会议信息 - 公司第十届监事会第十七次会议于2023年8月25日召开[1] - 会议应到监事5人，实际出席5人[1] 审议事项 - 审议通过公司2023年半年度报告及摘要[2] - 审议通过多份关联交易及存贷款金融业务风险评估报告议案[4][5][6][7][8][9][10][11][12]

人事变动 - 8月24日财务总监戴倩因工作变动辞任，辞任即生效[1] - 戴倩辞任后不再担任公司任何职务，不影响经营[1] - 公司批准聘任陈晋佳为财务负责人，聘期至第十届董事会届满[1]

人事变动 - 副总经理陈晋佳代行董事会秘书职责，代行期不超3个月[6] - 聘任陈晋佳担任公司财务负责人[7][8] 协议签署 - 广靖锡澄公司与感动科技公司计费表编制服务协议金额不超14.8万元，期限2023年9月1日至12月31日[9] - 公司及部分控股子公司与感动科技公司通行费票据电子化改造项目分摊协议金额，公司及五峰山公司、镇丹公司不超5.25万元，广靖锡澄公司、宜长公司、常宜公司不超4.4万元，期限2023年10月1日至12月31日[10] - 公司与招商局交通科研机电运维手册编制服务协议，2023年9月1日至12月31日金额不超70万元，2024年1月1日至6月30日不超17.5万元[12] - 公司及部分控股子公司与数研院服务区加油站网络改造服务协议累计金额不超18.15万元，公司视频会议室网络升级服务协议累计金额不超2.4万元[13][14] - 公司及控股子公司与保理公司保理业务金额不超5000万元，公司不超2100万元[16] - 公司及宁沪置业向交控商运追加采购物资，协议期2023年9月1日至2024年4月30日，累计交易金额不超568万元，公司不超508万元，宁沪置业不超60万元[19] - 公司向交控商运采购物资，2023年9月1日至2023年12月31日不超441万元，2024年1月1日至2024年4月30日不超67万元；宁沪置业同期分别不超50万元和10万元[19] - 公司接受交控商运物业管理服务，协议期2023年9月1日至2024年4月30日，交易金额不超713万元，2023年9月1日至2023年12月31日不超279万元，2024年1月1日至2024年4月30日不超434万元[20] - 公司将宁沪高速窦庄服务区部分经营权租给交控商运，合同期三年，关联交易额度不超1300万元/年，2023年9月1日至12月31日不超430万元，2024年和2025年不超1300万元，2026年1月1日至8月31日不超870万元，三年合计不超3900万元[22] - 公司接受翠屏山宾馆服务，协议期2023年9月1日至2024年4月30日，协议金额不超326万元，2023年9月1日至2023年12月31日不超248万元，2024年1月1日至2024年4月30日不超78万元[23] 议案表决 - 审议通过2023年半年度报告及摘要相关议案，表决结果为同意13票、反对0票、弃权0票[3][4] - 各议案表决多数为同意13票、反对0票、弃权0票，部分关联交易议案同意11票、反对0票、弃权0票[4][5][7][8][9][10][11][12][15] - 多项关联交易表决结果为同意11票，反对0票，弃权0票，议案均获通过[18][20][21][23][24] 关联交易 - 第（六）至（八），（十）之2及（十一）项交易符合最低豁免水平，可获全面豁免遵守关连交易股东批准及所有披露规定[24] - 第（七）项交易关联董事吴新华、李晓艳回避表决，第（六）、（八）至（十一）项关联交易关联董事徐海北、王颖健回避表决[24][25] - 所有董事认为（六）至（十一）项关联交易属一般商业条款，公平合理，对公司无负面影响，符合公司及股东整体利益[24] 其他 - 公司董事会于2023年8月28日发布公告[26]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 JIANGSU EXPRESSWAY COMPANY LIMITED 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00177） 日 常 關 聯╱持 續 關 連 交 易 公 告 於2023年8月25日 本公司就以下事項與交控商運公司及保理公司開展 關 聯╱持 續 關 連 交 易： – 1 – 1. 本公司及全資子公司寧滬置業公司就追加物資採購事項與交控 商 運 公 司 簽 署 協 議。協 議 期 限 為2023年9月1日 至2024年4月30日， 交易金額不超過人民幣568萬； 2. 本公司就寧滬高速竇莊服務區經營權外包事項與交控商運公司 簽 署 協 議。協 議 期 限 為2023年9月1日 至2026年8月31日，交 易 金 額 不超過人民幣3,900萬 元； 3. 本 公 司 就 本 公 司 ...

