共识 为工商联工作明确方向[1] - 会议传达学习了江北新区 浦口区一体化融合发展推进部署会等重要会议精神 并总结汇报了2025年工商联工作[3] 工商联2026年工作部署 - 2026年 江北新区工商联将以两区一体化融合为契机 紧扣服务企业与规范商会两大核心 聚焦主导产业和重点赛道 推动职能从“桥梁纽带”向“发展引擎”升级[3] - 全年将重点围绕强化政治引领 优化营商环境 赋能商会生态 深化组织融合四个方面协同发力[3] - 聚力擦亮“民企会客厅”“同创服务360”等服务品牌 畅通政企沟通 促进产业链协作与跨区域合作[3] - 通过夯实党建工作 规范换届程序 全面激发商会活力 为新区民营经济高质量发展注入新动能[3] - 会议审议并通过了《关于江北新区总商会 浦口区总商会会费使用审批权限的说明》 标志着两区工商联在财务管理与工作机制上迈出实质性融合步伐[3] 企业家对融合发展的反馈与期望 - 来自两区的10位企业家代表围绕产业协作 营商环境优化 资源共享等主题踊跃发言[4] - 企业家一致认为 两区一体化融合发展打破了空间与资源壁垒 实现了新区体制优势 平台优势和浦口空间优势 资源优势的充分叠加 为企业拓展发展空间 提升核心竞争力带来了前所未有的新机遇[4] - 企业家希望工商联能推动惠企政策精准落地 缩短资金补助落实周期 畅通政企沟通渠道 透明规范项目准入标准[4] - 企业家期望工商联搭建区内企业深度交流合作平台 拓展延伸产业链合作 构建优势产业集群 助力企业实现更高质量发展[4] 领导讲话精神与区域发展重点 - 领导传达了南京市委书记关于“以一体化融合放大优势提升价值 坚定有力推动江北高质量发展”的讲话精神[5] - 要求工商联进一步提高政治站位 深刻把握两区一体化融合发展的战略机遇 发挥好聚焦企业服务的桥梁纽带作用 经常性收集企业家诉求 及时与新区相关部门传递互动[5] - 强调教育工作是提升新主城价值 优化营商环境 吸引集聚人才的关键支撑[5] - 指出江北新区正加速推进优质教育资源的布局与提升 南京师范大学附属中学 金陵中学等知名学校在江北的新校区建设进展顺利并即将投入使用[5] - 这将显著增强区域对高层次人才和优质项目的吸引力 为民营经济发展提供坚实的人才保障和稳定的社会环境 教育与经济互促共进的良性循环正在形成[5]

政策核心内容 - 江苏省计划自2026年春季学期起，在义务教育阶段各年级统筹安排中小学春秋假，春假和秋假各3天，安排在每年4-5月和10-11月之间，可与法定节假日、双休日相连形成连休 [1][4] - 政策将中小学春秋假与职工带薪错峰休假进行统筹安排，旨在创新性地打通家庭出游的时间瓶颈 [5] 市场即时反应 - 政策发布后半小时内，同程旅行平台上“亲子游”和“黄金周错峰游”相关搜索量分别环比上涨83%和67% [1] - 政策发布后，“五一”和“十一”前一周的机票、酒店搜索量环比涨幅超过70% [4] - 跨省目的地搜索量同步上涨，3小时高铁圈内的上海迪士尼、浙江乌镇、安徽黄山等搜索量上涨45% [4] 旅游产品与目的地偏好 - 搜索增幅最显著的产品类型关键词包括“2日-3日短途游”、“博物馆研学”和“自然探索营” [4] - 除江苏省内南京、苏州、无锡、扬州等传统旅游城市外，国内长线错峰游热门目的地集中在新疆、四川、云南、贵州 [4] - 国际错峰游热门目的地集中在马来西亚、新加坡、泰国 [4] 行业影响与展望 - 该政策有望缓解黄金周“扎堆出游”的压力 [5] - 政策可能催生围绕春秋假期的全新旅游产品体系 [5]