股票代码：600377 股票简称：宁沪高速 编号：临2023-035 | 发行要素 | | | | | --- | --- | --- | --- | | 名称 2023 | 江苏宁沪高速公路股份有限公司 年度第二十期超短期融资券 | 简称 | 23 宁沪高 SCP020 | | 代码 | 012382965 | 期限 | 100 天 | | 起息日 | 2023 年 8 月 9 日 | 兑付日 | 2023 年 11 月 17 日 | | 计划发行总额 | 3.5 亿元 | 实际发行总额 | 3.5 亿元 | | 发行利率 | 2.04% | 发行价格 | 100 元/百元面值 | | 申购情况 | | | | | 合规申购家数 | | 1 家 | 合规申购金额 | 0.7 | 亿元 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 最高申购价位 | | 2.02% | 最低申购价位 | | 2.02% | | 有效申购家数 | | 1 家 | 有效申购金额 | 0.7 | 亿元 | | 簿记管理人 | 中国建设银行股份有限公司 | | | | | | 主承销商 | 中国建 ...

营业收入及利润 - 2023年第一季度公司营业收入为3,629,503,688.10元，同比增长32.95%[5] - 归属于上市公司股东的净利润为1,227,071,673.50元，同比增长46.13%[5] - 公司2023年第一季度营业总收入为3,629,503,688.10元，同比增长33.1%[24] - 公司2023年第一季度净利润为1,272,611,547.45元，同比增长51.6%[24] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为1,102,847,758.5元，同比增长40.38%[6] - 公司经营活动产生的现金流量净额同比增长40.38%，主要受益于通行费收入及配套业务收入增加[13] - 公司2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为1,623,269,207.65元，较去年同期增长约40.3%[26] - 公司2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为-2,060,079,127.24元，较去年同期下降约141.7%[27] - 公司2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为436,449,294.72元，较去年同期增长约257.9%[27] 资产情况 - 总资产为80,056,724元，较上年同期增长2.04%[6] - 公司资产总计为800.57亿人民币，较上一期增长1.98%[23] - 2023年3月31日，公司流动资产合计为107.79亿人民币，较2022年12月31日增长14.93%[22] - 2023年第一季度，公司非流动资产合计为692.78亿人民币，较2022年底增长0.30%[23] 业务收入 - 收费公路业务实现收入约人民币2,228,360千元，比去年同期增长约22.22%[18] - 配套业务实现收入约人民币435,425千元，较去年同期增长35.77%[18] - 公司2023年第一季度实现收入约401,661千元，同比增长42.62%[19]

财务表现 - 本报告期公司營業收入为3,629,503,688.10元，同比增长32.95%[5] - 公司归属于上市公司股东的净利润为1,178,526,591.22元，同比增长39.31%[5] - 公司經營活動产生的现金流量净额为1,623,269,207.65元，同比增长40.38%[5] - 公司基本每股收益为0.2436元，同比增长46.13%[5] - 公司總资产为80,056,724,211.66元，较上年度末增长2.04%[6] - 公司归属于上市公司股东的所有者权益为33,100,439,813.04元，较上年度末增长3.63%[6] 业务表现 - 公司本报告期受益于經營路網通行量上升等因素，导致營業收入、净利润、现金流量净额、基本每股收益同比增长[11][12][13] - 公司报告期末普通股股东总数为28,099股，其中持股最多的股东为江苏交通控股有限公司持股2,742,578,825股，占比54.44%[14] - 前十名股东中，持有无限售条件流通股最多的是江苏交通控股有限公司，持股2,742,578,825股[16] 业务收入 - 公司2023年1-3月实现营业总收入约人民币3,629,504千元，同比增长32.95%[19] - 收费公路业务实现收入约人民币2,228,360千元，比去年同期增长约22.22%[20] - 配套业务实现收入约人民币435,425千元，較去年同期增長35.77%[21] - 地产业务确认经营收入约人民币168,846千元，同比减少约24.04%[22] - 电力销售实现收入约人民币175,458千元，同比增长约16.05%[23] - 确认建造期收入约人民币572,227千元，同比增长约212.78%[24] - 其他业务实现收入约人民币49,188千元，同比增长约66.29%[25] 财务状况 - 公司2023年3月31日编制的合并资产负债表显示，流动资产合计约为10,778,710,509.97元，非流动资产合计约为69,278,013,701.69元，资产总计约为80,056,724,211.66元[31] - 公司2023年3月31日的负债合计约为40,689,474,269.11元，所有者权益合计约为39,367,249,942.55元，负债和所有者权益总计约为80,056,724,211.66元[33] 季度财务表现 - 公司2023年第一季度營業總收入为3,629,503,688.10元，同比增长32.8%[34] - 公司2023年第一季度净利润为1,272,611,547.45元，同比增长51.6%[35] - 公司2023年第一季度经营活动产生的现金流量净额为1,623,269,207.65元，同比增长40.3%[36] - 公司2023年第一季度投资活动产生的现金流量净额为-2,060,079,127.24元，同比下降141.2%[36] - 公司2023年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为436,449,294.72元，同比增长257.9%[37] 公司战略 - 公司在2023年2月17日召开的第十届董事会第十五次会议上同意将全资子公司江苏宁沪投资发展有限责任公司持有的保理公司100%股权进行转让，其中80%股权转让给江苏交控，20%股权转让给云杉资本[30]

公司基本信息 - 公司名称为江苏宁沪高速公路股份有限公司[8] - 控股股东为江苏交通控股有限公司[8] - 公司A股在上交所上市[11] - 公司H股在联交所上市[11] - 公司的ADR在美国场外市场挂牌交易[11] - 公司遵守中国会计准则和香港上市规则[11] - 公司的核数师是畢馬威[11] - 公司遵守企业管治守则[11] 财务数据 - 公司2022年报告期内实现了13,255,603,107.72元的营业收入，同比下降了7.05%[15] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为3,724,115,165.87元，比上年减少12.99%[15] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为5,527,921,046.44元，比上年减少3.07%[15] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产为31,940,807,710.11元，比上年减少0.32%[15] - 公司2022年基本每股收益为0.7392元，较上年同期下降12.99%[16] - 公司2022年加权平均净资产收益率为11.23%，较上年同期下降2.67%[16] 业务运营 - 公司参与了多个高速公路项目，如滬寧高速、廣靖高速、蘇嘉杭高速等[10] - 公司还涉及到文旅、投资、基金管理等领域[10] - 公司2022年报告期内在中国市场取得了iPhone销售收入纪录[11] - 公司ROE同比增长了10%[11] - 公司的子公司包括宁常镇溧公司、宁沪国际公司、扬子江管理公司等[8] 投资和并购 - 公司出资人民币2,457,000千元收购雲杉清能公司100%股权[45] - 公司控股子公司雲杉清能公司收购情况及所持子公司股权比例[30] - 公司控股子公司廣靖錫澄公司所持子公司股权比例情况[31] - 公司向龍潭大橋公司增资后持股比例变化情况[32] - 公司持股30.01%的联营公司苏州高速公司增资后持股比例变化情况[33] 风险和挑战 - 受集团经营路网通行量下降及四季度货车減免通行费影响，公司路桥主业经营受到一定冲击，导致公司多项财务指标同比减少[17] - 公司2022年报告期内实现了通行费收入约人民币7,323,017千元，同比下降约11.38%[58] - 收费公路业务毛利率较上年同期下降，主要受路网通行量下降和货车减免通行费影响[89] 公司发展战略 - 公司发展战略：立足「穩」字，提升投资建设「加速度」，持续完善业务布局，加强多层次资本运作，培育高质量发展动能[174] - 公司发展战略：发力「高」字，提升运营管理「質效度」，以高水平、高标准、高质量保障道路安全暢通、服務公眾美好出行[175] - 公司发展战略：著眼「長」字，提升企业管理「認可度」，以长效化管理为导向，以合规运作为底线，完善治理机制，对标世界一流，保障公司发展行稳致远[176]