社区文化活动 - 盐城市亭湖区大洋街道育才社区新时代文明实践站联合关工委、妇联、团委于2月3日上午打造“寒假爱心课堂” [1] - 活动以国家级非物质文化遗产宋锦为核心元素，开展“宋锦润童心”手工活动，旨在丰富青少年假期生活并传承中华优秀传统文化 [1] 活动内容与形式 - 社区志愿者通过图文讲解、实物展示向孩子们介绍宋锦的历史渊源、制作工艺和文化价值，并展示其在服饰、饰品中的应用 [3] - 活动设置手工制作环节，志愿者分发宋锦面料、发夹底座等材料，指导孩子们制作宋锦发夹，孩子们可选择不同纹样和装饰进行创作 [5] - 活动现场氛围温馨热烈，孩子们互相交流、互帮互助，社区工作人员随时提供协助 [5] 活动成果与影响 - 活动将非遗文化与手工实践相结合，让孩子们在趣味实践中感受传统工艺的独特魅力 [1] - 孩子们通过活动学到了实用的手工技能，并在潜移默化中传播了非遗文化知识，培养了文化自信和动手能力 [9] - 参与活动的学生表示是第一次接触宋锦，并计划将亲手制作的发夹作为礼物 [7] 未来计划 - 育才社区计划持续丰富爱心课堂内容，推出更多形式多样的传统文化体验活动 [9] - 目标是让青少年在快乐实践中感受传统文化魅力，度过充实有意义的假期 [9]

行业政策与市场背景 - 根据交通运输部规定，营运线路长度在800公里以上的客运班线被定义为“一类客运班线”，当前政策导向是严格控制并逐步取消此类班线[3] - 为满足超长途旅客出行需求并发挥道路客运的兜底功能，公司在春运期间推出了分段式接驳运输服务[3] 公司业务模式与运营策略 - 公司为应对800公里以上超长途客运需求，在去年首创的基础上，今年春运继续与南京长客公司合作，并联合郑州、南昌等地的运输企业及客运站，推出灵活便捷的分段式接驳运输服务[4] - 服务采用“一票制”售票方式，实现分段接驳运输和全程无缝衔接，旅客可购买从南京至西安、运城、洛阳、长治、三门峡、渭南等方向的联程车票，在郑州中心站中转换乘，南京至郑州约650公里[4] - 旅客也可购买至长沙、浏阳、莲花、宁都、永新、遂川等方向的联程车票，在南昌长途汽车西站中转换乘，南京至南昌约600公里[4] - 公司为接驳服务选用豪华空调大巴车，配备空调等设施，每辆车配备两名经验丰富的司机，以确保长途旅客的乘车安全与舒适[9] - 公司在三家客运站的售票厅设立了接驳运输专用售票窗口，检票厅设有专用候车区，并加强了售检票员培训，以确保及时解答旅客疑问[9] - 公司在年前准备了机动运力，用于分段式接驳运输的加班，并提醒旅客在无法购买火车票时可关注长途客运，公司将在年前及时加班以保证超长途旅客回家过年[9] 具体班次与售票信息 - 春运第二天，南京道路客运800公里以上客运班线的一票制分段式接驳运输迎来旅客购票高峰，洛阳、运城、西安三地成为超长途旅客首选城市[1] - 南京至洛阳班车发车时间为南京汽车客运站19:01，葛塘站19:41配载，发车日期为2月7日至2月13日，在郑州中心站中转[8] - 南京至长治班车发车时间为南京汽车客运站19:02，葛塘站19:42配载，发车日期为2月7日至2月12日，在郑州中心站中转[8] - 南京至西安班车发车时间为南京汽车客运站19:03，葛塘站19:43配载，发车日期为2月7日至2月12日，在郑州中心站中转[8] - 南京至运城班车发车时间为南京汽车客运站19:04，葛塘站19:44配载，发车日期为2月7日至2月13日，在郑州中心站中转[8] - 南京至长沙班车发车时间为南京汽车客运南站19:00，发车日期为2月10日至2月13日，在南昌长途西站中转[8] - 目前上述接驳运输班次均有余票，车票提前20天预售，旅客可通过“南京定制客运平台”、“巴士管家”等网站APP或直接至车站售票厅查询班次并预购[9]