公司基本信息 - 集团于1992年8月1日在江苏省注册成立，主营江苏省内收费路桥投资、建设、经营及管理等业务[7] - 公司控股股东为江苏交控，目前持有公司54.44%股份[9] - 公司总股本为50.38亿股，1997年发行12.22亿股H股上市，占比24.26%；2001年发行1.5亿股A股上市，占比2.98%[9] - 公司A股在上海证券交易所上市，简称宁沪高速，代码600377；H股在香港联合交易所上市，简称江苏宁沪高速公路，代码00177；ADR在美国交易，代码JEXYY [4] - 公司董事会秘书为姚永嘉，证券事务代表为屠骏[4] - 公司是江苏省唯一的上市路桥公司，经营路段在苏南高速公路网络中占主导地位[34] 财务数据关键指标变化 - 公司2022年实现归属于母公司股东的净利润约为37.24亿元，每股盈利约0.7392元，董事会提议每股派发现金股息0.46元（含税），预期2023年7月26日派发[6] - 截至报告期末，集团总资产规模约784.58亿元，归属上市公司股东净资产约319.41亿元[7] - 2022年末公司总资产784.58亿元（2021年：742.46亿元）[21] - 2022年公司全年实现营业收入132.56亿元，同比下降7.05%[21] - 2022年实现利润总额45.81亿元，同比下降17.70%[21] - 2022年归属上市公司股东的净利润37.24亿元，同比下降12.99%[21] - 2022年加权平均净资产收益率11.23%（2021年：13.90%）[21] - 公司营业收入为132.56亿元，同比下降7.05%；营业成本为88.41亿元，同比下降1.75%[51] - 销售费用为1450.17万元，同比下降44.46%；管理费用为2.94亿元，同比增长19.32%；财务费用为10.94亿元，同比增长26.18%[51] - 经营活动产生的现金流量净额为55.28亿元，同比下降3.07%；投资活动产生的现金流量净额为 - 64.27亿元，同比下降19.87%；筹资活动产生的现金流量净额为12.06亿元，同比下降47.73%[51] - 税金及附加为1.69亿元，同比下降36.66%；公允价值变动损益为 - 1.43亿元，同比下降129.18%；投资收益为18.68亿元，同比增长53.90%[51] - 资产处置收益为2573.18万元，同比增长227.03%；营业外支出为4996.80万元，同比增长68.41%；所得税为8.33亿元，同比下降35.41%[51] - 其他综合收益的税后净额为8.47亿元，同比增长458.12%[51] - 集团报告期内营业收入累计约132.56亿元，比上年同期下降约7.05%[1][2] - 集团报告期内营业成本累计约88.41亿元，比上年同期下降约1.75%[1][2] - 集团综合毛利率水平较上年同期减少约3.60个百分点[1][2] - 收费公路业务成本占总成本比例为38.13%，本期金额较上期下降7.44%[4] - 征收成本本期金额为188,341,488.19元，占总成本比例2.13%，较上年同期下降13.91%[56] - 电力销售本期金额为328,148,600.23元，占总成本比例3.71%，较上年同期增长51.74%[57] - 建设期成本本期金额为3,340,387,380.03元，占总成本比例37.78%，较上年同期增长13.28%[57] - 管理费用本期约293,509千元，比上年同期增长约19.32%[59] - 财务费用本期约1,094,227千元，比上年同期增长约26.18%[60] - 销售费用本期约14,502千元，同比下降约44.46%[61] - 税金及附加本期累计发生168,928千元，同比下降约36.66%[62] - 所得税费用本期约为833,034千元，同比下降约35.41%[63] - 经营活动现金流净额约5,527,921千元，同比下降约3.07%[64] - 投资收益本期约1,867,961千元，同比增长约53.90%[66] - 本集团其他收益约3198.3万，同比增长约6.48%[69] - 本集团营业外收入约1063万，同比下降约17.91%；营业外支出约4996.8万，同比增长约68.41%[70] - 截至2022年末，货币资金9.3293亿，占总资产1.19%，较上期增长49.60%[71] - 截至2022年末，交易性金融资产34.7462亿，占总资产4.43%，较上期增长31.29%[71] - 截至2022年末，存货25.8502亿，占总资产3.29%，较上期下降33.54%[71] - 截至2022年末，无形资产391.609亿，占总资产49.91%，较上期增长5.43%[72] - 本期期末总资产为784.58亿元，较上期期末增加5.67%[74] - 本期期末总负债约405.08亿元，资产负债率约为51.63%，较上期期末增加2.32个百分点[74][79] - 本期投资支出约76.42亿元，较上年同期减少17.24%，主要因发电项目建设投资同比减少[77] - 本期新增直接融资金额为298.66亿元[80] - 截至报告期末，有息债务本金余额约354.27亿元，较期初增加约41.47亿元[80] - 集团有息债务综合借贷成本约为3.41%，同比降低0.26个百分点，低于当期LPR约0.77个百分点[80] - 其他非流动资产为6836.69万元，较上期期末减少91.62%，主要因子公司收到增值税留抵退税款[73] - 短期借款为24.34亿元，较上期期末增加125.98%，主要因金融机构短期借款增加[73] - 应付债券为99.72亿元，较上期期末增加72.61%，主要因发行27亿元公司债和15亿元中期票据[73] - 资本公积为97.76亿元，较上期期末减少19.35%，主要因同一控制下合并云杉清能公司[74] - 截至2022年12月31日，尚未结清的担保金额约为人民币131,898千元[82] - 1998年获得9,800千美元西班牙政府贷款，年息2%，2027年7月18日到期，截至2022年12月31日，贷款余额折合人民币约为10,353千元[83] - 2022年初股本5,037,747,500元，年末不变；资本公积年初12,122,409,372.86元，年末9,776,409,372.86元[84] - 截至2022年12月31日，按中国会计准则计算的可分配予股东的储备为人民币11,343,860,451.93元，2021年12月31日为10,110,279,671.92元[84] - 报告期内，集团股权投资总额约人民币61.56亿元，比2021年增长约78.54%[85] - 2022年度营业总收入为132.56亿元，2021年度为142.61亿元，同比下降7.04%[138] - 2022年度净利润为37.48亿元，2021年度为42.77亿元，同比下降12.36%[138] - 2022年度归属母公司股东的净利润为37.24亿元，2021年度为42.80亿元，同比下降13.00%[139] - 2022年度基本每股收益为0.7392元/股，2021年度为0.8496元/股，同比下降13.00%[139] - 2022年度经营活动产生的现金流量净额为55.28亿元，2021年度为57.03亿元，同比下降2.92%[140] - 2022年度投资活动使用的现金流量净额为64.27亿元，2021年度为80.20亿元，同比下降20.09%[141] - 2022年度筹资活动现金流入小计为368.95亿元，2021年度为282.03亿元，同比增长30.82%[142] - 2022年度销售商品、提供劳务收到的现金为96.58亿元，2021年度为107.45亿元，同比下降10.12%[140] - 2022年度取得投资收益收到的现金为9.16亿元，2021年度为6.17亿元，同比增长48.41%[141] - 2022年度发行债券收到的现金为293.57亿元，2021年度为218.35亿元，同比增长34.45%[142] - 2022年分配股利、利润或偿付利息支付的现金为34.22亿元，2021年为31.74亿元[144] - 2022年筹资活动现金流出小计为356.88亿元，2021年为258.95亿元[144] - 2022年主营业务收入为117.87亿元，成本为79.59亿元；2021年主营业务收入为126.49亿元，成本为79.70亿元[144] - 2022年合同产生的收入为131.62亿元，2021年为139.80亿元[144][146][147] - 2022年所得税费用为8.33亿元，2021年为12.90亿元[147][148] - 2022年税前利润为45.81亿元，2021年为55.66亿元[148] - 2022年职工薪酬合计为12.88亿元，2021年为12.04亿元[150] - 2022年折旧及摊销为20.48亿元，2021年为21.76亿元[150] - 2022年非流动资产处置报废损失为2573.18万元，2021年为786.83万元[150] - 2022年当期非经常性损益合计为3.00亿元[151] - 归属公司普通股股东净利润加权平均净资产收益率为11.23%，基本每股收益和稀释每股收益均为0.7392元；扣非后加权平均净资产收益率为10.33%，基本每股收益和稀释每股收益均为0.6796元[152] - 2022年归属公司普通股股东的合并净利润为37.24亿元，2021年为42.80亿元；2022年基本每股收益为0.7392元，2021年为0.8496元[153] - 2022年银行承兑票据为95万元，2021年为1302.48万元[155] - 2022年应收账款关联方为2.29亿元，第三方为9.13亿元；2021年关联方为2.27亿元，第三方为6.50亿元[156] - 2022年按组合计提坏账准备的应收账款账面余额为11.42亿元，计提比例1.27%；2021年账面余额为8.78亿元，计提比例1.04%[158] - 年末余额前五名的应收账款合计10.18亿元，占应收账款年末余额合计数的89.10%，相应计提的坏账准备年末余额合计1371.32万元[161] - 2022年预付款项为773.73万元，2021年为942.37万元[163] - 2022年1年以内预付款项金额为709.69万元，占比91.73%；2021年为750.02万元，占比79.59%[164] - 2022年1至2年预付款项金额为58.38万元，占比7.54%；2021年为191.82万元，占比20.35%[164] - 2022年2至3年预付款项金额为5.67万元，占比0.73%；2021年为0.54万元，占比0.06%[164] - 期末预付对象余额前五名合计3297551.67元，占预付款项期末余额合计数的42.62%，其中中国光大银行股份有限公司南京分行期末余额1205401.81元，占比15.58%[165] - 2022年其他应收款合计62758902.02元，2021年为77090371.90元[167] - 2022年应收股利4989960.00元，与2021年持平[166][167] - 2022年其他应收款中关联方为17429452.99元，2021年为31739811.86元；第三方2022年为56278602.03元，2021年为56299713.04元[168] - 按账龄分析，2022年1年以内其他应收款为7784678.16元，2021年为22910792.56元；1至2年2022年为18726497.05元，2021年为29748993.24元等[170] - 按坏账准备计提方法，2022年按单项计提坏账准备账面余额15812140.02元，比例21.45%；按组合计提账面余额57895915.00元，比例78.55%[171] - 2022年和2021年坏账准备合计均为1

公司基本信息 - 公司名称为江苏宁沪高速公路股份有限公司[10] - 控股股东为江苏交通控股有限公司[10] - 公司拥有多家子公司和参股公司[10] - 公司业务涵盖高速公路、清洁能源、房地产等领域[10] - 公司中文名称为江苏宁沪高速公路股份有限公司[13] - 公司法定代表人为陈云江[13] - 公司注册地址位于中国江苏省南京市仙林大道6号[14] 财务表现 - 公司2022年实现归属于母公司股东的净利润约为人民币3,724,115千元，每股盈利约0.7392元[4] - 公司提议向全体股东派发现金股息每股人民币0.46元（含税），拟派股息预期于2023年7月26日派付[4] - 公司未来的实际结果可能会与前瞻性陈述出现差异，投资者需保持足够的风险认识[5] - 公司已对未来业务经营和发展可能面对的风险进行了详细的分析和描述，请查阅本年度报告第三节“管理层讨论与分析”中“可能面对的风险”部分内容[6] 业务拓展与投资 - 公司出资人民币2,457,000千元收购云杉清能公司100%股权，并网项目总装机容量达526.6兆瓦，生产清洁能源电力总计9亿千瓦时[37] - 公司持有江苏银行公司78,287.08万股，约占目前已发行股份总数的5.3005%，市值占本集团资产总值的约7.28%[37] - 公司签订“富享15号”终止协议，完成资管计划的清算工作[37] 财务状况 - 公司总资产人民币784.58亿元，归属于上市公司股东净资产人民币319.41亿元[33] - 公司全年实现营业收入人民币132.56亿元，同比下降7.05%[33] - 公司实现利润总额人民币45.81亿元，同比下降17.70%[33] - 公司归属于上市公司股东的净利润人民币37.24亿元，同比下降12.99%[33] - 公司每股收益人民币0.7392元[33] - 公司经营性净现金流人民币55.27亿元[33] 营运情况 - 公司2022年实现30分钟到达率299.98%，1小时通畅率398.38%，并获评2022年全国高速公路运营管理十佳案例[34] - 公司已完成36个收费站的“准自由流”改造方案，特情处置时间缩短至30秒，并建成省内首个“云收费”系统[34] - 公司与高校联合成立研究生工作站，2022年科研项目获得中国公路学会特等奖与一等奖[34] 风险管理 - 公司主要面临的风险包括行业政策风险、竞争格局变化风险、项目投资风险和房地产去库存不及预期风险[159] - 针对政策性风险，公司将密切关注政策动向，积极开展政策解读，建立政策风险动态跟踪评估机制，加强与政府有关部门的联系和沟通，及时调整经营决策，拓展新的利润增长点，减少通行费收入下行压力[159] 公司治理 - 公司秉承诚信勤勉的理念，致力于卓越的公司治理，持续优化公司治理制衡机制[161] - 公司与控股股东在业务、资产、人员、机构、财务上做到五分开，保证公司独立性[162] - 公司董事、监事及高级管理人员未持有本公司股票、股票期权或限制性股票或债券[194]